Frederick Adrian “Fred” DeLuca 1947-ben született Brooklynban, Bronxban állami házban élt, majd Schenectadyba költözött, végül a connecticuti Bridgeportba. A szerény kezdetek nőtt a legnagyobb gyors-szolgálat, étterem lánc az egységek száma (Metró közel 45.000 helyeken világszerte, de a McDonald ‘ s még nagyobb a térfogata), valamint a Metró jelentette Forbes magazin, hogy érdemes 3,5 milliárd dollárt.
nem rossz hozam egy $1,000 befektetés., Számos franchise-alapító között van, akik szegényeket alapítottak, és mint Dave Thomas (Wendy ‘ s) és Bill Rosenberg (Dunkin Donuts), volt egy ötlete, majd olyan cégeket hozott létre, amelyek szó szerint megváltoztatták Amerikát.
A metró korai kezdetei
a metró története azzal kezdődik, hogy egy 17 éves fiú főiskolára akar menni, és egy családi baráttól kölcsönt kér egy barbecue-ban, hogy fizessen a tandíjért. Dr. Peter Buck atomtudósnak más ötlete volt Frednek, és ahelyett, hogy kölcsönadta volna neki a szükséges tandíjat, 1000 dollárt fektetett Frednek, hogy 1965-ben nyissa meg első szendvicsboltját.,
Fred folytatta tanulmányait, miközben éttermi láncát növelte. Bár eredetileg azt tervezi, hogy egy orvos, Fred végzett a University of Bridgeport 1971-ben diplomát pszichológia.
a metró ötlete egy Amato ‘ s nevű olasz szendvicsbolton alapult, amelyet gyermekkorában látogatott. 1902-ben kezdődött Portlandben, Maine-ben Giovanni Amato, egy olasz bevándorló, a márkát Dominic Reali vásárolta meg, aki régóta alkalmazott Amato első helyén.,
ma az Amato ‘ s is franchise, és 44 telephelye van Maine-ben, Vermontban, New Hampshire-ben és New Yorkban. Érdemes meglátogatni egy Amato éttermét-szendvicseik autentikus, régi stílusú olasz, igazán csodálatosak.
Pete szuper Tengeralattjárójától a Subway
Fred és Peter Maine-be mentek, és egy ideig az Amato működését tanulmányozták. Néhány héttel később, 1965-ben nyitották meg az első Pete ‘s Super Submarine-t, a nevet Pete’ s Subway-re változtatták, végül pedig 1968-ban a Subway-re., A “Subway” – en telepedtek le, mint a New York-i metrórendszeren alapuló szavak játékát.
a névváltoztatás azért jött létre, mert a rádiós reklámokat hallgató emberek úgy gondolták, hogy a név “Pizza Marines” – nek hangzik, és meglepődtek, amikor megérkeztek, hogy rájönnek, hogy ez egy szendvicsüzlet, nem pedig pizzéria.
az első néhány étterem nem tett olyan jól, mint várták. A koncepció elhagyása helyett azonban Fred még néhányat nyitott. 1973-ra Connecticutban 16 étteremre nőtt a metró, és 1974-ben kezdett el franchise-t építeni., 2013-ra a metróról számoltak be, hogy hetente több mint 50 új éttermet nyit meg.
Modern Growth and Jared
ma 112 országban közel 45 000 helyszínen van, az első nemzetközi franchise-megnyitásával Bahreinben 1984-ben. Székhelye Milford, Connecticut néven Doctor ‘ s Associates, a cég nemzetközi műveletek kiszolgált irodák Hollandia, Ausztrália, Libanon, Szingapúr, Miami.,
Jared, egy olyan ügyfél bevezetése, aki azt állította, hogy szóvivőként 245 fontot veszített a metró étrendjén, elkezdte a vállalat márkapozícióját egészségesebb élelmiszer-alternatívává változtatni. 2009-ben egy Zagat felmérés a Subway-t az “egészséges lehetőségek” legjobb szolgáltatójának nevezte a mega-lánc kategóriában. 2012-ben elnyerte az American Heart Association dicséretét az alacsony kalóriatartalmú, alacsony nátriumtartalmú ételekért, és elnyerte a Szívellenőrzési tanúsítványt.,
Még a korábbi First Lady, Michelle Obama csipogó által dicsért Metró a “azon dolgozunk, hogy a gyerekek izgatott eszik zöldséget.”Minden bizonnyal, a bevezetés ugyanebben az időszakban a kibővített választék kenyér, a javulás a fehérjék, és bővítése menü választék volt több köze folyamatos és javítja a siker az éttermek helyi szinten, mint bármi más.
Jared Fogle-t 2015-ben gyermekek kizsákmányolásával és gyermekpornográfiával vádolták és ítélték el, jelenleg 15 év börtönt tölt be., A metró márka és a Fogle közötti szoros és hosszú távú kapcsolatok miatt aggodalmak merültek fel azzal kapcsolatban, hogy milyen hatással lehetett volna a metróval kapcsolatos közvéleményre. Hogy a vállalat hogyan kezelte a Jared vitát, egy figyelemre méltó esettanulmány a márka menedzsmentjében válság idején.
A metró márka
a metró márka rendkívül alkalmazkodónak bizonyult a helyi és külföldi piacokhoz. Bár Fredet gyakran idézték, hogy nem akarja módosítani a metró ajánlatát, amikor új piacokra lépett, helyben fejlődött., Bevezette a Clevelanddel kezdődő kóser helyszíneket, és olyan vegán éttermeket fejlesztett ki, amelyek nem szolgálnak fel marhahúst vagy sertéshúst Indiában.
a helyi fogyasztói kereslet alapján is módosította termékeit, gluténmentes kenyeret és brownie-t kínálva, csökkentett sót és zsírt fejlesztett ki, hogy megfeleljen a nemzetközi piacokon tapasztalható fogyasztói trendeknek, és eltávolított néhány, a termékeiben használt összetevőt, köztük az azodikarbonamid élelmiszer-adalékanyagot. Nemrégiben bejelentette azt is, hogy olyan fehérjékre költözik, amelyeket antibiotikumok nélkül emelnek fel.,
a metró története nem volt kihívások nélkül. Története során különböző időpontokban sújtották franchise elégedetlenséggel,perekkel, azt állítja, hogy szendvicseinek hossza eltúlzott, és többek között a franchise-t célzó szövetségi és állami szabályozásokkal kapcsolatos jogalkotási csatákban is gyakran említik. Továbbá, mivel új koncepciók jelentek meg az egészséges ételkínálattal, a Subway egészségtudatos márkapozíciója egyre növekvő verseny alá került.,
mint sok sikeres franchise-alapító esetében, Fred, bár nem különösebben aktív a nemzetközi Franchise-szövetségben (IFA), mindig elérhető mentor volt. Számtalan történetet Fred találkozó új franchisors pedig órákat velük tanácsadást nyújtó–, valamint néhány új franchisors volt, szendvics boltok, amit csak akart lenni a következő Metró.
halála előtt Fred kinevezte nővérét, Suzanne Grecót, hogy vegye át a márka vezetését. Fred 2015.szeptember 14-én, 67 éves korában halt meg.,