Blog
a felfüggesztés megfelelő beállítása elengedhetetlen ahhoz, hogy a legtöbbet hozza ki a kerékpár teljesítménypotenciáljából. Az egyik fontos lépés, hogy kapok egy helyes sag alak. A legtöbb modern mountain bike sokkok, ez azt jelenti, beállítja a légnyomás a rugó belsejében -, és ehhez szüksége lesz egy sokk szivattyú. A normál gumiabroncs-szivattyúhoz képest a legtöbb ütőszivattyút úgy tervezték, hogy elérje a 300psi-t anélkül, hogy izomot feszítene vagy tömítést törne.,
a Sokkszivattyúk hagyományosan ingyenesek egy teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár vagy utángyártott felfüggesztési termék megvásárlásával. A közelmúltban azonban azt tapasztaltuk, hogy a kerékpárok már nem tartalmazzák őket a csomag részeként, ezért úgy gondoltam, Itt az ideje, hogy megtudja, melyik a legjobb.
Az alábbiakban áttekintjük az 11 szivattyúkat, hogy megnézzük, milyen lehetőségek vannak odakint. Ne feledje, hogy sok ilyen szivattyúk ki ugyanabban a gyárban, így sokan osztják terhelő hasonlóság – mint látható a kulcs mérések.,
minden szivattyút az általános használhatóság, a kényelem és az építési minőség alapján értékeltek. Továbbá, mi toborzott Brady Kappius egyéni építeni egy nagy pontosságú inline gauge annak érdekében, megismételhető eredményeket a tesztelés. Ezzel a benchmark digitális mérőműszerünk 1% – os ellenőrzött pontosságot kínál. Ha többet szeretne megtudni arról, hogyan működik egy sokk szivattyú, valamint a funkciók, hogy néz ki, görgessen le a vevő útmutató.
4.,5-ből 5 csillag értékelés
a legdrágább itt, az SP1.0 is a legjobb teszt. A digitális nyomtáv pontos, szögletes kialakítása kényelmes tartást biztosít.
a szivattyú feje hasonló csapmeghajtó mechanizmust kölcsönöz a Topeak DXG-hez (lásd alább), így a szelepre történő menetelés és a nyomócsap felszabadítása két lépésben történik.,
a vérzéses nyomás szintén a legjobb volt a csomó közül, egy gombbal, amely pontosan kinyitható, ahogy szeretné. Az egész szivattyú meglehetősen kompakt,bár nem könnyű lovagolni.
4.,0 az 5-ből star rating
megegyezik a Fox új digitális szivattyújával, ez a modell kullancsok minden doboz bárki számára, aki egy kicsit nagyobb pontosságot keres a felfüggesztés beállításában.
a nyomtáv egyenlőnek bizonyult a szinkronnal, de egy egyébként egyszerűbb és ismertebb konstrukció lejjebb viszi az árat.,
mivel a Fox digitális szivattyú ugyanaz, javasoljuk, hogy válassza ki a legjobban tetsző logót. A legjobb hír, hogy az elemek cserélhetők (ellentétben a régi Fox digitális szivattyúval).
4.,0 az 5-ből star rating
kisebb és utazásbarát testvér Birzman zacoo salutjához, a macht hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. Mindössze 84 g-nál ez a legkönnyebb teszt-valami, ami nyilvánvaló kompromisszum lett, amikor a sokkokat a semmiből felfújják. 70 mm-nél a tömlő hossza a legrövidebb a teszt során, így a hátsó sokkok elérése hegedű lehet.,
a minimális 1IN nyomtáv meglepően pontos, a mögötte lévő süllyesztett légtelenítő gomb pedig szép kiegészítés egy ilyen kompakt szivattyú számára.
ezt nem ajánljuk műhelyhasználatra, de ez egy nagyszerű utazási lehetőség.
5 csillagból 3,5
könnyebb és több funkcióval, mint az általánosabb lehetőségek, a Topeak PocketShock DXG egyértelműen más. A Syncros által talán másolt funkcióban a Topeak egy “nyomás-Rite” csatlakozót használ a külön szelepcsatlakozáshoz és a tűcsatlakozáshoz.
egy hordozható 176g-nál, egy könnyen olvasható nyomtáv mellett, amely közel áll az abszolút pontossághoz, a PocketShock DXG az első választás tárcsás nyomtáv-szivattyú a teszt során., Az egyetlen nagy fogás a légtelenítő szelep elhelyezése, amelyet véletlenül lehet használni.
3.5 az 5-csillagos minősítést
a fényes ötvözet építése, a Lezyne Sokk Meghajtó épült, mint egy hihetetlenül kompakt, könnyű utazási/fuvar sokk szivattyú., A legimpozánsabb a hatékony infláció; bár inline mérőeszköze nehéz lehet pontos olvasást szerezni, ezért inkább a Birzman hagyományos tárcsás mérőeszközét részesítjük előnyben.
92 g-nál csak kissé nehezebb, mint a Birzman Zacoo Macht. Ennek a szivattyúnak az építési minősége és kialakítása tagadhatatlan, egészen a tömlőig, amely visszafordul a fogantyúba, hogy lezárja a szivattyút, amikor nincs használatban.
3.,5 az 5-ből star rating
a RockShox hátsó sokkjainak kiszolgálására és a legújabb Bozxer villák felfújására épült, ez a szivattyú szó szerint kétszerese az itt tesztelt összes többi maximális nyomásnak., Egy ilyen magas max, azt találtuk, hogy meglepően jó alacsonyabb nyomáson is; bár kétszerese a számok azonos nyomtávú térben elkerülhetetlenül azt jelenti, a pontosság elvesztése.
nyilvánvalóan célt szolgál azok számára, akik speciális igényekkel dolgoznak, bár a 340 mm-es hajtogatott hossza a műhelyben a legjobb marad.
3.,0 az 5-ből star rating
az egyetlen kettős célú shock és gumiabroncs szivattyú teszt, a shock ‘n roll kétségtelenül egyedülálló elem. A kétcímkézett beállítások közötti csavarás egyszerű, bár a Presta-Schrader szelep kevésbé intuitív.,
284g és 250 mm hosszú, ez egy lenyűgöző kombinációja két szivattyú, különösen azért, mert sok mini gumiabroncs szivattyúk nélkül nyomtáv. Ha mindkét szivattyút egyben szeretné, ez egyszerűen az egyetlen jó választás. Ez az egyetlen szivattyú a teszten, amely tartalmaz egy üveg alatti ketrec tartót-abban az esetben, ha szívesen látja sárban.
hogy az említett, a legtöbb más shock szivattyúk sokkal kényelmesebb használni nyomáson, és vannak hatékonyabb önálló gumiabroncs Mini szivattyúk ott egy csomó kevesebb pénzt, ha nincs szüksége a sokk funkció.,
3.,0 az 5-ből star rating
csak egy, kissé felülvizsgált a régebbi szivattyúk verziója, ez a RockShox nagynyomású biztonságos választás, ha alapvető funkciókat keres. Hatékonynak bizonyult az inflációban, pontos és egyszerűen használható.,
nem kétséges, hogy ez megosztja designját más márkás opciókkal, de ez nem feltétlenül rossz dolog, feltételezve, hogy megtalálja a megfelelő áron.
3.0 kívül 5 csillagos minősítést
A polírozott alufelni építkezés miatt ez az egyik legszebb keres szivattyúk a teszt., A nagy nyomtáv könnyen olvasható, és közel pontosnak bizonyult.
egy speciális nulla veszteségű fej könnyen használható, a süllyesztett légtelenítő szelep pedig ott van a véletlen használat elkerülése érdekében. A digitális szivattyúk után ez szorosan a Topeak PocketShock DXG mellett volt, mint választásunk, de a mintánkban egy ragadós szelepfej alakult ki, amely nem szabadon forgott. Ez egy olyan kérdés, amelyet Birzman garanciával fedez, de nem tapasztaltuk ugyanazt a problémát a többiekkel.
3.,0 5 csillagos minősítést
a távolból, ez a szivattyú tűnhet, általános, de kínál egy maroknyi funkciók, hogy elválnak. Ezzel a gumival bélelt nyomtáv egy egyszerű csavarral eltávolítható, a 218g szivattyút egy hordozható, karcsúbb 154g-re dobja.,
ezenkívül a fej “Légveszteség elleni csatolóval” rendelkezik, bár küzdöttünk azért, hogy ez megbízhatóan működjön.
ilyen funkciókkal ideálisnak tűnik mind a műhely, mind az Utazási használatra. Azonban inkább egy utazási szivattyút részesítünk előnyben, amelynek szelvénye van, ebben a formátumban ez csak átlagos.
2.5 az 5 csillagból
Ez egy igazi klasszikus – és sok versenyző ismeri. Kíváncsiságból dobtunk be egyet a tesztbe, és úgy találtuk, hogy az életkor a pontosság eltolódásához vezetett – valami, ami beleesik abba, amit Josh Poertner javasol, az idővel megtörténik.
egyébként továbbra is pumpál, ahogy kellene, és számos funkciója változatlan marad a legújabb kínálatban.
a felfüggesztés legpontosabb inflációja érdekében szűkítse a választást a digitális ajánlatokra., Kedvencünk a Syncros SP1. 0, bár ez is a legdrágább. Ezt szem előtt tartva a RockShox Digital vagy a Fox Digital ésszerű vásárlások.
ha szivattyút keres, hogy elhagyja a lovas csomagot, akkor valószínűleg a Lezyne Shock Drive-ra vagy a Birzman Zacoo Macht-ra kell néznie. Mi inkább a Birzman miatt pontosabb nyomtávú, de a jobban lezárt Lezyne jobb beállításához nyomás a semmiből.,
és ha csak egy általános ütőszivattyút keres, hogy szoros felfüggesztési beállítást kapjon, akkor tesztelésünk azt mutatta, hogy nehéz rosszul menni a nagy márkák általános kinézetű standard szivattyúival-ezek sokaságúak. Ha arra kényszerítettél minket, hogy válasszunk egyet, a Topeak Pocket Shock DXG pontosan úgy működik, ahogy kellene.
Ez az ütőszivattyú egyik legfontosabb eleme, mivel tudnia kell, hogy milyen nyomást helyez be, hogy beállíthassa magát a beállításhoz., Persze, fontos lenne, hogy használja a sag mérés – milyen messze van a felfüggesztés tömöríti csak a testsúlyod, a kerékpár – beállíthatjuk, hogy a sokkok kezdetben, de tudva, hogy mennyi levegő kell, hogy oda teszi az egész folyamat sokkal több ismételhető.
itt van, hogy a kis mérőeszközök elmaradnak, mert nehezen olvashatók, és a tű és a nyomtatás általános mérete hibát okozhat a kívánt nyomásban. “Mindig lesz némi variabilitás abban, hogy a mérőeszközt hogyan olvassák el személyenként” – mondja Kappius, Brady Kappius elnöke., “Ehhez egy digitális mérőműszer növeli a pontosságot.”
általában azt mondják, hogy az ütőszivattyúk mérői csak 3-5% – os pontosságot kínálnak, így az megismételhető eredmények érdekében a legjobb, ha minden alkalommal ugyanazt a sokkszivattyút használja.
Ha többet szeretne megtudni a mérő pontosságával és pontosságával kapcsolatos kérdésekről, konzultálunk Josh Poertnerrel, a Silca szivattyúgyártó vezérigazgatójával.,
“nagyon nem lineáris összefüggés van a pontosság, a pontosság és a költség között”-magyarázza. “A pontosság és a pontosság más.
” analógizálom a darts dobásával: a pontosság az, hogy milyen közel van a bullseye-hez, tehát egy mérőműszernél, milyen közel van a 100psi 100psi-hez? A pontosság az, hogy a darts mennyire megismételhető. Ha mindig üti a 20 de akkor szorosan klaszter a darts pontatlan, de pontos. Hasonlóképpen, ha telitalálat, bullseye és a bullseye jobb oldalán találod el a bal oldalt, az átlagos pontosságod jó lenne, de a pontosságod rossz lenne.,”
az ilyen kérdések leküzdéséhez Poertner azt javasolja, hogy bármit is vásároljon, referenciaként kell kezelnie. “Ha ütőszivattyúról van szó, tarts egyet egy dobozban, és használd azt minden alkalommal, hogy nyomást gyakorolj rá” – mondja. “Használjon egy másik ütőszivattyút az ösvényen,ha egyet hordoz. Ne feledje, hogy minden mérőeszközök, beleértve a digitális, vannak kitéve sérülés sokk, rezgés, nedvesség, így tartsa a referencia védett, tiszta, száraz, stb.”
test nélkül a szivattyú nem létezne. Ezzel keressen egy szivattyút, amely kényelmes tartást és tartós anyagot kínál., Az alumínium népszerű választás itt a súly, a szilárdság és a korrózióállóság szempontjából.
ilyen nagy nyomással kényelmes fogantyút szeretne. Egyes szivattyúk egy kihajtható fogantyúval rendelkeznek,mások kevés megragadást kínálnak.
szinte minden ütőszivattyú rugalmas, nagynyomású tömlővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy egyes keretek szigorúbb távolságot mutatnak, mint mások, így egy hosszabb tömlő hasznos lehet.
az itt vizsgált összes ütőszivattyú Schrader szelepet (autószelepet) használ., Az egyik gyakori érv az, hogy a szivattyú leválasztásakor a levegő felszabadul-e a felfüggesztésből, vagy csak a szivattyú levegője távozik. Az olyan szivattyúk, mint a Birzman, Syncros, Topeak és DT Swiss, speciális “nincs veszteség” szelepeket kínálnak, míg a többiek azt állítják, hogy a nyilvánvaló funkció nélkül nem nyújtanak légveszteséget.
a légtelenítő szelep fontos a felfüggesztés finomhangolásához, ha túl sok levegő van. A legtöbb szivattyú itt egy alapvető gombbal rendelkezik, amely lehetővé teszi a levegő kitörését, míg a Syncros más megközelítést alkalmaz. A légtelenítő szelep elhelyezése kellemetlen lehet, egyes szivattyúk véletlen felszabadulásban szenvednek.
a mi inline gauge, mi felfújt ugyanaz Fox hátsó sokk (a teljesen tömörített) a 160psi. Mértük, hogy hány löketet vett a szivattyú, hogy elérje ezt a nyomást., Továbbá, összehasonlítottuk a nyomás leolvasott többször minden szivattyú, hogy a mi ellenőrzött mérő. Az analóg mérőeszközök miatt, amelyek némi eltérést mutatnak arról, hogy ezek hogyan olvashatók, mindegyikről fényképeket tartalmaztunk.
a vizsgált szivattyúk kivételével mindegyik legfeljebb 300psi (20 bar).