Madame Lelica

a kormánykerék a kormány-és felfüggesztési rendszer hatalmas része. Ha a kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben, akkor különféle alkatrészeket kell megvizsgálnia annak meghatározásához, hogy mit kell tenni a probléma diagnosztizálásához és a jármű problémájának megoldásához.,

Ha megnézzük a fő belső részeit a kormányzási rendszer, akkor általában megtalálja a bűnöst, mielőtt a dörzsölés zaj rosszabb halad egy hangos sivító zaj, hogy megakadályozzák biztonságosan vezetni az autót.,

a kormányrendszer működésének meghatározásával a kormánykerék forgás közbeni dörzsölésének fő tünetei, valamint a probléma leggyakoribb javításai meghatározhatják azokat a lépéseket, amelyeket meg kell tennie annak érdekében, hogy a kormány-és felfüggesztési rendszer hosszú ideig egészséges maradjon.

hogyan működik a kormányrendszer

annak megállapításához, hogy a kormánykerék miért dörzsöli a zajt fordulás közben, először tudnia kell, hogyan működik a kormányrendszer az autóban, valamint a mechanizmus a jármű vezérlésének fontossága mögött.,

a kormánykeréknek bármilyen autóban hatékonyan, nagy teljesítményű szinten, csendesen kell működnie, csak zajt kell adnia a vezetőnek, van egy probléma, amelyet azonnal gondoskodni kell. Ha észreveszi, hogy a kormánykerék dörzsölő zajt vagy hangosabb hangot ad a kerék elfordítása közben, ez azt jelzi, hogy valami nincs rendben az egész rendszerrel.

a kormányrendszer úgy működik, hogy meghatározza az autó irányát és kontúrját, hogy melyik irányba halad az autó., A járművezetőnek megengedik, hogy a kormányt mérsékelt erővel irányítsa és irányítsa a járművet, hogy az egész autót a kívánt irányba mozgassa.

ha elforgatja a kormánykereket, ez a bonyolult kormányrendszer segítségével az autó irányába mozoghat. A rendszeren belül a különböző alkatrészek elengedhetetlenek az autó fordulásához. A forgócsuklók párhuzamosan működnek, hogy a kerekek felfelé vagy lefelé mozoghassanak a kiválasztott irányba.

a kormányrendszerek két fő típusa létezik, amelyeket a mai piacon a legtöbb modern autóban talál., Akkor sem találkoznak a rack and fogaskerék rendszer vagy a kormánykerék rendszer a legtöbb jármű, hogy használják, hogy meghatározzák a jármű irányát. Ha azonban az egyik ilyen rendszer nem működik megfelelően, akkor észreveszi, hogy a kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben.

hogyan működik a felfüggesztési rendszer

amellett, hogy tudja, hogyan működik a kormányrendszer, ismernie kell a jármű felfüggesztési rendszerének mechanizmusait és funkcióit is., Ez az egész mechanizmus létfontosságú eleme a kormányrendszernek, mivel növeli az Ön és az autó többi utasának biztonságát.

a felfüggesztési rendszernek különböző részei vannak, amelyek együtt működnek az optimális működéshez – az alkatrészek a rugók, a lengéscsillapítók és a kerekek. Mindezek a részek működnek, mint az egyik, hogy megakadályozzák az autó pattogó az út mentén, és tartsa a kerék gördülő simán a földön.,

ezenkívül a felfüggesztési rendszer különböző alkatrészeket tartalmaz, így az egyik kerék mozgása – negatívan vagy pozitívan-nem befolyásolja a többi kerék egyikét, és nem változtatja meg a kívánt irányt. Ha a kerekek mind együtt mozogtak, és a felfüggesztés nem változtatta meg egyszerre az egyik kereket, ez azt okozhatja, hogy a “kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben.”

még akkor is, ha naprakészen tartja a felfüggesztési rendszer karbantartását és javítását, a legújabb felfüggesztési rendszer továbbra is károsodást tapasztalhat., Ha észreveszi, hogy a kormánykerék forgás közben dörzsöli a zajt, akkor ez a felfüggesztési rendszer túlzott kopásának jele lehet.

a dörzsölési zaj okai

• hibás szervokormány-állvány

a szervokormány-állvány úgy működik, hogy a kormánykereket az autóban elfordítja, és az üzemanyagrendszert és az elektromos rendszert összekapcsolja. A kormánykerék által az autó alacsony fordulatszámon történő elfordítása során keletkező zajok általában a szervokormány-állvány zajának következményei., A legtöbb esetben nem kell kicserélnie az egész állványt – ami hosszú távon sok pénzt takaríthat meg.

• elhasználódott sokkok

a sokkok és tartók hosszú ideig működnek-azonban, ha más hibás alkatrészek vannak az autóban, vagy extrém kopás van, akkor észreveheti, hogy a sokkok és támasztékok idő előtt elhasználódtak. Ha hallja, hogy a kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben, ez annak a jele, hogy ezek az alkatrészek rosszul mennek.,

• kormányoszlop csapágy lerobbant

ha hallja, hogy a kormánykerék dörzsölő zajt okoz fordulás közben, először meg kell vizsgálnia és meg kell határoznia a kormány felső csapágy egészségét. Meleg időben és párás körülmények között a kormánymű hője megnövelheti a kormányoszlopot, és a műanyagot a többi alkatrészhez dörzsölheti.

tegyük fel, hogy a belső mechanizmusok túl sokat dörzsölnek egymás ellen, és túlzott súrlódást okoznak., Ebben az esetben ez rendkívül magas hőmérsékletekhez vezethet, amelyek fokozhatják és felgyorsíthatják az alkatrészek meghibásodását, ami a hangos zajokhoz és a kormányzási problémákhoz vezet. A kormányoszlop idő előtti lebomlása ahhoz vezethet,hogy a ” kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben.”

• hibásan működő nyakkendő rúd vége

bár úgy gondolja, mint a vezető, hogy mindent irányít, amit a kormánykerék csinál, az autó kerekei csak a nyakkendő rudak miatt reagálnak a vezetőre., Ha a nyakkendő rudak nem működnek megfelelően, vagy a túlzott használat miatt károsodtak, akkor ezt a kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben.

Ha a nyakkendőrúd laza, sérült vagy kopott, a kormánykerék hangos és észrevehető nyikorgó hangokat ad ki, amelyek a vezető és az utasok számára is hallhatók. Ha azt észleli, sérült nyakkendő rúd vége, ez okozhat a ” kormánykerék teszi a dörzsölés zaj fordulás közben állapotban.,”

• Száraz gömbcsuklók

gömbcsuklók azok a mechanizmusok, amelyek feladata, hogy lehetővé teszi a vezérlő karokat, valamint a kormány knuckles, hogy az autó mozgásban van, a jobb sebességét, irányát, valamint a kézben. A helyes működés érdekében a gömbcsuklókat kenni kell, hogy más részek mentén csúszhassanak anélkül, hogy túl sok súrlódást okoznának.

a száraz gömbcsukló a “kormánykerék dörzsölő zajt okoz fordulás közben” helyzethez vezethet., Ha a nyikorgó hang vagy a dörzsölő hang nagyon hallható, miközben a kormánykereket mindkét irányba forgatja, a probléma végül súlyosbodhat arra a pontra, ahol a kormánykerék használat közben megremeg.

• száraz Perselyek az elülső támaszokon

az elülső támaszok a mechanizmusok tetején ugrásszerű perselyeket tartalmaznak. Ha a gumialkatrészek ezeken a támasztékokon, amelyek elnyelik a felesleges zoknit, dudorokat és súrlódást, idővel károsodnak, a rezgések nem csökkennek, az ízületek pedig túlzottan mozognak.,

túl sok mozgás az ízületekben vagy az első támasztékokban a kormánykerék dörzsölési zajt okozhat fordulás közben. Mivel a junce Perselyek idővel kiszáradnak, vagy nyikorgó hangokat adnak, ezek a problémák csak addig növekednek, amíg az alkatrészek megfelelően nem kenődnek.

• szervokormány-Folyadék Szivárgás

Minden autó szervokormány-rendszerek tartalmaznak egy megfelelő százalékos mértéke megfogalmazott folyadék megfelelő kenés, hogy megakadályozzák a súrlódás, valamint átutalással a nyomás, hogy a zavartalan működésének, valamint fordult a vezető kormánykerék.,

Ha azt veszi észre, hogy a kormánykerék forduláskor dörzsölő zajt okoz, akkor a szervokormány folyadékának hirtelen csökkenése és a szervokormány folyadék szivárgása is előfordulhat. Az alacsony folyadékszint miatt a kormánykerék zajt kelthet, és további problémát jelezhet a járműben.

• kopott vezérlőkar Perselyek

vezérlőkarok funkció a kerékagy és a kormányrendszer csuklójának a jármű keretéhez való csatlakoztatásához., Ha a vezérlőkarok megsérülnek, a kerékagy le lesz választva az egész rendszerről, és nem lesz képes alkalmazkodni az út különböző körülményeihez, amelyeket a vezető tapasztal.

minden járműnek vezérlőkar perselyei vannak, amelyek a jármű vázának felső és alsó kezelőkarai közötti illesztéseknél helyezkednek el. Ezek a vezérlőkar perselyek és illesztések felelősek az alkatrészek összekötéséért és a mozgatáshoz szükséges mechanikai kapcsolat létrehozásáért., Anélkül, hogy az alsó vezérlőkar perselyei megfelelően működnének, meg kell vizsgálnunk, hogy miért nem működnek a megfelelő kapacitással, valamint az Általános alsó vezérlőkar Perselyek cseréjének költségeit.

a perselyek által elnyelt út minden rázkódása és rezgése idő előtti kopáshoz vezethet, és korai károsodást okozhat az alkatrészekben. Ha azt tapasztalja, hogy a “kormánykerék dörzsöli a zajt” fordulás közben, akkor ez a vezérlőkar perselyeinek szükséges ellenőrzéséhez vezethet annak biztosítása érdekében, hogy továbbra is úgy működnek, ahogy kellene.,

vezérlőkar Perselyek csere költsége

az alacsonyabb vezérlőkar perselycsere teljes árátlaga általában 105-400 dollár között van egy csere esetén. Azonban általában, ha kap egy alsó vezérlő kar persely cserélni, a szerelő is meg kell vizsgálni más mechanizmusok, alkatrészek.

miközben ellenőrzi a többi alkatrészt, általában észrevesz valami mást, ami sérült az alsó vezérlőkar perselyeinek sérülése miatt. Ebben az esetben egyidejűleg más felfüggesztési alkatrészeket is cserél, növelve a teljes alsó vezérlőkar persely csereköltséget.,

• eldugult Szervokormány folyadéktartály

a szervokormány rendszernek megfelelő folyadékszintre, megfelelő viszkozitásra és megfelelő hőmérsékletre van szüksége. Tegyük fel, hogy a folyadék nem végzi el a többi belső rész kenését. Ebben az esetben szennyeződés, törmelék, szennyeződés és túlzott súrlódás halmozódik fel a rendszerben, ami a kormánykerék azon problémáját okozza, hogy forgás közben dörzsölési zajt okozzon.

Ha a tartály eltömődött, tisztítatlan vagy meghibásodott, akkor a kormánykerék forgás közben túlzott zajokat okoz., Ha észreveszi, hogy a szervokormány folyadék tartálya sérült vagy eltömődött szennyezett anyagokkal, ez ahhoz vezethet, hogy a “kormánykerék dörzsöli a zajt fordulás közben” állapot.

• sérült kormánytengely-Csatlakozás

a kerék és a kormánykerék közötti csatlakozás elengedhetetlen ahhoz, hogy a tengely egyenes legyen, és megfelelő kapcsolatot és mozgást generáljon a kormányrendszer között. A napi kopás azonban idő előtti lebomláshoz vezethet, ami a csuklót a vártnál sokkal hamarabb helyettesítheti.,

Ha a szíve úgy találja, hogy a kormánykerék dörzsölő zajt okoz fordulás közben, ez egyértelmű jele lehet annak, hogy a tengelycsukló nem mozog megfelelően, és a kormánykerék túl merev ahhoz, hogy normálisan működjön.

A kormánykerék dörzsölési Zajjavítása

a probléma megoldása érdekében a járműben, mielőtt még rosszabb lesz, és károsítja bármely más belső alkatrészt, meg kell határoznia, hogy a kormányrendszer mely részei hibásak., Különböző zajok az autóban, mint a kormánykerék, hogy a dörzsölés zaj fordulás közben, vagy a “kormánykerék teszi nyikorgó zaj fordulás közben” helyzet befolyásolhatja, hogy mi a belső része hibás.

kísérlet, hogy ezt a diagnosztikai javítás a saját vehet néhány készség, tudás. Előfordulhat, hogy jobb ötlet, ha autóját egy helyi szerelő vagy autószerelő műhelybe hozza, aki tudja, hol kell keresni a kormányrendszerben vagy a felfüggesztési rendszerben annak meghatározásához, hogy mely alkatrészeket kell javítani vagy cserélni.,

következtetés

amint láthatja, a probléma kiváltó okának diagnosztizálása a kormánykerék okának kiderítése során dörzsölő zajt okoz, miközben fordul, gyorsan kijavíthatja a problémát, mielőtt még rosszabb lenne. Észre kell venni a jeleket, tüneteket, hogy megakadályozzák a dörzsölés zaj egyre nagyobb zajt, és egyre hangosabb idővel.