az LB7 Duramax motor fehér füstje gyakran hibás injektorokat jelez.

hallottunk már a szén forgatásáról, de a hó forgatásáról? Nem jó jel.

a fehér füst fújása piros zászló a dízelmotor számára, mégis látjuk, hogy ez mindig történik ügyfeleinkkel.

sok esetben a kipufogócsőből származó fehér füst (gyakran alapjáraton, amikor a motor elérte az üzemi hőmérsékletet) általában elhasználódott injektort jelent.,

most ez nem mindig így van, de néhány bajlövés után általában mi vagyunk a go-to shop, amikor a dízelvezetőknek felújításra, újjáépítésre vagy új befecskendezőkre van szükségük.

fehér füst

A fehér füst gyakran akkor fordul elő, ha túl sok üzemanyagot injektálnak az égéstérbe, vagy nincs elég hő az üzemanyag elégetéséhez. Az égetlen üzemanyag áthalad a kipufogórendszeren & kilép a kipufogócsőből, amely gazdag, égetlen dízel illatát kelti., A fehér füst egyéb okai közé tartozik a tömörítés hiánya,vagy az égéstérbe belépő víz/hűtőfolyadék.

fekete füst

A fekete füst azt jelzi, hogy az égéstérbe felesleges üzemanyagot fecskendeznek be, és / vagy nincs elég levegő. Ezt a kopott/szivárgó injektorok vagy a légbeszívó rendszer korlátozásai okozhatják.

kék füst

A kék füst általában a motorolajnak a& égése az égéstérben., Ezt leggyakrabban alacsony tömörítés vagy kopott dugattyúgyűrűk okozzák.

de amit gyakrabban látunk, mint nem, a kopott injektorokkal kapcsolatos kérdések.

Ha a probléma injektor(ok) megerősítik (ellenőrzi a mérleg árak és/vagy a felső határérték, a takarmány-line injektorok egyesével, vagy a próbapadi vizsgálat), itt az ideje, hogy ez fix.

ahogy korábban írtuk, a legkorszerűbb berendezésekkel teszteljük a befecskendezőket, amelyeket máshol nem talál. Minden injektorunk mögött állunk, a vállalkozás legjobb kiterjesztett garanciájával.,

ha csereinjektorokat vásárol, akkor a legjobb, ha olyan üzlettel megy, amelynek tapasztalata van & a legújabb tesztelő berendezéseket használja.

az injektortesztelő berendezések oldalunkon többet megtudhat, és mindig szívesen adunk pontos értékelést az injektor teljesítményéről, valamint őszinte tanácsokat a költségvetés legjobb javítási vagy cserefelosztási lehetőségeiről.

2009 óta ezt csináljuk, és szinte mindent láttunk, amikor a meghibásodott üzemanyag-befecskendezőkről van szó.

tehát az utolsó dolog, amit tenni fogunk, a füst fújása.,

további információkért vegye fel velünk a kapcsolatot, és pillanatok alatt visszatérünk az útra.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük