Mariner's Astrolabe | Madame Lelica

Käyttöönotto
mariner on astrolabe oli navigointi väline, jota käytetään ottaen korkeudessa aurinko tai tähdet. Sen historia juontaa juurensa muinaiseen kauteen ja keskiaikaan. Sen nimi tarkoittaa ”ottaa tähti” tai ” tähden ottaja.”Marinerin Astrolabi oli suosituin väline yli 200 vuoden ajan. Merimiehet kuten Kolumbus ja Magellan luottivat tähän työkaluun matkoillaan valtameren yli.1

historia
Marinerin Astrolabi oli tärkeä navigointiväline leveysasteen löytämisessä., Se on yksinkertaistettu versio perinteisestä astrolabista-väline, joka voisi auttaa kertomaan ajasta, löytämään korkeuden ja löytämään leveysasteen. Marinerin Astrolabi mittaa auringon tai tähden korkeuden horisontin yläpuolella. Tähti-ja planetaaristen karttojen ja taulukoiden avulla havaitsija voi löytää leveysasteensa. Astrolabin historia alkaa antiikin Kreikasta. Monet tutkijat luotto Hipparkhos, antiikin kreikan tähtitieteilijä ja matemaatikko, keksintö astrolabi.2 ensimmäinen merkittävä kirjailija kuvaus ja rakentaminen astrolabes oli antiikin tähtitieteilijä Claudius Ptolemaios., Hän kertoi paljon yksityiskohtia varhaisimmista käyttötarkoituksista väline se hänen kirjoituksissaan kutsutaan Planisphaerium. Varhaisimmassa käytössä astrolabia käytettiin tähtitieteeseen – tähtien tutkimiseen-ja ajan kertomiseen, mutta ei välttämättä navigointiin. Astrolabi oli pitkälle kehittynyt islamilaisessa maailmassa 1900-luvulle tultaessa.3 Astrolabi oli hyvin arvokas islamilaisessa uskonnossa. Se auttoi määrittämään tähtitieteellisesti määriteltyjä rukousaikoja ja auttoi löytämään suunnan Mekkaan – islamin pyhimpään kaupunkiin.,

Astrolabi tuotiin Eurooppaan islamilaisesta Espanjasta (al-Andalus) 1100-luvun alussa. Se tuli laajalti käytetty Euroopassa keskiajan lopulla ja Renessanssin, korkeimmillaan suosio 15 ja 16-luvuilla. Tähtitieteen tuntemusta pidettiin keskeisenä opetuksessa. Tiedämme nykyään, että lähes kolmannes kaikista tunnetuista astrolabeista tehtiin Portugalissa 1500-ja 1600-luvuilla.4 useiden vuosisatojen ajan astrolabia pidettiin yhtenä tähtitieteen perusopetusvälineistä. Varhaiset soittimet oli valmistettu messingistä tai puusta., Marinerin astrolabit olisi tyypillisesti valmistettu messingistä tai raudasta. Tämä teki niistä raskaita mutta tukevia. Parempi käyttää liikkuviin aluksiin, mikä mahdollisti leveysasteen tarkemmat mittaukset. Niiden koko vaihteli: jotkut jopa 4 tuumaa halkaisijaltaan jotkut jopa 24 tuumaa halkaisijaltaan. Alkuaikoina merimiehet eivät pystyneet määrittämään pituutta, mutta osasivat löytää leveyttä. Tämän tietämällä navigaattorit saattoivat löytää leveysasteen ja purjehtia sitä pitkin itään tai länteen päästäkseen määränpäähänsä. Marinerin Astrolabi oli erittäin hyödyllinen tähän tehtävään., Vaikka Marinerin Astrolabi oli hyödyllinen väline, sillä oli omat ongelmansa. Se ei aina ollut tarkka työkalu merellä, koska sitä on vaikea pitää tasaisena vierivällä aluksella ja kovassa tuulessa. Tämä voi johtaa tutkintovirheisiin, jotka voivat heittää aluksen pois kurssilta. Mariner ’ s astrolabe pysyi suosituin tähtitieteellisiä väline loppuun seitsemännentoista luvulla. Sen tilalle tulivat tarkemmat soittimet, kuten quadrantit ja sekstantit.5

miten se toimii
Marinerin Astrolabi mittaa tähden ja horisontin välistä kulmaa., Yleensä merimiehet mittaisivat kulman auringon avulla päivällä ja Polaris (Pohjantähti) yöllä. Marinerin astrolabissa on useita keskeisiä osia. Huipulla oleva rengas on se, mitä navigaattori pitäisi hallussaan astrolabin keskeyttämiseksi tai roikottamiseksi. Alidadessa oli kaksi pientä reikää, joilla käyttäjä näkisi auringon tai tähden. Ja pyörä, joka näytti asteikon. Miten se toimii?

mittaukset päivän aikana tehtäisiin keskipäivän auringon avulla., Jotta kulma voidaan mitata oikein, astrolabin täytyy roikkua alaspäin niin, että se on kohtisuorassa (⊥) valtamereen. Seuraavaksi navigaattori käyttää kulmanlukulaite riviin kaksi reikää, niin että auringon säteet tulevat läpi sekä reikiä. Navigaattori lukee sitten kulmamittauksen astrolabin ympärysmitan ympärysmitasta. Alidadi osoittaisi auringon korkeuden asteikolla. Tätä kulmaa verrattaisiin tähtikarttoihin ja taulukoihin, korkeutta voitaisiin käyttää leveysasteen määrittämiseen.6 yöllä tehtyä mittausta käytettiin eri tavalla., Tähtiä tarkkailtiin pitämällä instrumenttia silmäkulmassa. Käyttäjä linjasi alidaden pinholet, jotta he näkisivät tähden molempien reikien läpi. Alidade osoittaisi korkeuden asteikolla. Tätä kulmaa verrattaisiin tähtikarttoihin ja taulukoihin, korkeutta voitaisiin käyttää leveysasteen määrittämiseen.7

Loppuviitteet

Peter Ifland, Kun Tähdet: Celestial Navigation alkaen Argonauts Astronautit (Malabar: Krieger Publishing Company, 1998), 7.
Timothy M. Kusky ja Katherine E., Cullen, Encyclopedia of Earth and Space Science (New York: Facts on File, Inc., 2010), 375 – 376.
Gerard L ’ E Turner, Tieteelliset Instrumentit 1500 – 1900: Johdanto, (London: Philip Wilson Kustantajat, 1998), 13.
Peter Ifland, Taking the Stars, 6.
Helaine Selin, toim., Encyclopaedia of the History of Science, Teknologia ja Lääketiede Ei-länsimaisissa Kulttuureissa (Dordrecht, Alankomaat: Kluwer Academic Publishers, 1997), 75.
Robert Bud ja Deborah Jean Warner, eds., Välineet Tiede: Historiallinen Tietosanakirja (London: Taylor & Francis Group, 1998), 36.
Robert Bud ja Deborah Jean Warner, eds., Tieteen instrumentit, 36.

bibliografia

Bud, Robert ja Deborah Jean Warner, eds. Instruments of Science: An Historical Encyclopedia. Lontoo: Taylor & Francis Group, 1998.

Ifland, Pietari. Tähtien ottaminen: taivaallinen navigointi argonauteista astronautteihin. Malabar: Krieger Publishing Company, 1998.

Kusky, Timothy M. ja Katherine E. Cullen., Encyclopedia of Earth and Space Science. New York: faktat on File, Inc., 2010.

L ’ E Turner, Gerard. Tieteelliset Välineet 1500-1900: Johdanto. Lontoo: Philip Wilson Publishers, 1998.

Selin, Helaine, toim. Encyclopaedia of the History of Science, Technology, and Medicine in Non-Western Cultures. Dordrecht, Alankomaat: Kluwer Academic Publishers, 1997.,

Galleria

Astrolabe, Uusi Kokoelma Matkoilla, Löytöjä ja Matkat: Sisältää Mitä on syytä Huomata, Euroopassa, Aasiassa, Afrikassa ja Amerikassa, 1767, Kirjastosta at Mariners’ Museum, G160.K75 harvinainen.