Vaihdat öljyn sisällä valmistajan suositukset on paras yksittäinen asia, voit tehdä maksimoida työelämän auton moottori. Moottori öljy ei vain toimintoja, vähentää kitkaa ja voidella liikkuvat osat, mutta sillä on myös muita tärkeitä tehtäviä – se pitää lika ja noki vahingoittamatta moottorin osat, neutraloi happoja, jotka voivat muuten aiheuttaa korroosiota moottorin, ja se jopa auttaa haihduttaa lämpöä moottorin.
mekaanikko voi kertoa, onko öljynvaihdosten välillä mennyt liian kauan., He saattavat huomata öljyyn epätavallisen pimeyden, vaikka käytetty tumma öljy ei sinänsä ole ongelman indikaattori – sen pitäisi olla pimeää, jos se on ajettu moottorin läpi ajan mittaan. Mekaanikko voi myös huomata, epätavallinen metallinen sisältöä tai muita hiukkasia öljyn, ja että ON ongelma, koska se vihjaa läsnäolo ”käytä metallit” ja noki käytetty öljy. Kaikki merkit siitä, että voi olla muutoksen aika.
moni ei kuitenkaan muuta omaa öljyään. Siksi heidän voi olla hyödyllistä tietää joitakin asioita, joiden varominen saattaisi vihjata ”vanhaan öljyyn” liittyvään ongelmaan., Onko mitään oireita, jotka voivat viitata olemassa tai tulossa enemmän vakavia ongelmia, jotka liittyvät old engine oil, joka on muutettava niin pian kuin mahdollista? Toinen, yksinkertaisempi tapa ilmaista se olisi: olenko kokenut vanhan öljyn auton oireita ja mitkä ovat merkkejä siitä, että minun täytyy vaihtaa öljyä?
Sign #1: moottorisi näyttää olevan tavallista kovempi
oikein voidelluissa Moottorin osissa on niille normaali ympäristön melu., Jos öljy on niin vanha, että moottori on joko a) liian meluisa yleistä, tai b) kierroksia kovempaa kuin normaali startup, niin se on merkki, että öljy on liian vanha ja tarvitsee muuttaa. Öljy on saattanut menettää osan oleellisesta kyvystään voidella osia, ja nämä osat hankaavat toisiaan vasten siten, että melutaso on koholla. Tämä tuplaantuu, jos kuulet ”metallisia” ääniä, kuten tikitystä. Se on merkki öljytaso voi olla alhainen, koska se on kulunut tai palanut ajan myötä, ongelma, joka sinun täytyy käsitellä mahdollisimman pian.,
merkki #2: näet (ja haistat) moottorin pakokaasun
tämän päivän ajoneuvot ovat paljon puhtaampia kuin ennen. Parantuneiden moottorimallien ja katalysaattoreiden ansiosta oikein toimiva moottori ei saisi luoda pakokaasuja, joita näkee normaaliolosuhteissa. Ja jos öljy on hyväkuntoinen, pakoputkesta ei kannata nähdä mitään muuta kuin höyryä, kun ulkona on kylmä. Joten jos näet jotain, joka näyttää savu, se voisi olla merkki siitä, että öljy on vanha (jos se ei ole merkki merkittävä mekaaninen vika, kuten säröillä tiiviste)., Samoin, jos voit haistaa mitään hajua palavasta öljystä pakokaasussasi.
Kirjaudu #3: Sputterointi Suorituskyky
Jos öljy on liian vanha, se on rakennettu korkea hiukkasia, jotka saattavat olla tukossa öljyn suodatin. Tukkeutunut öljynsuodatin ei päästä öljyä läpi niin kuin sen pitäisi, ja tämä voi vaikuttaa moottorin kyky ylläpitää vakionopeudella. Se ei välttämättä ole kova paukuttelu, mutta se kannattaa huomata ajaessa. Yksinkertainen öljy – ja suodatinmuutos voi mennä pitkälle silittämään tämän pois.,
saatat olla kiinnostunut näistä aiheeseen liittyvistä viesteistä:
- Öljynvaihto kesäaikaan – Kesäautohoitokärki
- vaikuttaako Öljynvaihto suorituskykyyn?
- moottoriöljyn kulutus-James on Engines #1