Madame Lelica

Kun olet ajo tiellä perheen perässään, viimeinen asia, jonka haluat nähdä on joitakin valkoinen savu moottorin tai puhaltaa ulos pakoputken. Savu ei ole koskaan hyvä merkki, ja sinun ei tarvitse tietää paljon autoista tietää, että jotain pahaa tapahtuu, kun se valkoinen savu alkaa puuskuttaen pois. Seuraavaksi mietit, mitä tapahtuu ja mitä voit tehdä asialle. Selitämme tarkalleen, mikä aiheuttaa valkoista savua moottoristasi ja miten voit käsitellä sitä.,

Mikä On Valkoinen Savu Moottorin?

normaalioloissa, polttomoottori pitäisi tuottaa vesihöyryä ja hiilidioksidia pakokaasuista. Pakokaasun sisällä oleva katalysaattori suodattaa suurimman osan saastumista aiheuttavasta myrkyllisestä sivutuotteesta ja jättää Pakokaasun suhteellisen puhtaaksi., Liikenteessä ajaessa on havaittavissa tämän vuoksi auto, joka tuntuu ”polttavan” outoa polttoainetta. Useimmat autot eivät röyhtäise havaittavaa savua, vain vähän pakokaasua. Kun auto tuottaa selvästi ja paksusti valkoista savupilveä, jokin on mennyt pieleen.

kun näet valkoista savua, palamisreaktiossasi saattaa olla jonkinlaista kontaminaatiota. Auton voimanlähteenä pitäisi olla polttoainetta ja ilmaa, mutta joskus palokammioon voi vuotaa muutakin., Jos esimerkiksi havaitset savua, jossa on sinisävy, sinulla on todennäköisesti öljyvuoto ja palava öljy tuottaa sinistä savua. Musta savu on melko yleinen ja voi olla useita syitä liian paljon polttoainetta poltetaan, koska viallinen massa ilmavirta-anturi tukossa ilmansuodattimet. Valkosavulla on kuitenkin erilaiset syyt.

• ohut valkoinen höyry: jotkut saattavat erehtyä luulemaan normaalia Pakokaasun höyryä savuksi, varsinkin jos on kylmä päivä. Höyry pakokaasu on erityisen vankka kylmempi sää, ja tämä voi antaa vaikutelman savua., Tämä on totta erityisesti suljetussa tilassa kuin autotalli, joka voi vahvistaa vaikutusta. Kuitenkin, jos se on viileämpi päivä ja savu näyttää ohut ja katoaa melko nopeasti, niin olet todennäköisesti vain normaalia pakokaasujen höyry tulevat auton ja siellä on mitään syytä huoleen.
• Makeanhajuinen savu: jos savu on paksua ja valkoista ja siinä on hieman makeutta sen hajuun, on hyvin todennäköistä, että siinä on jäähdytysnestevuoto. Jäätymisenestoaineen tiedetään olevan makeaa ja itse asiassa sinun täytyy pitää se poissa eläimistä, kuten kissoista, koska ne tuntevat vetoa hajuun ja yrittävät juoda sitä., Kun se sekoittuu polttoaineeseesi ja palaa, sinulla on varmasti normaalia paksumpi pakokaasu ja havaittavissa oleva haju. Se ei todennäköisesti ole uskomattoman vahva, mutta se on havaittavissa. On olemassa useita syitä, jotka voivat johtaa jäähdytysnesteen vuoto, josta saamme pian auttaa selittämään, miksi tämä voi olla tapahtuu ja mitä voit tehdä asialle.
• Säännöllinen valkoinen savu: Jos ei haju, savua, mutta se on silti laineita pois valkoinen on saattanut kertymistä tiivistymistä teidän pako., Tämä tapahtuu aamulla, kun ensin käynnistää auton, varsinkin jos yö oli viileämpi ja lämmennyt. Aivan kuten kondensaatio voi muodostua kasteena ruohon se voi muodostaa pakoputkisto. Tämän pitäisi palaa nopeasti auton lämmetessä. Jos se jatkuu sen jälkeen, on toinen ongelma, joka liittyy todennäköisesti jäähdytysnestevuotoon.

miksi valkoinen savu tulee Moottoristani?

Tietäen, että jäähdytysnestettä vuotaa osaksi polttoaineen syöttö on hyötyä diagnosoinnissa aiheuttaa savua tulevan pakokaasun mutta se ei selitä, miten se on siellä ensimmäinen paikka., On muutamia syitä selittää, miten jäähdytysneste löysi tiensä moottoriin.

• puhallettu Tiivistepää: kun sinulla on puhallettu tiivistepää, moottoritilassa vuotaa polttoainetta. Paha vuoto voi tippua ulos alla moottorin pakosarja ja olla näkyvissä, mutta jos se tapahtuu, saat valkoista savua oman pakoputki polttoaine sekoittuu jäähdytysnestettä. Tämä johtaa myös ylikuumenemiseen Moottorin melko nopeasti ja voi eskaloitua valkoisesta savusta pakokaasussa valkoiseen savuun konepellin alla., Puhallettu tiivistepää voi olla kallis korjaus, mutta sen korjaaminen mahdollisimman pian voi aiheuttaa mittavia vaurioita ajoneuvoosi. Tämä voi johtaa vakaviin ongelmiin, kuten pysähtyneeseen moottoriin, tulipaloihin ja katastrofaaliseen moottorivikaan. Tästä syystä, sinun ehdottomasti on käsiteltävä tätä ongelmaa niin pian kuin mahdollista.,
• Vaurioitunut sylinterikannen: Jos sinulla on säröillä sylinterikansi sitten jäähdytysnestettä vuotaa sylinteriin tai jopa palotilaan ja sekoittaa polttoainetta palamisen aikana reaktio, paljon samalla tavalla, että palanut tiiviste aiheuttaa jäähdytysnesteen vuoto.Molemmissa tapauksissa jäähdytysnesteen tasoa auton antaa sinulle joitakin viitteitä siitä, mitä olet tekemisissä, vain muistaa vain tarkistaa jäähdytysnesteen tasoa kylmä moottori. Et koskaan halua poistaa korkkeja tai tiivisteitä, kun moottorisi on kuuma, kun vaarana on jäähdytysnesteen kiehuminen ja polttaminen.,
• Viallinen Polttoaineen Injektori: polttoaineen suutin tehtävänä on lisätä tarkka määrä polttoaine polttoaineen ja hapen sekoitus varmistaa suurin hyötysuhde moottorin toiminnan aikana. Nykyaikaiset moottorit ovat uskomattoman hyvin kalibroituja, ja kaikki, mikä muuttaa tätä tarkkuutta, voi vaikuttaa voimakkaasti siihen, miten autosi toimii ja sen käyttöön liittyvät kustannukset. Jos polttoainesuuttimesi ei toimi oikein, voit saada runsaan Polttoaineseoksen eli liikaa polttoainetta eikä tarpeeksi ilmaa., Se ylimääräinen polttoaine ei pala moottorissa oikein ja tulee ulos pakokaasusta valkoisena harmaaseen savuun.
• Suutin Pumpun Ajoitus Diesel-Moottorit: Paljon kuin viallinen polttoaineen suutin vakio moottori, jos olet käynnissä diesel ja suutin pumpun ajoitus on kohdallaan, voit olla saada liian rikas polttoaine sekoitetaan. Se johtaa sinua menettää ylimääräinen muodossa savua ulos pakokaasun
• Vuotavat Venttiilit/Tiivisteet: Jos männän renkaat tai venttiilin tiivisteet ovat huonoja sitten he aikovat olla anna öljyn vuoto, joka voi polttaa moottorin., Kuten aiemmin totesimme, öljyvuodot sekoittuvat ja palavat yleensä sinisinä, mutta jos vuoto ei ole merkittävä, voi olla vaikea sanoa sinistä väriä ja se voi vaikuttaa aluksi valkoiselta.
• Tukkeutunut polttoainesuodatin: Vaikka harvinaisempia kuin nämä muut syyt, tukkeutunut polttoaineen suodatin voi myös aiheuttaa auton käynnistää, röyhtäily valkoista savua. Savu ei olisi ainoa oire tästä ongelmasta, vaikka ja sinulla olisi todennäköisesti ongelmia ajoneuvon kamppailee ja menettää valtaa samoin.

mitä valkoisen Savuongelman korjaaminen maksaa?,

kuten olemme nähneet, on olemassa paljon mahdollisia syitä auton tuottaa valkoista savua ensinnäkin ja tämä tarkoittaa tässä on yhtä paljon mahdollisia korjauslaskuja mennä sen mukana. Katsotaanpa, mitä olemme kattaneet, ja niihin liittyvät kustannukset.

• Polttoaineen Suodatin Korjaus: Jos tämä on juuri ongelma, sitten katsot korjaus maksaa $50 $165depending siitä, missä asut ja merkki ja malli auton. Kaiken kaikkiaan tämä on yksi vähiten kalliita korjauksia ongelma valkoinen savu, että kohtaat.,
• säröillä sylinterikansi, kuten useimmat näistä korjauksia, voi olla monenlaisia syitä ja se tarkoittaa, että hinta vaihtelee pohtia, miten se on hoidettu. Sen takia korjauslasku voi olla 500-1000 dollaria.
• vuotava venttiili / Tiiviste: koska tämä kattaa useita mahdollisia ongelmia. Jotain positiivista Kampikammion tuuletusventtiili on vaihdettava, voit olla niin alhainen kuin $60 että $100. Vuodon luonteesta riippuen korjauslasku voisi kuitenkin olla 150 dollarista jopa 1 200 dollariin.,
• rikkinäinen polttoainesuutin on paljon syvällisempi korjaus ja hinta varmasti kuvastaa sitä. Jos tämä on ongelman lähde, saatat joutua maksamaan missä tahansa 1100-1500 dollaria.
• dieselmoottoreille ongelmia aiheuttava polttoainesuihkupumppu on myös kallis korjaus, jos se on valkoisen savun lähde. Ottaa tämä osa korjattu tai korvattu kuljettaa keskimäärin $ 1,400 jopa $2,000.
• puhallettu tiivistepää voi olla erittäin kallis ongelma korjata, ja valikoimaa on myös vaikea kaventaa tarkasti., Voit olla jopa 1000 dollaria ja mahdollisesti jopa 2500 dollaria. Me yksityiskohtaisesti kaikki mitä sinun tarvitsee tietää, mikä voi aiheuttaa puhallettu Tiiviste pää ja miten korjata se täällä.

kuten näette, autossa on todella dramaattinen valikoima kustannuksia ja syitä valkoiseen savuongelmaan. Se on juuri siksi on niin monia syitä ja oireita, joita emme voi rajata maksaa sinulle paljon tarkemmin kuin meillä, valitettavasti., Mutta tämä tarkoittaa myös sitä, että kun näet valkoista savua tulevan pakokaasun sinun täytyy saada se osallistui mahdollisimman pian, koska ongelma voi olla hyvin vakavia.

Voinko ajaa valkoisella savulla Moottoristani?

yleisesti ottaen autosi todennäköisesti toimii vielä, kun näet pakokaasusta tulevan valkoista savua, mutta se on hyvä varoitusmerkki siitä, että sinun on toimittava nopeasti. Tämä on vielä selvempää, kun savua ei pääse vain pakoputkesta vaan itse konepellin alta., Vaikka pieni jäähdytysneste tai öljyvuoto voisi olla suhteellisen yksinkertainen korjaus, tämä voi olla ensimmäinen osoitus yksi paljon suurempia ongelmia mainitsimme.

palanut kannentiiviste hoitamattomana voi johtaa katastrofaalinen moottorin vika jos se ei ole käsitelty ennen kuin se on liian myöhäistä. Mitään tiuskaisi kampiakselin täydellinen moottorin korjaus tai korvaaminen voi olla tarpeen.

pitkä ja lyhyt on se, että kun näkee valkoista savua eikä se ole vain normaalia pakokaasuhöyryä, auto on tarkastettava mahdollisimman pian., Korjaus bill voi olla jyrkkä, mutta ei saa sitä korjata voi johtaa jopa enemmän vakavia vaurioita ja korjauskustannuksia sekä vaarallinen tilanne, joka vaihtelee moottorin kuolee ylikuumenemisen ja jopa syttyy tuleen, jos on jäähdytysnestettä tai öljyä vuotaa. Se voi olla vakava vaara sinulle ja muille tiellä liikkujille. Sinun täytyy ottaa valkoisen savun läsnäolo vakavasti.

kannattaako moottorista korjata valkoista savua?

mikä tahansa ongelma kannattaa ehdottomasti korjata, jos auto on vielä suhteellisen hyvässä kunnossa ja sen korjaamiseen kannattaa silti panostaa., Jos sinulla on paljon vanhempi ajoneuvo, joka on muita ongelmia, ja aiheuttaa savua on vakavampi kuin palanut kannentiiviste, niin tämä voisi olla jotain syytä miettiä, punnita hyviä ja huonoja puolia. Vanhemmalla ajoneuvolla, joka tupruttaa valkoista savua, on todennäköisesti myös muita ongelmia, joista sinun on oltava tietoinen. Riippuen ajoneuvon kokonaisarvosta, 2 500 dollarin tai useamman korjauslasku voi olla sinulle haitallinen.

parasta, mitä voit tehdä, on tarkistaa auton arvon sen merkin, mallin ja vuoden perusteella, mitä se todella kannattaa juuri nyt., Voit etsiä auton arvo luotettu sivusto kuten Kelley Blue Book ja se auttaa sinua selvittämään, onko investointi vakava määrä rahaa korjauksiin, ei edes sen arvoinen.