United Launch Alliance on asetettu yritä uudelleen käynnistää Delta 4-Heavy raketti ja luokiteltu USA, hallituksen vakooja satelliitti torstaina jälkeen viivästyksiä yli kolme kuukautta aiheuttama pysyviä ongelmia operaation laukaisualusta.
tehtävänä on asetettu ottamaan pois klo 6:15 p. m. EST (2315 GMT) torstai klo pad 37B vasta-nimeksi Cape Canaveral Tilaa Voima-Asema Floridassa. Ennustajat ennustavat lähes ihanteellista säätä 90 prosentin todennäköisyydellä suotuisissa olosuhteissa laukaisuikkunan aikana torstai-iltana.
Floridan laukaisutukikohta, joka tunnettiin aiemmin nimellä Cape Canaveralin ilmavoimien asema, nimettiin virallisesti keskiviikkona varapresidentti Mike Pencen vierailun yhteydessä., Läheinen Patrickin lentotukikohta nimettiin myös Patrick Space Forcen tukikohdaksi.
uudet nimet heijastavat seuraava askel kehityksessä YHDYSVALTAIN Space Force, joka oli perustettu lähes vuosi sitten suurin osa ilmavoimien tilaa toimintaa.
Delta 4-raskas raketti on asetettu kuljettamaan huippusalaista hyötykuormaa kiertoradalle Yhdysvaltain hallituksen vakoilusatelliittivirastolle. Tehtävä on koodinimeltään NROL-44.
ULA, Boeingin ja Lockheed Martinin 50-50-yhteisyritys, yritti ensimmäisen kerran laukaista Delta 4-raskaan raketin elokuun lopulla.,
laukaisuyhtiön alkuperäinen laukaisupäivä NROL-44-lennolle oli Aug. 26. Pneumatiikkakysymys esti raketin laukaisun elokuussa. 27.elokuuta. 29 countdown pysähtyi, kun automaattinen laukaisusekvensseri havaitsi ongelman paineensäätimellä laukaisualustalla, joka on suunniteltu virtaamaan heliumkaasua pyörittämään raketin keskimoottoria syttymistä varten.
säädin keskustassa moottori ei avautunut, kehotukset lähtölaskenta on tietokoneen ohjain pysäyttää ajastimen aikana sinua moottorin käynnistys sekvenssi.,
Bruno sanoi, että insinöörit kunnostettu ja testattu kaikki kolme paine virtaus laitteiden pad 37B, ennen kuin jatkat toisen käynnistää yritys.
ULA asettaa Sept., 26 seuraavaan käynnistää yritys NROL-44 tehtävä, mutta virkamiehet viivästynyt tehtävän uudelleen tutkimaan huolta swing arm takaisinveto järjestelmä Delta 4-Heavy on merenranta käynnistää monimutkainen Cape Canaveralissa. Swing kädet, jotka syövät nestemäiset polttoaineet ja ilmastointi ajoneuvon, on suunniteltu nopeasti vetäytyy pois raketin laukaisuun.
Huono sää ja hydraulinen vuoto laitteisto liittyy launch pad mobile gantry pakko ULA virkamiehet soittaa pois pari yrittää käynnistää syyskuun lopulla.
toinen laukaisuyritys syyskuussa., 30 pysäytettiin t-miinus 7 sekunnin kohdalla juuri ennen raketin kolmen vetykäyttöisen RS-68A-päämoottorin syttymistä. Insinöörit jäljittivät ongelman huonoon sensorilukemaan, johon liittyi venttiiliasento RS-68A-moottorien sisällä.
Samalla, että ongelma oli ratkaistu, ULA kohdanneet syvemmälle ongelmia swing kädet pad 37B. Kolme swing aseita ruokinta ajoaineet ja ilmastoidun ilman raketti ja sen satelliitin hyötykuorma on suunniteltu perua kuin Delta 4-Heavy nostaa pois.,
Tory Bruno, ULA: n TOIMITUSJOHTAJA, twiitannut, että teknikot valutettu 2,000 litraa öljyä hydraulinen kevennin takaisinveto järjestelmä. Joukkueet korvata useita kymmeniä venttiilit ja ”useita muita tärkeitä kohteita”, ennen kuin lataaminen järjestelmä tuoretta hydraulinestettä, Bruno twiittasi.
”Mission success is the priority”, hän lisäsi.,
toistuva ongelmia eri puolilla Delta 4-Heavy on launch pad on herättänyt kysymyksiä siitä, ikääntyminen infrastruktuuri pad 37B, joka oli alun perin rakennettu tukemaan Saturn raketti-iskut vuonna 1960, sitten varastoon, kunnes Boeing otti laitos 1990-luvulla Delta 4-ohjelma.
Boeing rakennettu jyrkät mobile gantry Delta 4 raketti, sekä sitten-uusi kiinteän navan torni kolme valtava sisäänvedettävä swing aseita.,
ULA on jäämässä eläkkeelle Delta 4 raketti perheen jälkeen viisi lanseeraa kolme enemmän, Cape Canaveral ja kaksi froom Vandenberg Air Force Base Kaliforniassa. Yhtiön seuraavan sukupolven Vulcan Centaur-raketti, on tarkoitus debyytti vuonna jälkipuoliskolla ensi vuonna, korvaa ULA on olemassa Delta 4 ja Atlas 5 käynnistää ajoneuvoja.,
Kun SpaceX: n Falcon Heavy-raketti on huomattavasti vähemmän kalliita ja voi nostaa raskaampia hyötykuormia alhainen kiertoradat, Delta 4-Heavy on osoittanut kykyä pistää satelliitit suoraan korkeilla pyöreä geosynkronisella kiertoradalla yli 22 000 mailia (lähes 36 000 km) yläpuolella Maapallon.
tällaiseen orbitaaliruiskutukseen tarvittavat manööverit tapahtuvat noin kuuden tunnin aikana., Kun hyötykuorman NROL-44 tehtäväsi on luokiteltu, riippumattomat analyytikot sanovat julkisesti-tiedossa olevat parametrit, kuten raketti ominaisuuksia, sen käynnistää suunta, ja käynnistää ikkuna ehdottaa Delta 4-Heavy on asetettu kuljettaa signaalitiedustelu satelliitti osaksi geosynkronisella radalla.
Tässä kiertoradalla, satelliitti odotetaan unfurl jättiläinen jalkapallokentän kokoinen antenni salakuunnella puheluita ja muita tietoja liikenne YHDYSVALTAIN vastustajia.,
Delta 4-Heavy on myös suurempi hyötykuorma tuulisuojan kuin Haukka Raskas, ja mobiili suojien Cape Canaveralissa ja Vandenberg avulla maajoukot perämies satelliitit raketti pystysuuntaan. SpaceX aikoo tarjota laajentuneen hyötykuorma käärinliina Falcon Heavy ja rakentaa vertikaalinen integraatio hallissa Kennedy Space Center tukea tulevaisuuden kansallisen turvallisuuden tehtäviä, jotka voidaan tällä hetkellä vain lentää Delta 4-Heavy.
lähetä tekijälle sähköpostia.
seuraa Stephen Clarkia Twitterissä: @StephenClark1.