Madame Lelica

Eri Tyyppisiä Paristoja ja Solut & Niiden Sovelluksia

Kauan sitten, ainoa tapa tehdä kannettava energiaa oli joko höyry-tai polttoainetta. Akun keksimisen jälkeen elämästä on tullut helpompaa kuin koskaan. Nykyään kaikki etsivät kannettavia koneita helpottamaan päivittäisiä tehtäviään. Tällöin akut pystyvät täyttämään tarpeen tuottaa energiaa liikkeellä.,

epäilemättä akut näyttävät aika pieniltä ja tylsiltä, mutta ne pystyvät varmasti kääntämään pienen pienen sylinterin omaksi mikrovoimalaksi. Ajatus kannettavan voiman tuottamisesta ei ole mitään uutta, ja jopa esihistoriallista ihmistä käytettiin tuottamaan sitä käyttäen metsiä ja polttoaineita. Kyse on vain siitä, että akut ovat voimanlähteen välitön tapa. Voit vain painaa nappia ja saada pimiön piristymään sekunnissa tai jopa vähemmän.

• Related Post: Why Battery rated in Ah (Ampere hour) and not in VA.

markkinoilla on useita erilaisia paristoja., Kaikki tällaiset akut toimivat samalla periaatteella kemiallisen energian muuntamisesta sähköenergiaksi. Tässä artikkelissa, aiomme keskustella kaiken sinun tarvitsee tietää erilaisia paristoja, niiden työskentely ja käyttö.

ennen kuin aloitat akun työskentelystä ja tyypeistä, tutustu vain akkujen historiaan. Mistä he tulivat? Ja kenen toimesta heidät löydetään.

• Related Post: Miksi emme voi tallentaa AC-Paristojen sijaan, DC?,

Historia Paristot

Vuonna 1800, Volta havaitsi, että tiettyjen nestettä voi tuottaa jatkuvasti sähköä, kun sitä käytetään kapellimestarina. Tämä löytö johtaa ensimmäiseen volttikennoon nimeltä battery. Voltan keksimä akku aloitti uuden akkukokeilun aikakauden. Ja, määrä tiedemies yritti erilaisia kokeita tehdä paristoja. Harva heistä pääsi kuitenkaan lopputulokseen., Volta ja Daniel olivat kaksi tiedemies tehty soluja tunnetaan Voltaic ja Daniel vastaavasti.

Volttisolu: volttisolu käyttää kemiallista reaktiota sähköenergian tuottamiseen. Yksi anodi ja katodi tehdään vastakkain. Anodissa tapahtuu hapettumista ja katodissa tapahtuu pelkistymistä. Väliin syntyy suolasilta, jonka avulla rata saadaan valmiiksi. Osia, joissa tapahtuu hapettumista ja pelkistymistä, kutsutaan puolisoluiksi. Elektronien virtauksen johtamiseen käytetään ulkoista piiriä.

Voltan keksimä volttisolu ei ollut kovin kannettava ja sillä oli myös liikaa haittoja., Sen jälkeen ”John Fredric Danielin” suunnittelemasta Danielin solusta tuli suosittu.

Daniel Cell: voltaic Cellin keksimisen jälkeen Daniel cell oli suosittu aikaisempina vuosisatoina sähkön lähteenä. Tässä solutyypissä kontti jaetaan kahteen lokeroon. Aukon teki ioneja läpäisevä kalvo. Yhdessä komponenteista Sinkkielektrolyytti kastettiin Sinkkisulfaattiliuokseen. Toisessa osastossa kastettiin kuparielektrodi kuparisulfaattiliuoksessa. Solu kykeni tuottamaan virtaa, kunnes se loppuu sinkki-tai kuparisulfaatista.,

John Dancer kuljetti tätä kokeilua eteenpäin ja suunnitteli ensimmäisen huokoisen pariston.

Vuonna 1859, lyijy happo akku suunnitellut Gaston Plante tuli suosittu, koska ladattava ominaisuus akku. Akun yksinkertainen rakenne mahdollisti lataamisen kääntämällä virran virtauksen takaisin akkuun. Tätä akkua käytetään edelleen monissa paikoissa, kuten autojen akuissa, moottoriajoneuvoissa jne.

edelleen, Leclanche-akun keksi Carl Gessner kuivamuotoisena, jossa ei ollut nestemäistä elektrolyyttiä.,

katsotaanpa Leclanchen solua.

Tämä keksintö teki käyttö akku-erittäin helppo ja kätevä, koska se valuu ja suunta ongelma oli täysin hävitetty. Jälleen keksittiin nikkeli-kadmiumakku, joka tunnettiin yleisesti alkaliparistona. 1970-luvulla suurin osa litiumparistoista keksittiin käytettäväksi kannettavissa laitteissa.,

• Related Post: Miten Laskea Akku latausaika & Akun latausvirta – Esimerkki

Yleinen Kemia Akku:

akku on kolme kerrosta katodi, anodi ja erotin. Negatiivinen kerros akun kutsutaan anodi ja positiivinen kerros kutsutaan katodi. Kun akku on kiinnitetty, virta alkaa virrata anodin läpi katodiin. Vastaavasti kun kytkemme akkulaturin, virta alkaa virrata vastakkaiseen suuntaan eli katodiin anodiin.,

Jokainen akku työtä kemiallinen reaktio nimeltään hapetus-pelkistys-reaktion. Reaktio tapahtuu katodin ja anodin välillä separaattorin (elektrolyytin) kautta.

tämän seurauksena yksi elektrodi saa hapettumisreaktion vuoksi negatiivisen varauksen. Ja, että negatiivisesti varautunutta elektrodia kutsutaan katodiksi. Toinen elektrodi saa positiivisen varauksen pelkistysreaktion vuoksi, jota kutsutaan edelleen anodiksi., Kun kaksi erilaista metallit upotetaan samaa elektrolyyttiliuosta, yksi elektrodi saada electron ja muut menettävät elektronin.

seurauksena, yksi metallit menettävät elektronin ja muut metalli saavat electron. Tämä ero kahden metallin elektronipitoisuudessa aiheuttaa metallien välille sähköisen potentiaalieron. Tätä potentiaalista eroa voidaan käyttää jännitteen lähteenä missä tahansa sähkölaitteessa.

– ioneja virtaa erotin vain, se estää kaikki liikkeen anodi ja katodi., Näin ollen virran saa pois vain akun päätelaitteista.

katsotaanpa, miten akut ovat luokiteltu…

• Related Post: Sarja -, Rinnakkais-ja Sarja-rinnankytkentä Paristojen

Eri Tyyppisiä Paristoja

– Akut käytetään yleisesti kotitalouksien laitteissa sekä teollisissa sovelluksissa. Jokainen akku on suunniteltu täyttämään tietty tarkoitus ja sitä voidaan käyttää vaatimuksen mukaisesti. On olemassa pääasiassa kaksi eri ryhmää akun kutsutaan ensisijainen ja toissijainen soluja., Kuitenkin, paristot luokitellaan neljään pääryhmään eli ensisijainen solu, toissijainen solu, polttokennojen ja varata soluun. Alla on kaikki mitä sinun tarvitsee tietää erityyppisistä akuista ja niiden toiminnasta.

• Ensisijainen Solu
• Toissijainen Solu
• Varauksesta Solu
• polttokenno

Ensisijainen Solu (Ei-Akut)

Ei-akut tunnetaan myös nimellä ensisijainen paristot tai ensisijainen solu. Primääriparistot ovat niitä, joita ei voida käyttää uudelleen, kun niiden varastoitua energiaa käytetään täysimääräisesti., Nämä akut eivät voi palauttaa energiaa millään ulkoisella lähteellä. Tästä syystä ensisijaisia soluja kutsutaan myös kertakäyttöisiksi akuiksi.

merkittävä tekijä, joka vähentää eliniän ensisijainen akkuja on, että ne tulee polarisoitunut käytön aikana. Pidentää akun käyttöikää vähentämällä vaikutus polarisaatio, kemiallinen depolarisaatio on käytetty eli hapettavat vety vettä lisäämällä hapettimen soluun. Kuten, sinkki-hiilisolussa ja Leclanche-solussa käytetään Mangaanidioksidia, ja Bunsen-solussa ja Grove-solussa typpihappoa.,

Related Post: kuinka testata akkua testimittarilla?

Sovellukset Ensisijainen Solujen:

• Niitä voidaan käyttää kellon ja leluja
• Sitä voidaan käyttää pienten kodinkoneiden laitteissa
• Sitä voidaan käyttää personal tietokoneet
• Sitä voidaan käyttää kannettava hätä-valot ja taajuusmuuttajat

ei-ladattavia paristoja on useita eri tyyppejä. Ne ovat annettu alla,

• Sinkki-Hiili-Paristo (aka., ’Heavy Duty’)
• Emäksinen
• Litium-Solut,
• hopeaoksidiparit
• Sinkki-Ilma-Solut

Related Post: Tyypit Kondensaattorit | Kiinteä, Vaihteleva, Polar & Non-Polar

1. Sinkki-Hiili-Paristo

Sinkki-hiili-paristoja on ensimmäinen kaupallinen kuiva-akut, jotka tarjoavat hyvin vähän virtaa ja ovat myös kutsutaan kuiva solu. Elektrodina on sijoitettu akku, joka kerää virtaa mangaanidioksidi elektrodi. Se voi antaa 1,5 volttia tasavirtaa., Tällaisia akkuja käytetään taskulampuissa, radioissa, kaukosäätimissä ja seinäkelloissa.

1. Emäksinen

Emäksinen on myös kuiva solun paristot, se koostuu sinkki anodi ja mangaani hiilidioksidi katodi. Emäksinen akku on täynnä teräs voi ja syrjäisimpien sisäinen alue on täynnä mangaanidioksidi. Sinkki ja kaliumhydroksidielektrolyytti täytetään keskellä suurinta osaa akun alueesta. Alkaliparistoilla on suurempi tiheys kuin muilla paristoilla. Yleensä sitä käytetään Äänisoittimissa, radioissa ja soihtuvaloissa.,

1. Litium-Solut,

Litium-paristot ovat tulee kolikko tai nappi tyyppi suunnittelu muodossa. Se tuottaa suuremman jännitteen (3v) arvo kuin sinkki -, emäksinen ja mangaani paristot. Litiumsolut ovat kooltaan pienempiä ja painoltaan kevyempiä. Litiumsolujen sisäinen resistanssi on korkea, eivätkä ne ole ladattavia. Suosituin nappiparisto käyttää useita elektroniikka-sovellus on CR2032, joka tarjoaa 3V lähtö. Litiumsolujen käyttöikä on pidempi (noin 10 vuotta).,

• Related Post: Akun Kapasiteetti Laskin

1. hopeaoksidiparit:

Hopea oksidi-akut ovat pienitehoisia akkuja, joilla on korkea kapasiteetti. Ne muistuttavat ulkonäöltään elohopeasoluja ja tarjoavat korkeamman 1,5 voltin emf: n. Akun katodi koostuu hopeaoksidista. Akun sisällä oleva elektrolyytti on kalium-tai natriumhydroksidia. Koska hopea on kallista, tällä akulla on hyvin rajalliset Sovellukset.,

erinomainen ominaisuudet hopea oksidi-solut ovat:

• ainutlaatuinen tiivistys akku rakenne tekee akusta erittäin tiivis.
• Jatkuva jännite ulostulo antama akku tekee siitä hyödyllistä saada vakaa vastuuvapauden
• käyttö antioksidantteja edistää korkea energiatiheys akku.,

Sovellukset hopeaoksidiparit:

• IOT-pohjaisia laitteita
• Sähköinen kellot
• Tarkkuus välineitä
• Lääkinnällisiä laitteita

1. Sinkki-Ilma Solut,

sinkki-ilma-akku saavuttaa täyden käyttöjännitettä sisällä 5 minuutin jälkeen yk-tiivistys. Nämä ovat ensisijaisia paristoja ladattavilla malleilla. Ilman happipitoisuus toimii akun aktiivimassana. Katodi on huokoinen kappale, joka koostuu hiilestä, johon pääsee ilmaa. Kennon lähtöjännitekyky on 1,65 volttia., Purkauksen aikana sinkkihiukkasten massa muodostaa elektrolyytillä kyllästetyn huokoisen anodin. Ilmassa oleva happi reagoi hydroksyyli-ionin kanssa ja muodostaa zincaten. Tämä Zincate muodostaa sinkkioksidia ja vesi palaa elektrolyyttiin.

• Related Post: rinnankytkentä Paristojen kanssa aurinkopaneeli

Toissijainen Solu (Ladattavat Akut)

Ladattavat akut ovat myös tunnetaan toissijainen solu. Se voidaan käyttää uudelleen ja uudelleen kytkemällä ne ilmaiseksi ja saada useita käyttötarkoituksia, ennen kuin akku on vaihdettava., Alkukustannukset akut on yleisesti enemmän kuin kertakäyttöisiä paristoja, mutta kokonaiskustannuksia ja ympäristövaikutuksia nämä akut ovat pienempiä, koska ne voidaan ladata edullisesti monta kertaa, ennen kuin ne täytyy korvata se.

Sovellukset Toissijaisten Solujen:

• Sitä voidaan käyttää kunto bändejä, fiksu kellot.,
• Sitä voidaan käyttää sotilas-ja sukellusveneitä
• Kamerat ja keinotekoinen sydämentahdistin

ladattava tai toissijainen akut ovat pääasiassa kolmenlaisia:

• Lyijy-Happo
• Litium-Ioni (Li-ion)
• nikkelimetallihydridi (Ni-MH)
• Nikkeli-Kadmium (Ni-Cd)

Related Post: Akun Laskin

1. Johtaa Happo

Lyijy-happo on hyvin yleinen tyyppi ladattava akku. Niitä käytetään yleensä energian varastoimiseen aurinkoenergiasta, koska niiden laatu poikkeaa niistä muista., Nämä akut tarjoavat korkean virran ja käytetään ajoneuvossa. Kun akku lakkaa toimimasta, sitä voidaan käyttää kierrätykseen. Noin 93% kaikesta akkujen lyijystä käytetään kierrätykseen uusien lyijyakkujen valmistukseen.

1. Litium-Ioni (Li-ion)

Litium-ioni-akut ovat ladattavia paristoja, joka tunnetaan myös nimellä Li-ion akku. Näitä akkuja käytetään yleisesti elektroniikassa, koska niillä on suuri tehotiheys. Nämä akut voivat säilyttää 150 wattituntia / kg., Purkauksen aikana litiumionit siirtyvät negatiivisesta elektrodista positiiviseen elektrodiin ja päinvastoin. Ylikuumeneminen voi aiheuttaa akkuvaurioita tai tulipalon.

1. nikkelimetallihydridi (Ni-MH)

Nickel Metal Hydride-akut ovat ladattavia akkuja. Akun metalli on intermetallista. Tämäntyyppisillä akuilla on hyvä käyttöikä ja korkea virtakyky. Se voi tallentaa 100 wattituntia / kg. Ne ovat termisesti stabiilimpia kuin litiumioniakut. Purkautuminen on korkeampi kuin muut akut.,

• Related Post: Sarja Connection Akkuja aurinkopaneeli.

Nikkeli-Kadmium (Ni-Cd)

Seni-Kadmium-akku, Nikkeli Oksidi Natriumhydroksidi ja Metallinen Kadmium käytetään elektrodi. Se tunnetaan myös nimellä NiCd battery tai NiCad Battery. Ni-Cd-akut ovat hyviä ylläpitämään jännitettä ja pitämään sähkövarausta, kun niitä ei käytetä. Merkittävä haittapuoli Ni-Cd-akku, joka voi aiheuttaa raavat tulevaisuuden kapasiteetti akku on, että jos osittain lataa akkua ei ladata, se voi pudota uhri ”Pelätty Muisti-ilmiötä” (ts., negatiivisen tai kadmiumlevyn muutokset esim. latauksessa edellyttävät CD: n(OH) muuntamista Cd-metalliksi.) ja jännitteen aleneminen.

Nikkelikadmium on hyvä toimittaa nimelliskapasiteetti täydellä purkausnopeudella ja sillä on hyvä elinkaari alhaisessa lämpötilassa.

Ero ensisijaisten ja Toissijaisten Solujen:

Tekniset tiedot:

Ensisijainen solujen on korkea sisäinen vastus, suurempi kapasiteetti ja ovat pienempiä malleja. Kun toissijainen soluja on alhainen sisäinen vastus, on käännettävä kemiallisia reaktioita, ja on monimutkainen rakenne.,

suunnittelu:

Primaarisolut ovat yleensä kuivia soluja. Se tarkoittaa, heillä ei ole nestettä ja ovat täynnä tahnaa, jotka mahdollistavat ionien liikkeen akun sisällä. Tämä on syy, miksi ensisijaiset solut ovat spill-resistenttejä. Toissijaiset solut koostuvat kuitenkin joko nesteestä tai sulasta suolasta.,gh kustannukset sovelluksia

Erittäin suositeltavaa varmuuskopioida ja korkeat kustannukset sovelluksia Rajoitettu tiettyjä sovelluksia Erittäin monipuolinen, ja siksi on suuri kirjo sovelluksia Alhaiset alkukustannukset Korkeampi alkuperäiseen hankintamenoon

sen Jälkeen käydään läpi edellä olevassa taulukossa, toivon sinun nyt pystyä selvittää hyödyt ja haitat ensisijainen ja toissijainen akut.,

• Related Post: Tyypit resistorit / Vastukset | Kiinteä, Vaihteleva, Lineaarinen & epälineaarinen

Varauksesta solu

varata akkuja tai solun kutsutaan myös stand-by-akku. Elektrolyytti pysyy toimimattomana kiinteässä tilassa, kunnes sulamispiste on saavutettu. Heti sulamispisteen saavuttua ionijohtuminen alkaa ja akku aktivoituu.,

Varata solut luokitellaan edelleen kolmeen luokkaan:

• Veden päällä Paristot
• Lämpö Aktivoitu Paristot
• Elektrolyytti Aktivoitu Paristot
• Kaasu Aktivoituu, Paristot

Sovellukset Varata Akkuja:

• Sitä käytetään laitteiden tunnistus aika ja paine
• Ne ovat suurelta osin käytetty ase järjestelmät
• Ne ovat myös käytetyt auton akut ja muut ajoneuvot

Related Post: Mitä eroa on akku ja kondensaattori?,

polttokenno

tässä luokassa akut, aktiiviset materiaalit syötetään ulkopuolelta lähde. Polttokennot pystyvät tuottamaan sähköenergiaa niin kauan kuin aktiivisia materiaaleja syötetään elektrodeihin. Protoninvaihtokalvo käyttää polttoaineena vetyä ja happikaasua. Reaktio tapahtuu solun sisällä ja reaktioveden tuotteena syntyy sähköä ja lämpöä. Polttokennojen neljä peruselementtiä ovat anodi, katodi, elektrolyytti ja katalyytti.,

polttokennon takana käytetyn tekniikan edut:

• kemiallisen potentiaalienergian muuntamisessa suoraan sähköenergiaksi vältetään ”terminen pullonkaula”.
• Koska ei ole liikkuvia osia solun, se on kätevä ja erittäin luotettava
• Koska vedyn tuotannon ympäristö-ystävällinen tavalla, tämä on verrattain vähemmän haitallisia ympäristöissä kuin muut.

Sovellukset polttokenno –

• Tämä käytetään pääasiassa liikenteestä, kuten autot, linja-autot ja muut moottoriajoneuvot.,
• tätä käytetään hyvin usein varavoimana sähkön tuottamiseen sähkökatkon sattuessa.

Related Post: How to Wire Solar Panel to 12V battery and 12V, DC Load?

akun etu muihin voimanlähteisiin verrattuna

• Ominaisenergiakapasiteetti: akun energian varastointikapasiteetti on fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna hyvin pienempi. Paristoilla on kuitenkin kyky tuottaa energiaa tehokkaammin kuin lämpökoneella.
• Valta kaistanleveys: Akut pystyvät käsittelemään pieniä ja suuria kuormia tehokkaammin, koska suuren tehon kaistanleveys.,
• reagointikyky: akut pystyvät toimittamaan virtaa lyhyellä varoitusajalla. Tämä tarkoittaa, että lämmittelyä ei tarvita kuten polttomoottoreissa.
• ympäristö: akut ovat helppokäyttöisiä ja pysyvät kohtuullisen viileinä. Suurin osa akuista ei pidä ääntä kuten muiden polttoainepohjaisten moottoreiden tapauksessa.
• asennus: nykyisin suljettuja akkuja voi käyttää lähes missä tahansa asennossa. Ne ovat hyvä iskunvaimennus ja tärinänsietokyky.

Related Post: How to Wire Solar Panel to 220v inverter, 12V battery, and 12V,DC Load?,

Haittoja Paristot

• latausaika: Kun akut ovat ensisijainen akut ovat tyhjentyneet, se kestää monta tuntia saada ladata uudelleen käytettäväksi. Tämä ei koske polttoaineiden käyttöä, joka kestää muutaman minuutin.
• käyttökustannukset: suurten akkujen hinta ja paino tekevät siitä epäkäytännöllisen luotettavaan käyttöön ja suuriin ajoneuvoihin.
• energian varastointikapasiteetti: verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin akkujen energian varastointikapasiteetti on pieni.,

Related Post: Miten Lanka Kaksi 24V aurinkopaneelit Rinnakkain Kaksi 12V Akkuja Sarjassa

Oikean Akun Mukaan hakemuksesi?

Se on varsin tärkeää valita oikea akku sovellus vahingon välttämiseksi laitteen tai sovelluksen. Alla on joitakin näkökohtia, jotka olisi pidettävä mielessä valitessaan oikea akku sovelluksesi.

Ensisijainen tai toissijainen: Tämä on yksi tärkeimmistä tekijöistä valittaessa oikea akku tyyppi laitteeseen., Voit käyttää ensisijaista akkua satunnaiseen käyttöön ja kertakäyttöisissä laitteissa, kuten leluissa jne. Jos kuitenkin käytät laitetta pitkään, toissijaiset tai ladattavat akut sopivat paremmin.

Lämpötila-alue: Valita oikea akku oikeassa lämpötilassa auttaa vähentämään riskiä thermal runaway. Litiumioniakkuja voidaan ladata kapealla lämpötila-alueella 20 asteesta 45 asteeseen. Akkujen räjähtäminen voi tapahtua ylilatauksen, korkean lämpötilan latauksen tai oikosulun seurauksena, jotka lopulta vahingoittavat laitetta tai sovellusta.,

kestävyys: akun kestävyys riippuu pitkälti kahdesta tekijästä: latausajasta ja kokonaiselämästä. Lisäksi akun fyysiset tekijät vaikuttavat myös akun pitkään kestoon.

energiatiheys: akkuun varastoidun energian kokonaismäärää tilavuusyksikköä kohti kutsutaan energiatiheydeksi. Se määritellään vakaus-akku, että kuinka kauan se ajaa niin kauan, kunnes seuraava lataa.

Turvallisuus: akku valitset pitäisi olla mukaan käyttölämpötila se. Joskus, akun lämpötila ylittää ja saattaa vaurioittaa osia laitteen., Myös, jos laitteen lämpötila ylittää suorituskykyä voi saada vähentynyt.

muita tekijöitä ovat:

• solun kemia
• kuljetus
• fyysinen koko ja muoto
• kustannukset
• luotettavuus

Electrical vehicle (EV) akun

Sähkö-ajoneuvojen akut on suunniteltu antamaan virtaa pitkän ajanjakson ajan. Tekijät, jotka tekevät niistä erilaisia kuin muut akut on sytytys ja salama., Sähköautojen akut kasvattavat markkinaosuuttaan luotettavuuden ja ympäristöystävällisyyden vuoksi.

modernin auton yleisimmät akut ovat litiumioni-ja litiumpolymeeriakku. Kennot asennetaan moduuleina. Toisin sanoen, yksi akun muoto on asennettu pakkaukseen. Otetaanpa esimerkki BMW: n sähköautosta, johon asennetaan yhteensä 96 kennoa. Niiden solujen määrä, jotka on asetettu runkoon, joka suojaa paristoja ulkoiselta kuumuudelta ja tärinältä. Solujen yhdistelmää kutsutaan moduuliksi.,

useita tällaisia moduuleja, jäähdytyspakkaus ja akun hallintajärjestelmä yhdistetään yhdeksi kokonaisuudeksi.

kaksi päätyyppiä Litium-ioni-akkuja käytetään sähkö-ajoneuvot ovat:

• Meta oksidien
• Fosfaatti

autoteollisuuden sovelluksissa, kuten ajoneuvojen, litium-ioni-akut ovat turvallisempia kannalta kemiallinen vaara ja mukavuus.

• Related Post: How to Design and Install a Solar PV System? Kanssa Ratkaista Esimerkiksi

Rakentaminen EV Paristot

tällä Hetkellä sähköautot ovat käynnissä litium-akut., Normaali jännite litium-solun 3,7 v, mutta EV: lle (electrical vehicle) vaatii 300V. Tämän saavuttamiseksi jännite ja virta-arvo litium-solut on yhdistetty sarja-ja rinnankytkentöjä. Tällaisten litiumsolujen yhdistelmä tunnetaan moduulina. Moduulien suojana on BMS (Battery management system). Alla on Nissan Leafin kuva, jossa näkyvät tarvittavan jännitteen saavuttamiseksi luodut litiumkennomoduulit.,

Tärkeä Ohje käyttää Sähkö-Ajoneuvojen Akut,

• Älä anna akun päästä alle cut-off jännite, jota kutsutaan myös nimellä yli purkaminen.
• maksimiteho voidaan saavuttaa vain, jos nykyiset Luokitukset ovat alhaisemmat.
• EV-akuissa on KWH (Kilo wattitunti) – luokitus, joka määrittelee, kuinka kauan akkuauto toimii.
• akuissa on aina oma purkautumisnopeus.
• BMS (Battery Management System) auttaa sinua löytämään määrän akun jäljellä akun.,

• Paristot Kokoonpano. Sarja vai rinnakkaisuus?
• Paristot MCQs kanssa Selittäviä Vastauksia
• Paristojen Kytkennät ja Kaavioita
• Mitä Tapahtuu, jos Akku on Kytketty VERKKOVIRTA?
• Mitä Tapahtuu Akun Käänteinen Napaisuus Johdot Yhteys