nitty-gritty yleisin maa ja meri kuljetus-menetelmiä
Sisältö
– TL toimitus
– Jaettu rekkalastillisen (STL) toimitus
– LTL toimitus
– FCL toimitus
– LCL-suomi
Jos olet e-commerce tai mikä tahansa muu liike, joka vaatii raskaita merenkulku, niin tiedät omakohtaisesti, että freight shipping on olennainen nykyisen ja tulevan menestyksen oman yrityksen., Luotat kuljettajien toimittaa tavarat omaan varastoon tai asiakkaalle tarkoituksenmukaisesti, taloudellisesti ja turvallisesti. Yrityksen ja lähettäjän suhde on symbioottinen ja perustuu sekä luotettavuuteen että avoimeen viestintään.
Nyt, jos olet tutkinut, miten siirtää suuren määrän rahtia, olet todennäköisesti huomannut, että on olemassa erilaisia merenkulun vaihtoehtoja käytettävissänne. Tämän vuoksi saatat joutua umpikujaan, koska et ole varma, mikä askel on seuraavaksi otettava., Asioiden vaikeuttamiseksi on monia tekijöitä, jotka sinun on otettava huomioon tehdessäsi tätä päätöstä. Näitä tekijöitä voivat olla Lähetyksen koko, lähetystyyppi, hinta ja toimitusnopeus.
Kuten ekonomistit ja psykologit ovat osoittaneet jälleen kerran asiakkaita, jotka ovat kohdanneet liian monia vaihtoehtoja voi tuntea hukkua suuri määrä näennäisesti samanlaisia valintoja, varsinkin kun otetaan huomioon merenkulun heidän menestys. Todennäköisesti haluat kustannustehokkaan ja joustavan kuljetuspalvelun, joka voi täyttää kaikki yrityksesi erityisvaatimukset.,
Jos löydät itsesi tällaisesta risteyksestä, älä pelkää! Me murtaa eroja rekkalastillisen (TL), jaettu rekkalastillisen, (STL), vähemmän kuin truckload (LTL), täysi lasti kuorma (FCL) ja vähemmän-kuin lasti kuorma (LCL) merenkulku, joiden avulla voit päättää, mikä vaihtoehto sopii parhaiten yrityksesi merenkulun tarpeisiin.
Kun tutkia sopivin tyyppi lähetys, lasti, olla varma, harkita budjetti, koko lähetyksen, hauraus tai arvo, rahti-ja toimitusaika.,
TL suomi
TL-toimitus, voit ostaa koko auton oman yksinomaiseen käyttöön. TL-palvelu on ihanteellinen yrityksille, jotka lähettävät suuria määriä tai poikkeuksellisen raskaita esineitä pitkiä matkoja, erityisesti irtotavarana. Yleinen nyrkkisääntö TL-palvelun valintaan on vähintään 10 kuormalavaa.
Kuinka TL Toimii
TL harjoittajat yleensä antaa semitruck sinulle lastin lastaus. Kun rahti on kyydissä, kuljettaja kerää vaaditut paperit ja lähtee suoraan aiotulle vastaanottajalle., Reitin pituudesta riippuen yksi tai useampi kuljettaja voi ottaa noston haltuunsa. Rekkalastillisen toimitusajat ovat yleensä rajoittavat kuljettajien Tunnin vapaaehtoistyöstä asetusten työvuorojen ja etäisyys. Saapuessaan vastaanottajalle tavarat ovat valmiina poistettaviksi. Sieltä vastaanottaja tarkastaa rahdin vahinkojen ja muiden asioiden varalta.
eri tavaroita koskevien määräysten ja vaatimusten vuoksi TL-liikenteenharjoittajat ovat usein erikoistuneet tietyn rahtityypin siirtoon., Kun harjoittajien työskennellä sinulle kuljettavat tavaroita, sinun todennäköisesti tarvitse käyttää laitteita, jotka voivat liikkua raskas tai kankea rahti ja tarjota erikoistunut logistinen tuki vaikeaa lähetykset. Usein voit valita lisävaihtoehtoja toimituksen turvallisuuden varmistamiseksi, kuten ajoparit, erikoispitkät flatbedit tai irrotettavat gooseneck-perävaunut.
TL
TL-palvelu on ihanteellinen suurille lähetyksille. Olet ainoa asiakas, ja erikoislaitteet auttavat lastaamaan tai purkamaan hankalia rahtia. Lisäksi tiimi voi tukea sinua koko prosessin ajan.,
myös TL-palvelu on nopea. Käsiä ei vaihdeta eikä tarvita ylimääräistä valmistautumista. Pysähdyksiä tai kuljetuksia kuorma-autosta toiseen ei ole. Kun lähetys on pakattu, se matkustaa suoraan noutopaikalta lopulliseen määränpäähänsä mahdollisimman nopeasti.
Jaettu rekkalastillisen (STL) suomi
Jaettu rekkalastillisen (STL) vie tuttu käsite — jakaminen —ja soveltaa sitä rekkaliikennettä teollisuus auttaa rahdinantajien ja harjoittajien siirrä rahti omilla ehdoillaan ja luoda optimaalinen merenkulku tuloksia., Antamalla rahdinantajien valta päättää, miten niiden rahti liikkuu ja kannusta harjoittajien tehokkaasti liikenteen siirtoja on useita kerralla, STL lähestymistapa kääntää vanhentunut rahti-järjestelmä päälaelleen ja tarjoaa innovatiivinen vaihtoehto.
jaetulla rekkakuormaliikenteellä ei ole rahtiluokkaa. Tämä toimitus tila on ihanteellinen neljä 24 kuormalavoja, lähetykset, jotka mittaavat 10-44 lineaarinen jalat, ja rahti, joka painaa vähemmän kuin 36,000 kiloa.
miten STL toimii
jaetun rekkalastin kanssa, samalla reitillä kulkevat lähetykset liikkuvat samalla rekalla., Kuten TL shipping, jaettu rekkalastillinen rahti kulkee suoraan noutopaikastaan määränpäähänsä-kulkematta solmukohtien tai terminaalien kautta. Flock Freightin yhteinen rekkakuormaratkaisu käyttää algoritmista tekniikkaa reittien virtaviivaistamiseen ja kuormien optimointiin itse.
Plussat STL
jaettu rekkalastillisen menetelmä mahdollistaa rahdinantajien toimittaa vahinko-free kuormien aikaa ja nauttia säästöt 20% tai enemmän prosessissa. Stl-palvelun avulla varustajat jakavat täysperävaunun hinta-ja kansitilat ja takaavat TL-palvelun tehokkuuden., Lisäksi lähetykset eivät poistu kuorma-autosta ennen toimitusta, joten vahinkoriski on noin nolla. Lataamalla lähettäjiä vain tarvitsemaansa tilaan STL-tila tarjoaa TL-palvelua parempaan hintaan.
ymmärtääksesi jaetun rekkalastipalvelun kestävyyden, sinun tarvitsee vain tarkastella sen ympäristövaikutuksia. Jaettu rekkakuormaliikenne täyttää kuorma-autot kapasiteettiin ja siirtää tavaraliikenteen solmukohdattomaksi hävikkimatkojen poistamiseksi, mikä vähentää polttoainepäästöjä jopa 40 prosenttia. Myös tämä moodi:
- poistaa tarpeen hiilivoimaisille ja energiaa kuluttaville LTL-solmukohdille.,
- poistaa aiemmin vahingoittuneiden tavaroiden uudelleenvalmistukseen ja uudelleen varustamiseen liittyvät ympäristöriskit.
lisätietoja tästä sustainable shipping-tilassa, lataa meidän ”Tehottomuutta ja Vihreä Merenkulun Ratkaisuja LTL Rahti Teollisuus” valkoinen paperi.
LTL suomi
lähetys voidaan pitää ”LTL”, jos se ei täytä 48-jalka-tai 53-metrinen perävaunu. LTL, maksat vain tilaa tarvitset, samanlainen STL merenkulku. Jos lähetys vie 20% kannesta, maksat 20% rekasta., LTL service täyttää loput 80% kuorma-autosta pienillä lähetyksillä useista muista yrityksistä. LTL on ihanteellinen pienille yrityksille – erityisesti sähköisessä kaupankäynnissä-jotka eivät yleensä Lähetä suuria määriä, kuten vaikkapa Amazon tekee. LTL-lähetykset vaihtelevat yleensä 100-4 000 kilon välillä. Liikenteenharjoittajat laskevat LTL-hinnat matkustetun matkan, kuljetuspainon ja rahdin massan perusteella.
Miten LTL toimii
Kun LTL lähetykset jätä telakka, ne liikkuvat läpi hub-and-spoke-järjestelmä., Koska niiden pomppia alkaen kuorma-auto kuorma-ja trans-ladata tai cross-dock useita LTL palvelut koko transit toimitukset ovat alttiita tappio, vahinko, ja viivästyksiä.
LTL-lähetykset ovat kuitenkin edullisempia pienemmille yrityksille, jotka eivät tyypillisesti lähetä TL: ää. LTL on edullinen ja turvallinen tapa toimittajille, joilla on pienemmät varastot, lähettää tuotteita asiakkaille.
Plussat LTL
LTL avulla yritykset voivat lähettää erilaisia kohteita – jotka vaihtelevat koko, paino ja arvo – eri puolilla maata.
se on myös halvempi lähettää., Jos et jakele tarpeeksi rahtia vaatiaksesi täyden Kuorma-auton, LTL on kustannustehokkaampi kuin TL tai pakettiliikenne. Ellei tavarasi ovat poikkeuksellisen raskas, vaikea lähettää, tai erittäin arvokas, TL maksaa sinulle ylimääräistä rahaa tilaa, että et täysin hyödyntää.
lopuksi suurin osa varustamoista tarjoaa LTL-nouto-ja toimitusapua. Heillä on kaikki tarvittavat työkalut ja kokemus, jotta lähetykset voidaan lastata ja purkaa turvallisesti ajoissa.
FCL shipping
FCL shipping liittyy rahdin siirtämiseen valtameren yli., Kuten arvata saattaa, säännöt merenkulun FCL ja edut tekevät niin ovat melko samankaltaisia TL palvelua. FCL-lähetyksen vakiokoko on kuusi kuormalavaa 20 jalan astiassa ja 12 kuormalavaa 40 jalan astiassa.
Se sanoi, jos sinulla on arvokasta tai hankalaa hyödykkeitä, joita et halua jakaa muiden rahti koska saastumisen vaara tai vahinko, osittain täysi FCL voi olla viisain päätös. Ajoittain, puoli-täynnä FCL on kustannustehokkaampaa, koska siellä ovat ei käsittely-tai konsolidointi maksuja löysä lasti, kuten on LCL-lähetykset., Vastuu tuonti ja vienti liiketoimintaa yleensä vaihtelee kunkin näistä vaihtoehdoista, joskus kuuluvat vastaanottajan ja muina aikoina laskussa lähettäjälle.
Miten FCL toimii
merirahti yritykset tarjoavat erilaisia kontteja, jotka eroavat kokoa ja toiminnallisuutta. Ne ovat standardin kuivaa astiat, jäähdytettyjä kontteja, säiliökontteja, flat rack-kontit, ja kokoontaitettava flat rack-kontit. Astioiden keskipituudet ovat 20 jalkaa ja 40 jalkaa., Kun olet valinnut säiliö, sinulla on usein mahdollisuus järjestää lähettäjä ladata astiaan tai live-ladata lastin itse.
vaikka live-kuormaaminen voi olla halvempaa, rahtaajan kuormaaminen ja purkaminen voi olla tehokkaampaa ajankäyttöä. Kun kontti on pakattu, se matkaa satamaan ja lastaa lastialukseen. Saapuessaan määränpäähänsä (ja valitsemastasi toimitustyypistä riippuen) tavarat ovat valmiita purkamaan ja toimittamaan vastaanottajalle., Tämän prosessin vuoksi FCL on turvallisin ja nopein tapa kuljettaa rahtia — erityisesti arvokkaita tavaroita-meren yli.
Plussat FCL
FCL on suuri suuri-määrä siirtoja. Sinulla on mahdollisuus lähettää suuria tilausmääriä tai volyymirahtia erikoistuneessa kontissa hyödykkeesi.
FCL on myös turvallisempi kuin LCL shipping. FCL shippingillä tavarat eivät todennäköisesti aiheuta vahinkoa tai kontaminaatiota muille tavaroille. Riski menettää kohteita pitkin toimitusreitti on myös huomattavasti pienempi kuin LCL merenkulku.,
tämän osion paketoimiseksi FCL shipping ei koskaan pysähdy muissa toimituspaikoissa. Ilman kuljetuksia rahti menee suoraan määränpäähänsä.
LCL suomi
LCL-suomi on kuin LTL-palvelu merirahti. Pienille ja keskisuurille yrityksille LCL on usein kansainvälisesti kustannustehokkain ja logistisesti järkevin rahtiliikenteen menetelmä. Yleensä lähetys jää alle kuuden tai 12 kuormalavan vähimmäisrajan, eikä se ole riittävän tiheä eikä riittävän laaja FCL: ään., Siksi useimmat yritykset, joilla on pienemmät rahtimäärät, valitsevat LCL-reitin ja yksinkertaisesti maksavat tavaransa vaatiman tilan jakaen loput.
Miten LCL toimii
Kuten FCL, LCL rahdinantajien voi halutessaan siirtää tavaroita eri 20 – ja 40-jalka kontit mukaan lukien jäähdytetyt, säiliö, litteä teline, vakio kuiva, litteä ja kokoontaitettava teline. Kun olet valinnut konttityypin, sinun on mitattava lastisi kuutiotilavuus ja paino ottaen huomioon matkan pituus. Sieltä laivayhtiö laskee kuljetusmaksun., Kun maksu ja allekirjoitukset on suoritettu, varustamo ottaa tavarasi ja lastaa ne säiliöön.
Jotain harkita: Kanssa LCL, sinulla ei ole mitään sanottavaa muu lasti, joka on säiliö, jossa teidän rahti. Myös, voi olla valmistelematon viivästyksiä, koska useat yksiköt käyttävät säiliö.
LCL
LCL: n plussat ovat budjettiystävällisiä. Jos sinulla ei ole tarpeeksi suuri tavaratilan tilavuus takaa FCL-palvelu, LCL on usein halvin ja helpoin tapa aluksen kansainvälisesti.
LCL on joustava., Tämä toimitustapa antaa sinulle vapauden lähettää mitä tahansa, missä, milloin tahansa.
Lopullinen ajatuksia
Onko aiot käyttää TL, STL, LTL, FCL tai LCL palvelu, muista ottaa huolellisesti huomioon merenkulun budjetti, koko lähetyksen, hauraus ja arvo teidän rahti, ja odotettu toimituspäivä. Määritettäessä oikea tapa kuljettaa tavaroita on avain yrityksen menestykseen, joten punnita tekijät järkevästi kuin valitset paras vaihtoehto yrityksen tarpeisiin.