jarrunestettä ei tunneta kovin hyvin. Me kaikki tiedämme, meidän autoja tarvitaan, mutta se ei tarkoita, että meillä on käsitys siitä, mitä se tekee, tai mitä kirjaimia ja numeroita kunkin jarrunesteen tyyppi tarkoittaa. Jotkut ihmiset eivät tiedä, että on olemassa erilaisia luokituksia jarrunestettä ja että ne voivat vaikuttaa siihen, miten ajoneuvo toimii. Tiedätkö esimerkiksi pisteen 3 ja pisteen 4 jarrunesteen eron? Useimmat autonomistajat eivät.,

Ymmärtää, mitä jarrunestettä ei, mitä luokitukset tarkoittavat, ja ero näiden tyyppisiä jarrunesteet voi auttaa sinua tekemään parempia päätöksiä pitkän aikavälin hoito ja huolto auton jarrujärjestelmään.

Miten jarrunestettä Toimii

Ennen kuin voimme aloittaa selittämällä ero DOT 3 ja DOT 4 jarrunestettä, sinun tarvitsee perus ymmärrystä siitä, mitä jarrunestettä ei. Tämä antaa sinulle käsityksen siitä, miten eri luokitukset vaikuttavat jarrujärjestelmän suorituskykyyn.

useimmat autot käyttävät hydraulista jarrujärjestelmää., Kun painat jarrupoljinta, tämä paine lähettää jarrunestettä omaan jarrusatulat, jota painamalla tyynyjä osaksi roottorit. Kun sovelletaan enemmän paineita, tyynyjä ja roottorit tuottaa enemmän kitkaa ja auto pysähtyy nopeammin.

ilman jarrunestettä et pysty pysähtymään. Lisäksi jarrunestettä kannattaa vaihtaa aika ajoin, koska se menee ajan myötä huonosti. Se voi imeä kosteutta, mikä voi estää jarrujen toiminnan kunnolla. Huono jarruneste voi aiheuttaa jarrujärjestelmän toimintahäiriön, joka voi olla hengenvaarallista., Viime kädessä jarrunesteen säilyttäminen on ratkaisevan tärkeää turvallisen ajamisen kannalta.

niille, jotka ihmettelevät, miksi kosteus on niin huono nesteelle, se on yksinkertainen. Tuoreessa jarrunesteessä kiehumispiste on korkeampi kuin jarrutettaessa syntyisi. Veden kiehumispiste on kuitenkin paljon pienempi,ja se voi kiehua jarrutuksen aikana syntyneistä lämpötiloista.

jarrunesteestä imeytynyt kosteus voi kiehua vapauttaen kaasua. Tämän kaasun teidän jarrujärjestelmä, painamalla jarru yksinkertaisesti puristaa kaasua, sen sijaan, että työntää jarrunestettä oman roottorit., Pohjimmiltaan kiehuva jarruneste voi johtaa siihen, että osut jarruun ja poljin vain menee lattialle hidastamatta ajoneuvoa. Siksi jarrunesteen säännöllinen vaihtaminen on tärkeää.

mitä Jarrunesteluokitukset ovat, ja mitä ne tarkoittavat?

arvosanat on kehitetty suhteessa jarrunesteen kiehumispisteeseen. Kiehumispisteet jaetaan kahteen luokkaan. Kuiva kiehumispiste on nesteen kiehumispiste, joka ei ole saastunut vedellä tai muilla epäpuhtauksilla. Märkä kiehumispiste on nesteen kiehumispiste, jossa on vettä., Perinteisesti nämä on mitoitettu piste 3 tai piste 4 jarrunesteeksi. Piste tässä tarkoittaa liikenneministeriötä, ryhmää, joka määrittelee luokitukset.

tyypillisesti pistettä 3 vs. piste 4 vertailtaessa DOT 3-jarrunesteen kuiva kiehumispiste on 401 Fahrenheit-astetta ja märkä kiehumispiste 284 Fahrenheit-astetta. Koska useimmille jarrunesteille ei ole standardikaavaa, kyseessä on arvioitu kiehumispiste, ja niiden tarkat kiehumispisteet voivat vaihdella. Tyypilliset DOT 3-nesteet ylittävät helposti nämä arvot., DOT 3-nesteeseen kuuluu tyypillisesti 80% glykolieetteriemäs, joka on yksi veden imeytymistä edistävistä tekijöistä.

DOT 4 Nesteet molemmilla on korkeampi Kuiva Keittää Pistettä ja märkä keitä pistettä, jotka ovat tarpeen, jarru järjestelmät, jotka tuottavat enemmän lämpöä, koska nopeampia, raskaampia hinaus kuormat, jne. DOT 4 imee kosteutta nopeammin kuin DOT 3 jarrunesteet, ja sitä tulisi vaihtaa säännöllisemmin. DOT 4 nestettä on tyypillisesti 50-65% glykoli eetteri pohja 20-30 % Boraatti Esteri, joka auttaa vastustamaan kiehuvaa nestettä, mikä tarkoittaa, sinulla on 3.,7% kosteutta omaan DOT-3 neste neste alkaa kiehua noin 290°F. sama määrä kosteutta teidän DOT 4 jarrunestettä alkaa kiehua noin 330°F. DOT 4 nestettä imee että 3.7% veden määrä on 20% nopeampi kuin PISTE 3 Nestettä.

Kun tarkastellaan DOT 3 vs. DOT 4 jarrunestettä, kiehumispiste ja käyttöikä ovat merkittävimpiä eroja tyypit. Sinun täytyy korvata piste 4 useammin kuin piste 3 jarruneste.

on myös piste 5-ja piste 5.1-jarrunestearviot, mutta tämäntyyppiset Jarrunesteet ovat huomattavasti harvinaisempia. Piste 5 on silikonipohjainen, kun taas piste 5.,1 oli suunniteltu alle 70% silikoni, jonka avulla se voi olla yhteensopivia muiden jarrujärjestelmien kuin PISTE 5, joka on ristiriidassa anti-lock jarrut ja nesteen arvosanat 3 ja 4. DOT 5.1 jarrunestettä on 20-30% Glykoli Eetteri perustuu 50-70% Boraatti Esteri ja on yhteensopiva DOT 3 tai DOT-4 jarrunestettä. Että sanoi, sinun tulisi aina käyttää jarrunestettä, joka on sama luokitus, että auton valmistaja suosittelee omistajan käsikirjassa. Voit myös tarkistaa, millaista nestettä autosi ottaa Autozonessa.,

DOT 3 vs DOT 4 jarrunestettä

vertailtaessa eroja kaksi, sinun pitäisi pitää mielessä, että koska ei ole olemassa standardia kaava jarrunesteet, ja kunkin jarru neste voi sisältää erilaisia yhdisteitä tai kemikaaleja, on olemassa vain muutamia eroja, jotka erottavat DOT 3 vs. DOT 4 jarrunestettä.

ensisijainen erot välillä kaksi ovat seuraavat:

  • DOT 3 jarrunestettä imee vähemmän vettä kuin DOT 4 ilmasta ajan, mikä tarkoittaa, sinun täytyy olla nesteen muuttunut harvemmin.,
  • DOT 4-jarrunesteessä on korkeammat kuivat ja märät kiehumispisteet, mikä tekee siitä turvallisemman korkeampiin lämpötiloihin.

Lopulta, ero DOT 3 ja DOT 4 jarrunesteet on niiden kyky käsitellä lämmön ja veden imeytymistä. Kun jarrunestettä pitää vaihtaa, kannattaa katsoa omistajan käsikirjasta, millaista jarrunestettä auto suosittelee. Erilaisia jarrunesteitä ei pidä sekoittaa keskenään, sillä se voi aiheuttaa jarrujen toimintahäiriöitä yhteensopimattomuuden vuoksi.,

Jos olet epävarma, millaista jarrunestettä tarvitset, voit tavoittaa meidät AutoZone ja yksi tiimimme jäsenistä auttaa sinua selvittää, mitä autosi tarvitsee.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *