Nokka-akseli on yksi moottorin osista, joka tarjoaa avaaminen ja sulkeminen venttiilien oikea-aikaisesti. Kun nokka-akseli on kulunut, moottori ei voi saavuttaa täyttä tehoa. Se on yksi tärkeimmistä vaurioituneista nokka-akselin oireista. Lisäksi nokka-akselin vikaantuminen tarkoittaa moottorin kallista korjausta. Ehkä se on syy, miksi kuljettajat kiinnostavat kysymystä ” mitä tapahtuu, kun nokka-akseli hajoaa?”.,

Mitä tapahtuu, kun camshaftbreaks

– Meillä on tiedossa nyt, että vika nokka-akselin, pääsääntöisesti, johtaa kalliita korjauksia, kuten korvaaminen korttelin päähän, muutokset venttiilit ja jopa korjaus sylinterin lohko. Siksi se on erittäin vakava hetki, johon sinun täytyy kiinnittää huomiota. Nokka-akselin asianmukainen diagnostiikka säästää paljon aikaa ja rahaa korjauksen aikana.,

Nokka-akselin vahingoista

Nokka-akselin korjaus vahingoista

Vahva yllään, eri scratchingand kulumista siitä, nokka-akselin lehti pinnat

Vaurioitunut nokka-akseli oireita: alhainen paine moottorin voitelujärjestelmä; insufficientoil on moottorin kampikammion; moottorin käyttö huonolaatuisia öljyä; moottorin ylikuumenemisen;polttoaineen sisääntulon öljyyn; korkea ajettu moottori.,

– Algoritmi: Moottorin huolto; Camshaftreplacing; Joskus voit tehdä nokka-akseli korjaus, joka sisältää hionta nokka-akselin kaulaa osaksi korjaa kokoa ja installingthickened (korjaa kokoa) läpiviennit ja holkit. Tarkista sylinterinkannen tai sylinterilohkon camshaftinin istuimet. Ehkä tarvitset nokka-akselin korjaamista.

suositus:käytä korkealaatuista moottoriöljyä ja muuta sitä ajoissa; kun vaihdat moottoriöljyä, älä unohda vaihtaa öljynsuodatinta.,

Vahva päällään workingsurfaces nokka-akselin cams

alhainen paine moottorin voitelujärjestelmä; insufficientoil on moottorin kampikammion; moottorin käyttö huonolaatuisia öljyä; moottorin ylikuumenemisen;polttoaineen sisääntulon öljyyn; korkea mittarilukema moottori; oikaisemattomat valveclearance; vikoja hydraulinen kompensaattorit; vikoja ja vaurioita valveactuator osat (puskurit, tangot, rokkari arm).

Taipuma, nokka-akselin

– Algoritmi: jos nokka-akselin taipuma on yli 0.05 mm, kyse korvata.,

nokka-akselin halkeamat

algoritmi: nokka-akseli ei saa korjaantua. Sen pitäisi olla camshaftreplacing.

naarmut kampiakselin öljysinettien pinnalla.

algoritmi: pintojen hiominen rauhasten tai nokka-akselin vaihdon alla.

Tuhoaminen lanka mountingholes

– Algoritmi: Nokka-akselin vaihtaminen.

Nokka-akselin Korjaus Maksaa tai Nokka-akselin vaihto kustannukset

kustannukset nokka-akselin vaihto on välillä 1500 dollaria ja 3000 dollaria, jossa työvoimakustannukset ja osat hinnoiteltu.,

Nokka-akselin jälleenhankinta

Sinun ei pitäisi neglectengine huolto ja öljynvaihdot sitten nokka-akselin, se ei hajoa. Mutta, se on cased, tämä kustannuslista auttaa sinua, kun tulit autopalveluun.

Joskus, sähkö-osat voi olla syy tähän, ofthe huono työ-moottori, joten sinun täytyy tarkistaa yllään ulos camshaftposition-anturi; jos se on totta, niin olet onnekas., Nokka-akselin asennon sensorreplacement kustannukset ovat välillä $160 ja $250 työvoimakustannusten ja osien hinnoiteltu. Tämä on melko yksinkertainen DIY työ.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *