moottorin hurja melu, tai napsauttamalla ääni moottorin, voi nousta useista lähteistä. Onko se moottorin nakutus kun kiihdyttää tai jonkinlainen kipinä kolhi tai vain yleinen moottorin melu, jotkut ovat vakavampia kuin toiset, mutta on olemassa yksi asia, joka on totta ne kaikki: se ei ole hyvä jättää yksin.

on monia syitä, miksi saatat kuulla auton moottorin pitävän ääntä., Tutustu näiden syistä voisit olla kuulo moottorin hurja melu-ja mitä voit odottaa korjauksia näitä engine ongelmia ja diagnoosin.

Tiesitkö?

Moottorivahinkojen kustannukset ovat suurimpia autojen korjaamisessa. Moottorin vaihtaminen on lähes yhtä kallista, joten usein sekään ei kannata.

ostamme päivittäin autoja, joissa on suuria mekaanisia vaurioita, kuten moottoriongelmia. Selvitä, kuinka paljon saat vaurioituneesta autosta nyt.,

Moottori Hurja Kun Kiihdyttää

Hihnan Kiristimen Vaihto

Kun moottori pyörii sisällä, jakohihna tai-ketju tarvitsee jonkin verran ohjausta, varsinkin kun moottorin kierrokset kiivetä. Moottorin kolistelu kiihdytettäessä voi olla oire tämän ajoitusvyön ongelmasta. On oppaita moottoreille, joissa on ajoitusketju. Molemmissa ajoneuvoissa, joissa on ajoitusvyö tai ketju, on kiristysjärjestelmä, joka pitää sen napakkana ja keskitettynä.

jos ajoitusvyö tai ketjun kiristin menettää vahvuutensa, vyöllä / ketjulla on enemmän liikettä kuin olisi pitänyt., Tämä aiheuttaa moottorin kolinaa kiihdytettäessä ja Moottori naksahtaa osuessaan oppaisiin. Tästä tulee varmasti kova moottorimelu kiihdytettäessä, joten sen pitäisi olla helppo huomata.

Se ei ole yleensä hyvä idea ajaa pitkän ajan kuluttua huomaat moottorin melua tästä syystä. Se maksaa noin $500 1500 dollaria korvata ajoitus ketjun tai jakohihnan kiristin. Yksin, hammashihna saattaa hypätä tai rikkoa, jolloin moottori ei toimi koska moottorin vika.,

Säröillä Vauhtipyörä tai Flexplate korjauskustannukset

Se on vaikea havaita, säröillä vauhtipyörä, koska se on piilossa välillä moottorin ja vaihteiston. Ja kuka epäilisi, että kyse olisi näköpiirissä olevasta vauhtipyörästä tai flexplatesta? Vauhtipyörä on kiinnitetty kiinteästi moottorin kampiakseliin, ja voimansiirto kytkeytyy siihen, kun sitä alkaa ajaa. Jos Vauhtipyörä tai flexplate on säröillä, se taipuu hieman kiihdyttäessä vääntömomentin takia.

se tarkoittaa, että se ei ole täysin rivissä, ja kuormassa tapahtuu kolinaa tai kolinaa., Se oudosti katoaa heti, kun päästät kaasun pois, ja et ehkä ole kuullut sitä lainkaan valoa kiihtyvyys.

Jos flexplate on säröillä, vaihteisto on poistettava sen korvaamiseksi. Osien ja työvoiman välillä voi odottaa noin 1 200-2 000 dollarin laskua merkin ja mallin mukaan. Jos et hoida asiaa, Moottorin helisevä ääni ei katoa koskaan. Saatat joutua myymään auton, jossa on puhallettu Moottori tässä vaiheessa.

Katalysaattori Ongelmia

yleisin moottori kolisee tyhjäkäynnillä ei ole moottori ongelmia., Se, mitä kuulet, on koliseva metallimelu, kun olet tyhjäkäynnillä.

katalysaattori on pakokaasujärjestelmän päästöjenrajoituskomponentti. Sen hunajakennotyylinen ydin superkuumentaa pakokaasuissa palamattomia kaasuja ennen kuin se lähtee pakoputkesta. Mutta se ydin ei kestä ikuisesti. Kun se alkaa hajota, pienet palaset irtoavat ja helisevät sisällä. Se on huomattavin tyhjäkäynnillä.

Jättänyt korjaamatta jonkin aikaa, katalysaattori aiheuttaa ongelmia, kuten käynnissä se saa tukittua, plus et siirtää savusumu testi., Muuttaa se voi saada tyyris – se voi olla missä tahansa alkaen $650 $1,900 on katalysaattori korvataan oman auton.

sytytystulpan koputus

mikä on kipinän koputus? Jos on Moottorin kirvelevä ääni, se johtuu moottorin räjähtämisestä. Polttoaine syttyy ennen kuin Sytytystulppa syttyy. Se johtuu liiallisesta kuumuudesta, huonosta polttoainetoimituksesta ja monista muista syistä.

Spark knock tapahtuu yleensä tyhjäkäynnillä ja tasoittuu ajaessa, mutta kunto on silti läsnä. Itse asiassa, jätetty käsittelemättä, tämä vähäinen melu voi aiheuttaa moottorin vikaantua pahasti., Koska sytytystulpan koputukseen on niin monia syitä, sen korjaamisen kustannukset ovat joka puolella karttaa. Sen korjaaminen voi maksaa parisataa dollaria eli useita tuhansia.

Miten saan lainauksen romuautostani heti?

se on yksinkertainen ja kestää alle 90 sekuntia… klikkaa alla olevaa nappia päästäksesi alkuun ja selvitä, kuinka paljon romuajoneuvosi on arvoinen!

Ajoneuvo Pick-up on ILMAINEN Valtakunnallinen. Ei Tinkimistä. Ei Maksuja. Olemme BBB: n A + – luokan liiketoimintaa.,

Romahti Nostajat

moottorin nostajat – pieni hydrauliset osat, jotka avata ja sulkea moottorin venttiilit – tarve moottoriöljyn tehdä työnsä. Joissakin vanhemmissa ajoneuvoissa, nämä nostimet ovat olleet tunnettuja romahtamassa, joka estää öljyn pumppaus ne toimivat venttiilit. Jep, se on toinen ongelma, joka aiheuttaa moottorin kolinaa, varsinkin tyhjäkäynnillä.

venttiilinostimien vaihtaminen on melko työlästä, ja koko setti kannattaa vaihtaa. Korjauskustannukset vaihtelevat paljon, alkaen $470 $2,100, koska moottorit ovat niin erilaisia, niiden osat ja työ prosesseja.,

Moottorin Melua, Kun on Kylmä

Jos et käynnistä moottori ja kuulet näps näps heti, siellä on hyvä mahdollisuus, se on männän isku. Mäntä liikkuu ylös ja alas jokaisessa sylinterissä, mahtuu tiukasti sisälle. Jos hieman heiluu tilaa, mäntä helisee sylinterin seinän kylkeä vasten.

yleensä männänisku tapahtuu kaikille sylintereille samaan aikaan. Korjaustarve on lähinnä Moottorin uudelleenrakentaminen. Jälleen korjauskustannukset vaihtelevat moottorin koon, tyylin ja käyttötarkoituksen sekä vaurioiden laajuuden mukaan., Korjaustöiden voi odottaa olevan jopa 4 500 dollaria yleisimmillä moottoreilla.

Rod Knock Ääni

Jos auton moottori kuulostaa alapäässä on menossa pudota, se on luultavasti moottorin rod knock. Ääni, jonka kuulet, on kuin pallo peen vasara, joka naputtelee teräslevyä toistuvasti.

mitä oikeasti tapahtuu mitataan tuhannesosan tuumalla. Kampiakselin ja yhdystangon laakereiden väliin jäävä mikroskooppinen öljykerros on kulunut normaalia puolen karvan leveyttä leveämmäksi. Yhdistävä sauva lyö kampiakselia vasten aina, kun mäntä liikkuu ylös-tai alaspäin., Törmäys pahentaa kulumista myös sattumalta.

kun sinulla on rod knock, tarvitset Moottorin uudelleenrakentamisen tai vaihtamisen. Se on merkki öljyn nälkiintymisestä, – mikä tarkoittaa, että yksinkertainen tankokorvaus tuottaisi saman tuloksen lyhyessä järjestyksessä. Korjauksia mitataan tuhansissa, todennäköisesti 3 000-6 000 dollarissa useimmissa autoissa. Jos jatkat sen ajamista korjaamatta, lopulta liitäntätanko päästää irti ja rikkoo moottorin sisäpuolen. Voitko sanoa ”huonoja uutisia”?,

Jos haluat tietää enemmän siitä, puhalletaan moottoreita, meillä on perusteellinen opas puhalletaan moottoreita eri merkkejä ja malleja koko vuoden.

Moottori Hurja, Kun Se on Kuuma

moottorin tikittää melu saattaa tuntua melko normaali, mutta se voisi olla varhainen merkki alhainen öljyn paine. Kun se pahenee, Alhainen öljynpaine estää moottorin osien voideltavuuden ja suojaamisen. Se ei kestä kauan, ennen kuin se pahenee.

Alhainen Öljypaine voi johtua epäonnistuneesta öljypumpusta, mutta se on paljon todennäköisempää huollon puutteen vuoksi., Perusöljymuutos on tärkein ehkäisymenetelmä. Jos moottori on matala öljynpaine, moottorin hurja tyhjäkäynnillä voi olla läsnä, kun moottori kuumenee. Se johtuu siitä, että öljy on ohuempaa eikä päällystäkään osia yhtä hyvin.

Matala Öljypaine tarkoittaa yleensä täydellistä moottorityötä. Joko korvaava Moottori tai moottorin uudelleenrakennus – joka tapauksessa, se tulee maksamaan sinulle paljon rahaa.

lämpökilpi

kääntöpuolella yleinen Moottorin kolistelumelu moottorin ollessa kuuma on niin vähäistä. Pakokaasujärjestelmässä lämpösuojat estävät kuumia pakokaasulämpötiloja vaikuttamasta läheisiin osiin., Nämä ohuet metallinkuoret ovat kuitenkin alttiita ruosteelle ja korroosiolle. Jos ne alkavat ruostua pois, ne voivat kolista ja napauttaa, ajaen sinut hullujenhuoneelle.

lämpökilvet ovat edullisia, yleensä alle 100 dollaria. Ne ovat edelleen tärkeitä vaihtaa-jos ei mielenterveytesi vuoksi, niin moottorin osien suojaamiseksi pakokaasulämmöltä.

Pitäisikö minun korjata autoni vai myydä se sellaisenaan?

Älä Korjaa Sitä – Myydä Se

Moottori hurja ääniä voi olla ärsyttävää ja kallista korjata., Sen sijaan, että yrittäisit raapia kasaan tuhansia dollareita korjauksesta, mikset myisi autoasi sellaisena kuin se on? CarBrain antaa sinulle takuuvarman tarjouksen vähemmän kuin täydellinen fcar, Moottorin Helinä ja kaikki.

täytä vain tarjouspyyntö ajoneuvosi tiedoilla. Annamme sinulle taatun tarjouksen. Jos hyväksyt tarjouksen, laitamme rahat taskuusi. Sitten tulemme hakemaan autosi sieltä, missä se istuu, ja huolehdimme hinauskustannuksista. Se on nopea, helppo ja vapaasti käyttää Carbrainia. Mitä sinä odotat? Hanki taattu tarjous nyt.,

minkä arvoinen autoni on?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *