Madame Lelica

On olemassa tiettyjä tapoja, joilla voit kertoa, että o2-anturi on huono – et voi selvittää tämän testaamalla o2-anturi autossa. Happianturit ovat melko halpoja verrattuna muihin korjauksiin ja vaihtoihin ajoneuvossasi, joten niiden vaihtaminen ja testaaminen voivat auttaa estämään mahdolliset lisäongelmat autossasi. O2-sensorin tärkeä tehtävä on tarkistaa auton moottorin ilma-ja polttoaineseossuhde., Jos O2-anturi tajuaa, että sekoitussuhde ei ole oikea, auton sisäisellä tietokoneella on voima säätää seosta.

Ilman o2-anturi toimii oikein, tietokone ei tiedä miten säätää ilman ja polttoaineen seos., Määrä o2 moottorin riippuu muiden lämpötilasta autossa ja sen ulkopuolella ilma -, korkeus -, barometrisen paine, moottorin lämpötila, moottorin kuormitus, ja stressi, ja muut tekijät. Jotta seos pysyy oikeassa suhteessa, sinun on opittava testaamaan o2-anturi.

Mikä on o2-anturi?

O2-anturi, joka tunnetaan myös happianturina, sijaitsee ajoneuvosi pakoputkessa., Tämä laite käyttää vihje anturi työnnetään pakoputken, jonka tarkoituksena on analysoida ja mitata prosenttiosuus happea sisällä pakokaasut, antaa vihjeitä moottori on tietokone, kuten terveyden ja suhde ilman ja polttoaineen seos.

mikä on funktio?

moottorin ilma-ja polttoaineseostulokset lähetetään auton tietokoneen moottorin ohjausyksikköön. Tämä osa muuttaa ilma-ja polttoaineseosta tarpeen mukaan joko siten, että seos on enemmän tai vähemmän rikas., Jos happianturi on rikki eikä mittaa o2-tasoa tarkasti ja nopeasti, moottorin ohjausyksikkö ei pysty muuttamaan ilma-ja polttoaineseosta oikeille tasoille.

moottorin ohjausyksikkö muuttaa järjestelmään tulevan polttoaineen määrää. Jos o2-anturi ei toimi, moottorin ohjausyksikkö antaa liian paljon tai liian vähän polttoainetta järjestelmään, jolloin epäpuhtauksien ja haitallisten kaasujen auton moottori lisätä. O2-anturin testaamisen opettelu voi estää auton vaihteiston, moottorin tai katalysaattorin vaurioitumisen.,

– Merkit teidän o2-anturi on huono

On yhteisiä merkkejä siitä, että o2-anturi on huono, auttaa sinua selvittää, miksi sinun täytyy oppia, miten testata o2-anturi.

• Hehkuva check engine light

Vaikka teidän check engine valon voi kytkeä päälle eri syistä, jotkut vakavia ja vähäisiä, o2-anturi voi aiheuttaa tämä valo syttyy kojelautaan. Tarkista moottorin valo voi kääntyä, koska viallisen massa ilmavirran anturi, löysä polttoainesäiliön korkki, tai muita vakavia ongelmia., O2-anturin testaamisen opetteleminen voi estää tämän tarkistusmoottorin valon syttymisen. Varmista, että tuot autosi ammattilaiselle selvittääksesi ongelman pääjuuren.

• Huono kaasun mittarilukema

Jos huomaat, että autosi ei mene niin pitkälle saman määrän kaasua, sinulla on ongelma polttoainejärjestelmän ja polttoainetaloutta. Jos käytät tavallista enemmän rahaa polttoaineeseen ja tankkauksen hinta on normaalia suurempi, ajoneuvossa voi olla vaurioitunut tai huono o2-anturi., Moottori ei pysty tuottamaan yhtä paljon tehoa samalla polttoainemäärällä kuin normaalisti, eli se on tehottomampi.

puute o2 hyötysuhde täällä on, koska ilman ja polttoaineen seos on liian rikas tai liian laiha, koska o2-anturi ei voi analysoida seoksen ja varoittaa tietokone muutoksia. O2-anturi heikkenee ajan myötä, joten saatat huomata, että polttoainetalous huononee jatkuvasti ajan myötä. Jos näin on, sinun täytyy tarkastella, miten testata o2 anturi.,

• Karkea moottori

Toinen merkki siitä, että sinun täytyy oppia, miten testata o2-anturi on karkea moottori tyhjäkäynnillä tai käynnissä karkea. Jos moottori toimii yleensä sileä ja tasainen kiihtyvyys, sinun täytyy selvittää, miksi se on yhtäkkiä käynnissä karkea ja nykiminen kun taas kiihtyvä. Jos o2-anturi ei toimi oikein, se voi tuottaa kovia ääniä aikana tyhjäkäynnillä. Vaurioitunut o2-anturi voi vaikuttaa moottorin ajoitukseen, palamisen ajoitukseen ja muihin auton keskeisiin toimintoihin.,

• Päästöt testin epäonnistuminen

päästöt-testiä käytetään määrittämään terveyttä ja suorituskykyä auton, jolla varmistetaan, että höyryjä ja kaasuja vapautuu auton voi siirtää tarkastus määrittää auton pystyy ajamaan tien. Suurin osa päästötestien epäonnistumisista tulee epäonnistuneesta o2-sensorista, joten sinun on opittava testaamaan o2-sensorisi. Jos et vaihda huonoa anturia, saatat päätyä käyttämään paljon enemmän kalliiseen korjaukseen tai vaihtoon, jotta autosi toimii optimaalisella tasolla., Tässä vaiheessa saatat huomata pahan hajun sekä päästötestin epäonnistumisen, mikä johtaa siihen, että sinun täytyy oppia testaamaan o2-sensorisi.

• Vanha malli ajoneuvon

Kuten tiedätte, mitään mekanismia, tai osa auton voi murtaa ajan, onko sen vuoksi, että johdonmukainen vahinkoa tai usein kulumisesta. O2-sensorisi eivät ole poikkeus, sillä ne voivat täyttyä epäpuhtauksista, palamistuotteista ja öljytuhkista, joita on kertynyt ajan mittaan., Tämä romun kertyminen estää O2-anturia lähettämästä moottorisi koneelle oikeita signaaleja ilma-ja polttoaineseoksesta. Tämän ongelman ratkaisemiseksi, sinun täytyy oppia vaiheet testata o2 anturi.

Testaa O2-Anturi

oppia, miten testata o2-anturi, sinun täytyy olla tiettyjä työkaluja ja tietoa oikea toimiin ryhtyä vianmääritys kysymyksiä. Voit suorittaa testin o2 anturi, sinun täytyy liittää impedanssi digitaalinen volttimittari. Ennen kuin kytket volttimittarin, etsi O2-anturi pakosarjan tai katalysaattorin läheltä.,

Kun löydät vikakoodit, jotka on tallennettu sisällä järjestelmän, antaa sinulle käsityksen suoria ongelmia, voit myös oppia joitakin tärkeä info noin erityisiä o2-anturi, joka on vaurioitunut tai vika. Jos saat tietyn ongelmakoodin, joka liittyy tiettyyn osaan, voit rajata ongelmat tiettyyn järjestelmään.

Jos tarvitset Pankki I-ja pankki II-koodin, tämä voi varoittaa katalysaattorisi tai sylinterin pään ongelmista. Etsi signaalilanka järjestelmästä ongelmien perimmäisen syyn selvittämiseksi ja O2-anturin testaamiseksi.,

• Lämmetä Moottori

Kun sinulla on volttimittari ja totesi, o2-anturi autossa, sinun täytyy lämmetä auton saada oikea käyttölämpötila tasolla. Voit tehdä tämän ajamalla auton ympäri tietyn ajan, yleensä välillä 15-20 minuuttia, saada auton oikeaan nopeuteen ja lämpötilaan.

• Sammuta Moottori

Kun moottori on lämmennyt yli aikaa, sinun täytyy asettaa volttimittari erityinen asetus – DC asteikko.,

• Nosta Ajoneuvo

käyttää tarpeeksi auton ja saada testata o2-anturi, sinun täytyy nosta ajoneuvo käyttäen liittimeen. Tuki ajoneuvon jack seisoo ja estää päät ajoneuvon niin se ei liiku. Tämä vaihe on täysin tarpeen, jos testaat O2-anturia katalysaattorin tukiasemalla.

• Kytke Mittari

Ole varovainen, kun kytket volttimittarin o2-anturi, kun moottori on lämmennyt oikeaan käyttölämpötilaan, joka voi olla erittäin kuuma., Varmista, että et kosketa mitään ylimääräisiä osia, wince pakosarja ja sisäiset putket ovat erittäin kuumia. Pidä luotaimet poissa kuumilta pinnoilta kitkan, polttamisen tai sulamisen estämiseksi.

• Kytke Anturit Anturit

Jos o2-anturi on enemmän kuin yksi lanka, sinun täytyy kytke punainen koetin anturi lanka ja musta koetin maadoitusjohto auton moottori. Jos autossa on useita johtoja, kuten yli neljä johdot, kytke volttimittari musta mittapää maahan lanka. Tämä on yleinen tapa testata o2-sensoria.,

lukiessasi O2-Anturisignaaleja

oppiaksesi testaamaan o2-anturia, sinun on opittava analysoimaan ja tulkitsemaan happianturin signaaleja. Ensin on kytkettävä moottori päälle ja tarkistettava volttimittarista tulevat jännitesignaalit. Anturi pitäisi mennä välillä tietty alue näyttää, että se toimii oikein, yleensä vaihtelee välillä 100 mV ja 900 mV. Jos haluat tarkistaa anturin toimivan oikein, sinulla on kaksi testiä suoritettavana.,

• Testi Vastaus Laiha Polttoaineen Kunnossa

– tässä tilanteessa, ensimmäinen askel on poistaa letku positiivinen kampikammion \ilmanvaihto venttiili. Kun letku on irrotettu, moottoriin tulee kerralla lisää ilmaa. Jos tarvitset oikean ilmanvaihtoventtiilin, tarkista tietyn autosi käyttöohje tai käy paikallisen mekaanikon luona.

seuraava askel on tarkistaa signaalin volttimittarin lukema. O2-anturi analysoi hapen lisääntymistä ilma-ja polttoaineseoksella., Jos se huomaa, että seos on liian laiha, koska ylimääräinen happi, tunnistin tuottaa signaalin, joka on lähellä 200 mV mark. Voit kertoa anturi ei toimi oikein, jos anturi kestää liian kauan vastata polttoaineen seoksen. Viimeinen vaihe on kytkeä letku takaisin PCV-venttiiliin.

• Testi Vastaus Rikas Polttoaineen Kunnossa

Kun oppiminen miten testata o2-anturi, sinun täytyy oppia, miten testata o2 anturin toiminta ajoneuvon rikas polttoaineen kunnossa. Ensimmäinen askel on poistaa muovikanava auton ilmanpuhdistimesta., Peitä kanavaaukko rätillä, jotta moottoriin tulevan ilman määrä vähenee.

tarkista seuraavaksi o2-anturin volttimittarin lukema, jonka pitäisi olla lähellä noin 800 mV. Jos anturi ei reagoi oikeaan aikaan tai heti, anturi ei toimi oikein, ja sinun täytyy saada se korjataan tai vaihdetaan. Viimeinen vaihe on yhdistää ilmakanava puhdistimeen ja sammuttaa koko auto.,

O2-Anturi Jälleenhankinta

– anturi On viallinen voi aiheuttaa useita kysymyksiä teidän ajoneuvon, kuten huono polttoaineen kulutuksen ja mahdollisesti haitallista ja ei-palautuva moottori vaurio, joka johtaa kalliita korvaamisesta. Jos kuitenkin päätät vaihtaa O2-anturin ennen kuin se aiheuttaa lisävahinkoja, se tulee pitkällä aikavälillä paljon halvemmaksi.

kustannukset korvata o2-anturi oman jos sinulla on jokin mekaaninen tieto kulkee välillä $20 ja $94 keskimäärin. Hinta vaihtelee yleensä 113-478 dollarin välillä sekä osien kuluista että työn hinnasta kaupassa., Saadaksesi käsityksen siitä, kuinka paljon saatat käyttää, Olemme sisällyttäneet korvaavan o2-sensorin kustannusvertailun eri paikkoihin.

O2-Anturi Kustannusten Vertailu

Jos olet tuomassa autoa paikallinen mekaanikko, voit odottaa o2 anturin vaihtaminen kustannukset vaihtelevat välillä $113 $478. Klo myymäläketju, kuten Midas, kokonaiskustannukset kulkee välillä $145 $398, kun Mr. Tire stores vaihtelevat välillä $113 ja 478 dollaria, samaan hintaan kuin paikallinen mekaanikko., Kaksi muuta ketjun myymälöissä voit tuoda autosi on NAPA, maksaa välillä $186 ja 420 dollaria, ja Pep Boys, latauksen vain välillä $50 ja $70 osia, vain. Muut osat-vain pysähtyy, Walmart kustannusten välillä $27 ja 40 dollaria o2-anturi, kun taas Amazon veloittaa välillä $20 ja $94 osien kustannukset.

päätelmä