Kuten nimi ehdotuksia, litium on olennainen materiaali litium-ioni-akkuja, jotka on yhä tärkeämpi rooli alueilla, kuten sähköautojen ja uusiutuvan energian varastointi. Kasvu näillä aloilla, ja niiden riippuvuus akut on ajo ennennäkemätön kysyntä litium, aiheuttaen litium kaivostyöläisten ja akku tuottajien nopeasti mittakaavassa toimintaa., Vaikka jännitystä ympäri tätä luonnonvara -, litium-sopimukset eivät ole kaupan avoimesti futuurimarkkinoilla (kuten kulta tai öljy), ja näin ollen tiedon löytäminen ja investoimalla metalli voi olla vivahteikkaampi kuin muiden hyödykkeiden.
seuraavassa analyysissä pyritään valottamaan litiumia vastaamalla kuuteen kysymykseen:
- mikä on litium ja miten sitä käytetään?
- mikä ajaa litiumin kysyntää?
- Mikä on vaikutus kasvuun akku megafactories litium?
- mistä litium tulee ja miten sitä louhitaan?,
- mitkä ovat litiumin mahdolliset tulevaisuudennäkymät?
- miten litiumiin voi investoida?
mitä Litium on ja miten sitä käytetään?
Litium, maailman kevyin metalli, on kutsuttu ”valkoinen öljy”, koska sen väri ja yhteinen käyttö state-of-the-art-akut virtaa erilaisia laitteita ja ajoneuvoja. Kuten alla olevasta taulukosta käy ilmi, litiumioni on yleensä kevyempi, tehokkaampi ja kestävämpi kuin kilpailevat akkukemikaalit., Tämä tekee siitä toivottavaa valinta energian varastointi, erityisesti ajoneuvojen ja viihde-elektroniikka, jossa paino ja raskas käyttö ovat merkittäviä näkökohtia. Näitä sovelluksia voivat olla muun muassa sähkö-ja hybridiautot, skootterit, älypuhelimet, kannettavat tietokoneet, sähkötyökalut ja kamerat.
on tärkeää huomata, että vaikka litium on yhteinen yhdistys paristojen kanssa, noin puolet nykyisen litium kysyntä tulee teollisissa sovelluksissa, kuten lasi -, keramiikka -, voiteluaineet, ja valu jauheet., Suuri osa odotetusta litiumin kysynnän kasvusta ja optimismista tulee kuitenkin akkusegmentistä. Noin 90% litiumin kysynnästä tulee todennäköisesti akkusegmentistä vuoteen 2030 mennessä.
mikä ajaa litiumin kysyntää?
Sisällä akku-segmentin merkittävin mahdollisuus litiumin kysynnän kasvu tulee sähköautoja (Ev). Keskimääräinen sähköauto käyttää yli 5000 kertaa enemmän kuin litium älypuhelin valtaan ajoneuvon välillä., Suurempi alue sähköautojen suurempi akku energiatiheys, kuten Tesla Model S, voi käyttää niin paljon litium-10 000 älypuhelimet.1 näin ollen sähköautomarkkinoiden kasvu vaikuttaa merkittävästi litiumin kokonaiskysyntään.
Vuonna 2019, globaali autojen tuotanto oli noin 2 miljoonaa euroa EVs kulutetaan noin 137 tuhatta tonnia litium.2 Mutta vuoteen 2030 mennessä tämä määrä voi nousta yli 1,5 miljoonaa tonnia litium-sähkö-ja hybridiautot yleistyvät, koska kuluttajat pitävät puhdasta energiaa, alentaa ylläpitokustannuksia ja parantaa suorituskykyä.,3 Factoring odotetaan vähitellen kysyntä uusiutuvan energian varastointi ja viihde-elektroniikka, koko litiumin kysynnän kasvu voisi nopeuttaa dramaattisesti.
Signumboxin mukaan litiumin osuus litiumin kokonaiskustannuksista on alle 3 prosenttia.4 koska sen vaikutus akun talouteen on suhteellisen pieni, litiumioniakkujen hinnat voivat yleisesti laskea tuotannon tehokkuuseduista, vaikka litiumin hinnat nousisivat. Akkujen valmistajat luottavat suuresti mittakaavaetuihin parantaakseen operatiivista tehokkuutta ja parantaakseen akkumalleja., Tuotannon kasvun ohella akkujen hinnat laskivat keskimäärin 22 prosenttia vuodessa viimeisten 10 vuoden aikana.5 Litium-ioni-akku hinnat olisi jatkaa tätä rataa aiheuttaa EVs yhä kilpailukykyinen niiden polttomoottori (ICE) kollegansa, mikä puolestaan on omiaan aiheuttamaan nousuun kysynnän keskuudessa massa markkinoilla autojen ostajat.
Mistä Litium Tulevat ja Miten Sitä Louhitaan?,
Litium talletukset ovat yleisiä Etelä-Amerikassa, erityisesti Boliviassa, Chilessä ja Argentiinassa, jotka ovat yhdessä vastuussa yli puolet maailman litium resursseja.6 Australia ja Kiina ovat kaksi muissa maissa, joissa suuri litium varannot, valvoa noin 14% ja 8% maailman talletukset vastaavasti.7 tällä Hetkellä, tuotanto litium markkinoilla toimii oligopoli-rakenne, jossa vain harvat yritykset valvoa valtaosa tarjontaa., Viime vuosina markkinoille on kuitenkin tullut uusia markkinaosapuolia, jotka pyrkivät nappaamaan osan kasvavasta kysynnästä.
Litium tulee kahdesta lähteestä: suolavedessä ja hard rock. Suolaesiintymiä on suolajärvissä, joissa litiumia uutetaan haihduttamalla. Suolavedenotto on historiallisesti yksinkertaisempi, yleisempi uuttamismenetelmä, mutta tuottaa yleensä alemman luokan litiumia., Merkityksensä saava Hard rock-litiumkaivos vaatii geologisia tutkimuksia ja kallion läpi poraamista, mikä voi nostaa kustannuksia, mutta johtaa usein myös korkeampiin laatuihin.8
Nykyinen hard rock hankkeet edellyttävät keskimäärin 3-4 vuotta investoinnit ennen tuotannon ja keskimäärin minun elämää 16 vuotta. Brine-hankkeet edellyttävät keskimäärin 5 tai useamman vuoden pääomamenoja ennen tuotantoa,mutta niiden elinikä on 30 vuotta.,
nykyisten tuottajien tuotantoarvioiden perusteella litiumin toimituksissa odotetaan olevan puutteita 2020-luvun puolivälissä, kuten alla olevasta taulukosta käy ilmi. Perinteisesti raaka-aineen toimituspuutteet aiheuttavat nousupaineita kohde-etuutena olevan resurssin hintaan. Arvion mukaan maailman litium varannot 55 miljoonaa tonnia tunnistaa resursseja, mutta koska aikaa kuluu tuoda uutta hanketta markkinoille, kysynnän ja tarjonnan voimat voivat työntää keskipitkän aikavälin litium hinnat korkeammat.,9.
Mikä On Vaikutus Kasvuun Akku Megafactories Litium?
termi ’megafactory’ on tullut akku teollisuuden muotisana kuvaamaan valtavia litium-ioni-tuotanto kasveja, jotka puolestaan raaka-aineet valmiiden akkujen ja tyypillisesti on vuotuinen tuotanto on yli 1 GWh. Sillä yhteydessä, 1 GWh on yhtä suuri akun kapasiteetti tarvitse toimittaa noin 20 000 Teslan ajoneuvoa.
Tesla on ilmoitus niiden 4 akun megafactory, kokonaismäärä akun megafactories ympäri maailmaa pitäisi päästä 115.,10 yhdessä nämä megafactories odotetaan tuottavan yli 2000 GWh vuodessa vuoteen 2028 mennessä, lähes 7 kertaa nykyisen kapasiteetin tasoa, eli tarpeeksi kapasiteettia valmistaa 40 miljoonaa sähköautoa.11 tässä suunniteltu kapasiteetti, teollisuus vaatisi vähintään 1,6 miljoonaa tonnia litiumia vuodessa, herättää kysymyksen, onko litium teollisuus pystyy vastaamaan odotettavissa kysyntää.12
Tehokas akku tuotanto on osoittautunut edellyttävät asiantuntemusta, johdonmukainen pääsy keskeisten raaka-aineiden, ja mittakaavassa., Siksi, auto valmistajat ympäri maailmaa yleensä luottaa kolmannen osapuolen akku valmistajat sijaan, että paristot-talo. On kuitenkin muutamia poikkeuksia. Teslan kaltaiset yritykset suunnittelivat ja suunnittelivat yhdessä Panasonicin kanssa omia akkujaan. Kiinalainen autonvalmistaja BYD on toinen esimerkki EV-yrityksestä, joka rakentaa omia akkujaan.
mitkä ovat litiumin mahdolliset tulevaisuudennäkymät?,
On olemassa kolme tärkeitä suuntauksia, jotka voidaan edelleen tukea litium ja akun kysynnän kasvu tulevina vuosina:
- Sähköiset ajoneuvot powered by litium-akut edelleen nähdä skaalaus tuotannon tasoa ja pääomasijoituksia. Vuoteen 2040 mennessä, sähköautojen odotetaan nousevan yli 50% kaikista uusien ajoneuvojen myynti ylitti polttomoottori (ICE) ajoneuvot, kuten kustannukset litium-ioni-akkuja lasku ja tekniikka paranee.,13
- Hallitukset maailmanlaajuisesti edelleen tukea hyväksyminen EVs perustamisesta määräyksiä asteittain tuotannon ja myynnin JÄÄN ajoneuvojen tulevina vuosikymmeninä.
- sähköverkot hyödyntävät edelleen litiumakkuja energian varastointimenetelmänä erityisesti uusiutuvissa energialähteissä, kuten aurinko-ja tuulivoimaloissa.
Miten joku Voi Investoida Litium – & Paristot?
useimmista hyödykkeistä poiketen litium ei käy kauppaa futuuripörssissä., Siksi spot litiumin hintojen muutosten mittaaminen tai tulevien hinnanmuutosten veikkaaminen on tehtävä muilla keinoin. Yksi tapa saavuttaa tämä altistuminen on investoida litiumin syklin eri osiin osallistuviin yrityksiin, joihin kuuluvat litiumin louhinta, jalostus ja akkujen tuotanto. Global X Litium – & Akun Tech ETF (VALAISTU), joka seuraa Solactive Maailmanlaajuinen Litium-Indeksi, sijoittaa yrityksiin mukana jokaisessa vaiheessa litium-sykli ja kietoo tämän strategian ETF mahdollistaa tehokkaan pääsyn yritykset, joilla on korkea altistuminen litium.,
Johtopäätös
Litium kysynnän odotetaan nopeasti lisääntyvän, kun akut pelata yhä tärkeä rooli, kun sähkö kuljetus, uusiutuvan energian varastointi, ja mobiili viihde-elektroniikka. Maailman sähköistää, litium kaivostyöläisten ja akku tuottajia pakottavia investointi tapauksessa, kun yritykset sekä liike-että lomamatkailijoille hyötyä tästä häiritsevä trendi.,
aiheeseen Liittyvät Etf
PALAA: Global X Litium – & Akun Tech ETF (VALAISTU) sijoittaa koko litium-sykli, kaivos-ja jalostus metalli -, kautta-akku tuotanto.