Löytää lähteitä: ”Kylmä rengaspaine” – uutiset · sanomalehdet · kirjat · tutkija · JSTOR (joulukuu 2016) (Oppia, miten ja milloin poistaa tämä malli viesti)
Kylmä rengaspaine on rengaspaineet renkaat ennen kuin auto on ajettu ja renkaat(renkaat) lämmennyt., Suositellaan kylmän renkaan paine näkyy omistajan käsikirja ja kyltti (tai tarra), joka on kiinnitetty auton oven reuna, pilari, käsinelokero oven tai polttoaineen täyttöaukon läppä. Henkilöautoista 40 prosentissa on vähintään yksi alle 6 psi: n painoinen rengas. Kuljettajia kannustetaan varmista, että niiden renkaat(renkaat) ovat asianmukaisesti täytettynä alle paisuttivat renkaat(renkaat) voi merkittävästi vähentää polttoaineen kulutusta, päästöjä, aiheuttaa lisääntynyttä kulumista reunoilla kulutuspinnan pinta, ja voi johtaa ylikuumenemiseen ja ennenaikaiseen tire(tyre)., Liiallinen paine, toisaalta, voi johtaa vaikutus-taukoja, vähentynyt jarrutusteho, ja aiheuttaa lisääntynyttä kulumista center osa kulutuspinnan.
renkaan paine mittari näyttää bar (ulkopuolella) ja Kiloa per neliö tuumaa (alla)
rengaspaine on yleisesti mitattu psi imperial ja YHDYSVALTAIN tapana järjestelmiä, baari, joka on vanhentunut, mutta hyväksytty käytettäväksi SI tai kilopascal (kPa), joka on SI-yksikkö.
Ympäristön lämpötila vaikuttaa kylmän renkaan paineeseen., Kylmärenkaan absoluuttinen paine (mittari paine Plus Ilmanpaine) vaihtelee suoraan absoluuttisen lämpötilan kanssa kelvininä mitattuna.
fysiikka, ihanteellinen kaasun laissa todetaan, että PV = nRT, jossa P on absoluuttinen paine, T on absoluuttinen lämpötila, V on tilavuus (oletettu olevan suhteellisen vakio tapauksessa rengas), ja nR on vakio tietyn määrän molekyylejä kaasu. Ymmärtää tämän, ottaa rengas oli täynnä, kun se oli 300 kelviniä (noin 27 astetta tai 80 astetta Fahrenheit). Jos lämpötila vaihtelee 10% (eli 30 kelviniä ), paine vaihtelee 10%., Joten jos rengas oli täytetty 80 °F-32 psi (tai 47 psi ehdoton, kun me lisätä ilmakehän paine), muutos olisi 4.7 psi: n 30 Celsius asteen muutos, tai 0,16 psi per Celsius-astetta tai 0,1 psi per Fahrenheit tutkinto tai 1 psi jokaista 10 astetta Fahrenheit. SI-yksiköiden käyttö olisi 1,1 kPa / K.,
Näin ollen rengas on täytetty 32 psi, lähentämisestä yleensä on, että alueella normaalin ilmakehän lämpötilat ja paineet:Renkaan paine kasvaa 1 psi kunkin 10 Fahrenheit asteen lämpötilan nousu, tai päinvastoin vähenee 1 psi kunkin 10 Fahrenheit asteen lasku lämpötilassa, ja SI-yksiköt, renkaiden paine kasvaa 1.1 kPa kunkin 1 Celsius-asteen lämpötilan nousu, tai päinvastoin vähenee 1.1 kPa kunkin 1 Celsius-asteen lämpötilan laskiessa., Renkaat, jotka tarvitsevat inflaatio on suurempi kuin 32psi se voisi olla helpompi käyttää nyrkkisääntö 2% paineen muutos muutos 10 astetta Fahrenheit.Alla olevasta taulukosta voidaan nähdä, että nämä ovat vain likiarvoja: