caravel 15. ja 16-luvuilla oli laiva, jossa on erottuva muoto ja ihailtavia ominaisuuksia. Loiva keula ja yhden stern linna olivat näkyvästi ominaisuuksia tämän aluksen, ja se kantoi isomasto ja mesaanipurje-masto, joka oli yleensä lateen-peukaloitu. Vaikka laivalla oli jo ollut käytössä satoja vuosia, se kehittynyt uskomattoman nopeasti, helposti liikuteltava alus tällä kertaa, joka oli huomannut arvostettuja ihmisiä. Tämä erikoinen alus sai mainetta portugalilaisten ja espanjalaisten löytöretkillä., Kuten Inigo Arieta (jotka saattoivat Columbus merellä vuonna 1492), Komentaja Biscay laivaston laittaa se, karavelia olivat ”corredoras extremadas, buenas para descubrir tierras (1).”Kolumbuksen laivat Niña ja Pinta olivat muka karavelia, ja Columbus toistuvasti kiitosta hänen suosikki laiva, Niña, hänen suuri nopeus, ketteryys ja turvallisuus (2). Kuitenkin, kuten on nähtävissä historiallinen ennätys, ei kaikki karavelia oli suunniteltu samalla tavalla, ja monia muutoksia on tehty koko historia ja kehitys laiva. Pohjimmiltaan on vaikea määritellä ”puhdas” arkkityyppinen caravel (3).,

Siellä on hyvin vähän ikonografiaa, joka kuvaa caravel missään vaiheessa sen kehitystä, ja vielä ei ole säilynyt edelleen yksi näistä aluksista. Kuitenkin, se on vielä mahdollista jäljittää alkuperän aluksen ja tutkia sitä kautta, historiallisia tilejä, laivanrakennus-tutkielmia, etnografiset tutkimukset ja arkeologinen yhtäläisyyksiä. Se on tämän kirjan tarkoituksena tutkia näitä lähteitä sekä tutkimuksia tehdään eri tutkijat vuosien ajan, jotta nykyinen diagnostinen ominaisuuksia 15. ja 16-luvulla Iberian laivanrakennus yleensä ja caravel erityisesti.,

karavellin tarkka alkuperä herättää jonkin verran keskustelua. Mahdollisuuksia ja teorioita on monia, mutta niiden ylläpitämiseen ei ole pitäviä todisteita. Että caravel oli kalastusalus 13-luvulla, on selvää, portugalin kirjaa tuolta ajalta. ”Caravel” – sanan etymologiaa tutkimalla voidaan kuitenkin jäljittää aluksen alkuperä aikaisempaan aikaan ja jopa toiselle alueelle., Elbl raportoi, että alussa 13-luvulla, termi ’laivalla’ oli liitetty pieni laiva liittyvät Muslimi Algarven ja Maghrebine malleja lateen-takiloitu alus tehty puku Atlantin purjehdus ehtoja (4). Tämä qârib oli hyvin varustettu matkustaa matalissa vesissä ja sitä käytettiin kalastusvene, vuoristorata, ja kevyt sota-alus (5). Vaikka vähän tiedetään tekniset tiedot tämä pieni Arabi-aluksen, se oli hyvin suosittu ominaisuuksia, joiden ansiosta se muuntua asteittain suurempia muotoja, paljon kuin caravel., Koska caravel oletettavasti oli joitakin samoja ominaisuuksia qârib, jotkut spekuloida, että sana ’laivalla’ on johdettu qârib, ja siksi alus on arabialaista alkuperää.

espanjan ja portugalin tutkijat, aikana yhdeksästoista luvulla, pyrki myös Rooman ja kreikan kannalta, että olisi voinut poikinut sana ’laivalla’. Jal on Archéologie navale jopa ehdotti italialaista alkuperää carabela kuin bella cara, ilmeisesti koska kauneus tai grace-alus (6)., Vaikka mahdollinen alkuperä sana ’laivalla’ ehdotettiin, tutkijat ole löytänyt viittauksia suunnittelu ja rakentaminen laivojen, että he yrittivät jäljittää 15-luvun alusta, paitsi että ne olivat tarkoitettu niin pieni, kevyt alusten kanssa hyvät purjehdus ominaisuudet, joita kaupataan laajalti sisä-ja ulkopuolella Välimeren.

Vaikka kaikki epävarmuus etymologia ’laivalla’, ensimmäinen maininta portugalin aluksen virallinen asiakirja oli sen integrointi osaksi englanti laivaston, kun se palaa Gascony 1226 (7)., Tutkimalla lähteitä, jotka nämä varhaiset karavelia näkyvät sekä muut nykyajan laivat (osalta tonnimäärä ja rakentaa), osoitus koon ja kapasiteetin alussa karavelia löytyy. Varhaiset lähteet, kuten Vila Nova de Gaian kukka, viittaavat karavellin maksavan listan alhaisimman sisäänpääsymaksun (8). Vertailemalla karavellia muihin luettelossa oleviin aluksiin voidaan suhteellisen pienen koon ja kapasiteetin katsoa johtuvan tästä aluksen varhaisesta versiosta. Vuosisatojen kuluessa tämä muuttui, kun myös karavellin käyttö muuttui.,

Vaikka sana caravel voi tai voi olla johdettu arabian aikavälillä, Islamilaiset vaikutteet ehdottomasti muotoinen kohtalo 15-ja 16-luvulla caravel. Kun muslimit valloittivat eri maita eri puolilla Välimerta ja läntistä maailmaa, he lainasivat oppia alistamiltaan ihmisiltä. Toisin kuin muut valloittajat, he eivät yksinkertaisesti määrätä heidän maailmankuvaansa muihin. He yhdistivät filosofiansa muiden kulttuurien filosofioihin ja siten heidän käsityksensä maailmasta kasvoi., Tässä muslimit toimivat valloittamiltaan ihmisiltä saatujen ajatusten välittäjinä. He levittää ideologioita, eri kulttuureista ja loppuun mennessä heidän valtansa 13-luvulla maailmankuva oli paljon erilainen kuin suosittu ideoita Länsi-Euroopassa. Liberaali filosofia aiheuttama innostus tutkimuksen ja tutkimus, joka on muuttanut perusteella Iberian elämä (9). Lopulta tämä tiedusteluhenki pakotti espanjalaiset ja portugalilaiset tutkimaan laajoja valtameriä, jotka olivat niin olennaisia heidän elämäänsä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *