Mitä aluksia lain mukaan on dokumentoitava?
Tahansa aluksen vähintään viisi (5) netto tonnia, joka harjoittaa kalastusta, Järvien kaupan, tai coastwise kauppa on dokumentoitava, lukuun ottamatta seuraavia:
alus, joka ei toimi purjehduskelpoisten vesillä yhdysvallat. (Esimerkkinä voidaan mainita alus, joka purjehtii ainoastaan valtion yksinomaisilla vesillä.) Tällainen alus voidaan dokumentoida, jos se täyttää muut dokumentointia koskevat vaatimukset.,
ei-itseliikkuvat alus, kun käytetään sisällä harbor, kokonaan tai osittain, joet tai järvet yhdysvalloissa, tai kokonaan tai osittain sisäisillä aluevesillä tai kanavat minkään valtion.
Mitä vaatimuksia on täytettävä ennen kuin alus voidaan dokumentoida?
omistajan on oltava Yhdysvaltain kansalainen.
aluksen on oltava vähintään viisi (5) nettotonnia.
alukset, joita ei lain mukaan tarvitse dokumentoida, voidaan dokumentoida, jos edellä a ja b kohdan vaatimukset täyttyvät. Tämä koskee yksinomaan huvi-ja ulkomaankaupassa käytettäviä aluksia.,
mitä erityisiä merkintöjä dokumentoidulla aluksella on oltava?
virallinen numero, jota edeltää lyhenne ”EI” on merkitty joitakin pysyvä menetelmä on joitakin selvästi näkyvissä sisustus rakenteellisen osan rungon. Numeron on oltava lohkotyyppisissä arabialaisissa numeroissa vähintään kolme (3) tuumaa korkea.
Ilo alusten on nimi ja kotoisin satamaan alus on merkitty yhdessä helposti luettavia kirjaimia ei vähemmän kuin neljä (4) tuumaa korkea joissakin selvästi näkyvissä ulko osa rungon.,
Muut alukset on aluksen nimi merkitty selkeästi luettavia kirjaimia ei vähemmän kuin neljä (4) tuumaa korkea joissakin selvästi näkyvissä ulko osa paapuurin ja tyyrpuurin keula, ja aluksen perästä. Aluksen tervehdyssatama on merkittävä samalla tavalla aluksen perään.
nimen ja laatoitusportin näyttämiseen käytettyjen keinojen ja materiaalien on johdettava kestäviin merkintöihin. Alukseen kiinnitetty alus, johon on merkitty nimi ja satama, ei ole hyväksyttävä merkintä.
Mitä sisältyy aluksen asiakirjan uusimiseen?,
kaikki asiakirjat myöntää Yhdysvaltain rannikkovartiosto, ja ne on uusittava vuosittain.
rannikkovartiosto lähettää uusintailmoituksen dokumentoidun aluksen omistajalle 45 päivää ennen asiakirjan päättymistä. Kun uusintailmoitus valmistuu ja palautetaan merivartiostolle, omistajalle lähetetään väriuudistus. Dekaali on kiinnitettävä asiakirjaan, jotta ulosottoviranomainen voi hyväksyä sen.
missä asiakirjatodistus pitäisi säilyttää?,
henkilön komennossa dokumentoitu aluksella on oltava todistus asiakirjat aluksella että alukseen, paitsi:
Ei-itseliikkuvat alusta, jotka eivät harjoita ulkomaankauppaa,
Kun alus on varastointi tai vedestä, tai,
Kun Todistus Asiakirjat on toimitettava asiakirjat upseeri. Se voidaan toimittaa eri syistä, kuten nimenmuutoksesta, satamasta tai omistuksesta, etuoikeutetun asuntolainan hyväksymisestä jne.
liittyykö aluksen dokumentointiin maksuja?
Kyllä., Alkuperäisiin asiakirjoihin ja asiakirjojen luovuttamiseen ja/tai korvaamiseen liittyy maksuja. Ne ovat:
kun meriasiakirjat annetaan jahdille, omistajan on maksettava 100 dollarin palkkio.
kun meridokumentaatio luovutetaan tai korvataan, omistajan on maksettava 50 dollarin palkkio.
Kun aluksen omistaja on käyttänyt osat olemassa olevan aluksen rakentamisessa, että alus ja vaatii päättäväisyyttä, että alus on uusi, hänen on maksettava maksu $200.
aluksen asiakirjojen uusimisesta ei peritä maksua.,
lisätiedot
otsikko haku dokumentoitu alus voidaan aloittaa pyytämällä Abstrakti Osaston National rannikkovartiosto dokumentaatiokeskus.
kauppakirja on notaarin liiketoimia, joihin liittyy dokumentoitu aluksen omistusoikeuden siirtoa.
lisätietoja , voit halutessasi saada jäljennöksen määräyksiä, joita sovelletaan Aluksen Asiakirjat Toimivat. Voit saada kopion osoitteesta:
asiakirjojen tarkastaja
Yhdysvaltain valtion Kirjapaino
WASHINGTON, D. C. 20402