olen lentänyt Singapore Airlines lukemattomia kertoja ennen, mukaan lukien monta kertaa heidän Sviittiä ja ensimmäisen luokan. Olen lentänyt heidän vanhoja A380-Sviittejään ja lentänyt heidän uusia A380-Sviittejään. Olen myös lentänyt heidän vanhaa 777-ykkösluokkaansa.
Kuitenkin, viime vuosina lentoyhtiö on ottanut käyttöön virkeänä 777 ensimmäisen luokan hytissä, jossa on vain neljä paikkaa, ja tämä oli ensimmäinen lentoni tämä kokoonpano.
Ah, Singapore Airlines!, Hyvänä päivänä se on jotain erityistä ilmassa, ja voit yleensä kertoa minuutin kuluessa lennolle, mitä kokemus tulee olemaan. Siitä tuli todella hyvä päivä, kiitos ykkösluokan lentoemäntien Jenniferin ja Benedictin.
hyvänä päivänä Singapore Airlinesin palvelu on vertaansa vailla, ja Jennifer ja Benedict olivat supertähtiä. Esittelin ovella maihinnousukorttini, osoitin sen heti nimeltä ja saatoin sen paikalleni.
Singapore Airlinesin 777 ensimmäisen luokan hytissä koostuu vain neljä paikkaa, on 1-2-1 kokoonpano., Istuimet eivät sinänsä ole huipputasoa, mutta matkustamo toki tuntuu intiimiltä ja yksityiseltä.
Singapore Airlines teki todella tyylikäs työ päättyy hyvin — rakastan kuvio laipio, tumma nahka, ja ompelemalla.
Singapore Airlinesin 777 ensimmäisen luokan hytissä
niille, jotka matkustavat yhdessä, on olemassa kaksi paikkaa keskustassa, joka on ihanteellinen, koska voit nauttia kokemus kanssa ystäväsi tai rakastettusi.,
Singapore Airlinesin 777 ensimmäisen luokan istuimet
Singapore Airlinesin 777 ensimmäisen luokan istuimet
Koska olin matkalla yksin olen valinnut istuin 1F, ikkuna-istuin oikealla puolella mökki.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuin 777
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuin on todella laaja, siihen pisteeseen, että et voi käytännössä käyttää sekä käsinojat samaan aikaan.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuin 777
Sitten etupuolelle istuin on ottomaanien, säilytyslokero, ja suuri viihde-näyttö.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuin 777
istuin oli valtava ottomaanien, joka on osa sänky, kun istuin on sijoitettu osaksi sängyn tilaan.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan ottomaanien
Vain vasemmalla seat on suljettu säilytyslokero, jossa on kaksi telineet.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuin varastointi
pidän todella tray pöytä suunnittelu. Tarjotin pöytä liukuu ulos etukonsolista. Tämä on hienoa, koska se tarkoittaa, että voit helposti nousta ateriapalvelun aikana vain liu ’ uttamalla tarjotin eteenpäin.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan tarjotin
niin paljon Kuin muut istuimen ominaisuuksia mennä, edessä oikealla seat ovat portit, mukaan lukien 110v ja USB.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan portit
Sitten puolella istuin on enemmän valvontaa, mukaan lukien-painiketta sammuttaa viihdettä, ja valvoa valaistus ja istuinta.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuimet controls
vasemmalla puolella istuin oli viihde-ohjain, joka oli johto niin, että voit vetää sen ja pitää sitä käsissäsi.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan viihdettä, valvonta
oikealle paikka oli pieni lokero, jossa voit sijoittaa jotain kuin puhelin tai lasit.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan istuin varastointi
ottaen Huomioon, että olin lentää juuri ennen Joulua, mökki oli koristeet, joka on aina söpö touch Singapore Airlines.,
Singapore Airlines joulukoristeet
Tämä ei todellakaan ole kärjessä ensimmäisen luokan istuin, vaikka kuinka intiimi mökki on todella lisää tuntuu. Haluaisin huomata, että vaikka ei ole mitään ovia tai mitään, istuu ikkunan paikka tuntui kuin olisin ollut lähes täysi yksityisyyttä, kun otetaan huomioon, että paikat ovat vain hieman offset, jossa keskus paikkaa on edelleen eteenpäin.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan yksityisyyden
Yksi toinen mielenkiintoinen asia huomata., Singapore Airlinesilla on 777-300ER-mallin ovien välissä neljä ykkösluokan paikkaa (yksi rivi) ja 12 bisnesluokan paikkaa (kolme riviä). Samaan aikaan Singaporen aiemmassa kokoonpanossa (jossa oli samantyyppiset istuimet) oli kahdeksan ykkösluokan paikkaa (kaksi riviä) ja kahdeksan bisnesluokan paikkaa (kaksi riviä).
joten on mielenkiintoista, että lentoyhtiö ei varsinaisesti nostanut istuinlukua ja samalla vähentänyt ykkösluokan istuinten määrää. Ykkösluokassa oli varmasti todella huonot sadot.,
Singapore Airlinesin business-luokassa 777
joka Tapauksessa, takaisin laivalla palvelu. Hetken kuluttua asettumisesta Jennifer tuli penkkiini esittäytymään, tutustuttamaan minut istuimeen, kertomaan lentoajasta ja tarjoamaan minulle juotavaa. Pyysin lasin samppanjaa ja erityisesti Krug 2004: n, jota Singapore Airlines tarjoaa parhaillaan. Nam.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan Krug 2004
hetkeä myöhemmin minulle tarjottiin lämmin pyyhe.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lämmin pyyhe
muutaman minuutin päästä ensimmäisen luokan hytti täynnä. Kahdessa keskipaikassa oli vanhempi Australialaispariskunta matkalla Penangiin ja toisessa ikkunassa Singaporelainen mies.
niin paljon Kuin muut palvelut mennä, odottaa minun paikka, kun boarding oli kuulokkeet päässä Bang & Olufsen, joka oli erinomainen.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan kuulokkeet
Myös minun paikka oli ihana palvelut Singapore Airlines on ensimmäinen luokka. Mukana oli tukevia tohveleita, sukkia ja luomivärejä.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan palvelut
Sitten siellä oli amenity kit tuotteiden kanssa, Lalique, vaikka en voi auttaa, mutta löytää se hieman omituinen. Perinteisten mukavuuksien sijaan Singapore Airlinesilla on muutamia asioita, joita voi viedä kotiin, kuten kynttilän ja saippuan., Samaan aikaan perinteisemmät mukavuudet (kuten hammas-ja partasarjat) ovat saatavilla WC: ssä.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan amenity kit
– olin myös esitetty Lalique kanssa pyjamat.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan pyjamat
Sitten siellä oli valikko, esitetään kaunis nahka sideaine.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan menu
Vain 10 minuuttia sen jälkeen, kun lennolle kapteeni teki tervetuloa ilmoituksen, jossa kerrotaan meille meidän lento 7hr5min, ja yleensä tasainen ratsastaa. Kello 10.20 ovi sulkeutui, ja hetkeä myöhemmin tönäisimme takaisin. Siinä vaiheessa turvavideo näytettiin.
haluaisin huomata, että vaikka muiden lentoyhtiöiden tulee ottaa pois lasit toisen oven kiinni, minulle tarjottiin lisää kuin olimme työntää takaisin.
klo 10.30 aloitimme taksimme kiitoradalle.,
Air New Zealand A321 Melbourne Lentokenttä
Emirates A380 Melbourne Lentokenttä
Rullausta Melbourne Lentokenttä
– Meillä oli nopea taksi, ja 10:35AM olivat valmiina lähtöön. Siellä oli vähän pilkkoa alkuperäisen kiivetä pois, mutta viiden minuutin matka on sileä ja turvavyön merkki oli pois päältä.,
Näytä nousun jälkeen Melbourne
Näytä nousun jälkeen Melbourne
heti, Kun turvavyö merkki oli pois päältä, tarkistin käymälät edessä hytti, jossa oli kaksi. Ne olivat melko tilavia ja aina pikkutarkasti puhtaita. Jokaisen käyttökerran jälkeen miehistö meni siivoamaan niitä.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan wc
Singapore Airlines ensimmäisen luokan wc
Takana istuinrivi ensimmäisen luokan siellä on kävelytie, joten voit helposti saada välillä käytävillä.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan kävelytie
10 minuuttia nousun jälkeen olin palvellut minun ensimmäinen lasillinen Krug Benedict, sekä joitakin pähkinöitä. Rakastan sitä, miten Singapore Airlines jatkuvasti tarjoilee juomia niin nopeasti nousun jälkeen., Joillakin lentoyhtiöillä ensimmäinen drinkki kestää 45 + minuuttia, mikä tuntuu turhalta.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan samppanjaa ja pähkinät
pyysin myös viltti, ja hetkeä myöhemmin Jennifer palasi sen kanssa. Muilla lentoyhtiöillä he vain ojentaisivat sinulle käärityn laukun. Jennifer otti peiton laukusta, pöyhisti sen ja laittoi sen sitten päälleni, jopa meni niin pitkälle, että peitti sen jalkojeni alle lohduttaakseen. Tämän tason palvelun saat vain Singapore Airlines.,
Samppanjalasi kädessä selasin Singapore Airlinesin viihdejärjestelmää, Krisworldia. Emiratesin JÄÄJÄRJESTELMÄN jälkeen pidän Krisworldia yhtenä maailman parhaista viihdejärjestelmistä, joten minulla ei ole siellä muuta kuin hyvää sanottavaa.
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlinesin 777s on Wi-Fi, ja ensimmäisen luokan matkustajat saada jopa 100 mt vapaata tietoa. Valitettavasti tässä koneessa oli Onairin Wi-Fi-järjestelmä, joka on poikkeuksellisen hidas.,
Mikä on outoa on, että 777s olen lentänyt aiemmin on ollut nopeampi Panasonic wifi jokaisessa huoneessa, Wi-Fi, joten en ole varma, mitä prosenttia Singaporen 777s on OnAir, mutta se tekee valtava ero.
jotta voit hyödyntää ilmaisen Wi-Fi: n 100MB: n, sinun täytyy vain syöttää nimesi ja paikkanumerosi.
Singapore Airlines Wi-Fi
Koska vertailukohta, hinnoittelu on usein 6.99 USD 15MB tietoa, 12,99 DOLLARIA 30MB tietoja, ja 19.99 USD 50 MT tietoja. Todella jyrkkää.,
Singapore Airlines Wi-Fi
Singapore Airlines Wi-Fi
Kun Jennifer piti minun juoda kruunasi hän kysyi, kun halusin syödä lounasta. Pyysin syömään noin reilu tunti nousun jälkeen, ja varmasti tarpeeksi, juuri siinä vaiheessa Ateriapalvelu alkoi. Tässä vaiheessa lennimme luoteeseen Australian yllä.,
The wine list read as follows:
The rest of the drink list read as follows:
75 minutes after takeoff my table was set for lunch, and I was offered a selection of bread., Valitsin leipätikkuja ja valkosipulileipää. Siellä on jotain sanottavaa uskomattoman huolellisuutta ja tarkkuutta, jolla Singapore Airlines miehistön suorittaa palvelun, ja se on myös selvää, kun näet, miten ne asettaa pöydät.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lounas — kattaus
Showtime! Ensimmäisenä nousi Singapore Airlinesin erinomainen malossol-kaviaari mausteineen.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lounas — kaviaaria
Yum, ja mitä kaunis esitys kuin hyvin!,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lounas — kaviaaria
Seuraavaksi tilasin paahdettuja kurpitsan keitto gnochetti pastaa ja pestokastiketta. Keitto oli uskomattoman makuista, ja täydellinen lämpötila.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lounas — keitto
Seuraavaksi oli hummeri thermidor, jotka olin tilannut alkaen Singapore Airlines’ ”kirja kokki” – valikon, jossa voit etukäteen tilata isompi valinta.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lounas — hummeri
Lopuksi jälkiruoaksi minulla oli lämmintä suklaakakkua ja vaniljajäätelöä.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan lounaan — jälkiruoka
koko ateria oli absoluuttista täydellisyyttä. Se pätee ruoan laatuun, juomiin ja erityisesti palveluun. Jennifer ja Benedict olivat niin tarkkaavaisia olematta yltiöpäinen, ja myös uskomattoman hurmaava.
kun ateria oli tehty, meillä oli noin 4hr30min jäljellä Singaporeen., Pyysin pedata sänkyni, josta Jennifer huolehti nopeasti.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan sänky
Singapore Airlines ensimmäisen luokan sänky
Hän sijoittaa vesipullo sängyn vieressä, ja nalle tyyny. Kuinka söpöä se on?!
Singapore Airlines nallekarhu
Singapore Airlines on myös yksi harvoista lentoyhtiöistä maailmassa, jossa ne tarjoavat ”karkki” palvelu ensiluokkaista. Menin sänkyyn, ja Jennifer laittoi peiton päälleni ja jopa peitti sen ympärilleni., Kiusallista vai mahtavaa? Sanon kiusallisen mahtava!
Singapore Airlinesin ykkösluokan sänky muodostuu ”flipping over” the seatbackista. Tämä tarkoittaa sitä, että et voi oikeastaan vain hieman nojata istuimeesi, mutta se on periaatteessa kaikki tai ei mitään. Vaikka Singapore Airlinesin vuodevaatteet ovat hyvät,itse istuin on aivan liian kova minulle. Olisipa heillä tuntuvampi patjamatto, sillä minusta sänky tuntuu vähän lattialta nukkumiselta.
koska kyseessä oli päivälento, nukuin vain vähän yli tunnin. Heräsin, kun aikaa Singaporeen oli jäljellä noin kolme tuntia.,
Airshow enroute Singapore
Airshow enroute Singapore
Kun heräsin, menin vessaan ja palasi löytää sänkyni virkeänä, ja uusi pullo vettä viereen istuin. Jälleen täydellinen palvelu.
Jatkuvasti virkeänä sängyssä
päätin katsoa pari TV-ohjelmia, ja sitten noin 60 minuuttia ennen laskeutumista Benedict kysyi, haluaisinko syödä mitään ennen laskeutumista.,
– valikko seuraavasti:
päätin tilata pho bo. Tämä oli erinomaista, vaikka en ollut nälkäinen noin ison aterian jälkeen vain muutamaa tuntia aiemmin.
Singapore Airlines ensimmäisen luokan pre-lasku ateria
Kuitenkin ajattelin, että olen sen velkaa teille. Tilasin myös juustolautasen vain kuvaa varten, jos ei muuta. 😉
Singapore Airlines ensimmäisen luokan juusto levy
Lopuksi, tilasin kupin kahvia, koska minulla oli vielä pitkä päivä edessä.,
Singapore Airlines ensimmäisen luokan kahvia
30 minuuttia ennen laskeutumista kapteeni ilmoitti, että olisimme pian olla laskeva, ja pitäisi laskeutua noin klo 2:45, hyvin aikataulusta edellä. Noin 20 minuuttia ennen laskeutumista turvavyömerkki kytkettiin päälle, ja miehistö valmisteli matkustamon laskeutumista varten.
tuttuun tapaan näkemykset lähestymisestä Singaporeen olivat mielenkiintoisia.
laskeutumisen aikana sekä Jennifer että Benedict tulivat kiittämään minua Singapore Airlinesin kanssa lentämisestä., Yksi mielenkiintoinen asia huomata — mökki manager lennolla oli yksi poistettu johtajat olen ollut Singapore Airlines, koska hän ei tervehtiä kaikki ensimmäisen luokan matkustajat. Olin iloinen siitä, että palvelus oli suurta huolimatta siitä, miten hands-off hän oli.
Näytä lähestyy Singapore
Näytä lähestyy Singapore
Näytä lähestyy Singapore
2:45 me laskeuduimme kiitotielle 2L Changi Airport. Katso tuota kaunista Singaporea 787-10!,
Laskeutuvat Changin Lentokenttä
sieltä se oli vain lyhyen viiden minuutin taksimatkan meidän saapumista portille.
Rullausta Changi Lentokenttä
Kun koneesta suuntasin kohti Yksityisen Huoneen minun välilasku, joka on, jos me poimia seuraavan erän.,
Singapore 777 ensimmäisen luokan rivi
pidän siitä, miten Singapore Airlinesin 777s on vain neljä ensimmäisen luokan paikkoja (olettaen, voit repiä palkinnon yhdessä — en rakasta miten se tarkoittaa vähemmän palkinnon saatavuus), joka luo intiimi ilmapiiri ja huomaavainen palvelu. En kuitenkaan pidä penkeistä sinänsä ja varsinkaan siitä, kuinka kovia ne ovat.
Kaikki muu Singapore Airlines on poikkeuksellinen, vaikka — ruoka, juomat ja palvelu. Kun saa hyvän Singapore Airlinesin miehistön, niin maailmassa ei ole yhtään lentoyhtiötä, joka voisi mielestäni kilpailla.,
heillä ei välttämättä ole nykyaikaisinta kovaa tuotetta, mutta jukra, saako tämä lentoyhtiö ensimmäisen luokan pehmeän tuotteen oikein.
Jos olet viime aikoina lentänyt Singapore Airlinesin ykkösluokassa, millainen oli kokemuksesi?