- Dec-06
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Top 10 empresas de transporte de contenedores en el mundo
lista de empresas de transporte de contenedores por flotas de buques y contenedores
Esta es una lista de empresas de transporte de contenedores clasificados en orden de la capacidad de unidad equivalente de Veinte pies (TEU) de su flota de buques portacontenedores.
10., Yang Ming Marine Transport Corporation
Yang Ming Marine Transport Corporation es una compañía de transporte marítimo con sede en Keelung, Taiwán (ROC). Esta línea naviera fue fundada en 1972, pero tiene vínculos históricos en fusión con la China Merchants Steam Navigation Company, que se remonta a la dinastía Qing (1872-1995). Yang Ming actualmente opera 84 buques portacontenedores de hasta 8.250 unidades equivalentes de veinte pies (TEU) y 17 graneleros).
a mediados de 2012, Yang Ming opera una flota de 85 buques con un peso de 4,2 millones de pesos.,T / Capacidad operativa 346 mil TEU, de los cuales los buques portacontenedores son la fuerza de servicio principal.
capacidad TEU: 538.912
NO. De buques: 102
9.MOL
MOL (Mitsui O. S. K. Lines, Ltd.) es una empresa de transporte japonesa con sede en Toranomon, Minato, Tokio, Japón.La principal área de operaciones de la compañía es el transporte marítimo internacional. Su logotipo de cocodrilo se puede ver en contenedores en puertos de todo el mundo.,
fundada como una parte clave del Mitsui zaibatsu (conglomerado familiar) durante la industrialización temprana de Japón, la compañía es ahora independiente del zaibatsu, pero sigue siendo parte del Mitsui keiretsu (grupo de empresas alineadas).
capacidad TEU: 554.425
NO. De buques: 98
8. OOCL
Orient Overseas Container Line (OOCL) es una empresa de servicios de logística y envío de contenedores con sede en Hong Kong., OOCL es una de las compañías internacionales integradas de transporte de contenedores, logística y terminales más grandes del mundo con más de 320 oficinas en 70 países de todo el mundo, que proporciona 78 servicios que cubren los mercados comerciales internacionales con una flota de más de 300 barcos, incluidos los buques de la línea miembro de Grand Alliance, los buques de alimentación y los buques propiedad y operados por OOCL. OOCL tiene buques de diferentes clases con una capacidad que varía de 2.500 unidades equivalentes de veinte pies (teu) a 13.000 TEU, y buques de clase hielo para condiciones climáticas extremas.
capacidad TEU: 561.522
NO., De buques: 104
7.Hamburg Sud
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Hamburg Sud es una línea naviera en las rutas comerciales del Océano Norte-Sur. Hasta 2016 formó parte del grupo Oetker, un conglomerado familiar alemán. El 1 de diciembre de 2016 se anunció que la división de envío de A. P. Moller–Maersk Group, Maersk Line, había firmado un acuerdo para hacerse cargo de la compañía.
capacidad TEU: 645.889
NO. De buques: 136
6., Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd es una compañía de transporte alemana que comprende una línea de transporte de contenedores de carga, Hapag-Lloyd AG, que a su vez poseía otras filiales como Hapag-Lloyd Cruises.
Hapag-Lloyd AG es el quinto transportista de contenedores más grande del mundo en términos de capacidad de buques. La compañía se formó en 1970 como una fusión de dos compañías del siglo XIX, Hapag, que databa de 1847, y Norddeutscher Lloyd (NDL) o north German Lloyd (NGL), que se formó en 1856., Hapag-Lloyd fue adquirida en 1998 por TUI AG (Hannover) y se convirtió en su filial en 2002. En 2009, TUI vendió una participación mayoritaria a un grupo de inversores privados y a la ciudad de Hamburgo, el llamado Consorcio Albert Ballin. Los principales fundadores de Hapag y Lloyd en el siglo XIX fueron Berenberg Bank, Fritz Albert Haas, y H. J. Merck & Co.. En febrero de 2012, la empresa alemana TUI vendió más acciones de la empresa alemana Hapag-Lloyd a la ciudad de Hamburgo, que es el mayor accionista con aprox., 37% seguido por Kuehne Maritime con 28% y TUI AG con 22%. Los otros accionistas son bancos y seguros con sede en Hamburgo.
capacidad TEU: 930.398
NO. De buques: 174
5. Evergreen Marine
Evergreen Marine Corporation es una empresa taiwanesa de transporte y envío de contenedores. Con sede en el distrito de Luzhu, ciudad de Taoyuan, Taiwán, es una compañía global de transporte de carga en contenedores., Sus principales rutas comerciales son: el Lejano Oriente a América del Norte, América Central y el Caribe; el Lejano Oriente al norte de Europa y el Mediterráneo oriental; Europa a la costa oriental de América del Norte; el Lejano Oriente a Australia, Mauricio, Sudáfrica y América del Sur; y un servicio intraasiático que une los puertos de Asia con el Oriente Medio, el Golfo Pérsico y el mar Rojo. Con más de 150 buques portacontenedores es parte del conglomerado Evergreen Group de empresas de transporte y empresas asociadas., Evergreen hace escala en 240 puertos de todo el mundo en unos 80 países, y es la cuarta compañía más grande de su tipo, clasificada detrás de Maersk, Mediterranean Shipping Company y CMA CGM (en orden).
capacidad TEU: 931.860
NO. De buques: 200
4. COSCO
China COSCO Shipping Corporation Limited, también conocida como China COSCO Shipping Group o China COSCO Shipping, es un conglomerado empresarial chino y empresa estatal con sede en Shanghai., El grupo se dedica a una variedad de sectores comerciales, con un enfoque en la logística integrada, el envío, los Servicios Financieros y la fabricación de equipos. La compañía fue formada por la fusión del grupo COSCO y el China Shipping Group en enero de 2016. La fusión se precipitó por una recesión en curso en las industrias de transporte marítimo en contenedores y de transporte a granel que obstaculizó las ganancias de ambos grupos y los motivó a unirse y soportar la disminución juntos. La entidad fusionada se compone de varios grupos de empresas, cada uno de los cuales está gestionado por una o más filiales., Su grupo de negocios principal es los servicios de transporte de contenedores, a granel seco y petróleo.
capacidad TEU: 1.554.862
NO. De buques: 296
3. CMA CGM
CMA CGM S.A. es una empresa francesa de transporte de contenedores, dirigida por Jacques Saade. Es la tercera compañía de contenedores más grande del mundo, utilizando 170 rutas de transporte marítimo entre 400 puertos en 150 países diferentes. Su sede se encuentra en Marsella,y su sede en América del Norte se encuentra en Norfolk, Virginia, EE.UU.
capacidad TEU: 2.354.358
NO., De buques: 546
2. Mediterranean Shipping Company
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es la segunda línea naviera más grande del mundo en términos de capacidad de buques portacontenedores. Como empresa privada, no tiene obligación de publicar informes anuales certificados por partes independientes; como consecuencia, los datos que MSC publica sobre sí misma no son verificables. A finales de diciembre de 2014, MSC operaba 471 buques portacontenedores con una capacidad de admisión de 2.435.000 unidades equivalentes de veinte pies (teu).,
capacidad TEU: 2.678.779
NO. De buques: 496
1. A. P. Moller-Maersk Group
A. P. Moller – Maersk Group tiene su sede en Copenhague, Dinamarca, con filiales y oficinas en más de 135 países en todo el mundo y alrededor de 89.000 empleados. Ocupó el puesto 148 en la lista Forbes Global 2000 para 2015.
A. P. Moller–Maersk Group también conocido como Maersk, es un conglomerado empresarial Danés. A. P., Moller-Maersk Group tiene actividades en una variedad de sectores comerciales, principalmente dentro de los sectores de transporte y energía. Ha sido el mayor operador de buques portacontenedores y operadores de buques de suministro del mundo desde 1996. A partir de septiembre de 2016, la compañía está en el proceso de dividir sus intereses de envío y energía en divisiones separadas.