he volado Singapore Airlines un sinnúmero de veces antes, incluidas muchas veces en sus Suites y primera clase. He volado sus viejas Suites A380, y he volado sus nuevas Suites A380. También he volado su viejo 777 primera clase.
sin embargo, en los últimos años la aerolínea ha introducido una cabina de primera clase 777 renovada con solo cuatro asientos, y esta fue mi primera vez volando esta configuración.
Ah, Singapore Airlines!, En un buen día es algo muy especial en el aire, y por lo general se puede decir dentro de un minuto de embarque lo que va a ser su experiencia. Bueno, iba a ser un muy, muy buen día, gracias a las azafatas de primera clase Jennifer y Benedict.
en un buen día, el servicio de Singapore Airlines no tiene paralelo, y Jennifer y Benedict fueron superestrellas. En la puerta presenté mi tarjeta de embarque, me dirigí inmediatamente por mi nombre y me acompañaron a mi asiento.
La Cabina de primera clase 777 de Singapore Airlines consta de solo cuatro asientos, en una configuración 1-2-1., Los asientos como tales no son de vanguardia, pero la cabina seguro que se siente íntimo y privado.
Singapore Airlines hizo un trabajo muy elegante con los acabados también: me encanta el patrón en el mamparo, el cuero oscuro y las costuras.
Singapore Airlines 777 first class cabin
para aquellos que viajan juntos hay dos asientos en el centro, que son ideales, ya que puedes disfrutar de la experiencia con un amigo o ser querido.,
Singapore Airlines 777 asientos de primera clase
Singapore Airlines 777 asientos de primera clase
dado que viajaba solo, seleccioné el asiento 1F, el asiento de ventana en el lado derecho de la cabina.
Asiento de primera clase de Singapore Airlines 777
el asiento de primera clase de Singapore Airlines es realmente ancho, hasta el punto de que prácticamente no se pueden usar ambos apoyabrazos al mismo tiempo.,
Singapore Airlines first class seat 777
luego, la parte delantera del asiento tiene una otomana, un compartimento de almacenamiento y una gran pantalla de entretenimiento.
Singapore Airlines first class seat 777
el asiento tenía una enorme otomana que se convierte en parte de la cama cuando el asiento se coloca en modo cama.
otomana de primera clase de Singapore Airlines
justo a la izquierda del asiento hay un compartimento de almacenamiento cerrado, que tiene dos estantes.,
Singapore Airlines first class seat storage
Me gusta mucho el diseño de la mesa de bandeja. La mesa de la bandeja se desliza desde la consola frontal. Esto es genial porque significa que puede levantarse fácilmente durante el servicio de comidas simplemente deslizando la bandeja hacia adelante.
mesa de bandeja de primera clase de Singapore Airlines
en cuanto a otras características del asiento, en la parte delantera derecha del asiento se encuentran los puertos de alimentación, incluidos 110V y USB.,
puertos de alimentación de primera clase de Singapore Airlines
luego al lado del asiento hay más controles, incluido un botón para apagar el entretenimiento y controlar la iluminación y las posiciones del asiento.
controles de asientos de primera clase de Singapore Airlines
en el lado izquierdo del asiento estaba el controlador de entretenimiento, que tenía un cable para que pudiera tirarlo y sostenerlo en sus manos.,
controles de entretenimiento de primera clase de Singapore Airlines
a la derecha del asiento había un pequeño compartimento donde se podía colocar algo como un teléfono o gafas.
Singapore Airlines first class seat storage
dado que estaba volando justo antes de Navidad, la cabina tenía decoraciones, que siempre es un toque lindo en Singapore Airlines.,
decoraciones navideñas de Singapore Airlines
Este definitivamente no es un asiento de primera clase de vanguardia, aunque lo íntimo que es la cabina realmente se suma a la sensación. Observaría que si bien no hay puertas ni nada, sentado en el asiento de la ventana sentí que tenía casi total privacidad, dado que los asientos están ligeramente compensados, con los asientos centrales más adelante.
Privacidad de primera clase de Singapore Airlines
otra cosa interesante a tener en cuenta., Entre las puertas uno y dos en el 777-300ER, Singapore Airlines tiene cuatro asientos de primera clase (una fila) y 12 asientos de clase ejecutiva (tres filas). Mientras tanto, la configuración anterior De Singapur (que tenía el mismo tipo de asientos) tenía ocho asientos de primera clase (dos filas) y ocho asientos de clase ejecutiva (dos filas).
así que es interesante que la aerolínea en realidad no aumentó el número de asientos mientras reducía el número de asientos de primera clase. Deben haber tenido muy malos rendimientos en primera clase.,
Singapore Airlines business class cabin 777
de todos modos, de vuelta al servicio a bordo. En un momento de instalarse, Jennifer vino a mi asiento para presentarse, familiarizarme con el asiento, informarme del tiempo de vuelo y ofrecerme una bebida. Pedí una copa de champán, y específicamente el Krug 2004, que Singapore Airlines está ofreciendo actualmente. YUM.
Singapore Airlines first class Krug 2004
un momento después me ofrecieron una toalla caliente.,
toalla caliente de primera clase de Singapore Airlines
durante los siguientes minutos la cabina de primera clase se llenó. En los dos asientos centrales estaba una pareja australiana mayor que viajaba a Penang, y en la otra ventana estaba un chico singapurense.
en cuanto a otras comodidades, esperando en mi asiento al abordar fueron auriculares de Bang & Olufsen, que fueron excelentes.,
Singapore Airlines first class headphones
también en mi asiento estaban las encantadoras comodidades que Singapore Airlines tiene en primera clase. Esto incluía zapatillas robustas, calcetines y sombras de ojos.
servicios de primera clase de Singapore Airlines
luego hubo un kit de servicios con productos de Lalique, aunque no puedo evitar encontrarlo un poco peculiar. En lugar de tener comodidades tradicionales, Singapore Airlines tiene algunas cosas que puede llevar a casa, como una vela y jabón., Mientras tanto, los servicios más tradicionales (como kits dentales y de afeitado) están disponibles en el baño.
Singapore Airlines first class amenity kit
También me presentaron el pijama de Lalique.
Singapore Airlines first class pijamas
luego estaba el menú, presentado en una hermosa carpeta de cuero.,
Singapore Airlines first class menu
apenas 10 minutos después de abordar el capitán hizo su anuncio de bienvenida a bordo, informándonos de nuestro tiempo de vuelo de 7hr5min, y nuestro viaje generalmente suave. A las 10:20am la puerta se cerró, y un minuto más tarde empujamos hacia atrás. En ese momento se proyectó el video de seguridad.
observaría que mientras que otras aerolíneas le quitarán sus gafas en el momento en que se cierre la puerta, me ofrecieron una recarga mientras estábamos empujando hacia atrás.
a las 10: 30am comenzamos nuestro taxi a la pista.,
Air New Zealand A321 Melbourne Airport
Emirates A380 Melbourne Airport
: 35am fueron despejados para el despegue. Hubo un poco de corte en la subida inicial, pero en cinco minutos el viaje se suavizó y el letrero del cinturón de seguridad se apagó.,
View after takeoff from Melbourne
View after takeoff from Melbourne
tan pronto como se apagó la señal del cinturón de seguridad, revisé los baños en la parte delantera de la cabina, de los cuales había dos. Eran bastante espaciosas, y siempre meticulosamente limpias. Después de cada uso, la tripulación entraba y los limpiaba.,
Singapore Airlines en primera clase lavabo
de Singapore Airlines en primera clase lavabo
Detrás de la fila de asientos en primera clase hay una pasarela para que usted puede conseguir fácilmente entre los dos pasillos.
Singapore Airlines first class walkway
10 minutos después del despegue Benedict me sirvió mi primera Copa de Krug, junto con algunas nueces. Me encanta cómo Singapore Airlines sirve constantemente bebidas tan rápido después del despegue., En algunas aerolíneas, pasan más de 45 minutos hasta que tomas tu primera bebida, lo cual parece innecesario.
Singapore Airlines first class champagne and nuts
también pedí una manta, y momentos después Jennifer regresó con ella. En otras aerolíneas te entregaban la bolsa envuelta. Jennifer tomó la manta fuera de la bolsa, fracasado, y luego se coloca sobre mí, incluso yendo tan lejos como para meterlo debajo de mis pies para mayor comodidad. Este es un nivel de servicio que solo se obtiene en Singapore Airlines.,
con una copa de champán en la mano, navegué por el sistema de entretenimiento de Singapore Airlines, KrisWorld. Después del sistema ICE de Emirates, considero que KrisWorld es uno de los mejores sistemas de entretenimiento del mundo, por lo que no tengo más que cosas buenas que decir allí.
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines entertainment system
Los 777 de Singapore Airlines tienen Wi-Fi, y los pasajeros de primera clase incluso obtienen 100 MB de datos gratuitos. Desafortunadamente, este avión en particular tenía el sistema Wi-Fi OnAir, que es escandalosamente lento.,
lo que es extraño es que los 777s que he volado en el pasado han tenido el Wi-Fi Panasonic más rápido, así que no estoy seguro de qué porcentaje de Singapur 777S tienen OnAir, pero hace una gran diferencia.
para aprovechar los 100mb de Wi-Fi gratis solo tienes que introducir tu nombre y número de asiento.
Singapore Airlines Wi-Fi
como punto de comparación, el precio es normalmente 6.99 USD para 15MB de datos, 12.99 USD para 30MB de datos y 19.99 USD para 50MB de datos. Eso es muy empinado.,
Singapore Airlines Wi-Fi
Singapore Airlines Wi-Fi
Como Jennifer guardado mi bebe coronada preguntó ella cuando quería almorzar. Pedí comer un poco más de una hora después del despegue, y seguramente lo suficiente, justo en ese momento comenzó el servicio de comidas. En este punto estábamos volando al noroeste sobre Australia.,
The wine list read as follows:
The rest of the drink list read as follows:
75 minutes after takeoff my table was set for lunch, and I was offered a selection of bread., He seleccionado unos palitos de pan y pan de ajo. Hay algo que decir por el increíble cuidado y precisión con que las tripulaciones de Singapore Airlines realizan el servicio, y eso también es evidente cuando ves cómo ponen las mesas.
Singapore Airlines first class lunch-table setting
Showtime! El primero fue el excelente caviar malossol con condimentos de Singapore Airlines.
Singapore Airlines first class lunch-caviar
Yum, y qué hermosa presentación también!,
Singapore Airlines first class lunch — caviar
a continuación pedí la sopa de calabaza asada con pasta gnochetti y salsa de pesto. La sopa era increíblemente sabrosa, y la temperatura perfecta.
Singapore Airlines first class lunch — soup
el siguiente fue el lobster thermidor, que había pedido del menú «book the cook» de Singapore Airlines, donde puede reservar de una selección más grande.,
Singapore Airlines first class lunch — lobster
Por último, para el postre, tuve el pastel de chocolate caliente con helado de vainilla.
Singapore Airlines first class lunch — dessert
toda la comida fue una perfección absoluta. Eso es cierto de la calidad de la comida, las bebidas y, especialmente, el servicio. Jennifer y Benedict fueron tan atentos sin ser prepotentes, y también increíblemente encantadores.
en el momento en que se hizo la comida teníamos unos 4h30min restantes a Singapur., Pedí que me hicieran la cama, de lo que Jennifer se encargó rápidamente.
Singapore Airlines first class bed
Singapore Airlines first class bed
colocó una botella de agua junto a la cama, y un oso de peluche en la almohada. Qué lindo es eso?!
Singapore Airlines teddy bear
Singapore Airlines es también una de las pocas aerolíneas en el mundo donde ofrecen un servicio «tuck in» en primera clase. Me metí en la cama, y Jennifer puso la manta sobre mí e incluso la metió alrededor de mí., Torpe o increíble? ¡Digo torpemente impresionante!
La Cama de primera clase de Singapore Airlines se forma «volteando» el respaldo del asiento. Esto significa que realmente no puedes reclinar un poco tu asiento, pero básicamente es todo o nada. Si bien la ropa de cama de Singapore Airlines es buena, el asiento en sí es demasiado difícil para mi gusto. Me gustaría que tuvieran una almohadilla de colchón más sustancial, ya que para mí la cama se siente un poco como dormir en el suelo.
dado que este era un vuelo diurno, solo dormí un poco más de una hora. Me desperté con unas tres horas restantes hasta Singapur.,
Airshow en la ruta a Singapur
Airshow en la ruta a Singapur
Cuando me desperté, fui al baño, y volvió a encontrar mi cama fresca, y una nueva botella de agua que se coloca al lado de mi asiento. Una vez más, un servicio perfecto.
cama constantemente renovada
decidí ver un par de programas de televisión, y luego unos 60 minutos antes de aterrizar Benedict me preguntó si quería algo para comer antes de aterrizar.,
El menú que se lea como sigue:
me decidí a pedir el pho bo. Esto fue excelente, aunque no es como si tuviera hambre después de una comida tan grande solo unas horas antes.
Singapore Airlines first class pre-landing meal
Sin embargo, pensé que se lo debía a ustedes. También pedí un plato de queso, solo para la foto, si nada más. Singapore
placa de queso de primera clase de Singapore Airlines
Por último, pedí un café, ya que todavía tenía un largo día por delante.,
Singapore Airlines first class coffee
30 minutos antes de aterrizar, el capitán anunció que pronto descenderíamos, y que aterrizaríamos alrededor de las 2:45 PM, mucho antes de lo previsto. Unos 20 minutos antes de aterrizar se encendió la señal del cinturón de seguridad y la tripulación preparó la cabina para el aterrizaje.
como de costumbre, las opiniones sobre el enfoque De Singapur fueron interesantes.
durante el descenso, tanto Jennifer como Benedict me agradecieron por volar con Singapore Airlines., Una cosa interesante a tener en cuenta-el gerente de cabina en este vuelo fue uno de los gerentes más removidos que he tenido en Singapore Airlines, ya que no saludó a ninguno de los pasajeros de primera clase. Estaba feliz de ver que el servicio era genial a pesar de lo sin manos que estaba.
Ver acercarse a Singapur
Ver acercarse a Singapur
Ver acercarse a Singapur
A las 2:45PM aterrizamos en la pista de 2L en el Aeropuerto de Changi. ¡Mira ese hermoso Singapur 787-10!,
aterrizar en el Aeropuerto de Changi
desde allí fue solo un corto taxi de cinco minutos a nuestra puerta de llegada.
Taxiing at Changi Airport
Una vez fuera del avión me dirigí hacia la habitación privada para mi escala, que es donde recogeremos en la próxima entrega.,
Singapore 777 first class bottom line
me gusta cómo los 777 de Singapore Airlines tienen solo cuatro asientos de primera clase (suponiendo que pueda obtener un premio en uno, no me encanta cómo significa menos disponibilidad de premios), lo que crea un ambiente íntimo y un servicio atento. Sin embargo, no me gustan los asientos como tales, y en particular lo difíciles que son.
todo lo demás De Singapore Airlines es excepcional, sin embargo, la comida, las bebidas y el servicio. Cuando tienes una buena tripulación de Singapore Airlines entonces no hay ninguna aerolínea en el mundo que pueda competir, en mi opinión.,
Puede que no tengan el producto duro más moderno, pero Dios mío, esta aerolínea tiene el producto blando de primera clase correcto.
si ha volado en primera clase de Singapore Airlines recientemente, ¿cómo fue su experiencia?