¿Puedo usar agua normal en lugar del refrigerante del motor en mi automóvil?
¿a veces poner el agua en el tanque de refrigerante en lugar de anticongelante? Bueno, no estás solo. Un número sorprendentemente alto de personas parece pensar que usar agua destilada pura en lugar de refrigerante si vives en un clima cálido está bien. Después de todo, ¿por qué usar anticongelante si nunca va a conducir su automóvil en condiciones por debajo de 32°F? ¿Verdad? ¡Mal!,
puede imaginar que el agua es una solución más barata pero igualmente efectiva para el sobrecalentamiento, pero este es un error común que podría estallar en su cara, literalmente! El refrigerante es esencial en el sistema de refrigeración de su automóvil. Sigue leyendo para descubrir por qué.
¿qué es el refrigerante/anticongelante?
El refrigerante, también conocido como anticongelante, es un aditivo mezclado con agua en una proporción de 50/50 para ampliar el rango en el que el agua se congela o hierve. El agua generalmente se congela a 32 grados Fahrenheit y hierve a 212 grados Fahrenheit., Sin embargo, cuando se mezcla con una parte igual de anticongelante, el punto de congelación de la solución resultante se reduce a 35 grados Fahrenheit negativos, mientras que el punto de ebullición se extiende hasta 223 grados Fahrenheit.
los ingredientes principales en anticongelante son etilenglicol (EG) o propilenglicol (PG). Estos ingredientes activos son los que permiten que la mezcla de agua/refrigerante permanezca en forma líquida bajo temperaturas tan extremas. También se añaden varios aditivos e inhibidores para evitar la corrosión de las piezas del motor.
también se añaden tintes al refrigerante para darle un color muy brillante., Los colores pueden ser verde, amarillo, rosa, rojo, naranja o azul. La diferencia de color le ayuda a identificar el tipo de anticongelante más adecuado para el estado del sistema de enfriamiento de su automóvil. Si cambia el refrigerante usted mismo, asegúrese de consultar a un distribuidor o leer el manual del propietario.
Consejo: conocer el color de su refrigerante también puede ayudarlo a identificar una fuga al examinar el color del líquido en el suelo debajo de su automóvil. El aceite es negro, el líquido de lavado del parabrisas es azul, El refrigerante es de colores brillantes y el líquido de frenos es generalmente graso y transparente.,
envenenamiento por anticongelante
el anticongelante hecho de etilenglicol es tóxico para los seres humanos, las mascotas y los animales salvajes cuando se ingiere incluso en dosis relativamente pequeñas. El etilenglicol es un líquido inodoro, incoloro, de sabor dulce y viscoso del cual:
- dos onzas pueden matar a un perro.
- Una cucharadita puede ser letal para un gato.
- Dos cucharadas pueden ser peligrosas para los niños.
cuando se ingiere, el compuesto se convierte en ácido, que se acumula y forma cristales de oxalato de calcio en los riñones, dañándolos. El daño renal, a su vez, conduce a la insuficiencia renal aguda.,
Si tiene niños pequeños y mascotas en el hogar y prefiere ir a lo seguro, opte por el refrigerante hecho de propilenglicol. Este tipo de anticongelante solo es tóxico cuando se ingiere en grandes cantidades.
cómo funciona el refrigerante
al conducir, el motor de su automóvil produce mucho calor y debe enfriarse continuamente para evitar daños en el motor o, lo que es peor, una falla total del motor. El sistema de enfriamiento de su automóvil funciona dirigiendo el flujo de refrigerante a través de pasajes en el bloque del motor y las culatas., A medida que el refrigerante pasa a través de estos canales, absorbe el calor del motor.
el fluido calentado luego se abre camino hacia el radiador en la parte delantera del automóvil a través de una manguera de goma. A continuación, fluye a través de los tubos delgados en el radiador, donde se enfría por la corriente de aire que entra en la bahía del motor desde el entorno a través de la parrilla en frente del coche. También hay un ventilador del radiador que sopla directamente en el radiador para enfriarlo. El fluido ahora enfriado entonces circula de vuelta al motor para absorber más calor., La bomba de agua es responsable de hacer circular el refrigerante a través del sistema de refrigeración.
consejo: si su automóvil se está sobrecalentando, el culpable puede ser una falla en la bomba de agua. También puede ser mangueras con fugas o un termostato atascado.
la importancia del refrigerante
el calor producido por la combustión interna regular puede acumularse un poco rápido, lo que puede provocar Temperaturas extremas, que pueden causar que la Junta de la culata explote, la culata se deforme o daños graves en el motor. Si usas agua, las altas temperaturas dentro del motor eventualmente lo hierven y se evaporan, dejando el auto vacío de refrigerante.,
del mismo modo, en condiciones climáticas extremadamente frías, corre el riesgo de que el agua se congele en el motor. El agua congelada en el sistema de enfriamiento de su automóvil puede causar daños como grietas en el radiador o el núcleo del calentador, cabeza de cilindro deformada y un bloque de motor agrietado.
por lo tanto, siempre debe ir con refrigerante, ya que permanece en estado líquido independientemente del amplio rango de temperatura. El refrigerante ayuda a mantener el motor de su automóvil funcionando sin problemas durante mucho tiempo., Como se requiere de otros fluidos de automóviles, el refrigerante de su vehículo debe revisarse regularmente para asegurarse de que haya suficiente y no haya fugas.
además, los metales utilizados en los sistemas de refrigeración difieren de un fabricante a otro. Cada fabricante ha formulado un refrigerante que funcionará mejor con su sistema basado en los materiales específicos utilizados en la fabricación de sus componentes de juntas y motores. Los equipos de investigación desarrollan un líquido que no corroe los elementos en sus aleaciones y funciona de manera óptima en su sistema presurizado.,
por lo tanto, debe tomarse el tiempo para averiguar qué refrigerante es adecuado para su automóvil y cómo debe aplicarse. El uso del refrigerante del motor incorrecto puede conducir gradualmente a la corrosión y el daño a la bomba de agua, el radiador, las mangueras del radiador y la junta del cilindro.
Nota: Aunque se anuncia que algunos refrigerantes son adecuados para todos los automóviles, siempre es mejor confirmarlo con el fabricante de su automóvil.
también vale la pena mencionar que al mezclar el refrigerante con partes iguales de agua, use agua pura destilada., El agua Regular consiste en minerales que tienden a acumularse dentro de los conductos del radiador y del sistema de enfriamiento de su motor, lo que impide el flujo adecuado de refrigerante.
Cómo Llenar el Radiador
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la Mayoría de los vehículos modernos tienen un sistema de refrigeración sellado y no requiere ningún rematar (llenado) a menos que haya una fuga. Sin embargo, debe verificar regularmente el nivel de refrigerante de su vehículo para garantizar que se mantenga el nivel adecuado de fluido del radiador.
Cómo comprobar el líquido del radiador
Siga estos pasos para comprobar el refrigerante., También necesitará guantes y una toalla o trapo.
advertencia: nunca abra una tapa del radiador si la temperatura de la tapa está demasiado caliente para tocarla. Esto indica que se ha acumulado calor dentro del radiador. El calor conducirá a una acumulación de presión. Quitar una tapa cuando esté caliente liberará esta presión dentro del radiador y hará que el líquido caliente se rocíe sobre usted, causando lesiones. Hay muchos videos en YouTube que muestran a personas que han cometido este error y las malas lesiones que causa.
- asegúrese de que el motor se enfríe., Ponga el auto en el estacionamiento, apague el motor y deje que el auto se siente hasta que el radiador se enfríe. Siente el capó para confirmar si el auto se ha enfriado.
- abra el capó y localice la tapa del depósito de refrigerante. La mayoría de los modelos de automóviles más nuevos tienen tapas de radiador etiquetadas. Alternativamente, puede consultar el manual del propietario para su ubicación exacta.
- Retire la tapa del radiador. Coloque una toalla o un trapo grueso sobre él antes de abrirlo, ya que la tapa del radiador estará bajo presión. No lo abra si está caliente, ya que el sistema de enfriamiento de un automóvil está presurizado y el gas presurizado puede causar quemaduras graves.,
- Compruebe el nivel de fluido dentro del radiador. El tanque de desbordamiento del radiador generalmente es transparente, por lo que puede verificar el nivel de refrigerante leyendo las marcas en el lado del tanque.
¿Cómo agregar más líquido del radiador
Si necesita agregar líquido refrigerante, aquí está cómo hacerlo. Necesitará refrigerante, agua destilada, un embudo y guantes. No se necesita agua destilada si compra un refrigerante premezclado.
Nota: Consulte el manual del propietario de su automóvil para ver las especificaciones del refrigerante de su vehículo.
- localice el tanque de expansión., El tanque de expansión/desbordamiento es un pequeño depósito en el lado del radiador que recoge cualquier fluido que se deslice cuando el sistema se desborda. A medida que el refrigerante se calienta, se expande. Por esta razón, no debe llenar el tanque de desbordamiento hasta el final.
Nota: Si el nivel de refrigerante en el radiador es bajo, pero el depósito está lleno, es posible que tenga una mala tapa del radiador y un problema en el sistema de desbordamiento. Haga que un mecánico Revise el sistema lo antes posible.
- mezcle el refrigerante con agua destilada., Mezcle los dos en una proporción de 50/50 llenando una botella vacía de líquido del radiador a la mitad con agua y llenándola con líquido del radiador. Una mezcla que contenga hasta un 70% de refrigerante seguirá funcionando, pero una mezcla fifty-fifty es más eficiente.
- vierta la mezcla de fluido del radiador en el tanque de desbordamiento. Si su automóvil no tiene un tanque de desbordamiento o si el tanque no vuelve a vaciarse en el sistema de enfriamiento, vierta el refrigerante diluido en el radiador, asegurándose de que no pase la marca de «lleno». Asegúrese de volver a poner la tapa del radiador antes de arrancar el motor.
- encienda el motor., Escuche cualquier sonido inusual y verifique que el sensor de temperatura y el ventilador de enfriamiento del motor funcionen bien. Si escucha ruidos de ruido o zumbidos, el ventilador de refrigeración puede tener dificultades para funcionar, lo que también podría causar una refrigeración insuficiente del motor.
- Busque cualquier fuga. Inspeccione las mangueras del radiador en busca de agujeros, lo que puede ser más evidente con el nuevo refrigerante que fluye en el sistema de enfriamiento. Si nota que está perdiendo rápidamente refrigerante incluso después de agregar líquido, puede haber una fuga interna., En cuyo caso, debe llevar el automóvil a un mecánico certificado para una inspección exhaustiva.
cómo desechar de forma segura el refrigerante
como se mencionó anteriormente, el etilenglicol y el propilenglicol, los ingredientes principales del refrigerante/anticongelante, pueden ser tóxicos tanto para los seres humanos como para los animales. Por lo tanto, muchos estados han descrito procedimientos específicos para la eliminación de gas y anticongelante viejos o usados., Tenga en cuenta estas reglas para estar en el extremo seguro:
no tire su anticongelante de desecho por el desagüe
Los animales aún pueden tener acceso a donde fluye el líquido a través de una alcantarilla pluvial y beberlo ya que huele y sabe dulce. El refrigerante tampoco debe ser vertido en un sistema séptico.
no vierta anticongelante en el suelo
si vierte el anticongelante en el suelo, puede filtrarse en el agua subterránea y contaminarlo. En caso de que derrame algo afuera, siga estos pasos:
- Use guantes protectores y póngase una máscara para evitar respirar el olor.,
- cubra el derrame con un material absorbente como arena, bicarbonato de sodio o arena para gatos.
- cubra el material con toallas de papel y deje que descanse durante no más de tres horas.
- limpie el material y las toallas de papel con toallas de papel secas y tírelas a la basura. Asegúrese de sellar la bolsa de basura y lávese bien las manos.
- limpie el área con agua y jabón y elimine las manchas restantes con más agua.
- En la medida de lo posible, deje que el área húmeda se seque al aire. Alternativamente, colóquelo con hojas de periódico o toallas de papel.,
lleve su anticongelante caducado o contaminado a un centro de reciclaje, gasolinera o tienda de automóviles
algunas tiendas de servicio aceptan, tratan, desechan o reciclan anticongelante, aceite de motor, fluido de transmisión, etc. Una vez que encuentre un lugar de vertido, siga estas recomendaciones:
- separe el anticongelante contaminado y el anticongelante viejo y guárdelos por separado, ya que requieren diferentes tratamientos de eliminación. El anticongelante contaminado puede contener metales pesados y se considera desecho peligroso, por lo que solo las instalaciones que ofrecen tales servicios lo tomarán.,
- lleve el anticongelante a la instalación de eliminación adecuada o contrate un transportista de residuos comercial para transportarlo a la instalación.
- para el refrigerante antiguo pero no utilizado, algunas ubicaciones tienen máquinas de reciclaje de refrigerante que eliminan el glicol del refrigerante antiguo con un aditivo, lo que lo hace reutilizable. Sin embargo, el proceso requiere que el anticongelante esté libre de contaminantes como el aceite, o de lo contrario no funcionará.
conclusión
Sí, podría usar agua como refrigerante en una emergencia., Sin embargo, no se recomienda hacerlo ya que el agua no funcionará mucho más allá de sus puntos de congelación y ebullición. Esto también podría causar daños costosos en el motor. Por lo tanto, úselo solo en situaciones inevitables. Recuerde también comprobar regularmente el nivel de refrigerante y el ventilador de refrigeración para evitar problemas futuros con su sistema de refrigeración.
Consejo: no solo confíe en la luz de temperatura de su tablero de instrumentos, ya que puede fallar.
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