(CNN) fue una vista increíble en los cielos sobre la isla japonesa de Kyushu el miércoles.
ese pequeño avión zumbando a miles de pies de altura era un Zero japonés, una vez el avión de combate más temido del mundo.
el avión de la Segunda Guerra Mundial realizó dos vuelos de prueba después de un proyecto de restauración financiado por un empresario japonés.,
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El Cero es el aire-a-aire de las habilidades de combate eran de segunda a ninguno durante gran parte de la guerra, lo que es el símbolo más famoso de los Japoneses aire de alimentación.
hechas por Mitsubishi y oficialmente llamadas» A6M», estas máquinas de matar fueron utilizadas en el infame ataque de 1941 contra los EE.UU., Flota naval en Pearl Harbor, Hawaii.
también era una máquina suicida voladora.
los pilotos kamikazes de la fuerza aérea japonesa volaron ceros más que cualquier otro avión, según el Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Miles de Kamikazes guiaron intencionalmente sus aviones hacia naves enemigas durante la guerra.
durante los 71 años posteriores a la rendición de Tokio, la visión de un cero en el cielo sobre Japón ha sido algo muy raro which que es lo que hizo que el vuelo del miércoles fuera tan notable. Además, de los 10.815 producidos, se cree que aún se pueden volar menos de 10 ceros supervivientes.,
Mitsubishi sigue fabricando aviones. La compañía estrenó el miércoles el primer avión de pasajeros de fabricación japonesa en medio siglo.
El Zero, este un modelo 22, realizó su vuelo de prueba el Miércoles desde la base aérea de Kanoya de la fuerza de Autodefensa marítima de Japón, el mismo aeródromo donde muchos pilotos kamikazes comenzaron sus misiones.
los vuelos de prueba fueron pilotados por el legendario ex piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Skip Holm, según un portavoz del proyecto.
el avión fue encontrado originalmente en Papúa, Nueva Guinea, en la década de 1970., En 2010, el empresario japonés Masahiro Ishizuka lo compró a un Estadounidense por unos 350 millones de yenes (casi 3 millones de dólares), dijo el portavoz.
«quería que la gente de Japón, y especialmente los jóvenes, supieran sobre este avión Zero, así como aquellos que son viejos que recuerdan el pasado», dijo Ishizuka a los periodistas el miércoles. «Cada uno de ellos debe tener diferentes pensamientos y perspectivas sobre esto, pero solo quiero que la gente sepa cómo Japón ha desarrollado su tecnología.»