la tentación de seguir haciendo clic en la bomba de la gasolinera es fuerte, pero probablemente no vale la pena. El daño potencial a su coche, sus zapatos y el medio ambiente son significativos.

Esta es la razón por la que es mejor evitar el «topping off»:
podría dañar su automóvil: todos los automóviles del mercado estadounidense vendidos desde 1971 tienen un sistema de circuito cerrado para atrapar y luego quemar los humos de sus tanques de gas., Una compleja gama de recipientes, tubos, válvulas y sensores de carbón comprenden un sistema diseñado para manejar solo vapores de gasolina, no combustible líquido. Interferir demasiado combustible en él repetidamente puede resultar en un estado del motor de verificación que evitará que su automóvil pase una prueba de emisiones y podría costar cientos de dólares o más para reparar.

el sistema de recuperación de vapor en un automóvil moderno del mercado estadounidense ha evolucionado hasta convertirse en un subsistema elaborado (y costoso)., El bote de carbón, en particular, no tiene la amabilidad de ser abrumado con combustible líquido, que puede resultar de un exceso de llenado regular.

Bosch

perderá dinero: cuando lo llena a la fuerza, el exceso fluye hacia un pequeño desagüe debajo de su cuello de llenado de combustible y en sus zapatos, o regresa a la bomba de gas, en cuyo caso está pagando a la estación de servicio para recuperar parte de su propio gas.

usted libera emisiones: el sobrellenado puede derrotar las boquillas de recuperación de vapor que se encuentran en muchas bombas., No es una gran liberación de humos, pero ¿por qué hacerlo? Después de todo, lo respirarás primero: tú eres el que está parado justo ahí.

parece tentador embestir más combustible en su tanque para retrasar el siguiente llenado, pero he encontrado que mis autos solo toman otra fracción de galón cuando lo hago, redondeando a aproximadamente 15 millas más en la conducción del mundo real. Apégate a un clic.

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