el líquido de frenos no se entiende muy bien. Todos sabemos que nuestros autos lo necesitan, pero eso no significa que tengamos una idea de lo que hace, o lo que significan las letras y los números para cada tipo de líquido de frenos. Algunas personas no saben que hay diferentes clasificaciones para el líquido de frenos y que pueden afectar el rendimiento de su vehículo. Por ejemplo, ¿sabes la diferencia entre el líquido de frenos DOT 3 y DOT 4? La mayoría de los dueños de autos no.,
comprender lo que hace el líquido de frenos, lo que significan las calificaciones y la diferencia entre estos tipos de líquidos de frenos puede ayudarlo a tomar mejores decisiones para el cuidado y mantenimiento a largo plazo del sistema de frenos de su automóvil.
cómo funciona el líquido de frenos
antes de comenzar a explicar la diferencia entre el líquido de frenos DOT 3 y DOT 4, necesita una comprensión básica de lo que hace el líquido de frenos. Esto le dará una idea de cómo las diferentes clasificaciones afectan el rendimiento de su sistema de frenos.
La mayoría de los coches utilizan un sistema de frenado hidráulico., Cuando presiona el pedal del freno, esta presión envía líquido de frenos a sus pinzas, que presionan las pastillas en los rotores. A medida que apliques más presión, las almohadillas y los rotores generarán más fricción y el automóvil se detendrá más rápidamente.
sin líquido de frenos, no podrás parar. Además, Usted debe cambiar su líquido de frenos de vez en cuando, porque va mal con el tiempo. Puede absorber la humedad, lo que puede impedir que los frenos funcionen correctamente. El mal líquido de frenos puede hacer que su sistema de frenos funcione mal, lo que puede ser mortal., En última instancia, mantener el líquido de frenos es crucial para una conducción segura.
para aquellos que se preguntan por qué la humedad es tan mala para el fluido, es simple. El líquido de frenos fresco tiene un punto de ebullición que es una temperatura más alta que la que se produciría al frenar. Sin embargo, el agua tiene un punto de ebullición mucho más bajo y puede hervir a partir de las temperaturas producidas durante el frenado.
la humedad que ha sido absorbida por el líquido de frenos puede hervir, liberando gas. Con este gas en su sistema de frenado, presionar el freno simplemente comprimirá el gas, en lugar de empujar el líquido de frenos a sus rotores., Esencialmente, hervir líquido de frenos puede llevar a que golpee el freno y el pedal simplemente vaya al suelo sin ralentizar el vehículo. Esta es la razón por la que es importante reemplazar regularmente el líquido de frenos.
¿qué son las clasificaciones de líquido de frenos y qué significan?
las clasificaciones se desarrollan en relación con el punto de ebullición de su líquido de frenos. Los puntos de ebullición se dividen en dos categorías. El punto de ebullición seco es el punto de ebullición del líquido que no ha sido contaminado con agua u otros contaminantes. El punto de ebullición húmedo es el punto de ebullición del líquido que tiene agua., Tradicionalmente, estos se clasifican como líquido de frenos DOT 3 o Dot 4. El punto aquí representa al Departamento de transporte, el grupo que define las clasificaciones.
normalmente, al comparar el punto 3 vs. el punto 4, El líquido de frenos DOT 3 tiene un punto de ebullición seco de 401 grados Fahrenheit y un punto de ebullición húmedo de 284 grados Fahrenheit. Dado el hecho de que no hay una fórmula estándar para la mayoría de los líquidos de frenos, este es un punto de ebullición estimado, y los puntos de ebullición exactos para estos pueden variar. Los fluidos típicos del punto 3 superan fácilmente estos valores., El fluido DOT 3 generalmente incluye una base de éter de glicol al 80%, que es uno de los factores que contribuyen a la absorción de agua.
Los fluidos DOT 4 tienen puntos de ebullición secos y puntos de ebullición húmedos más altos que se requieren en sistemas de frenos que producen más calor debido a velocidades más rápidas, cargas de remolque más pesadas, etc. DOT 4 absorbe la humedad más rápido que los líquidos de frenos DOT 3 y debe cambiarse con más regularidad. El fluido DOT 4 típicamente tiene una base de éter de glicol de 50 a 65% con un éster de borato de 20-30% que ayuda a resistir la ebullición del fluido, lo que significa que tiene 3.,7% de humedad en su fluido DOT 3 el fluido hervirá aproximadamente a 290°F. la misma cantidad de humedad en su líquido de frenos DOT 4 hervirá alrededor de 330°F. El fluido DOT 4 absorberá esa cantidad de Agua 3.7% 20% más rápido que un fluido DOT 3.
al examinar el líquido de frenos DOT 3 vs. Dot 4, El punto de ebullición y la vida útil son las distinciones más notables entre los tipos. Tendrás que reemplazar el DOT 4 más a menudo que el líquido de frenos DOT 3.
también hay clasificaciones de líquido de frenos DOT 5 y DOT 5.1, sin embargo, estos tipos de líquido de frenos son mucho menos comunes. DOT 5 está basado en silicona, mientras que DOT 5.,1 fue diseñado con menos del 70% de silicona, lo que le permite ser más compatible con otros sistemas de frenado que el DOT 5, que es incompatible con los frenos antibloqueo y las clasificaciones de fluidos 3 y 4. El líquido de frenos DOT 5.1 es un éster de borato a base de Éter de Glicol de 20-30% y es compatible con el líquido de frenos DOT 3 o Dot 4. Dicho esto, siempre debe usar líquido de frenos que sea la misma calificación que el fabricante de su vehículo recomienda en el manual del propietario. También puede verificar qué tipo de fluido toma su automóvil en AutoZone.,
líquido de frenos DOT 3 vs Dot 4
al comparar las diferencias entre los dos, debe tener en cuenta que, como no hay una fórmula estándar para los líquidos de frenos, y cada tipo de líquido de frenos puede contener diferentes compuestos o productos químicos, solo hay algunas diferencias que distinguen el líquido de frenos DOT 3 vs.Dot 4.
Las principales diferencias entre los dos incluyen las siguientes:
- El líquido de frenos DOT 3 absorberá menos agua que el DOT 4 del aire con el tiempo, lo que significa que tendrá que cambiar su líquido con menos frecuencia.,
- El líquido de frenos DOT 4 tiene puntos de ebullición secos y húmedos más altos, lo que lo hace más seguro para temperaturas más altas.
en última instancia, la diferencia entre los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4 radica en su capacidad para manejar la absorción de calor y agua. Cuando necesite cambiar el líquido de frenos, debe consultar el manual del propietario para ver qué tipo de líquido de frenos recomienda su automóvil. No debe mezclar diferentes tipos de líquido de frenos, ya que esto puede hacer que sus frenos funcionen mal debido a la incompatibilidad.,
si no está seguro de qué tipo de líquido de frenos necesitará, puede comunicarse con nosotros en AutoZone y uno de los miembros de nuestro equipo lo ayudará a determinar qué necesita su vehículo.