La Historia de las ruedas de La Fortuna
Las Ruedas De La Fortuna son ruedas giratorias verticales compuestas por componentes de pasaje que llevan llamadas cabinas de pasajeros unidas a la llanta de tal manera que los pasajeros se mantienen erguidos mientras la rueda gira. Algunas de las Norias modernas tienen automóviles Unidos a ellas en lugar de la cabina de pasajeros con un motor eléctrico que gira cada automóvil mientras lo mantiene en posición vertical. Las ruedas de la fortuna fueron inventadas en el siglo 17 en Bulgaria como rueda de pasajeros cuando los pasajeros montaban mientras estaban sentados en una silla., Las Norias fueron diseñadas y construidas por George Washington Gale Ferris Jr en 1893. Las Norias han sufrido años de modificaciones adicionales y en 2014, la noria más alta del mundo se abrió al público en Les Vegas, Nevada, EE. Las Norias ofrecen aventuras de altura y velocidad a los turistas y lugareños de todo el mundo. Algunas de las Norias más altas del mundo incluyen;
High Roller
High Roller es la noria más alta del mundo con una altura de 550 pies (167,6 m) y 520 pies de diámetro., High Roller fue abierto al público en 2014 y está situado en el Strip de Les Vegas, Nevada EE.UU. La rueda gira sobre un rodamiento de rodillos esféricos que pesa 8800kg. Las cabinas de pasajeros están montadas en las ruedas y giran individualmente. Cada cabina pesa 20000kgs con un diámetro de 6.7 m. Inicialmente, el viaje fue a un costo de $20, pero la emisión de billetes, los precios han aumentado a $30 en el año 2013. En 2014, un viaje de 30 minutos cuesta 2 24.95 durante el día y $34.95 durante la noche. Un boleto express pass cuesta 5 54.95 y permite al pasajero saltarse la cola y viajar en cualquier momento.,
Singapore Flyer
hasta 2014, Singapore Flyer era la noria más alta del mundo. Sin embargo, la noria de 541 pies (165 m) de altura es actualmente la segunda más alta después de High Roller. Tomó 30 meses construir Singapore Flyer en Singapur. El Flyer está construido en un área de 16000 metros cuadrados y diseñado para acomodar a 7,3 millones de pasajeros en un año. Singapore Flyer tiene 28 cápsulas con aire acondicionado montadas en la llanta y ofrece una vista sin obstáculos. El volante fue abierto al público en 2008 cuando las entradas se vendieron por US 6 6271., Singapore Flyer ha sido un símbolo importante para los eventos culturales chinos con las entradas agotadas durante dichos eventos.
estrella de Nanchang
estrella de Nanchang en Nanchang, China, tiene 160 metros de altura y se abrió en 2006. Esta noria tiene 60 góndolas cerradas con aire acondicionado que transportan un total de 480 pasajeros cuando están llenas., Una rotación toma un promedio de 30 minutos, mientras que un pasajero puede embarcar o desembarcar sin que la rueda necesariamente se detenga
Ferris Wheels of the Future
la demanda de Ferris Wheels adventure ha visto a algunas de las ciudades mejorar sus ruedas Ferris existentes o construir una. Navy Pier Ferris Wheel en Branson, Chicago abrió sus puertas en mayo de 2016 y mide 196 pies de altura. Dubai Eye Noria, que tendrá 210 metros y la más grande del mundo, ha sido aprobada para su construcción en Dubai. El Ferris costará 1 1.6 mil millones para ser construido., También se espera que la Noria de Nueva York sea una de las más altas del mundo una vez completada. La rueda que se está construyendo en St George tendrá 630 pies de altura.