Escocia se encontraba en la frontera noroeste del vasto Imperio Romano. Por lo tanto, no es sorprendente que todos los monumentos sobrevivientes de esa época sean de naturaleza militar, incluidos los restos de fuertes, torres y carreteras. Sin embargo, no hay duda de que el Monumento militar romano más magnífico que queda en Escocia hoy en día son los impresionantes restos de la muralla Antonina.,
el emperador romano Antonino Pío (Ver imagen a la derecha) ordenó la construcción de su muro Antonino en el año 140 D.C. para poner un poco de orden en ese puesto avanzado del Imperio.
la construcción comenzó alrededor del año 142 y se cree que tardó seis años en completarse. Corriendo de este a oeste, y extendiéndose unas 37 millas de largo desde el moderno Bo’Ness en el fiordo de Forth hasta el viejo Kilpatrick en el río Clyde, el muro marcó la extensión del avance militar romano hacia el norte desde la frontera existente de la muralla de Adriano.,
fue el general romano, Quinto Lolio Urbico, quien se encargó de la construcción de la muralla. El propósito aparentemente era defender la frontera de las incursiones de esos molestos caledonios (Británicos del Norte que habían desarrollado un hábito problemático de enviar grupos de asalto al sur, con el fin de aliviar a sus vecinos más ricos del Sur de parte de su riqueza).
Cuando se completó, el muro Antonino comprendía un banco de césped de casi 3m de alto y 4m de ancho, rematado con una imponente empalizada de madera., Entre dieciséis y diecinueve fuertes fueron construidos a lo largo de la muralla para albergar a los muchos cientos de soldados romanos que tripulaban esta valiente (pero fría) nueva frontera. En el lado norte se excavó una zanja profunda para impresionar y disuadir aún más a los caledonios, y en el sur, se construyó una carretera para que los soldados romanos pudieran ser trasladados rápidamente a lugares problemáticos.
pero parece que incluso la zanja profunda, la estructura robusta y la imponente empalizada de la muralla Antonina no lograron impresionar a los caledonios., Sus incursiones en el sur más rico continuaron de forma regular, hábilmente asistidas por otras tribus de esa parte del norte de Gran Bretaña. Los defensores Romanos parecen haber sacado un poco hartos de este acoso constante y finalmente abandonado la pared en el año 165, menos de veinte años después de su realización!
los visitantes posteriores a la muralla parecen haber sido un poco más impresionados que los caledonios, ya que muchos siglos más tarde sus restos se conocieron como el dique del diablo, porque la gente no podía creer que originalmente había sido construido por la mano del hombre.,
Picture: Chris Wimbush (Creative Commons Attribution 2.0 Generic)
The Wall today.
El Muro está bajo el cuidado de la Escocia histórica. A pesar del paso del tiempo, las longitudes sustanciales de este monumento notable todavía se pueden ver en varios sitios. Uno de los mejores miradores está cerca de Bonnybridge, donde la línea de la zanja y el muro de Antonine se puede ver claramente corriendo durante un cuarto de milla a través de Seabegs Wood, al sur del Canal Forth y Clyde., En este punto, la zanja todavía tiene unos 40 pies de ancho, pero solo 6-8 pies de profundidad. En algunos lugares, la muralla sobrevive a una altura de 4 pies.
otro buen punto de observación es en el nuevo cementerio de Kilpatrick, donde la base de piedra de la pared es claramente visible.
La Casa de baños romanos en Bearsden se encuentra en Roman Road, Bearsden, Glasgow y está firmada desde Bearsden Cross en la A810. Los restos bien conservados de la casa de baños y letrinas, construidos en el siglo II DC, solían servir a una pequeña fortaleza.,
Existen otros sitios menos bien conservados cerca de Falkirk, donde los paneles interpretativos describen cada lugar para los visitantes. Estos se encuentran en Kinneil Park, Callendar Park, Polmont Hill, Rough Castle, Kemper Avenue, Anson Avenue y Tamfourhill Road en Falkirk, Underwood Lock (Allandale) y Castlecary.
el siguiente mapa muestra la ruta aproximada del Muro de Antonino (negro), junto con la ruta del Muro de Adriano (gris).,
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