Madame Lelica

• Tamu Smith-Kohls
• July 16, 2020
• Aviation

Pilot Talk: Aviation Terminology to Know (and Its Importance)

Aviation terminology is essential for pilots to effectively communicate with those in aviation – he aquí por qué.

una de las primeras formas en que un controlador de tránsito aéreo puede diferenciar a un piloto aficionado o nuevo de un piloto profesional o experimentado es la capacidad de usar y comprender la terminología de aviación. En su mayor parte, se trata de siglas., Pueden parecer intimidantes y confusos al principio, pero cuanto más vuela uno, más rápido «conversación de aviación» se convierte en un lenguaje secundario. Cuando un piloto desliza estos Términos en una conversación con alguien que no está familiarizado con la aviación, la brecha de experiencia se hace evidente rápidamente.

algunos de estos Términos aparecen en el examen que los pilotos privados deben tomar para obtener su certificado. Muchos de ellos se convierten rápidamente en una segunda naturaleza, ya que se utilizan en todos los vuelos., Otros requieren memorización o referencia al manual de Información Aeronáutica (aim), la publicación de la Administración Federal de Aviación (FAA) que detalla la terminología de aviación y la información que todos los pilotos deben conocer y comprender.

terminología general de Aviación

Estos son acrónimos y términos que todos los pilotos deben reconocer y aparecer en casi todos los vuelos u operaciones. Conocer los términos generales es esencial para volar con seguridad y comunicarse eficazmente con otros pilotos y controladores de tránsito aéreo., Estos son generalmente los primeros términos que los pilotos estudiantes entienden ya que aparecen tan a menudo. Si bien se requiere cierta memorización, particularmente con el alfabeto fonético, a menudo se dominan rápidamente.

ATC: control de tráfico aéreo o controlador de tráfico aéreo. Esto se refiere al sistema de empleados federales que trabajan en Torres de aeropuertos, centros de control de tráfico aéreo o centros de control de área en los Estados Unidos, supervisados por la FAA, que mantiene las aeronaves separadas de forma segura tanto en tierra como en el cielo.

subir: elevar el avión a una altitud especificada; ir «arriba».,

clear Prop: frase llamada por un piloto antes de encender el motor. Está destinado a advertir a aquellos en el área que la hélice está a punto de moverse.

descender: disminuir la altitud, como para evitar el clima o a la tierra; ir «abajo».

alfabeto fonético: el alfabeto fonético también se llama alfabeto ortográfico Internacional de radio telefonía. Es conocido como el alfabeto fonético de la organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el alfabeto fonético de la organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN)., El alfabeto fonético consiste en distintas palabras asignadas a cada letra del alfabeto Inglés. Cuando los pilotos, controladores de tránsito aéreo y despachadores de aviación deben deletrear palabras o comunicarse cartas entre sí, por ejemplo, en identificadores de aeronaves y designadores de pistas. Fue diseñado específicamente para cortar a través de contacto estático y de radio y permanecer eficaz sin importar el acento o la claridad del canal.,

mientras que la ortografía del alfabeto se usó de varias maneras a través de la historia de la aviación, la comunicación naval y la comunicación de radio, el alfabeto de ortografía de telefonía de Radio Internacional salió alrededor de 1951. Algunos de estos son familiares para el público a través de películas, comunicación policial o imágenes de archivo. Son: Alfa, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, India, Juliett, Kilo, Lima, Mike, noviembre, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, uniforme, Victor, Whiskey, X-ray, Yankee, Y Zulu.,

Términos de la FAA

estas siglas y títulos de la terminología de aviación se refieren a frases comúnmente utilizadas sobre designaciones, clasificaciones y certificados de la FAA.

C de A: Certificado de aeronavegabilidad; se emite para permitir el uso de un avión en vuelo.

CFI: Instructor de vuelo Certificado, un piloto autorizado para instruir a otros en cómo volar.

calificación comercial: un certificado avanzado de la FAA que permite a un piloto volar por pago.

«Double I»: jerga para el CFII, un certificado que permite a un instructor de vuelo entrenar a los estudiantes en la calificación de instrumentos.,

Escuela terrestre: la parte del entrenamiento de vuelo que consiste en instrucción en el aula sobre los principios básicos de la aviación y las reglas y expectativas de la FAA. Puede llevarse a cabo en línea o en persona y administrado en un aula por un CFI.

calificación del instrumento: como en «el instrumento», «su instrumento»: una calificación de la FAA que permite a un piloto volar en condiciones climáticas adversas.

piloto al mando (PIC): en un avión de un solo piloto, PIC es el piloto., En una tripulación de dos o más personas, el PIC es el capitán, o el piloto responsable de tomar o aprobar todas las decisiones con respecto a la aviación, las acciones y la seguridad.

privado: como en «el privado», «su privado», la certificación de la FAA que permite a los pilotos volar en una aeronave pequeña bajo ciertas condiciones. Se obtiene para aquellos que vuelan recreacionalmente, así como un primer paso para aquellos que desean volar por pago.

Términos aeroespaciales

los Términos aeroespaciales generalmente son encontrados por primera vez por los pilotos estudiantes durante la escuela de tierra., Por lo general abarcan referencias a la física, ingeniería, instrumentos de cabina y piezas de aviones.

Altímetro: un instrumento que transmite la altitud de la aeronave.

fuselaje: el cuerpo de la aeronave donde se sientan los pasajeros.

carga útil: todo el peso combinado de un avión, el avión en sí más la carga y las personas en él, incluida la tripulación.

empuje: la potencia creada por el motor del avión para mover el avión por la pista o a través de la atmósfera.

peso y equilibrio: el Centro de gravedad de una aeronave.,

Términos de control de tráfico aéreo

Este tipo de terminología de aviación es esencial para que un piloto se comunique con los controladores de tráfico aéreo. Para volar con seguridad, el piloto debe comprender las siglas y la información que el controlador está transmitiendo.

aviador / aviadores: cualquier piloto, hombre o mujer.

ADIZ: zona de identificación de Defensa Aérea; un área segura que requiere autorización especial para que los pilotos ingresen.

identificador de aeropuerto: el código de tres letras asignado a un aeropuerto. A veces estos reflejan la ubicación o el nombre del aeropuerto (por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Denver es DIA., Otros reflejan la historia del aeropuerto como una instalación militar (por ejemplo, el aeropuerto de Orlando es MCO, y anteriormente era conocido como McCoy Air Force Base.)

autorización: autorización proporcionada por la FAA para que el piloto tome medidas en un plan de vuelo dentro de un espacio aéreo especificado.

NOTAM: avisos a los aviadores, o anuncios a los pilotos que llegan o salen de un aeropuerto. Los NOTAMs contienen información específica sobre el aeropuerto o el espacio aéreo.

Squawk: código temporal proporcionado por ATC a un piloto o tripulación que proporciona identificación de una aeronave. Consta de cuatro dígitos., Los pilotos reciben un graznido diferente por cada vuelo.

pensamiento Final

la terminología de Aviación es esencial para que los pilotos aprendan. Desde la FAA hasta los Términos de control de tráfico aéreo, conocer la «charla del piloto» correcta garantizará un vuelo seguro y estable.

1. sakeraviation dice:

   y «Z» representa el Zulú, el cual se refiere a una zona horaria. Una buena comprensión del alfabeto fonético en el mundial de pilotos es una gran forma de comenzar a conocer la