para que encuentres esa joya perfecta de un bajo kilometraje de 5.3 litros de un SUV podrido para donar a tu última creación. Por suerte, tienes algunas partes viejas del cuerpo F que tenías en la Universidad. Entonces, ¿cómo consigue que su colector de admisión LS1 de 20 años, los inyectores de combustible Camaro y los cabezales de tubo largo se comuniquen entre sí a través de un arnés de cableado diseñado para un suburbio de principios de 2000? Mejor aún, ¿qué pasa con todo el cableado que no necesita?,
en este escenario específico, es necesario realizar algunos cambios significativos en el arnés de cableado para que funcione de forma independiente. En primer lugar, es necesario crear una fuente de energía, así como bases utilizables y una fuente clave. Las salidas para los ventiladores, la bomba de combustible y un tacómetro también son requisitos mínimos. A partir de ahí, sabemos que el colector de admisión LS1 necesitará diferentes enchufes (EV-1) para sus respectivos inyectores de combustible.
Los arneses de cableado del camión viajan por encima del colector de admisión, así que ¿queremos que ese paquete masivo de cables se siente libremente en la parte superior de nuestra bonita admisión de automóvil?, Es probable que se eliminen el nivel de aceite, la presión del aceite y el cableado EVAP (sistema de control de emisiones por evaporación); también el catalizador O2S y, potencialmente, todo el arnés de transmisión, en caso de que esté ejecutando una transmisión manual GM de cuatro velocidades o del mercado de accesorios.
dependiendo de las configuraciones del cabezal o las aplicaciones turbo, las longitudes y ubicaciones de los sensores de oxígeno podrían ser drásticamente diferentes a las del SUV del que robó su motor de $300. Un problema común con los cabezales del mercado de accesorios, es posible que el sensor de temperatura del refrigerante deba moverse a la cabeza del lado del pasajero., Ahora, ¿a dónde va la computadora? ¿Hay un buen lugar para ello en el compartimiento del motor, o lo desea escondido en algún lugar debajo de su tablero o consola central?
Hay numerosas opciones para superar este dilema.
lo más rentable es descargar un esquema en línea y reubicar sus sensores donde los desee, eliminar cables innecesarios, soldar los enchufes que desee, donde los desee y agregar cables donde deba agregarse., Suena fácil, sin embargo, si eres como yo, lo que comienza como un plan bien orquestado se convierte en un nido de ratas desorganizado. Otra opción es enviar su arnés de camión a una fuente confiable que pueda reutilizar lo que tiene y convertirlo en lo que desea por aproximadamente 2 200-2 250. Estos chicos están por ahí sin embargo, hay un montón de operaciones de vuelo nocturno en eBay que no pueden entregar, así que elija sabiamente.
Por último, pero ciertamente no menos importante, muchas empresas construirán arneses de cableado personalizados para una multitud de aplicaciones., Estos arneses pueden variar de 3 350 a 1 1,000 dependiendo de qué telar se utiliza, Tiempo de entrega y cuán elaboradas son sus personalizaciones.
en una de nuestras construcciones personalizadas, elegimos utilizar una pequeña operación en Kentucky, que construye sus arneses con equipos totalmente nuevos. Explicamos todas las modificaciones y nos ofrecieron algunas grandes sugerencias y manejamos el resto. Algunos de los cambios fueron: sensores de oxígeno orientados hacia adelante, sensor de temperatura del refrigerante del lado del pasajero, enchufes de inyector EV-1 (SD 80) y un cable de 5 pies para el bloque de fusibles primario., Este arnés costó alrededor de 4 450 enviado, y fue fácil de instalar. El diseño era impecable y los cables estaban perfectamente ensartados a lo largo de sus telares. Esta podría ser una situación ideal para alguien que recoge un motor de desguace con un arnés fallido (no siempre son agradables con los cables al salir).
todas estas opciones, desde volver a fijar su arnés de cableado original hasta comprar un sistema operativo completo e independiente, vienen con diferentes costos individuales y nivel de complejidad., Con suerte, puede encontrar orientación, o al menos algo de claridad en qué opciones están disponibles y tomar la decisión que mejor se adapte a su solicitud y presupuesto.