¿Qué es una alineación?
La alineación es el proceso de ajustar los componentes de la suspensión del vehículo para colocar las ruedas y los neumáticos en ángulos específicos, lo que facilita el manejo óptimo del vehículo, el desgaste de los neumáticos y el rendimiento.
¿cuánto cuesta una alineación?
espere pagar 7 70-1 100 por una alineación con un taller de neumáticos o mecánico local, pero dependiendo de dónde vaya, puede ser un poco más., Por ejemplo, un servicio de alineación para un automóvil de lujo en un concesionario puede costar hasta 2 200.
¿cuánto tiempo tarda una alineación?
normalmente alrededor de una hora. Si bien a veces se considera un servicio «drop in», muchas tiendas sugieren programar con anticipación. Es común que una tienda tenga solo un rack/sistema de alineación, por lo que si tiene que tomar un lugar en la línea, eso prolongará significativamente su visita de servicio.
¿Cómo sé si mi caris está fuera de alineación?
Los signos de un vehículo fuera de alineación incluyen:
- desgaste desigual a lo largo del contacto/ancho del neumático., El interior (o el exterior) de los neumáticos se está desgastando más rápido. Tenga en cuenta que el desgaste desigual puede limitarse a solo un par de neumáticos, o incluso solo uno.
- retroalimentación pulsante y sacudida del volante, o a través del chasis (sentido a través del asiento). Esta retroalimentación ocurre independientemente de las condiciones de la carretera y las imperfecciones de la superficie de la carretera.
- El volante está descentrado. Al conducir recto, la posición de las 12 en punto de su volante está a la izquierda o a la derecha del centro.
- tirando a la izquierda o a la derecha., Sin corrección de dirección-como en, con las manos fuera del volante (no sugerimos hacer un hábito de esto) – el vehículo tira hacia la izquierda o la derecha.
¿con qué frecuencia necesito una alineación?
en condiciones normales de conducción, se recomienda una alineación una o dos veces al año. Sin embargo, esta recomendación es muy fluida. Si conduce por carreteras particularmente difíciles o tiene el hábito de ponerse en contacto con bordillos (esas cosas molestas salen de la nada), entonces probablemente debería usar su nombre de pila con su profesional de alineación.,
Ten en cuenta que no hay garantía de tiempo para que un vehículo permanezca alineado. Si golpeas un bache del tamaño de la ciudad de Nueva York saliendo de la tienda, La alineación podría deshacerse en ese momento.
¿necesito una alineación Cuando obtengo newtires?
No necesariamente. Pero si ha pasado un tiempo desde su última alineación, el montaje de neumáticos nuevos puede ser una buena oportunidad para abordar la alineación, especialmente si sus neumáticos viejos desmontados muestran signos de desgaste desigual. Obtener una alineación ayudará a garantizar el desgaste adecuado de los neumáticos y la vida útil completa de los neumáticos nuevos.,
¿el equilibrio de rueda y neumático es el mismo como una alineación?
No. El equilibrio implica corregir los desequilibrios de peso dentro de la rueda y el neumático. Se colocan pequeños pesos dentro del barril de la rueda para crear una distribución uniforme del peso alrededor de la rueda.
La alineación y el equilibrio a veces se confunden porque los síntomas de una rueda / neumático fuera de balance y los síntomas de un vehículo que está fuera de alineación pueden ser similares, por ejemplo, el parloteo del volante.
¿cómo leo una impresión posterior a la alineación?,
si el profesional de alineación no toma la iniciativa, le recomendamos que le pida que revise la impresión de alineación con usted.
cada vehículo tiene especificaciones de alineación recomendadas, que son referenciadas por su tienda en el momento de la alineación. Después del servicio de alineación, se debe proporcionar un informe que indique las especificaciones de Alineación (camber, toe, caster) antes y después. Si su vehículo no estaba alineado, la persona de servicio puede explicar cómo los valores estaban fuera de las especificaciones de antemano y dentro de las especificaciones posteriores., A menudo, esto se muestra con valores rojos «fuera de especificaciones» que cambian a valores verdes «dentro de especificaciones» en el informe de alineación.
¿puede el desgaste de los neumáticos causar desalineación?
no, en realidad es lo contrario: un vehículo que está fuera de alineación causará un desgaste desigual de los neumáticos. Compruebe el desgaste a través del parche de contacto (ancho) de los neumáticos. Si el interior o el exterior de los neumáticos se están desgastando a un ritmo más rápido, eso es un signo de posibles problemas de alineación.
¿necesito una alineación delantera o de cuatro ruedas?
esto depende de su vehículo, y si hay ajustes traseros disponibles. No todos los vehículos tienen capacidad de ajuste trasero. Si los ajustes de alineación delantera y trasera son posibles, entonces querrá una alineación de cuatro ruedas., En muchas tiendas, la diferencia de precio entre los servicios de alineación delantera y de cuatro ruedas no es significativa.
junto con la rotación regular de los neumáticos, mantener su vehículo alineado y dentro de las especificaciones proporcionará un manejo adecuado del vehículo y un desgaste y una longevidad óptimos de los neumáticos. Su instalador local de TireBuyer puede realizar alineaciones de vehículos-use el enlace a continuación para encontrar uno cerca de usted.
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