cambiar su aceite dentro de las recomendaciones del fabricante es lo mejor que puede hacer para maximizar la vida útil del motor de su automóvil. El aceite del motor no solo funciona para reducir la fricción y lubricar las partes móviles, sino que también tiene otras funciones importantes: evita que la suciedad y el hollín dañen las partes del motor, neutraliza los ácidos que de otro modo pueden causar corrosión en su motor e incluso ayuda a disipar el calor en el motor.
Un mecánico puede saber si has pasado demasiado tiempo entre cambios de aceite., Es posible que noten una oscuridad inusual en el aceite, aunque el aceite usado que es oscuro no es, en sí mismo, un indicador de un problema: debe ser oscuro si se ha ejecutado a través de un motor con el tiempo. El mecánico también puede notar un contenido metálico inusual u otras partículas en el aceite, y eso es un problema ya que sugiere la presencia de «metales de desgaste» y hollín en el aceite usado. Todos los signos de que puede ser hora de un cambio.
muchas personas, sin embargo, no cambian su propio aceite. Por lo tanto, puede ser útil para ellos saber algunas cosas a tener en cuenta que podrían sugerir un problema de «aceite viejo»., ¿Hay algún síntoma que pueda apuntar a la existencia o la llegada de problemas más graves asociados con el aceite de motor viejo que necesita ser cambiado tan pronto como sea posible? Otra forma más simple de decirlo sería: ¿estoy experimentando aceite viejo en los síntomas del automóvil y cuáles son los signos de que necesito cambiar mi aceite?
signo # 1: su motor parece ser más fuerte de lo habitual
partes del motor correctamente lubricados tienen un ruido ambiente normal a ellos., Si el aceite es tan viejo que el motor es a) excesivamente ruidoso en general, o b) acelerando más fuerte de lo normal en el arranque, entonces es una señal de que el aceite es demasiado viejo y necesita ser cambiado. El aceite puede haber perdido parte de su capacidad esencial para lubricar las piezas, y estas partes se rozan entre sí de tal manera que el nivel de ruido es elevado. Esto se duplica si escuchas cualquier tipo de sonidos «metálicos», como tictac. Esa es una señal de que su nivel de aceite puede ser bajo porque se ha agotado o quemado con el tiempo, un problema que deberá abordar lo antes posible.,
signo # 2: se puede ver (y oler) el escape del motor
los vehículos de hoy son mucho más limpios de lo que solían ser. Gracias a cosas como diseños de motores mejorados y convertidores catalíticos, un motor que funcione correctamente no debería crear ningún escape que se pueda ver en condiciones normales. Y si el aceite está en buenas condiciones, no debe ver nada que salga del tubo de escape, sino vapor cuando la temperatura exterior es fría. Así que si ves algo que parezca humo, podría ser una señal de que el aceite es viejo (si no es una señal de una falla mecánica importante como una junta de cabeza agrietada)., Lo mismo para si puedes oler cualquier indicio de aceite quemado en el escape.
signo #3: rendimiento de pulverización catódica
si el aceite es demasiado viejo, habrá acumulado altos niveles de partículas que pueden haber obstruido el filtro de aceite. Un filtro de aceite obstruido no dejará pasar el aceite como debería, y esto puede afectar la capacidad del motor para mantener una velocidad constante. Puede que no sea una farfulla dura, pero deberías poder notarla mientras conduces. Un simple cambio de aceite y filtro puede ayudar mucho a planchar esto.,
usted puede estar interesado en estos posts relacionados:
- cambiar su aceite en el verano-Consejos para el cuidado del coche de verano
- ¿El cambio de aceite afecta el rendimiento?
- consumo de aceite de motor-James on Engines #1