Madame Lelica

Es gibt bestimmte Möglichkeiten, wie Sie feststellen können, dass Ihr O2 – Sensor schlecht ist-Sie können dies herausfinden, indem Sie den O2-Sensor in Ihrem Fahrzeug testen. Sauerstoffsensoren sind im Vergleich zu anderen Reparaturen und Ersatzteilen in Ihrem Fahrzeug ziemlich billig, sodass das Ändern und Testen weitere Probleme in Ihrem Auto vermeiden kann. Der O2-Sensor hat eine wichtige Funktion zur Überprüfung des Luft-und Kraftstoffgemischverhältnisses des Fahrzeugs., Wenn der O2-Sensor erkennt, dass das Mischungsverhältnis nicht korrekt ist, kann der interne Computer des Fahrzeugs das Gemisch einstellen.

Ohne dass der o2-Sensor ordnungsgemäß funktioniert, weiß der Computer nicht, wie er das Luft-und Kraftstoffgemisch einstellen soll., Die Menge an O2 im Motor hängt von der anderen Temperatur im Auto und der Außenluft, der Höhe, dem Luftdruck, der Motortemperatur, der Motorlast und der Belastung sowie anderen Faktoren ab. Um das Gemisch im richtigen Verhältnis zu halten, müssen Sie lernen, den O2-Sensor zu testen.

Was ist der o2-sensor?

Der o2-Sensor, auch Sauerstoffsensor genannt, befindet sich am Auspuffrohr Ihres Fahrzeugs., Dieses Gerät verwendet einen Spitzensensor, der in das Auspuffrohr eingeführt wurde, um den Sauerstoffanteil in den Abgasen zu analysieren und zu messen und dem Motorcomputer Hinweise auf den Zustand und das Verhältnis von Luft und Kraftstoffgemisch zu geben.

Was ist die Funktion?

Die Luft – und Kraftstoffgemischergebnisse innerhalb des Motors werden an das Motorsteuergerät des Fahrzeugcomputers gesendet. Dieser Teil ändert dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch nach Bedarf, wodurch das Gemisch mehr oder weniger reich wird., Wenn der Sauerstoffsensor defekt ist und der O2-Pegel nicht genau und schnell gemessen wird, kann das Motorsteuergerät das Luft-und Kraftstoffgemisch nicht auf den richtigen Pegel einstellen.

Das Motorsteuergerät ändert die Kraftstoffmenge, die in das System gelangt. Wenn der O2-Sensor nicht funktioniert, lässt das Motorsteuergerät zu viel oder zu wenig Kraftstoff im System zu, wodurch die Schadstoffe und schädlichen Gase im Motor Ihres Autos zunehmen. Wenn Sie lernen, wie Sie Ihren O2-Sensor testen, können Sie Schäden am Getriebe, Motor oder Katalysator Ihres Autos vermeiden.,

Zeichen ihre o2 sensor ist schlecht

Es gibt gemeinsame anzeichen, dass ihre o2 sensor ist schlecht, helfen sie herauszufinden, warum sie müssen lernen, wie zu testen die o2 sensor.

• Leuchtende check engine licht

Obwohl ihre check engine licht kann schalten sie für eine vielzahl von gründen, einige schwere und einige kleinere, die o2 sensor kann verursachen dieses licht zu beleuchten auf ihre dashboard. Ihr Check Engine-Licht schaltet sich möglicherweise aufgrund des fehlerhaften Luftmassen-Sensors, eines losen Tankdeckels oder anderer schwerwiegenderer Probleme ein., Wenn Sie lernen, wie Sie Ihren O2-Sensor testen, kann verhindert werden, dass sich dieses Check Engine-Licht einschaltet. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Auto zu einem Fachmann bringen, um die Hauptursache des Problems herauszufinden.

• Schlechte gas laufleistung

Wenn sie feststellen, dass ihr auto nicht so weit für die gleiche menge an gas, sie haben ein problem mit ihrem kraftstoff system und ihre kraftstoff wirtschaft. Wenn Sie mehr Geld als üblich für Kraftstoff ausgeben und der Preis für das Auffüllen Ihres Tanks höher als normal ist, kann das Fahrzeug einen beschädigten oder schlechten O2-Sensor haben., Der Motor kann nicht die gleiche Leistung mit der gleichen Kraftstoffmenge wie normal erzeugen, was bedeutet, dass er weniger effizient ist.

Der fehlende O2-Wirkungsgrad ist hier darauf zurückzuführen, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu reich oder zu mager ist, da der O2-Sensor das Gemisch nicht analysieren und den Computer auf Änderungen aufmerksam machen kann. Der O2-Sensor wird mit der Zeit weniger effizient, sodass Sie möglicherweise feststellen, dass sich der Kraftstoffverbrauch mit der Zeit stetig verschlechtert. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie sich ansehen, wie Sie Ihren O2-Sensor testen.,

• Rauer Motor

Ein weiteres Zeichen dafür, dass Sie lernen müssen, wie Sie Ihren o2-Sensor testen, ist der raue Motor, der im Leerlauf läuft oder rau läuft. Wenn Ihr Motor normalerweise glatt läuft und eine gleichmäßige Beschleunigung hat, müssen Sie herausfinden, warum er beim Beschleunigen plötzlich rau und ruckelt. Wenn der O2-Sensor nicht richtig funktioniert, kann er im Leerlauf laute Geräusche erzeugen. Der beschädigte O2-Sensor kann das Timing des Motors, die Verbrennungszeit und andere Schlüsselfunktionen in Ihrem Auto beeinflussen.,

• Emission test failure

Die emissionen test ist verwendet zu bestimmen die gesundheit und die leistung von ihr auto, gewährleistung, dass die dämpfe und dämpfe emittiert von ihrem auto kann die inspektion zu bestimmen, ihr fahrzeug ist in der lage, die straße. Die meisten Fehler beim Emissionstest stammen von einem ausgefallenen O2-Sensor, was bedeutet, dass Sie lernen müssen, wie Sie Ihren O2-Sensor testen. Wenn Sie den schlechten Sensor nicht ersetzen, können Sie viel mehr für eine teure Reparatur oder einen teuren Ersatz ausgeben, um Ihr Fahrzeug auf dem optimalen Niveau zu halten., Zu diesem Zeitpunkt bemerken Sie möglicherweise einen schlechten Geruch zusammen mit dem Ausfall der Emissionsprüfung, sodass Sie lernen müssen, wie Sie Ihren O2-Sensor testen.

• Old model vehicle

Wie Sie wissen, kann jeder Mechanismus oder Teil in Ihrem Auto im Laufe der Zeit ausfallen, sei es aufgrund von konsistenten Schäden oder häufigem Verschleiß. Ihre O2-Sensoren sind keine Ausnahme, da sie mit Verunreinigungen, Verbrennungsprodukten und Ölasche gefüllt werden können, die sich im Laufe der Zeit aufgebaut haben., Dieser Trümmeraufbau verhindert, dass der o2-Sensor die richtigen Signale über das Luft-Kraftstoff-Gemisch an den Computer Ihres Motors sendet. Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie die Schritte zum Testen des O2-Sensors erlernen.

Testen Sie Ihren O2-Sensor

Um zu erfahren, wie Sie Ihren o2-Sensor testen, benötigen Sie bestimmte Tools und Kenntnisse der richtigen Schritte zur Behebung Ihrer Probleme. Um den Test Ihres O2-Sensors durchzuführen, müssen Sie das Impedanz-Digitalvoltmeter anschließen. Bevor Sie das Voltmeter anschließen, suchen Sie den o2-Sensor in der Nähe des Abgaskrümmers oder des Katalysators.,

Wenn Sie die Diagnosefehlercodes finden, die im System gespeichert sind, um Ihnen eine Vorstellung von den direkten Problemen zu geben, können Sie auch einige wichtige Informationen über den spezifischen O2-Sensor erfahren, der beschädigt oder fehlerhaft ist. Wenn Sie einen bestimmten Fehlercode für einen bestimmten Teil erhalten, können Sie die Probleme auf ein bestimmtes System eingrenzen.

Wenn Sie einen Bank I-und Bank II-Code finden müssen, kann dies Sie auf Ihre Katalysator-oder Zylinderkopfprobleme aufmerksam machen. Suchen Sie das Signalkabel im System, um die Ursache der Probleme zu ermitteln und den o2-Sensor zu testen.,

• Warm Up Ihre Motor

Sobald sie haben die voltmeter und gefunden die o2 sensor in ihr auto, sie müssen warm up ihr auto zu erhalten die richtige betriebs temperatur ebene. Sie können dies tun, indem Sie Ihr Auto für eine bestimmte Zeit herumfahren, normalerweise zwischen 15-20 Minuten, um Ihr Auto auf die richtige Geschwindigkeit und Temperatur zu bringen.

• Schalten Sie den Motor aus

Sobald sich der Motor im Laufe der Zeit erwärmt hat, müssen Sie das Voltmeter auf die spezifische Einstellung einstellen – die DC-Skala.,

• Heben Sie das Fahrzeug an

Um Zugang zum Fahrzeug zu erhalten und Zugang zum Testen des o2-Sensors zu erhalten, müssen Sie Ihr Fahrzeug mit einem Wagenheber anheben. Stützen Sie das Fahrzeug auf Wagenhebern und blockieren Sie die Enden des Fahrzeugs, damit es sich nicht bewegt. Dieser Schritt ist vollständig erforderlich, wenn Sie den o2-Sensor mit dem Zugangspunkt des Katalysators testen.

• Schließen Sie das Messgerät an

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das Voltmeter an den o2-Sensor anschließen, da sich der Motor auf die richtige Betriebstemperatur erwärmt hat, die extrem heiß sein kann., Achten Sie darauf, keine Fremdteile berühren, Wince der Abgaskrümmer und interne Rohre sind sehr heiß. Halten Sie die Sonden von heißen Oberflächen fern, um Reibung, Brennen oder Schmelzen zu verhindern.

• Schließen Sie die Sonden an die Sensoren an

Wenn Ihr o2-Sensor mehr als ein Kabel hat, müssen Sie die rote Sonde an das Sensorkabel und die schwarze Sonde an das Erdungskabel am Motor des Fahrzeugs anschließen. Wenn Ihr Auto mehrere Drähte hat, wie mehr als vier Drähte, schließen Sie die schwarze Sonde des Voltmeters an das Erdungskabel an. Dies ist eine gängige Methode zum Testen Ihres O2-Sensors.,

Lesen der O2-Sensorsignale

Um zu lernen, wie der O2-Sensor getestet wird, müssen Sie lernen, die Sauerstoffsensorsignale zu analysieren und zu entschlüsseln. Zuerst müssen Sie den Motor einschalten und die vom Voltmeter kommenden Spannungssignale überprüfen. Der Sensor sollte zwischen einem bestimmten Bereich wechseln, um anzuzeigen, dass er ordnungsgemäß funktioniert, normalerweise schwankt er zwischen 100 mV und 900 mV. Um den korrekten Betrieb des Sensors zu überprüfen, müssen Sie zwei Tests ausführen.,

• Test Reaktion Auf Mageren Kraftstoff Zustand

In dieser situation, der erste schritt ist zu entfernen die schlauch von der positiven kurbelgehäuse \ belüftung ventil. Nachdem der Schlauch getrennt wurde, tritt gleichzeitig mehr Luft in den Motor ein. Wenn Sie das richtige Lüftungsventil finden müssen, überprüfen Sie das Handbuch für Ihr spezifisches Auto oder besuchen Sie Ihren örtlichen Mechaniker.

Der nächste Schritt ist, zu überprüfen die signal-voltmeter Lesen. Der O2-Sensor analysiert den Sauerstoffanstieg mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch., Wenn es bemerkt, dass das Gemisch aufgrund des Sauerstoffüberschusses zu mager geworden ist, erzeugt der Sensor ein Signal, das nahe der 200 mV-Marke liegt. Sie können feststellen, dass der Sensor nicht richtig funktioniert, wenn der Sensor zu lange auf das Kraftstoffgemisch reagiert. Der letzte Schritt besteht darin, den Schlauch wieder an das PCV-Ventil anzuschließen.

• Test Antwort Auf Reiche Kraftstoff Zustand

Wenn lernen, wie zu testen die o2 sensor, sie müssen lernen, wie zu testen die o2 sensor antwort auf ihr fahrzeug der reiche kraftstoff zustand. Der erste Schritt besteht darin, den Kunststoffkanal vom Luftreiniger in Ihrem Auto zu entfernen., Decken Sie die Kanalöffnung mit einem Lappen ab, um die in den Motor eintretende Luftmenge zu reduzieren.

Überprüfen Sie als Nächstes den Voltmeter-Messwert des o2-Sensors, der nahe bei 800 mV liegen sollte. Wenn der Sensor nicht zur richtigen Zeit oder sofort reagiert, funktioniert der Sensor nicht richtig und Sie müssen ihn reparieren oder ersetzen lassen. Der letzte Schritt besteht darin, den Luftkanal wieder an den Reiniger anzuschließen und das gesamte Auto auszuschalten.,

O2 Sensor Ersatz Kosten

EINE fehlerhafte sensor kann verursachen eine vielzahl von problemen in ihrem fahrzeug, wie schlechte kraftstoff verbrauch und potenziell schädliche und nicht-reversible motor schäden, was zu einem teuren ersatz. Wenn Sie sich jedoch dafür entscheiden, den O2-Sensor auszutauschen, bevor er weitere Schäden verursacht, ist er auf lange Sicht viel kostengünstiger.

Die Kosten für den Austausch des o2-Sensors selbst, wenn Sie über mechanische Kenntnisse verfügen, liegen im Durchschnitt zwischen 20 und 94 US-Dollar. Der Preis liegt normalerweise zwischen 113 und 478 US-Dollar sowohl für die Kosten der Teile als auch für den Arbeitspreis in einem Geschäft., Um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie viel Sie ausgeben könnten, haben wir einen Ersatz o2 Sensor Kosten Vergleich von verschiedenen Orten enthalten.

O2 Sensor Kosten Vergleich

Wenn sie bringen ihr auto zu ihrem lokalen mechaniker, sie können erwarten die o2 sensor ersatz kosten von bereich zwischen $113 und $478. In einem Kettengeschäft wie Midas liegen die Gesamtkosten zwischen 145 und 398 US-Dollar, während die Mr. Tire Stores zwischen 113 und 478 US-Dollar liegen, dem gleichen Preis wie Ihr lokaler Mechaniker., Die anderen beiden Kettengeschäfte, in die Sie Ihr Fahrzeug bringen könnten, sind NAPA, das Sie zwischen 186 und 420 US-Dollar kostet, und die Pep Boys, die Ihnen nur zwischen 50 und 70 US-Dollar für die Teile berechnen. Für andere Teile-Only-Stopps kostet Walmart zwischen 27 und 40 US-Dollar für den O2-Sensor, während Amazon zwischen 20 und 94 US-Dollar für die Kosten der Teile berechnet.

Fazit