Im Jahr 1991 genehmigte die Federal Aviation Administration (FAA) die Erweiterung des Louisville Muhammad Ali International Airport als Teil des Louisville Airport Improvement Program, das die Verlagerung von mehr als 4,000 Menschen in 1,581 Häuser in Standiford, Prestonia, Highland Park und Tuberose, sowie 150 Unternehmen auf 100 Gewerbeimmobilien enthalten., Zu dieser Zeit gab die Flughafenbehörde 136 Hausbesitzern in Edgewood die Möglichkeit, an dem freiwilligen Umzugsprogramm für Wohnimmobilien teilzunehmen.

Freiwilliges Wohnumzugsprogramm

1994 wechselte der Fokus von einem flughafenerweiterungs – und lärmbedingten Umzugsprogramm zu einem lärmbedingten Umzugsprogramm im Rahmen des FAA Part 150-Programms. Im Rahmen dieses Programms waren Personen, die innerhalb der 65 DNL (Tag-Nacht-durchschnittlicher Schallpegel) des Flughafens lebten, für einen Umzug berechtigt., Die FAA genehmigte das Programm 1994, um zunächst den Umzug weiterer 673 Familien in Ashton Adair und Edgewood einzuschließen. Im Jahr 1995 beantragte die Flughafenbehörde (und genehmigte), ihren Fokus von Schallschutz auf Akquisitionen im Bereich Minors Lane zu ändern, wodurch der Umzug auf weitere 1.064 Familien ausgedehnt wurde.,

Im Jahr 1997 genehmigte die FAA die Ausweitung des Programms auf weitere 286 Familien im Rest von Edgewood und den Stadtteilen entlang des Preston Highway, wodurch sich die Gesamtzahl auf 2,159 Häuser belief, die für den Erwerb im freiwilligen Wohnumzugsprogramm genehmigt wurden.

Heritage Creek Program

Der Erfolg bei der Verlagerung von Familien aus lärmbelasteten Gebieten schuf seine eigenen Probleme., Durch die Reduzierung der Anzahl vergleichbarer Häuser auf dem lokalen Immobilienmarkt, die für Familien im Flughafenbereich verfügbar sind, standen weniger Häuser zum Kauf zur Verfügung, und der Preis für Häuser in dieser Preisklasse stieg schneller als für andere Häuser auf dem Markt. Ohne eine Möglichkeit, vergleichbare Ersatzwohnungen zu schaffen, wäre das Lärmschutzprogramm nicht in der Lage gewesen, so viele Familien umzusiedeln.

Um diese Probleme anzugehen, entwickelte die Flughafenbehörde in Zusammenarbeit mit der FAA ein innovatives Wohnprogramm., Das Programm wurde 1997 und 1998 mit einem FAA Innovative Financing Grant in Höhe von 10 Millionen US-Dollar finanziert, der von der Behörde mit 10 Millionen US-Dollar abgeglichen wurde. Mit diesen Mitteln kaufte und entwickelte die Behörde die Infrastruktur auf einem 287 Hektar großen Gelände, das Heritage Creek wurde. Im Rahmen des Heritage Creek-Programms erstattet die Flughafenbehörde Familien den Bau neuer Häuser in Heritage Creek.

Gleichzeitig entwickelte die Stadt Minor Lane Heights Gesetze, die es ihr ermöglichten, vom Flughafen an einen neuen Standort im Jefferson County zu ziehen., Die Generalversammlung von Kentucky genehmigte den Umzug, und 1999 annektierte die Stadt Minor Lane Heights offiziell das Heritage Creek-Gebiet für ihre neue Stadt.

Programm Heute

Heute hat das freiwillige Wohnumzugsprogramm zwei verschiedene Komponenten, das traditionelle Kaufprogramm und das Heritage Creek-Programm. In beiden Fällen wird den Familien die Möglichkeit geboten, aus ihren lärmbelästigten Häusern auszuziehen. Geräumte Häuser werden dann abgerissen.,

Für weitere Informationen über das freiwillige Umzugsprogramm der Behörde wenden Sie sich an das Airport Relocation Office unter (502) 368-9833.

Wiederverwendung von Land ein Erfolg

Das für den Flughafenausbau erworbene Land wird zum Nutzen des Flughafens, der Stadt und des Staates wiederverwendet.
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