Das Rad ist eine der grundlegendsten Erfindungen, die wir in unserem täglichen Leben. Erfunden irgendwann zwischen 4500-3300 BCE während der Chalcolithic Ära, das Rad führte zu allem von Transport zu modernen Maschinen und fast alles dazwischen.

Die Idee des Rades mag von der Natur beeinflusst worden sein, wie es viele Erfindungen sind. Der nächste Beweis für ein Rad in der Natur ist die Heimat eines Mistkäfers. Mistkäfer legen ihre Eier in Mist und transportieren sie, indem sie sie zu einer Kugel rollen., Ein weiteres Rad in der Natur ist der Tumbleweed.

Das Rad selbst ist zwar vielversprechend, aber nicht sehr nützlich. Ähnlich wie ein Donut ist sein wichtigstes Merkmal das Loch in der Mitte. Wenn es nicht geeignet wäre, eine stabile Plattform mit einer Achse anzubringen, wäre das Rad nichts anderes als ein Zylinder, der an seiner Kante rollt. Versionen können im alten Ägypten verwendet worden sein, um große Objekte zu bewegen, aber sie erlaubten keine erweiterte Verwendung oder für die Transportmethode.

Die Idee, eine Achse hinzuzufügen, ist nicht einfach. Damit das System funktioniert, muss sich das Rad frei um die Achse drehen., Dies wird erreicht, indem die Achse direkt in die Mitte des Rades montiert wird, um die Kontinuität während der Bewegung zu maximieren. Außerdem müssen die Achse und die Lochausrichtung senkrecht stehen, um die Reibung zu verringern. Weiterhin sollte die Achse so dünn wie möglich bleiben, um ihre Oberfläche zu reduzieren und gleichzeitig die Last tragen zu können.

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Von hier aus ist die einzige zu überwindende Reibung die zwischen dem Innenrad und der Achse., Je glatter die Innenfläche des Rades und die Außenfläche der Achse sind, desto weniger Reibung muss das System überwinden.

Damit diese Struktur funktioniert, müssen nicht nur alle diese Parameter erfüllt sein, sondern alle gleichzeitig. Es kann aus diesem Grund sein, dass ein so einfaches Konzept so lange gedauert hat, um an Zugkraft zu gewinnen.

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Kurze Geschichte

Wo das Rad stammt, ist ein Rätsel, aber seine Verwendung verbreitete sich schnell in ganz Eurasien und den Nahen Osten., Die frühesten Bilder von Radkarren tauchten in Polen auf, was darauf hindeutet, dass die Region möglicherweise einige ihrer ersten Verwendung gesehen hat.

Asko Parpola, Ein Indologe an der Universität Helsinki in Finnland, schlägt vor, dass das Rad bei den Tripolyern der heutigen Ukraine entstanden ist. Dies basiert auf der Tatsache, dass das Wort “ Rad “ von ihrer Sprache abgeleitet ist.

Es gibt Hinweise darauf, dass das Rad 300 Jahre vor seiner Anpassung an den Wagen erstmals in Mesopotamien für Töpferräder verwendet wurde.,

Es wird jedoch angenommen, dass die Schubkarre erstmals im antiken Griechenland zwischen 600 und 400 v. Chr. China folgte einige Zeit später und fand schließlich seinen Weg ins mittelalterliche Europa. Obwohl die Schubkarre zu dieser Zeit ein hochpreisiges Gut war, würde sie sich innerhalb weniger Tage amortisieren, da sie die Arbeitsbelastung der Arbeiter stark reduzierte.

Archäologen in Vera Cruz, Mexiko, haben Keramikspielzeug in Form von kleinen Tieren ausgegraben. Die Tiere wurden mit Rädern anstelle von Beinen ausgestattet, damit Kinder sie mitschieben konnten., Die Region nutzte das Rad jedoch nie für den Transport bis zur Ankunft der europäischen Siedler.

Im Nahen Osten und in Nordafrika, wo es riesiges Wüstenland gibt, war das Kamel bis 600 n. Chr. immer noch das bevorzugte Transportmittel.Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass die feindliche Region dünne Holzräder nicht tragen konnte, ohne dass sie im Sand versinken. Richard Bulliet gibt in seinem 1975 erschienenen Buch The Camel and the Wheel mehrere mögliche Gründe an. Die Gesellschaften des Nahen Ostens verwendeten weiterhin Räder für Praktiken wie Bewässerung, Fräsen und Töpfern.,

Es ist nicht verwunderlich, dass sich nach all dem das Grunddesign von etwas so Robustem wie dem Rad in über 6000 Jahren nicht geändert hat.

Das Rad wurde nicht immer für die Fortbewegung verwendet, tatsächlich kam das Anbringen eines Rades an einem Wagen erst etwa 300 Jahre später. Die ersten Räder wurden zum Fräsen hergestellt und aus Stein gebaut. Einige Räder wurden sogar in einer Töpferdrehmaschine verwendet.

Hier sind einige weitere Fakten über das Rad.

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