Charles Goodyear war ein amerikanischer Erfinder, Autodidakt und Fertigungsingenieur, der den Vulkanisationsprozess für Gummi entdeckte. Die bekannte Firma Goodyear Tire and Rubber Company wurde ihm nach seinem Tod zu Ehren benannt.
Charles, geboren am 29. Dezember 1800 in New Haven, Connecticut. Seine bahnbrechenden Arbeiten an Gummi würden mit seinen Experimenten im Jahr 1834 beginnen. 5 Jahre später entdeckte er versehentlich den als Vulkanisation bekannten Prozess.,
Trotz der Bedeutung seiner Entdeckung würde Goodyear bis 1844 Schwierigkeiten haben, vulkanisierten Gummi zu patentieren. Er würde am 19. Juli 1860 in New York City mittellos sterben. Die Goodyear Tire and Rubber Company wurde 1898 in seinem Namen gegründet.
Frühe Jahre
Charles Goodyear geboren wurde, in New Haven, Connecticut. Er war der Sohn von Amasa und Cynthia Bateman Goodyear und das älteste von sechs Kindern., Sein Vater war eigentlich ein Nachkomme von Stephen Goodyear. Stephen aus London, England, sollte 1638 einer der Gründer der New Haven Colony sein.
Charles verließ 1814 das Haus, um nach Philadelphia zu reisen, um das Hardware-Geschäft zu erlernen. Hier würde er sehr hart arbeiten, bis er 21 war, als er nach Connecticut zurückkehrte. Nach seiner Rückkehr ging Charles eine Partnerschaft mit dem Geschäft seines Vaters in Naugatuck ein.
Das Vater-Sohn-Team würde dann mit der Herstellung von Elfenbein-und Metallknöpfen sowie anderen landwirtschaftlichen Geräten beginnen.,
Im August 1824 heiratete Charles Clarissa Beecher. Einige Jahre später zog die junge Familie erneut nach Philadelphia. Hier eröffnete Charles seinen ersten Baumarkt. Hier sollte der Großteil seiner frühen Karriere verbracht werden.
Zu diesem Zeitpunkt seines Lebens spezialisierte sich Charles auf die Herstellung landwirtschaftlicher Geräte. Zu diesem Zeitpunkt hatte es ein Misstrauen gegenüber inländisch hergestellten landwirtschaftlichen Geräten gegeben. Die meisten Verbraucher zogen es vor, Waren aus dem britischen Empire zu importieren., Dieser Bezirk begann zu schwinden und Charles würde feststellen, dass er bald ein ziemlich erfolgreiches Geschäft führte.
Sein Erfolg wuchs und wuchs, bis seine Gesundheit ihn 1829 im Stich lassen würde. Charles wurde mit Dyspepsie geschlagen. Dies sollte jedoch nicht das Ende seiner Leiden sein. Ein Scheitern einer Reihe von geschäftlichen Bemühungen hat auch seinem Unternehmen schwer geschadet. Seine Firma kämpfte weiter, musste aber schließlich Insolvenz anmelden.
Bald darauf hörte Charles Goodyear um 1831 und 1832 von Gum elastic., Er war besessen von dem Material und las jeden Artikel, der in Zeitungen erschien.
Gummi das Wundermaterial
Eine US-Firma, die Roxbury India Rubber Company mit Sitz in Boston, hatte ebenfalls begonnen, mit diesem neuen Material zu experimentieren. Sie glaubten, Wege gefunden zu haben, daraus Waren herzustellen.
Einige dieser frühen Roxbury-Waren haben Goodyear auf sich aufmerksam gemacht. Bald darauf besuchte Goodyear New York und stellte sich den Lebenserhaltern vor. Es fiel ihm sofort auf, dass die zum Aufblasen verwendete Röhre nicht sehr effektiv oder gut gemacht war.,
Als er nach Philadelphia zurückkehrte, begann er Rohre mit eigenen Designventilen herzustellen. Er würde wieder nach New York zurückkehren und in ein Einzelhandelsgeschäft der Roxbury India Rubber Company gehen.
Charles Goodyear zeigte dem Filialleiter sein brandneues Ventil, aber der Filialleiter schüttelte den Kopf. Obwohl er von dem Design beeindruckt war, teilte er Charles mit, dass das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt noch nicht auf dem Markt für Ventile sei. Tatsächlich hätten sie das Glück, in nicht allzu ferner Zukunft überhaupt im Geschäft zu bleiben.,
Der manager zeigte Goodyear genau, warum. Sie hatten Gestelle auf Gestellen mit Gummiwaren, die bei heißem Wetter zu schmelzen begonnen hatten. Tausende von Dollar anderer Waren wurden auch in großen Mengen zurückgegeben. Die meisten begannen zu faulen und machten sie dadurch völlig nutzlos.
Die Direktoren des Unternehmens hatten sich sogar mitten in der Nacht getroffen, um verdorbene Abfälle im Wert von £20,000 in einer Grube zu begraben.,
Das Gummifieber
In den frühen 1830er Jahren hatte ein „Gummifieber“ die Vereinigten Staaten erfasst und fast so schnell nachgelassen, wie es begonnen hatte. Zunächst waren die Verbraucher in das neue Wundermaterial aus Brasilien verliebt. Der Kaugummi konnte scheinbar geformt und in fast alles geformt werden und es war wasserdicht.
Fabriken hatten begonnen, überall aufzuspringen, um den neuen Wahnsinn zu finanzieren. Aber die Produkte, die produziert wurden, erwiesen sich als weniger als die höchste Qualität. Die Öffentlichkeit wurde wütend auf die Tendenz des Zahnfleisches, im Winter knochenhart einzufrieren und im Sommer zu Klebstoff zu werden.,
Nicht eine einzige der Start-up-Gummifabriken würde länger als 5 Jahre überleben. Investoren würden Millionen von Dollar verlieren. Alle schienen sich einig zu sein, dass Gummi in Amerika gemacht wurde.
Charles war enttäuscht und steckte sein kleines Ventil. Er hat sich auch die fraglichen Gummiprodukte angesehen. Er hatte als Kind mit kleinen Stücken gespielt, aber jetzt nahm das seltsame Material eine neue Affinität in seinem Kopf an.,
Charles Goodyear entschied sich jedoch, mit diesem Kaugummi zu experimentieren, um zu sehen, ob er diese Probleme heilen konnte. „Es gibt wahrscheinlich keine andere inerte Substanz“, würde er später sagen, “ die den Geist so erregt.“
Goodyear packte prompt seine Sachen zusammen und kehrte erneut nach Philadelphia zurück. Leider nicht zu einem Willkommensempfang.
Geh ins Gefängnis, geh nicht vorbei
Ein ehemaliger Gläubiger ließ ihn festnehmen und inhaftieren. Dies sollte nicht sein letzter Besuch im Gefängnis sein, wie sich herausstellte., Während dort Goodyear bat seine Frau, ihm Chargen Rohgummi und ihr Nudelholz zum Experimentieren mitzubringen. Und so war es in seiner Gefängniszelle, dass Goodyear seine bahnbrechenden Arbeiten an Gummi beginnen würde.
Zu diesem Zeitpunkt war der Kaugummi relativ preiswert und er verbrachte seine Zeit damit, ihn mit seinen Händen zu erhitzen und zu bearbeiten. Goodyear argumentierte, wenn der Gummi ein natürlicher Klebstoff wäre, könnte er nicht etwas trockenes Pulver hinzufügen, um es weniger klebrig zu machen?
Er postulierte weiter, dass er eine talkartige Substanz wie Magnesia-Pulver hinzufügen sollte., Charles gelang es, eine bestimmte Menge dieses Pulvers zu integrieren, um eine schöne weiße Verbindung herzustellen, die in der Tat weniger klebrig als normal zu sein schien.
Charles dachte, er sei auf einem Gewinner. Er schaffte es sogar, einige Investitionen von Freunden aus Kindertagen in New Haven zu sichern. Goodyear und seine Familie begannen, Hunderte von Paaren von Magnesia-getrockneten Gummiüberschüssen in ihrer Küche zu bilden.
Bevor sie sie auf den Markt bringen konnten, begannen die Schuhe jedoch im Sommer zu einer formlosen Paste durchzuhängen.,
Eine Kombination seiner Nachbarn beschwert und Investoren Entmutigung, Goodyear beschlossen, seine Experimente an einen anderen Ort zu bewegen. Charles würde die Möbel seiner Familie verkaufen, sie in eine ruhige Pension bringen und nach New York ziehen.
Einmal gab ihm ein Freund das Schlafzimmer im vierten Stock im Dachgeschoss, um sein Labor zu werden. Mit der Zeit besuchte ihn sein Schwager und hielt ihm Vorträge über seine hungrigen Kinder. Er erinnerte Goodyear auch daran, dass Rubber tot war.
“ Ich bin der Mann, der es zurückbringt“, würde Goodyear trotzig erwidern.,
Charles Goodyear beginnt seine Experimente
In seinem provisorischen Labor beschloss Goodyear, den Gummi mit Branntkalk zu vermischen und in einer Mischung aus Branntkalk und Wasser zu kochen. Diese Technik hatte verblüffende Ergebnisse und schien das Problem zu lösen.
Sein Erfolg wurde schnell bemerkt, und er erhielt internationale Anerkennung. Eine New Yorker Messe verlieh ihm sogar eine Medaille für seine Lösung, Indien Gummi seine Klebrigkeit verlieren zu lassen.
Charles Goodyear war verständlicherweise zufrieden, bis das war, bemerkte er ein neues Problem., Er beobachtete, dass ein schwacher Säuretropfen ausreichte, um das Alkali zu neutralisieren und den Gummi wieder weich zu machen. Entmutigt setzte Goodyear seine Experimente fort.
Einmal trug er etwas Salpetersäure auf eine Gummiprobe auf. Dies hatte eine seltsame Wirkung auf den Gummi, der ihn glatt und so trocken wie ein Tuch machte. Diese Oberflächenhärtung war wesentlich besser als jemals zuvor.
Während dieser Zeit experimentierte Charles stark mit Salpetersäure und Bleioxid. Die Exposition gegenüber diesen Arten von Chemikalien begann seine Gesundheit zu beeinträchtigen., Er erstickte fast an den Dämpfen, die in seinem Labor produziert wurden. Zum Glück überlebte er, aber die Episode führte zu einem Fieber, das auch fast sein Leben beanspruchte.
Charles ‚ neuer Erfolg erregte die Aufmerksamkeit eines New Yorker Geschäftsmannes. Goodyear wurde mehrere tausend Dollar vorangebracht, um mit der Produktion zu beginnen.
Boom and bust
Das Unternehmen begann, Kleidung, Lebenserhaltungsmittel, Gummischuhe und andere Gummiwaren herzustellen. Sie hatten auch eine große Fabrik mit speziellen Maschinen, gebaut auf Staten Island, wo er seine Familie zog und wieder ein eigenes Zuhause hatte.,
Leider löschte die finanzielle Panik im Jahr 1837 seinen Geldgeber und das embryonale Geschäft aus und ließ Charles und seinen Geldgeber mittellos.
Charles ‚ nächster Schritt war die Reise nach Boston. Hier lernte er J. Haskins von der Roxbury Rubber Company kennen. Sie würden im Laufe der Zeit sehr enge Freunde werden. Haskins würde Goodyear etwas Geld leihen und dem Erfinder Hilfe und Unterstützung anbieten.
Er lernte auch einen Herrn Chaffer kennen. Er war auch sehr freundlich zu Goodyear und bereit, auf seine Pläne zu hören und Hilfe anzubieten. Herr, Chaffer bemerkte, dass viele Probleme von Goodyear mit Gummi das Lösungsmittel sein könnten, das er verwendete. Er erfand eine Maschine, um den Gummi durch mechanische und nicht durch chemische Mittel zu mischen.
Die Waren, die auf diese Weise hergestellt wurden, waren wunderschön anzusehen, und es schien, als wären alle Schwierigkeiten überwunden.
Goodyear entwickelte um diese Zeit auch eine neue Technik zur Herstellung von Gummischuhen., Er erhielt sogar ein Patent, das er an die Providence Company auf Rhode Island verkaufte. Nach wie vor musste jedoch noch eine Methode zur Verarbeitung von Gummi gefunden werden, um heißen und kalten Temperaturen und Säuren standzuhalten.
So wurden alle hergestellten Gummigüter ständig klebrig, zersetzend und an die Hersteller zurückgegeben.
Vulkanisation
Vulkanisation ist ein chemischer Prozess, bei dem die physikalischen Eigenschaften von Natur-oder Synthesekautschuk verbessert werden., Vulkanisierter Gummi hat eine viel höhere Zugfestigkeit als unbehandelter Gummi und eine große Beständigkeit gegen Quellung und Abrieb und ist über einen großen Temperaturbereich elastisch.
Die grundlegendste Methode zur Vulkanisation ist die Verwendung einer Mischung aus Schwefel und Wärme auf Gummi. Der Prozess wurde 1839 von Charles Goodyear nach vielen Jahren von Versuch und Irrtum entdeckt.
Seine Experimente stellten auch wichtige Funktionen bestimmter zusätzlicher Substanzen im Prozess fest., Ein solches Material, ein Beschleuniger genannt, kann dazu führen, dass die Vulkanisation bei niedrigeren Temperaturen viel schneller abläuft.
Reaktionen zwischen Gummi und Schwefel sind nicht vollständig verstanden, sondern innerhalb des Endprodukts. Schwefel wird nicht im Gummi gelöst oder dispergiert, sondern scheint chemisch kombiniert zu werden. Dies scheint hauptsächlich in Form von Querverbindungen oder Brücken zwischen den langkettigen Molekülen des Gummis aufzutreten.,
Moderne Vulkanisationspraktiken treten zwischen Temperaturen von 130 bis 180 Grad Celsius auf. Schwefel und Beschleuniger werden ebenfalls hinzugefügt. Moderner Gummi hat normalerweise auch Ruß oder Zinkoxid hinzugefügt. Diese beiden Materialien wirken nicht nur als Extender, sondern verbessern auch die Qualität des Endgummis.
Häufig sind auch Antioxidantien enthalten, um die durch Sauerstoff und Ozon verursachte Verschlechterung zu verzögern.
Bestimmte synthetische Kautschuke werden nicht durch Schwefel vulkanisiert, sondern ergeben bei ähnlicher Behandlung mit Metalloxiden oder organischen Peroxiden zufriedenstellende Produkte.,
Seine große Entdeckung
Einige Jahre zuvor hat Charles Goodyear eine kleine Fabrik in Springfield, Massachusetts, gegründet. Er verlegte seine Hauptoperationen 1842 dorthin. Diese Fabrik wurde hauptsächlich von Charles‘ Brüdern Nelson und Henry betrieben.
Schließlich fand Charles heraus, dass Dampf unter Druck, der vier bis sechs Stunden bei etwa 132 Grad Celsius angewendet wurde, ihm die gleichmäßigsten Ergebnisse lieferte.
Charles ‚ Schwager war ein wohlhabender Wollhersteller, der auch in Goodyears Geschäft involviert war., Sein Schwager interessierte sich, nachdem Charles ihm gesagt hatte, dass verwobene Gummifäden den modischen Puckereffekt erzeugen würden, der in Herrenhemden beliebt war.
Zwei „gerafft waren“ Fabriken wurden somit Eilte in die Produktion. Dies würde Gummi zu einem weltweiten Erfolg verhelfen.
Charles Goodyear machte den Prozess weiterhin praktisch. Ich 1844, in Springfield, das Verfahren war ausreichend perfektioniert genug für ihn ein Patent zu nehmen.,
Die erste Vulkanisation von Gummi gilt als eine der wichtigsten „Premieren“, die zum Spitznamen der Stadt Springfield, „Die Stadt der Premieren“, beitragen.“
1844 führte Goodyears Bruder Henry anstelle der Verwendung von Lösungsmitteln ein mechanisches Mischen der Mischung ein.
Patentklagen
Goodyear schickte mehrere Proben seines mit Hitze und Schwefel behandelten Gummis an britische Gummiunternehmen, um das Geschäft in Übersee zu trommeln. Diese Muster wurden ohne weitere Details gesendet. Eine Probe fand ihren Weg in den Besitz eines berühmten englischen Gummipioniers, Thomas Hancock.,
Thomas hatte über 20 Jahre lang versucht, Gummi wasserdicht zu machen. Bei näherer Betrachtung bemerkte Hancock eine gelbe Schwefelblüte an Goodyears Probe. Mit diesem Hinweis entwickelte Hancock den Prozess um und erfand die Vulkanisation 1843 neu.
Goodyear versuchte bald darauf, sein britisches Patent einzureichen, nur um festzustellen, dass Hancock ihn geschlagen hatte. Eine Klage würde bald folgen.
Wenn Goodyear die Klage gewinnen sollte, stand er bereit, sein eigenes Patent zu akzeptieren und Lizenzgebühren von Hancocks Produkten zu erhalten. Es gab auch einen weiteren Rivalen in Großbritannien., Stephen Moulton, der auch sein eigenes Patent für das Verfahren eingereicht hatte.
Beide Männer hatten Goodyear-Proben 1842 untersucht.
Hancock bot Goodyear einen halben Anteil an seinem eigenen Patent an, um die Klage fallen zu lassen. Goodyear, Blut riechend, abgelehnt. Tatsächlich wurde der Begriff Vulkanisation von einem der Hancocks-Mitarbeiter aus Vulcan, dem römischen Feuergott, geprägt.,
Während der nachfolgenden Klagen bezeugten Chemiker, dass der Prozess nicht nur durch das Studium hätte bestimmt werden können. Goodyear verlor seine Klagen.
Trotzdem würde Charles Goodyear später optimistisch bleiben:
„Wenn man über die Vergangenheit nachdenkt, was diese Industriezweige betrifft, ist der Schriftsteller nicht bereit, sich neu zu definieren und zu sagen, dass er gepflanzt hat und andere die Früchte gesammelt haben. Die Vorteile einer Karriere im Leben sollten nicht ausschließlich nach dem Standard von Dollar und Cent geschätzt werden, wie es zu oft getan wird., Der Mensch hat nur Grund zum Bedauern, wenn er sät und niemand erntet.“
Späteres Leben und Tod
Charles Goodyear starb am 1. Juli 1860. Leider starb er auf dem Weg zu seiner sterbenden Tochter. Als er schließlich in New York ankam, wurde er über ihren Tod informiert und brach anschließend selbst zusammen.
Als er 1860 starb, hatte Charles rund 200.000 Dollar Schulden. Zum Glück für seine Familie, angesammelte Lizenzgebühren machten es ihnen schließlich bequem. Sein Sohn, Charles Junior, erbte Charles ‚ erfinderisches Talent und baute ein kleines Vermögen aus Schuhmachermaschinen., Die Goodyear welt, eine Technik in der Schuhherstellung, wurde auch nach seinem Sohn benannt.
Charles wurde in das Fifth Avenue Hotel in New York gebracht, wo er im Alter von 59 Jahren starb. Charles Goodyear wurde dann auf dem Grove Street Cemetery in New Haven beigesetzt.
vor allem für uns heute, fast vier Jahrzehnte nach seinem Tod, die Goodyear Tire und Rubber Company “ gegründet. Es wurde zu seinen Ehren von seinem Gründer Frank Seiberling benannt., Abgesehen von seinem Namensvetter haben weder Charles selbst noch seine Familie eine Verbindung zu diesem Multi-Milliarden-Dollar-Unternehmen.
Goodyear ist eines der größten Gummiunternehmen der Welt. Goodyears einziger direkter Nachkomme moderner Unternehmen ist United States Rubber, das vor Jahren eine kleine Firma aufnahm, die er einst als Direktor leitete.
Goodyear ‚legacy
Die französische Regierung machte Charles 1855 zum Chevalier de la Légion d‘ honneur.
Charles Goodyear wurde im Februar 1976 in die National Inventors Hall of Fame aufgenommen., In Woburn, Massachusetts, gibt es sogar eine Grundschule, die ihm zu Ehren benannt wurde.
Es gibt eine Charles Goodyear Medaille, die von der ACS Rubber Division verliehen wird. Diese Medaille ehrt Erfinder, Innovatoren und Entwickler, deren Beiträge zu einer wesentlichen Veränderung der Natur der Gummiindustrie führten.
Es ist interessant zu glauben, dass es heute einen kultivierten Gummibaum für jeden zwei Menschen auf der Erde gibt. Millionen von Baum – „Melkern“ ernten die Ernte. Allein die Vereinigten Staaten importieren fast die Hälfte davon und synthetisieren so viel oder mehr aus Erdöl.,
Hunderttausende von Amerikanern Lebensunterhalt basiert auf Gummiherstellung und es ist eine Multi-Milliarden-Dollar-Industrie weltweit. Alle diese Menschen haben einen robusten und zähen kleinen Erfinder von vor fast zwei Jahrhunderten.
„Das Leben“, schrieb Charles Goodyear, “ sollte nicht ausschließlich nach dem Standard von Dollar und Cent geschätzt werden., Ich bin nicht bereit, mich zu beschweren, dass ich gepflanzt habe und andere die Früchte gesammelt haben. Ein Mann hat nur dann Grund zum Bedauern, wenn er sät und niemand erntet.“
Über: Goodyear, Biography, Napoleon in der Reihe Archiv