Die Top 5 falsche Aussagen hören wir oft über Wastegates und Wastegate Upgrades!
Wastegates sind eines der am häufigsten missverstandenen Stücke des Turboaufladung puzzle. Diese Geräte sind für die Regulierung des Boosts verantwortlich, indem Abgase die Turbine des Turboladers umgehen können, um sicherzustellen, dass sich der Kompressor nicht zu schnell dreht und zu viel Boost erzeugt.,
Es gibt jedoch viele Mythen und Missverständnisse, daher haben unsere Freunde bei Turbosmart USA fünf ihrer Favoriten ausgewählt und ihre Ingenieure die Mythen zerstören lassen. Achten Sie darauf, unser riesiges Inventar oder Turbosmart Wastegates und Turbolader Zubehör zu überprüfen.
„ich bin das nicht viel macht, das muss ich nicht ein wastegate.“
Nun, wenn es dein Ziel ist, deinen Turbo zu zerstören und / oder deinen Motor in die Luft zu jagen, dann brauchst du kein Wastegate!, Während Sie theoretisch ein Turbosystem ohne Wastegate betreiben könnten, indem Sie sorgfältig einen Turbo auswählen, der nur seine maximale Turbinendrehzahl und den gewünschten Ladedruck bei der maximalen Drehzahl des Motors erreicht, ist dies in der realen Welt wirklich nicht praktisch.
„ich Baue einen high-power-Motor, ich brauche einen größeren wastegate.“
Falsch. Ein Wastegate ist möglicherweise die einzige Komponente in Ihrem gesamten Motorpaket, die tatsächlich kleiner gemacht werden kann, wenn Sie Ihre Boost/PS – Leistung erhöhen-unter bestimmten Umständen., Ein Wastegate wird verwendet, um Abgase vom Turbolader wegzutreiben, um Turbinendrehzahlen und damit den Ladedruck zu regulieren. Die Auswahl der richtigen Wastegate-Größe hängt von der zu umgehenden Abgasmenge, dem gewünschten Ladedruck und der Abgasmenge ab, die der Turbo benötigt, um diesen Ladedruck zu erreichen. Ein Motor, der viel Abgas produziert, aber bei niedrigem Boost viel Abgas abgibt, muss vom Wastegate weggeleitet werden, was ein größeres Wastegate erfordert., Höhere Ladestufen erfordern, dass weniger Abgas von der Turbine weggeleitet wird, sodass das Wastegate kleiner sein kann.
„Wastegates wird nicht funktionieren bei hohen Temperaturen-Motor Buchten.“
Externe Wastegates werden normalerweise am heißesten Teil des Auspuffs montiert. Es ist der Ort, an dem sich alle Abgase treffen und zusätzliche Wärme erzeugen.
Ein wastegate sollte stets so montiert werden, irgendwo es abkühlen können, anstatt erstickt mit heißer Luft, umgeben von heißen Auspuff und Motor mit keinen Luftstrom., Der Zugang zu frischer Luft hilft, das Wastegate auf einer sicheren Betriebstemperatur zu halten, seine Lebensdauer zu verlängern und das Ausfallrisiko zu verringern.
Trotzdem sind die Wastegates von Turbosmart so konzipiert und getestet, dass sie mit extremer Hitze zurechtkommen/ Ihre sorgfältig ausgewählten Elastomere, Materialien und Toleranzen stellen sicher, dass sie der Aufgabe gewachsen sind.
„ich bin immer turbo flutter, ich brauche eine neue wastegate.“
Das Geräusch von Turboflattern oder Kompressorstoß wird manchmal als „Wastegate – Geschwätz“ bezeichnet-aber dieses Geräusch hat nichts mit dem Wastegate zu tun., Der Kompressorstoß tritt, wie der Name schon sagt, auf der Kompressorseite des Turboladers auf, wo Außenluft angesaugt und komprimiert wird, damit der Motor verbraucht wird. Ein Wastegate wird auf der Turbinenseite verwendet, wo Abgase verwendet werden, um das Turbinenrad zu drehen, um den Kompressor zu betreiben. Dieses flatternde Geräusch, das normalerweise auftritt, wenn die Drosselklappe plötzlich geschlossen wird, ist das Geräusch des Turbos, der versucht, Luft in den Motor zu drücken, aber versagt, so dass die Kompressorflügel durch die Luft „hacken“. Sie können mehr über dieses Phänomen hier lesen.,
Ich kann den Boost nicht mehr aufdrehen, ich habe meinen Wastegate-Federdruck erhöht.“
Falsch. Der Wastegate-Federdruck ist der niedrigste Boost-Level, den Sie erreichen können. Sie können den Ladedruck leicht über den Wastegate-Federdruck erhöhen, indem Sie einen Boost-Controller verwenden, aber Sie können keinen maximalen Ladedruck unter dem Federdruck des Wastegate erreichen.
Wenn ein Wastegate mit Federn ausgestattet ist, die auf 7PSI ausgelegt sind, öffnet es sich, wenn es 7PSI Druck auf den Stellantrieb erhält., Jeder Druck, der niedriger ist, kann die Federkraft nicht überwinden und bleibt geschlossen.