Philly ist die Heimat eines der letzten verbliebenen großen Bahnhöfe in Amerika, die monumentale 30th Street Station. Jedes Jahr, mehr als 4 Millionen Passagiere reisen zum und vom Bahnhof, so dass es Amtrak dritthäufigste Drehscheibe in der Nation.
Die Chancen stehen gut, dass Sie einer dieser über eine Million Passagiere sind, die hier vorbeigekommen sind, sei es auf dem Weg zum New Yorker Bahnhof Penn oder um auf die SEPTA Regional Rail zu steigen., In jedem Fall ist das Geschehen auf der Grand Concourse des Bahnhofs mit seinen fünfstöckigen hohen Fenstern und Art-Deco-Kronleuchtern zweifellos ein Highlight für viele Reisende.
Es ist jedoch ein großer Ort, und das Navigieren kann etwas schwierig sein, sobald Sie an der Pracht des Gebäudes vorbeischauen können. Amtrak ist auf einer Multi-Milliarden-Dollar-Mission, um die Station fußgängerfreundlicher zu machen und Verkehrsstaus um sie herum zu erleichtern.,
Wenn Sie anfangen, durch alle Ihre bevorstehenden Reisepläne zu navigieren (hier sehen Sie sich an, Feiertage und Winterpausen), finden Sie hier einen Leitfaden, der Ihnen hilft, die ikonische Station optimal zu nutzen.
Anreise
Sie könnten ein Taxi oder einen Mitfahrdienst rufen oder auf einem nahe gelegenen Grundstück parken, aber angesichts des Verkehrs, der dazu neigt, den Bahnhof zu umgeben, müssen Sie möglicherweise noch ein paar Minuten zu Ihrer Reisezeit hinzufügen. Im besten Fall, lassen Sie sich einen Block entfernt fallen und gehen Sie den Rest des Weges, oder nehmen Sie einfach die U-Bahn, Trolley, oder Bus.
Schon In Philly?, 30th Street Station wird von der Market El-Frankford Line und fünf Trolleylinien bedient: Routen 10, 34, 13, 11 und 36. Beachten Sie, dass es keine direkte Verbindung von der SEPTA Station zur 30th Street Station gibt; Sie müssen über den Boden gehen und die 30th Street überqueren—dies sollte mit dem 30th Street Station District Plan behoben werden (mehr dazu später).
Sie können auch die Buslinie 21 nehmen:Von Westen der 30th Street Station, es läuft entlang Chestnut Street; von Osten der Station läuft es entlang Walnut.,
Wenn Sie vom Flughafen oder von den ‘burbs kommen, wird der Bahnhof auch von mehr als einem Dutzend SEPTA Regional Rail Lines bedient, die alle hier aufgeführt sind.
Where to stay
Die 30th Street Station war lange Zeit von nichts umgeben, außer dem Schuylkill und einem großen Eisenbahnhof. Heute befindet es sich im Herzen des Entwicklungsbooms der Universitätsstadt, der einige dringend benötigte Hotels in die Nachbarschaft gebracht hat. Hier sind einige der besten Optionen in Gehweite zum Bahnhof.,
AKA University City
Dieser Aufenthalt aka Lage eröffnet vor zwei Jahren in der neuen 47-stöckigen FMC Tower in 2929 Walnut Street. Die swanky Suiten nehmen die obersten Etagen des Mixed-Use-Turm, so erwarten einige beeindruckende Aussicht auf Center City. Es gibt auch Zugang zu Level 28, einem privaten Lifestyle-Club mit Fitnessraum, Innenpool, Kino und vielem mehr. Zimmer beginnen bei $220/Nacht.,
The Study
Dieses 212-Zimmer-Hotel ist offiziell in der 20 S. 33rd Street eröffnet und begeistert mit seinem hellen und modernen Interieur. Aufgrund seiner Lage zwischen Drexel und Penn richtet sich die Studie tendenziell an Professoren, Familien von Studenten und andere Besucher der Nachbarschaft. Es verfügt über eine Mischung aus Übernachtungs-und Langzeitzimmern mit Arbeitsbereichen und Suiten. Zimmer beginnen bei $189/Nacht.,
Where to eat
die 30th Street Station nicht genau Rang als feinschmecker-destination, aber es gibt einige Optionen, ob Sie Zeit haben, zu töten oder brauchen Sie nur ein schnelles grab-and-go-option. Hier sind Ihre besten picks, von unseren Freunden bei Eater Philly:
Die 30th Street Station beherbergt den Standard-Food Court-Tarif, mit Ketten wie Au Bon Pain und Dunkin‘ Donuts, die Grab-and-Go-Kaffee und Kohlenhydrate anbieten, die Sie überfluten, bis Sie etwas Besseres bekommen können. Aber wenn Sie nach mehr Geschmack suchen, besuchen Sie den Beck ‚ s Cajun Café Stand. Philly Chef Bill Beck hat eine Sache für New Orleans, in seinem Mufaletta Sandwich präsentiert, Gumbos, und po ‚ boys mit gebratenen Meeresfrüchten gemacht, geschwärztes Huhn, kurze Rippen, oder Alligatorwurst., Es gibt auch einen Veggie Po ‚ boy, aber hungrige Fleischesser werden mit dem Zugwrack gehen wollen: gehacktes Steak, Salami, Andouille Wurst und Käse auf einem Baguette.
Wenn es für Jambalaya zu früh ist, gehen Sie vor dem Bahnhof, um die Veranda zu öffnen. Die Veranda befindet sich auf der Südseite des Bahnhofs und bietet Sitzgelegenheiten im Freien und Food Trucks von 11:30 bis 14:00 Uhr unter der Woche sowie donnerstags von 7 bis 9: 30 Uhr. Mittwochs, donnerstags und freitags von 16 bis 20 Uhr ist der Pub auf der Veranda mit Bier, Wein und Barbissen geöffnet.,
Sobald Sie draußen sind, können Sie genauso gut zum Walnut Street Café gehen, zwei Blocks südlich der 30th Street Station in der 2929 Walnut Street. Im Restaurant, das täglich Frühstück, Mittag-und Abendessen serviert, gibt es ein luftiges Café mit herzhaftem und süßem Gebäck von Sternekoch Melissa Weller.
Die Hintergrundgeschichte
Die 30th Street Station, die wir heute kennen, gilt als einer der letzten verbliebenen Grand train Stations in den USA., Es wurde zwischen 1929 und 1933 erbaut und von Graham, Anderson, Probst und White mit einem neoklassizistischen Äußeren und Art-Deco-Details entworfen. Die 95 Fuß hohen Decken und die unglaubliche Ornamentik der Haupthalle sind zweifellos die auffälligsten Merkmale des Bahnhofs. Die Hauptbahn (auch Warteraum genannt) erstreckt sich über zwei Fußballfelder.
Der Bahnhof, der von der Pennsylvania Railroad in Auftrag gegeben wurde, wurde gebaut, um Frank Furness ‚ alternden, aber immer noch großen Broad Street Station in Center City zu ersetzen., das Design der 30th Street Station galt zu dieser Zeit als bahnbrechend, da die Effizienz berücksichtigt wurde, ohne die Monumentalität des Gebäudes zu beeinträchtigen. Es ist kein Wunder, dass dies der verstorbene Architekt Louis Kahns bevorzugte Art war, nach seinen vielen Reisen nach Hause zurückzukehren, so Wendy Lesser, Autorin von You Say to Brick: Das Leben von Louis Kahn. (Kahn wartete auf seinen Zug nach Philly, als er in einem Badezimmer in der New Yorker Penn Station starb.)
30th Street Station wurde 1978 in das National Register of Historic Places aufgenommen.,
Eine wichtige Änderung, die langjährige Pendler wahrscheinlich bemerken werden, ist das Fehlen des legendären Flipboards, das letztes Jahr abgerissen wurde; Amtrak-Beamte sagten, es entspreche nicht den ADA-Richtlinien. Oat Foundry hat an einem neuen Zeichen gearbeitet, von dem sie sagen, dass es den gleichen Charakter wie das Original behält.
Survival tips
- Müssen Sie Ihr Telefon aufladen? Es gibt einige Steckdosen um. Aus Glück? Es gibt einen MobileQubes Cell Charging Kiosk, mit dem Sie das Ladegerät mieten ($4.99/24 Stunden) oder kaufen ($44.99) können.
- Wenn Sie Ihre Taschen an der 30th Street Station aufbewahren möchten, kostet es Sie; Amtrak bietet Schließfächer für $10/Tasche für 24 Stunden.
- Ja, es gibt kostenloses WLAN, obwohl es knifflig sein kann.
- Gotta go?, Die Badezimmer in der 30th Street sind Hit or Miss (und schwer zu finden—es gibt einige in der Nähe des Food Court und eine weitere Reihe von Toiletten auf der anderen Seite der Concourse in der Nähe des Wartezimmers im Norden). Während ein Yelp-Rezensent behauptete, sie seien in schlechterer Verfassung als die an der New Yorker Penn Station (Yikes), haben andere ihre überraschende Sauberkeit kommentiert.
- Es gibt einen exklusiven Abschnitt der 30th Street Station über der Grand Concourse, aber Sie können nur einsteigen, wenn Sie ein Ticket für einen der Acela-Züge von Amtrak erhalten., Sie können hier auf den Ledersofas der Lounge rumhängen und dabei kostenloses Soda und Snacks genießen.,>
AKA
135 S 18th St, Philadelphia, pa 19103FMC Tower
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30th Street, , CAAKA University City
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