Bren-Ten (Links) und Smith & Wesson Model 610 Classic (rechts), 1983.
Die 10mm Auto patrone wurde ursprünglich entworfen und verfochten durch Lieutenant Colonel John Dean „Jeff“ Cooper, und bezeichnet als die „.40 Super“ (nicht zu verwechseln mit der .40 Super patrone entwickelt in 1996). Es wurde entwickelt, um eine Mittelgeschwindigkeitspistolenpatrone mit besserer externer Ballistik zu sein (dh flachere Flugbahn, größere Reichweite) als die .,45 ACP und in der Lage, größere Bremskraft als die 9×19 mm Parabellum.
Als FFV Norma AB (jetzt Norma Precision AB) die Patrone auf Geheiß von Dornaus entwarf & Dixon Enterprises, Inc. für ihre Bren Ten Pistole (eine neu entwickelte Pistole mit Design inspiriert von der CZ 75) entschied sich das Unternehmen, die Macht über Coopers ursprüngliches Konzept zu erhöhen., Die resultierende Patrone—die 1983 eingeführt und seitdem hergestellt wurde-ist sehr leistungsstark, Beibehaltung der flachen Flugbahn und der hohen Energie einer Magnum-Revolverpatrone in einer relativ kurzen, vielseitigen randlosen Patrone für eine halbautomatische Pistole. Der Fall wurde von der abgeleitet .30 Remington Gewehr rund, abgeholzt und die Wände begradigt, um den gleichen Durchmesser Kugel als die viel älter zu akzeptieren .38-40 Winchester.,
Eines der ersten Probleme mit seiner frühen Akzeptanz und seinem Wohlstand war das Ergebnis von Qualitätsproblemen infolge eiliger Produktion, um zahlreiche (einige sogar ausgefallene) Vorbestellungen der Pistole zu erfüllen, für die es ursprünglich-und dann nur—Kammern gab: die Bren Ten. Ein Beispiel sind die besonderen Umstände, unter denen die Pistole bei ihrer Erstveröffentlichung verteilt wurde, was zu einer Reihe von anfänglichen Bren-Ten führte, die an Händler und Kunden ohne Zeitschriften geschickt wurden (die Magazine selbst hatten Komplikationen)., Der relativ hohe Preis des Bren Ten im Vergleich zu anderen Pistolen der Zeit (der vom Hersteller vorgeschlagene Verkaufspreis in 1986 betrug 500 US-Dollar in diesem Jahr) war ein weiterer Faktor für seinen Niedergang, und das Unternehmen war schließlich gezwungen, Insolvenz zu erklären und den Betrieb 1986 nach nur drei Jahren inkonsistenter, minderwertiger Produktion einzustellen., Wäre es nicht Colts Patent Fire Arms Manufacturing Company gewesen, die 1987 die unerwartete Entscheidung traf, ihre Delta Elite-Pistole (eine 10mm-Autoversion des M1911) und später, die Einführung des Kalibers durch das FBI im Jahr 1989, herauszubringen, wäre die Patrone möglicherweise in die Obsoleszenz gesunken und zu einer obskuren Fußnote in der Geschichte der Schusswaffen geworden.
Aufgrund der Medienpräsenz in der Fernsehserie Miami Vice, in der einer der Hauptprotagonisten die Pistole als primäre Signaturwaffe verwendet hatte, stieg die Nachfrage nach dem Bren Ten, nachdem die Produktion eingestellt wurde., In den folgenden fünf Jahren stiegen die Preise für das Standardmodell auf mehr als 1.400 US-Dollar, und Originalzeitschriften wurden für über 150 US-Dollar verkauft.
Das Federal Bureau of Investigation testete das 10mm Auto kurz mit einer M1911-Pistole und einer Thompson Model 1928-Maschinenpistole im Feld, bevor es 1990 das Smith & Wesson Model 1076 übernahm; eine kurzläufige Version des Modells 1026 mit seinem Slide-mounted decock/firing pin block wurde nur durch einen frame-mounted Decocker ersetzt., Mit Heckler & Koch wurde ein Vertrag über die Herstellung einer Menge des spezialisierten MP5 unter Verwendung der Patrone unterzeichnet, die als MP5/10 für die Verwendung durch das Geiselrettungsteam und spezielle Waffen-und Taktikteams bezeichnet wurde. Seit 1994 setzen beide Einheiten bis heute Waffe und Kaliber ein.
Während des Tests des Kalibers im Jahr 1988 wurde entschieden, dass die kommerzielle Volllast des 10mm Auto die beste verfügbare halbautomatische Pistolenkartusche für den Einsatz bei Strafverfolgungsbehörden war, die jedoch für die meisten Agenten einen übermäßigen Rückstoß verursachte., Danach wurden Experimente durchgeführt und eine Spezifikation für Munition mit reduziertem Rückstoß erstellt. Die Anforderung wurde später der Federal Cartridge Corporation zur Produktion vorgelegt und folgte einer weiteren Überprüfung. Dies wurde als „10mm Lite“ oder „10mm FBI“ Last bekannt, die heute von verschiedenen Herstellern üblich ist., Da einige Probleme mit der Zuverlässigkeit der Pistole bei dieser leichteren Last zunahmen, beobachtete Smith & Wesson, dass eine Version des 10mm-Gehäuses, die gegenüber den ursprünglichen 25 mm auf 22 Millimeter Länge reduziert wurde, mit den beibehaltenen Leistungsparametern des „10mm Lite“hergestellt werden konnte. Diese veränderte Patrone wurde die benannt .40 Smith & Wesson., Der kürzere Fall erlaubte den Einsatz in Pistolen mit ähnlichen Abmessungen wie bei 9mm Luger, mit dem Vorteil, dass Kleinhandschützen jetzt halbautomatische Handfeuerwaffen mit kleinerem Rahmen mit nahezu oder in einigen Fällen exakter 10mm-Leistung haben konnten. Umgangssprachlich als „vierzig Cal“ und andere Synonyme bezeichnet, wurde diese Innovation seitdem zu einer verbreiteten Pistolenpatrone unter Strafverfolgungsbehörden und Zivilisten in den Vereinigten Staaten, während das Auto der Muttergesellschaft nach wie vor ziemlich beliebt ist., Armscor, Colt Dan Wesson Schusswaffen, Glock, Kimber Manufacturing, Nighthawk Custom, Smith & Wesson, Springfield Armory, Inc., STI International, und Tanfoglio bieten immer noch Handfeuerwaffen in 10mm Auto. Im Jahr 2015 betrat SIG Sauer mit ihrem P220-Modell in 10mm den 10mm-Markt. Ruger führte Mitte 2017 ein 10mm-Automodell in ihre beliebte SR1911-Linie ein, gefolgt von ihren Blackhawk -, Redhawk-und 10mm GP100 Match Champion-und Wiley Clapp-Modellen im Jahr 2018. Die Springfield Armory XD-M-Serie hat Ende 2018 ein neues Angebot hinzugefügt.