Madame Lelica

er en madbil det værd? Vi undersøgte 300 fuldtidsansatte ejere af madbiler og bad dem om at dele årlige indtægtstal for deres virksomheder for at hjælpe med at besvare dette spørgsmål. Af de 300, som vi undersøgte, svarede i alt 223 leverandører med årlige indkomstestimater., Leverandører fik en liste over fem muligheder at vælge imellem og instrueret til at vælge den mulighed, der bedst repræsenterede deres årlige omsætning for det foregående kalenderår.ejere af Fødevarebiler, der er inkluderet i denne undersøgelse, driver deres virksomheder i fem forskellige stater: Californien, Florida, ne.York, te .as og Oregon. Hver af leverandørerne rapporterede indtægter fra en enkelt madbil eller trailer, ikke flere enheder, som selvfølgelig ville skæve tallene og øge de gennemsnitlige indtægtsfremskrivninger., Vi ønskede kun at undersøge solo-operatører, så vi kunne få et klart billede af indtægtsforventningerne til en enkelt mobil fødevareenhed. Vi krævede også, at alle respondenter var i forretning i over 2 år, da førsteårsindtægterne typisk er lavere. Nedenfor er resultaterne af undersøgelsen:

ifølge svarene på vores undersøgelse genererer over 85% af fødevarebiler på fuld tid over $100,000 i årlig bruttoomsætning. Over halvdelen af de leverandører, der svarede, solgte $ 150,000 eller mere fra deres mobile madenheder sidste år. Ifølge denne rapport fra USAToday.,com, den gennemsnitlige årlige husstandsindkomst for familier i USA var $ 64,819 i 2014. Når du sammenligner den forventede indkomst for en fødevarebilsejer i forhold til den” gennemsnitlige ” amerikaner, ser bruttoindkomstnumrene temmelig godt ud.

Oplysninger Om den Mad, Lastbil Indtægter Undersøgelse

denne undersøgelse blev foretaget anonymt, så ejere af fødevarevogne frit kunne dele deres reelle salgstal., Der var et par grunde til, at vi mener, at anonymitet er det rigtige valg til denne casestudie. For det første, hvis en bestemt leverandør af fødevarebiler ikke genererede meget med hensyn til indtægter, kunne de være flov og ikke ønsker at dele de reelle salgstal. For det andet, hvis en fødevarebil tjente mange penge, ønsker de måske ikke, at deres virksomheds succes skal fremhæves i et offentligt forum for konkurrenter at se og potentielt modellere deres forretning efter.,et andet kritisk punkt, vi ønsker at gøre med denne undersøgelse, er, at vi undersøgte personer, der driver succesfulde fødevarebiler, der har været i forretning i mindst to år. Som et resultat kan denne undersøgelse have et vist niveau af det, der kaldes survivors bias. Enkelt sagt betyder dette koncept, at prøvesættet på 300, som vi nåede ud til for en undersøgelse, er partisk på en bestemt måde. En stor bias er, at de allerede har fungeret rentabelt i to år, hvilket betyder, at vi har filtreret virksomheder, der mislykkedes eller stadig er i opstartstilstand og endnu ikke er rentable., Vi indrømmer åbent, at dette er en fejl i vores undersøgelse. Hvis du har ideer til at forbedre dette i fremtidige undersøgelser, så fortæl os dine tanker i kommentarfeltet nedenfor.

sæsonmæssige overvejelser

en ting, der skal påpeges, er, at de fleste af de undersøgte fødevarebiler var placeret i varmere stater med en længere fødevaresæson. Kun ne.York ville blive betragtet som en “kold tilstand” fra de leverandører, der blev undersøgt i denne rapport. Hvis du planlægger at drive en madbil i et område, der har en rigtig vinter, skal du sørge for at opbygge lavere tal i din forretningsplanlægning., Du skal muligvis stole på ting som catering-optrædener i stedet for en daglig måltidstjeneste for at øge indtægterne i løbet af denne tid af året.

brutto Versus nettoomsætning

en anden vigtig sondring at gøre er brutto versus nettoomsætning. Brutto repræsenterer den samlede mængde fødevaresalg på en lastbil. Hvis du sælger $250 værd af hamburgere på en dag, er det dit brutto antal. Men det er vigtigt at erkende, at der er mange omkostninger forbundet med dette antal udgifter, der ikke er repræsenteret i denne undersøgelse som madomkostninger, gas, regelmæssig køretøjsvedligeholdelse, forsikring og arbejdskraft.,

Servicefrekvens

i fødevarebranchen, jo mere du kommer ud og serverer, jo mere tjener du. Hvis du jævnligt kører en frokost og middag service, vil du gøre mere i slutningen af året, end hvis du kun serveret morgenmad. Hvis du arbejder weekeekender og helligdage, vil du også gøre mere om året, end hvis du tog disse fridage til hvile. Mens du bliver nødt til at finde den balance, der passer til dig som ejer af en madbil, hvis du vil generere flere indtægter, skal du bare deltage i flere begivenheder., Husk, at frekvensen betyder meget med årlige indtægtstal for denne type forretning. Nogle fødevarer leverandører vælger at arbejde på deres virksomhed 1-2 dage om ugen og bringe i en ekstra $ 20,000- $ 40,000 årligt og er glade. De leverandører, der er repræsenteret i denne undersøgelse, identificerede sig selv som “fuld tid”, men denne definition kan betyde forskellige ting for forskellige mennesker.,

Mere Mad Lastbil Indkomst Eksempler

Grillet Ost Lastbil – Pr denne artikel, når Dave Danhi drives af Grillet Ost Lastbil solo, han indtjente over $600.000 årligt fra et køretøj. Det fungerer til over $ 12,500 i ugentlige bruttoindtægter. Det er en masse grillet ost sand !ich! Nettooverskud blev rapporteret til mellem $ 112,000- $ 156,000 årligt, hvilket ville få de fleste mobile madentreprenører til at smile.,

MShack Burgere Genererer Over $300.000 – Efter betaler kun $60.000 i alt for en af deres mad lastbil MShack Burgere genereret over $300.000 i ekstra indtægter i deres første år med en enkelt fødevare lastbil. Dette gjorde investeringen til en no brainer set fra et eksisterende restaurantkoncept. Lastbilen har også hjulpet restauranten med at skabe mere presse og opmærksomhed for deres forretning, hvilket har bidraget til at øge trafikken til mursten og mørtel steder.

gennemsnitlig løn for Food Truck O .ner – Lær om nogle af de lønninger, du kan forvente at gøre på en mobil mad enhed., Denne rapport anslår en gennemsnitlig mad lastbil månedlige indtægter til at være mellem $ 5,000- $ 20,000.

hvordan Hummer Truck Guys vendte $ 20,000 til $ 20 millioner-selvom det ikke er let at dyrke en lille madbil til en forretning på $20 millioner dollars, har vi inkluderet denne artikel offentliggjort den CNBC.com for at illustrere, at himlen virkelig er grænsen med en mobil fødevarevirksomhed. Cousins Maine Lobster startede med kun en enkelt madbil i det sydlige Californien og har i dag en succesrig franchise, e-handelsbutik, og restaurantsteder.,

er en madbil virkelig værd at bruge tid, energi og ofre? Det er et personligt spørgsmål, du bliver nødt til at være ærlig og spørge dig selv. Betjening af en madbil til at leve er ikke en hurtig hurtig plan og vil kræve omkring 6 – 12 måneder for at blive rentabel for de fleste individer. Stadig, hvis du har et brændende ønske om at dele din mad med verden og er i stand til konsekvent at lave mad, som folk beder om, kan du få succes og leve godt på samme tid. Tjek vores food truck case study for at lære mere om, hvordan drift af denne type virksomhed virkelig vil være.,