Når den først er kommet ind i vores fælles leksikon, den “Sport Utility Vehicle” moniker var forbeholdt vogn-style køretøjer ridning på traditionelle lastbil platforme.
disse lastbilunderlag havde en tendens til at producere holdbare, robuste køretøjer, ofte med noget off-road skarphed, men de resulterede også ofte i en ubehagelig tur.
i dag udvides SUV-mærket ofte til at omfatte deres bilbaserede crossover Utility Vehicle fætre., Disse køretøjer har en tendens til at være glattere og mere beboelige end fortidens lastbilbaserede SUV ‘ er, hvilket fører til høje forbrugernes forventninger, når det kommer til komfort. Som et resultat er markedet for nye køretøjer positivt elendig med overdådige, hyggelige erhvervskøretøjer, der er i stand til at transportere dig og din til uanset destination i luksus.,
Nedenfor, vi har plukket ud af de ti mest komfortabel Suv ‘ er på markedet i 2019, der er anført i nogen bestemt rækkefølge:
Buick Enclave
Baseret på de samme maskiner som de GMC Acadia og mere downmarket Chevrolet Traverse, Buick Enclave hæver disse fundament i realm af præmien. Dens ophæng er blød og smidig, isolerende beboere godt fra selv de mest uhyggelige veje, og endda den foretrukne trim fra basen leveres med aktiv støjaflysning og andre effektive lyddæmpende foranstaltninger.,
derudover leverer Enclave det bedste lastrum uden at ofre sin imponerende følelse af rummelighed, og læderbeklædning er standard på alle undtagen basisbeklædningsniveauet. Det standard 8-vejs strømjusterbare førersæde er let at justere, hvordan du vil have det, og standard justerbar lændestøtte på begge forsæder er en fremtrædende funktion på et så rimeligt prissat køretøj.,
Land Rover Range Rover
den dyreste SUV på vores liste (vi var nødt til at tegne linjen et eller andet sted), Land Rover Range Rover er et bona fide luksusikon med turen og komforten til at matche.
Med et prismærke langt over den amerikanske median husstandsindkomst, havde det bedre være.
et gigantisk panoramisk månetag og læderudnævnt 16-vejs justerbare opvarmede forsæder er standard-Ja, standard-og en smuk valnødfiner bæres over store dele af instrumentbrættet., Men det, vi elsker mest Ved Land Rover Range Rover, er selvfølgelig, hvordan den glider over vejen – en attribut, der stort set besidder takket være dens luftophæng.i modsætning til de fleste andre køretøjer på denne liste blev Range Rover udviklet til at være en sand, kapabel off-roader, og hvis dens suspension kan dæmpe mod klipper og ruts, er den lejlighedsvise pothole ikke noget.
Chevrolet Suburban
en af to lastbilbaserede SUV ‘ er på denne liste er Chevrolet Suburban en gigantisk smule massemarked utility vehicle.,
sjovt faktum: “Suburban” betragtes også som den længstkørende navneplade til kontinuerlig brug i bilhistorien, efter at have prydet en Chevrolet-stationvogn helt tilbage i 1935.
men glem alt om dens depression-æra Oprindelse; dagens forstæder er alt andet end barsk. Selv på basisniveauet får du et læderindpakket ratt og magtjusterbare forsæder, og interiøret er godt udlagt og ryddeligt., På ægte GM-måde kunne materialerne og omskiftergearet stå for at se og føle sig lidt pænere, men ergonomien er alle godt sorteret, og med et så stort fodaftryk er der masser af plads til at sprede sig.
Jeep Grand Cherokee
Hvis der var en pris for komfort pr.
Rummelig og smukt indrettet på indersiden, Grand Cherokee ‘ s standout dyder er en loppetjans, rolig tur og en kabine, uden nogen indlysende, iøjnefaldende tegn på chintziness.,
det er ret langt i tanden nu, efter at det sidst er blevet redesignet til modelåret 2011, men det fortsætter med at eksemplificere komfort i mellemstore SUV-kategori.
at 2011 redesign så Grand Cherokee vedtage en firehjulet uafhængig suspension for første gang, hvilket bidrager til dens blide måde på vejen. Andre bilproducenter kunne lære en ting eller to fra jeepen om, hvordan man laver et førersæde; basen Laredo trim får et 12-vejs justerbart sæde, der inkluderer 4-vejs justerbarhed til lændestøtten., Derudover hjælper standard akustisk glas til forruden og hoveddørene med at holde støj fra omverdenen, hvor den hører hjemme.
Hyundai Santa Fe
Hyundai er kommet langt i USA i løbet af de sidste to årtier, og for bevis, ser ikke videre end Santa Fe.
helt nyt for 2019, Santa Fe faktureres som den “familie-første SUV”, og det prale er velfortjent; det er et forbløffende velindrettet køretøj, især til dets prispunkt, med god ergonomi og imponerende pasform og finish.,
lyddæmpningen er blevet forbedret i løbet af den ophørte tredje generationens model, hvilket gør kabinen mere rolig og fredelig end nogen SUV på under$30,000 har nogen ret til at have. Det taler til Hyundai ‘ s udvikling som bilproducent, at et sådant billigt køretøj skal føle sig så stille, velopdragen og hyggelig.
og selvom det ikke er så stort som mange af de andre køretøjer på denne liste, får den fem-sæders Hyundai Santa Fe aldrig at føle sig trange eller klaustrofobiske. Bravo.,
Lexus RX
Det burde ikke komme som nogen overraskelse, at Toyota er dedikeret luksus mærke tilbyder en af de mere luksuriøse delefiltre på markedet i dag: Lexus RX.
dens nuværende femte generations design faldt for 2015-modelåret, med en 2-tommers stigning i akselafstand og al den ekstra kabineplads, der indebærer. Interiøret er, ikke overraskende, godt udformet og opskalere, med standard smidig Nulu .e Fau.-læder polstring, eller muligheden for endnu mere smidig semi-anilin perforeret læder.,
mest imponerende, selv de præstationsorienterede F Sport-modeller kan levere en glat, uofficiel tur på vejen, der modsiger deres kompetente håndtering. Dette er takket være en adaptiv variabel Suspension med 650 niveauer af dæmpningsstivhed, en del af en tilgængelig Performance-pakke.
Volkswagen Atlas
i Modsætning til mange af Suv ‘er på denne liste, Volkswagen Atlas – VW’ s to-årige mid-size crossover – ikke vil blæse dig væk med sin overflod af rige standard, komfort og praktiske funktioner., Basen førersædet er en run-of-the-mill 6-vejs manuel justerbar enhed, og ægte læder polstring kommer ikke i spil, før det øverste Sel Premium trim niveau.
hvad det tilbyder i stedet er et tankevækkende, smukt interiørdesign med overlegen ergonomi og den slags højeste pasform og finish, som vi er kommet til at forvente af Tysklands folks bilfirma. Dual-climateone klimaanlæg leveres som standard, og der er ventilationskanaler til anden – og tredje række passagerer fra basen trim niveau op.,
turen kan blive lidt hakket over uslebne fortove, men i de fleste andre omstændigheder er det den hyggelige, komfortable, godt sammensatte familievogn, du ville forvente.
Ford Expedition
Den anden af de to ordentlig lastbil-baseret Suv ‘ er på denne liste, Ford Expedition var en home run for den Blå Oval, der ankommer til 2018 model år mere, godt indrettet, stand og konkurrencedygtig end nogensinde., Sikker på, du kan springe til den dyrere Lincoln Navigator, som i det væsentlige er en gussied-up version af det samme køretøj, men ekspeditionen tilbyder et sted omkring 90 til 95 procent af premium udseende uden opladning.
begge er baseret på den populære Ford F-150 ‘ s fundament, der giver dem en velopdragen tur, tankevækkende design og meget håndterbar håndtering. Et 8-vejs justerbart kraftførersæde med lændestøtte leveres som standard, og Fords akustiske ingeniører har formået at holde uønsket støj i skak i kabinen.,
Subaru Forester
man behøver ikke at bruge en arm og et ben for komfort, og som overkommelige kompakte SUV ‘ er går, leverer Subaru Forester.
skovfogeden blev fuldstændigt redesignet til 2018, og dejlige, bløde berøringsmaterialer pryder alle de sædvanlige berøringspunkter. Sæderne er komfortable, på trods af begrænset justerbarhed på basismodellen, og instrumentbrættet er godt udlagt og behageligt for øjet., Vigtigst er det, at det ombyggede chassis formår at være stift uden at Skramle nogens tænder ud; Subarus ingeniører satte sig ud med det formål at gøre suspensionen, ikke kroppen, gør det hårde arbejde med at absorbere stød i vejen – og off-road, for den sags skyld. I det var de succesrige, hvilket gav Skovmanden en behagelig, cushy ride montering af en meget dyrere SUV.
Lincoln Aviator
Helt nye for 2020, Lincoln Aviator er Ford ‘ s luksuriøse, premium tage på sin egen helt nye Explorer SUV, og det er en smukt udført paradigme i Amerikansk luksus.,basismodellen har hyggelige, opvarmede 10-vejs justerbare forsæder med førersæde hukommelse, polstret i et blødt Fau.læder, mens Lincolns latterligt justerbare 30-vejs sæder er tilgængelige på højere trimmer. Resten af materialerne, fra den grundlæggende Standard trim op til top-of-the-line Black Label og Black Label Grand Touring, er behagelige at se og røre ved, med effektiv brug af fineersr på tværs af instrumentbrættet og pæne, soft-touch materialer på centrale steder.,
Kigger på kabinen side-by-side med, at den nye Ford Explorer, er det tilsyneladende lige med det samme, at forskellene er mere end overfladisk; seriøs indsats er blevet hældt i at gøre det Aviator et unikt posh køretøjet ved siden af sin mindre luksuriøse stablemate. Resultatet er en virkelig førsteklasses SUV med masser af komfort og klasse.