tændingsafbryderen er en af de vigtigste elektroniske komponenter, der ofte findes på mange vejgående biler og lastbiler. Det er normalt placeret på rattstammen, lige bag tændingslåsecylinderen. De to arbejder sammen for at tænde og starte køretøjet. Tændingskontakten har flere positioner, der tænder for forskellige systemer, når nøglen drejes., De fleste tændingskontakter aktiverer det elektriske tilbehør i den første position, tænder brændstof-og tændingssystemer i den anden position og drejer motoren på den tredje.
tændingskontakten bruges hver gang køretøjet tændes og startes. Det vil i sidste ende slides ud og begynde at have problemer. Normalt vil en defekt tændingskontakt producere et af følgende 5 symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem.,
bilboder under kørsel
et af de første symptomer på et problem med tændingskontakten er et køretøj, der pludselig stopper, mens motoren kører. Hvis tændingskontakten svigter, mens motoren kører, kan den afbryde strømmen til tændings-og brændstofsystemerne, hvilket får motoren til at stoppe. Afhængigt af det nøjagtige problem kan køretøjet muligvis genstartes kort tid senere.
motoren starter ikke
en motor, der nægter at starte, kan være et andet tegn på en dårlig tændingsafbryder., Tændingskontakten sender strøm til startmotoren, motorstyringer Og tændingskontroller. Disse systemer modtager muligvis ikke den strøm, de har brug for for at starte op, hvis tændingskontakten ikke fungerer korrekt. En motor, der ikke starter, kan være en af dem.
bilen starter og derefter pludselig boder
et andet symptom på et problem med køretøjets tændingskontakt er en bil, der starter og derefter pludselig boder. Hvis tændingskontakten svigter i” on ” – positionen, den position, der er beregnet til at tænde brændstof-og tændingssystemer, kan det resultere i, at køretøjet starter og derefter straks stopper., Tændingskontakten giver øjeblikkeligt strøm til brændstofpumpen og tændingssystemet, når det er i drejeposition, hvilket kan gøre det muligt for køretøjet at starte. Men hvis den har svigtet i “on” – positionen, vil den afbryde strømmen til brændstof-og tændingssystemerne, så snart nøglen trækkes tilbage fra krumningspositionen til “on” – positionen.
problemer med at tænde for tilbehøret
et andet symptom på en defekt tændingskontakt er problemer med at tænde for køretøjets tilbehør., Når nøglen sættes i og drejes til “acc” – positionen, skal tændingskontakten tænde for køretøjets tilbehør, såsom indvendige lys, instrumentbrætlamper og midtkonsol. Når nøglen sættes i og drejes, og tilbehøret ikke tændes, kan det være et tegn på et problem med tændingskontakten eller låsecylinderen. Lignende symptomer kan også være forårsaget af sikrings-og ledningsproblemer, så det anbefales stærkt at have køretøjet korrekt diagnosticeret.,
problemer med at dreje eller fjerne nøglen
Hvis tændingsnøglen sidder fast, når du tænder for bilen eller fjerner nøglen, kan det være et tegn på en slidt tændingskontakt. Nøglen tilsluttes ikke korrekt inde i kontakten. Derudover kan en s .itch, der går dårligt, få motoren til at fortsætte med at køre, selv efter at du har fjernet nøglen.
Tændingskontakter er en af de hyppigst anvendte kontakter på et køretøj, og som alle elektriske kontakter kan det i sidste ende slides ud og kræve service., Hvis du har mistanke om, at dit køretøj muligvis har et problem med tændingskontakten, skal køretøjet inspiceres af en professionel tekniker for at afgøre, om det skal udskiftes.