jeg har fløjet Singapore Airlines et utal af gange før, herunder mange gange i deres Suiter og første klasse. Jeg har fløjet deres gamle A380 suiter, og jeg har fløjet deres nye A380 suiter. Jeg har også fløjet deres gamle 777 første klasse.
i de sidste par år har flyselskabet imidlertid introduceret en opdateret 777 førsteklasses kabine med kun fire sæder, og dette var min første gang, der flyver denne konfiguration.
Ah, Singapore Airlines!, På en god dag er det noget helt specielt i luften, og du kan normalt fortælle inden for et minut af boarding, hvad din oplevelse vil være som. Det ville blive en rigtig god dag takket være Jennifer og Benedict.
på en god dag Singapore Airlines service er uden sidestykke, og Jennifer og Benedict var superstjerner. Ved døren præsenterede jeg mit boardingkort, blev straks adresseret ved navn og eskorteret til mit sæde.Singapore Airlines ‘ 777 førsteklasses kabine består af kun fire sæder i en 1-2-1-konfiguration., Sæderne som sådan er ikke banebrydende, men kabinen føles helt sikkert intim og privat.Singapore Airlines gjorde også et rigtig slankt job med finish-jeg elsker mønsteret på skottet, det mørke læder og syningen.
Singapore Airlines 777 førsteklasses kabine
for dem, der rejser sammen, er der to pladser i centrum, som er ideelle, da du kan nyde oplevelsen med en ven eller en elsket.,
Singapore Airlines 777 first class sæder
Singapore Airlines 777 first class sæder
Da jeg rejser alene jeg valgte sæde 1F, vinduet sæde på højre side af kabinen.
Singapore Airlines første klasse sæde 777
Singapore Airlines første klasse sæde er virkelig bredt, til det punkt, at du kan ikke næsten bruge begge armlæn på samme tid.,
Singapore Airlines first class seat 777
derefter har forsiden af sædet et osmannisk, opbevaringsrum og stor underholdningsskærm.
Singapore Airlines first class seat 777
sædet havde en enorm osmannisk, der bliver en del af sengen, når sædet er placeret i seng tilstand.
Singapore Airlines first class osmanniske
lige til venstre for sædet er et lukket opbevaringsrum, som har to stativer.,
Singapore Airlines førsteklasses sædeopbevaring
Jeg kan virkelig godt lide bakkebordets design. Bakkebordet glider ud fra frontkonsollen. Dette er fantastisk, fordi det betyder, at du nemt kan stå op under måltidstjenesten ved blot at skubbe bakken fremad.
Singapore Airlines førsteklasses bakkebord
for så vidt angår andre sædefunktioner, er strømportene foran til højre for sædet, inklusive 110v og USB.,
Singapore Airlines første klasse el-porte
Så til den side af sædet er mere kontrol, herunder a-knappen for at slukke for underholdning, og mulighed for at styre belysningen og sæde positioner.
Singapore Airlines første klasse siddepladser kontroller
På venstre side af sædet var underholdning controller, som havde en ledning, så du kunne trække det, og hold det i dine hænder.,
Singapore Airlines første klasse underholdning kontroller
Til højre for sædet var et lille rum, hvor du kan placere noget som en telefon eller briller.
Singapore Airlines førsteklasses sædeopbevaring
i betragtning af at jeg fløj lige før jul, havde kabinen dekorationer, hvilket altid er et sødt touch på Singapore Airlines.,
Singapore Airlines Julepynt
Dette er bestemt ikke et banebrydende førsteklasses sæde, selvom hvor intim kabinen virkelig tilføjer følelsen. Jeg vil bemærke, at selvom der ikke er nogen døre eller noget, sad jeg i vinduessædet, følte jeg, at jeg havde næsten fuld privatliv, da sæderne bare er lidt forskudt, med midterste sæder længere fremad.
Singapore Airlines first class privacy
en anden interessant ting at bemærke., Mellem døre en og to på 777-300ER, Singapore Airlines har fire første klasses sæder (en række) og 12 business class sæder (tre rækker). I mellemtiden Singapores tidligere konfiguration (som havde den samme type sæder) havde otte første klasses sæder (to rækker) og otte business class sæder (to rækker).
så det er interessant, at flyselskabet faktisk ikke øgede sædetallet, mens antallet af førsteklasses sæder blev reduceret. De må have haft virkelig dårlige udbytter i første klasse.,
Singapore Airlines business class cabin 777
alligevel, tilbage til tjenesten ombord. Inden for et øjeblik af afregning i, Jennifer kom ved min plads til at introducere sig selv, sætte mig med sædet, informere mig om flyvetiden, og tilbyde mig en drik. Jeg anmodede om et glas champagne, og specifikt Krug 2004, som Singapore Airlines i øjeblikket tilbyder. YUM.
Singapore Airlines first class Krug 2004
et øjeblik senere blev jeg tilbudt et varmt håndklæde.,
Singapore Airlines first class varmt håndklæde
i løbet af de næste par minutter fyldte First class kabinen op. I de to midterste sæder var et ældre australsk par, der rejste til Penang, og i det andet vindue var en Singaporisk fyr.
så vidt andre faciliteter går, venter på min plads ved boarding var hovedtelefoner fra Bang & Olufsen, som var fremragende.,
Singapore Airlines første klasse hovedtelefoner
Også på min plads var de dejlige faciliteter, Singapore Airlines har i første klasse. Dette omfattede robuste tøfler, sokker og øjenskygger.
Singapore Airlines førsteklasses bekvemmeligheder
Så var der en amenity kit med produkter fra Lalique, selv om jeg ikke kan hjælpe, men synes det er en smule skæve. I stedet for at have traditionelle faciliteter, Singapore Airlines har i stedet et par ting, du kan tage med hjem, som et stearinlys og sæbe., I mellemtiden er de mere traditionelle faciliteter (som tand-og barberingssæt) tilgængelige på toilettet.
Singapore Airlines første klasse amenity kit
jeg blev også præsenteret med Lalique pyjamas.
Singapore Airlines first class pyjamas
så var der menuen, præsenteret i et smukt læderbindemiddel.,
Singapore Airlines første klasse menu
Bare 10 minutter efter boarding kaptajnen fik sin velkommen ombord meddelelse, der informerer os om vores flyvetid 7hr5min, og vores generelt jævn kørsel. Klokken 10: 20 lukkede døren, og et minut senere skubbede vi tilbage. På det tidspunkt blev sikkerhedsvideoen vist.
Jeg vil bemærke, at mens andre flyselskaber vil tage dine briller væk, blev jeg tilbudt en genopfyldning, da vi skubbede tilbage.10:30 begyndte vi vores TA .a til landingsbanen.,
Air New Zealand A321 Melbourne Lufthavn
Emirater A380 Melbourne Lufthavn
Taxiing Melbourne Lufthavn
Vi havde en hurtig taxa, og ved at 10:35AM blev godkendt til start. Der var lidt chop på den indledende stigning ud, men inden for fem minutter blev turen glat, og sikkerhedsseleskiltet blev slukket.,
Vis efter afgang fra Melbourne
Se efter afgang fra Melbourne
Så snart sikkerhedsselen skiltet blev slukket, jeg tjekkede ud toiletter på den forreste del af kabinen, som der var to af. De var ganske rummelige, og altid omhyggeligt rene. Efter hver brug ville besætningen gå derind og rense dem op.,
Singapore Airlines første klasse toilet
Singapore Airlines første klasse toilet
Bag den række af sæder på første klasse er der en gangbro, så du nemt kan få mellem de to sideskibe.
Singapore Airlines første klasse gangbro
10 minutter efter start var jeg tjente mine første glas Krug af Benedict, sammen med nogle nødder. Jeg elsker, hvordan Singapore Airlines konsekvent serverer drinks så hurtigt efter start., På nogle flyselskaber er det 45 + minutter, indtil du får din første drink, hvilket synes unødvendigt.
Singapore Airlines første klasse champagne og nødder
jeg har også bedt om et tæppe, og øjeblikke senere Jennifer tilbage med det. På andre flyselskaber ville de bare give dig den indpakkede taske. Jennifer tog tæppet ud af posen, fluffede det op, og placerede det derefter over mig, endda gå så langt som at stikke det under mine fødder for komfort. Dette er et serviceniveau, du kun får på Singapore Airlines.,
Med et glas champagne i hånden gennemsøgte Jeg Singapore Airlines’ underholdningssystem, Kris .orld. Efter Emirates’ ISSYSTEM betragter jeg Kris .orld som et af verdens bedste underholdningssystemer, så jeg har intet andet end gode ting at sige der.
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines’ 777s har Wi-Fi, og first class passagerer endda få 100 mb gratis data. Desværre havde dette særlige fly OnAir Wi-Fi-systemet, hvilket er uhyrligt langsomt.,hvad der er underligt er, at de 777 ‘er, jeg har fløjet tidligere, har haft den hurtigere Panasonic fii-Fi, så jeg er ikke sikker på, hvilken procent af Singapore 777’ erne har OnAir, men det gør en enorm forskel.
for at drage fordel af 100MB gratis Wi-Fi skal du bare indtaste dit navn og sædenummer.
Singapore Airlines Wi-Fi –
Som udgangspunkt for sammenligningen, prisen er normalt USD 6.99 til 15MB af data, USD 12.99 for 30MB data, og 19.99 USD for 50 mb data. Det er virkelig stejlt.,
Singapore Airlines Wi-Fi –
Singapore Airlines Wi-Fi –
Som Jennifer holdt min drink, toppet hun spurgte, hvornår jeg ville have frokost. Jeg bad om at spise lidt over en time efter start, og sikkert nok, lige på det tidspunkt begyndte måltidstjenesten. På dette tidspunkt fløj vi nordvest over Australien.,
The wine list read as follows:
The rest of the drink list read as follows:
75 minutes after takeoff my table was set for lunch, and I was offered a selection of bread., Jeg valgte nogle brødstænger og hvidløgsbrød. Der er noget at sige for den utrolige omhu og præcision, som Singapore Airlines besætninger udføre tjenesten, og det er også tydeligt, når du ser, hvordan de sætter borde.
Singapore Airlines første klasse frokost — tabel
Showtime! Først op var Singapore Airlines ‘ fremragende malossol kaviar med krydderier.
Singapore Airlines første klasses frokost — kaviar
Yum, og hvilken smuk præsentation også!,
Singapore Airlines første klasse frokost — kaviar
Næste op, jeg bestilte ristede græskar suppe med gnochetti pasta og pesto sauce. Suppen var utrolig smagfuld, og den perfekte temperatur.
Singapore Airlines første klasse frokost — suppe
Næste op, var hummer-udgave, som jeg havde bestilt fra Singapore Airlines’ “book kokken” menu, hvor du kan pre-order fra en større udvælgelse.,
Singapore Airlines første klasse frokost — hummer
til sidst til dessert havde jeg den varme chokoladekage med vaniljeis.
Singapore Airlines første klasse frokost — dessert
hele måltidet var absolut perfektion. Det er sandt for fødevarekvaliteten, drikkevarer og især tjenesten. Jennifer og Benedict var så opmærksomme uden at være anmassende, og også utroligt charmerende.
da måltidet var færdigt, havde vi omkring 4hr30min tilbage til Singapore., Jeg bad om at få min seng lavet, som Jennifer straks tog sig af.
Singapore Airlines første klasse bed
Singapore Airlines første klasse bed
Hun lagt en flaske vand ved siden af sengen, og en bamse på puden. Hvor sødt er det?!
Singapore Airlines teddy bear
Singapore Airlines er også et af de få flyselskaber i verden, hvor de leverer en “tuck in” – service i første klasse. Jeg kom i sengen, og Jennifer lagde tæppet over mig og gemte det endda omkring mig., Akavet eller fantastisk? Jeg siger akavet fantastisk!Singapore Airlines første klasses seng er dannet ved at” vende over ” ryglænet. Det betyder, at du ikke rigtig bare kan læne dit sæde lidt, men det er dybest set alt eller intet. Mens Singapore Airlines ‘ sengetøj er godt, er sædet i sig selv alt for hårdt for min smag. Jeg ville ønske, at de havde en mere betydelig madraspude, da sengen for mig føles lidt som at sove på gulvet.da dette var en dagflyvning, fik jeg kun lidt over en times søvn. Jeg vågnede op med omkring tre timer tilbage indtil Singapore.,
Airshow på vej til Singapore
Airshow på vej til Singapore
Da jeg vågnede gik jeg i bad, og vendte tilbage for at finde min seng opdateret, og en ny flaske vand placeres ved siden af min plads. Igen, perfekt service.
Konstant opdateres bed
jeg besluttede at se et par TV-shows, og derefter ca 60 minutter før landing Benedikt spurgte, om jeg ville have noget at spise før landing.,
menuen læses som følger:
Jeg besluttede at bestille pho bo. Dette var fremragende, selvom det ikke er som om jeg var sulten efter et så stort måltid bare et par timer tidligere.
Singapore Airlines first class pre-landing meal
ikke desto mindre regnede jeg med, at jeg skyldte jer det. Jeg bestilte også en osteplade, bare til billedet, om ikke andet. Singapore
Singapore Airlines første klasses osteplade
til sidst bestilte jeg en kop kaffe, da jeg stadig havde en lang dag foran mig.,
Singapore Airlines førsteklasses kaffe
30 minutter før landing kaptajnen meddelte, at vi snart ville falde ned og skulle lande omkring 2:45PM, langt forud for tidsplanen. 20 minutter før landing blev sikkerhedsseleskiltet tændt, og besætningen forberedte kabinen til landing.
som sædvanlig var synspunkterne om tilgang til Singapore interessante.under nedstigningen kom både Jennifer og Benedict rundt for at takke mig for at flyve med Singapore Airlines., En interessant ting at bemærke-kabinechef på denne flyvning var en af de mest fjernede ledere, jeg har haft på Singapore Airlines, da han ikke hilste nogen af de første klasses passagerer. Jeg var glad for at se, at tjenesten var stor på trods af, hvor hands-off han var.
Vis nærmer sig Singapore
Se nærmer sig Singapore
Se nærmer sig Singapore
På 2:45PM vi landede på bane 2L på Changi Lufthavn. Kig på den smukke Singapore 787-10!,
Landing i Changi lufthavn
derfra var det kun en kort fem minutters ta .a til vores ankomst gate.
Kører på Changi Lufthavn
Når off fly, tog jeg mod Privat Værelse til min ventetid, som er der, hvor vi vil samle op i den næste rate.,
Singapore 777 first class bottom line
Jeg kan godt lide, hvordan Singapore Airlines’ 777 ‘ er kun har fire førsteklasses pladser (forudsat at du kan snag en pris i en — Jeg elsker ikke, hvordan det betyder mindre pristilgængelighed), hvilket skaber en intim atmosfære og opmærksom service. Jeg elsker dog ikke sæderne som sådan, og især hvor hårdt de er.
alt andet om Singapore Airlines er dog usædvanligt — mad, drikkevarer og service. Når du får en god Singapore Airlines besætning så er der ingen flyselskab i verden, der kan konkurrere, efter min mening.,
de har måske ikke det mest moderne hårde produkt, men min gosh får dette flyselskab det første klasses bløde produkt rigtigt.
Hvis du har fløjet Singapore Airlines first class for nylig, hvordan var din oplevelse?