Madame Lelica

Du har sandsynligvis hørt om PCV-ventilen før i en gas/ben .inmotor. Men du vidste sandsynligvis ikke, hvor vigtig denne lille del er for motoren. Dette lille stykke er et udbredt problem, og problemet opstår i næsten alle forskellige ben .inmotorproducenter.

de fleste af PCV-ventilerne er lavet af plastslanger med en fjeder indeni., Som du kan forestille dig, ville enhver plastik slides ud efter 10 år, monteret på et varmt sted som motorrummet, og på grund af vigtigheden af PCV-ventilen; du får en masse forskellige symptomer fra det, når det mislykkes.

i denne artikel lærer du alt hvad du behøver at vide om PCV-ventilen. Lad os begynde med symptomerne på en dårlig PCV-ventil.

Top 7 dårlige PCV-Ventilsymptomer

da du nu ved, at PCV-ventilen er vigtig for, at motoren kan køre korrekt, forstår du sandsynligvis mange forskellige symptomer, der er forbundet med PCV-ventilen.,

de mest almindelige symptomer på en dårlig PCV-ventil er kontrolmotorlys, tomgangsproblemer, defekt luftbrændstofblanding, fejl og ydelsesproblemer.

Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige symptomer, når det kommer til en mislykket eller dårlig PCV-ventil.

Check Engine Lys

Et udbredt problem med en defekt PCV ventil på moderne biler er, at den check engine lyset begynder at blinke på betjeningspanelet. Når motorens lys vises, er der en fejlkode gemt i motorstyringsmodulet.,

for at læse fejlkoden fra motorstyringsenheden skal du bruge en OBD2-scanner. Nogle ældre biler med en PCV-ventil monteret uden en elektronisk styret motor vil naturligvis ikke have dette symptom.

Høj Tomgang OMDR/Hård sex Inaktiv

Fordi PCV ventil styrer luftstrømmen mellem krumtaphus og indsugningsmanifold, en brækket PCV ventil kan have samme symptomer som en indtagelse af luft lækage, hvilket kan forårsage, at den ledige RPM for at få for højt, og andre mærkelige inaktiv adfærd, som meget ujævnt i tomgang.,

Hvis du har mærkelige tomgangsproblemer, er det altid en god ide at kontrollere PCV-ventilen først.

Lean/Rig Blanding

på Grund af de problemer, som tidligere diskuteret, kan en defekt PCV ventil kan have samme symptomer som en indtagelse læk, og luft/brændstof blandingen kan ende med at blive forkert. I de fleste tilfælde bliver din luft/brændstofblanding mager, og du kan føle de samme symptomer som fra en mager blanding.,

rig blanding du kan ofte se, at bilen har lidt mere grå / hvid røg end normalt, og du kan ofte føle en lugt af ben .in.

Lean blanding er sværere at finde, men det forårsager ofte misfires, som vi vil diskutere næste.

Misfires

Fordi du kan få en defekt lean/rig blanding på grund af en defekt PCV ventil, kan du føle dig misfires på begge tomgang eller acceleration, når din PCV ventil er dårlig.,

Hvis du har en for mager blanding, tændes cylindrene ikke korrekt, hvilket kan forårsage fejl. Hvis du har en blanding, der er for rig, kan du slukke gnisten med brændstoffet og derfor forårsage et forkert brand.

Hård Acceleration

Når du har en defekt PCV ventil, hvilket medfører en forkert brændstof blanding, kan du føle, at din bil er hård acceleration både på høje og lave Omdrejninger.,

på de fleste biler vil du ikke føle en brudt PCV-ventil på højere omdrejninger end tomgang, men det er værd at nævne, fordi det kan ske afhængigt af ventilens design.

Øget olieforbrug & olielækager

Hvis PCV ventil eller slanger er blokeret af fugt, vil du få en meget høj tryk inde i motorens krumtaphus, der vil skubbe presset op i flasker og ud fra pakningerne.,

Hvis du pludselig ser flere store olielækager og øget olieforbrug i din bil, skal du kontrollere PCV-ventilen og slangerne til den for at sikre dig, at de ikke er blokeret.

Hvid/Sort/Blå Røg fra Udstødningen

Hvis PCV ventil eller slanger er blokeret, krumtaphus vil skubbe olie ind i forbrændingskammeret, hvilket vil medføre, olie til at brænde inde i motoren og gå ud gennem udstødningsrøret.

Dette vil medføre meget blå røg fra udstødningsrøret., Hvis PCV-ventilen er defekt og forårsager en rig eller magert blanding til motoren, du kan få symptomer som hvid eller sort røg, der kommer ud fra udstødningsrøret, afhængigt af hvilken type blandingsproblem motoren har.

en kort konklusion er: hvis du ser nogen mærkelig røg fra udstødningsrøret, skal du sørge for, at PCV-ventilen er i god form.

Hvad er en PCV-ventil?,

PCV ventil står for Positiv krumtaphusventilation, og det er en af de ældste og mest anvendte emission enheder i en masse af køretøjer. PCV-ventilfunktionen er at eliminere krumtaphusemissioner fra krumtaphuset og sende dem til indtaget og derfor forbrænde dem igen i en anden motorcyklus, hvilket gør motorens emissioner renere og mere effektiv.

næsten alle PCV-ventiler er lavet på samme måde; to hosing-stik med en fjederbelastet envejsventil inde i den., Når motoren er inaktiv, har du meget vakuum inde i indsugningsmanifolden, hvilket hjælper emissionerne med at blive suget ud fra krumtaphuset effektivt ved lavere hastigheder.

Når du drejer din motor op og kører på højere omdrejninger, åbner PCV-ventilen yderligere og suger endnu mere krumtaphusventilation forårsaget af højere omdrejninger og hurtigere opbygning af krumtaphustryk.,

• Tomgang/Lav RPM: Høj Vakuum, PCV Ventil Halvt Lukkede
• Højere OMDREJNINGER: Lavere Vakuum, PCV Ventil Åbner Fuldt ud
• give Bagslag fra krumtaphus: PCV Ventil Lukning

Hvis du har en turboladet motor, du ikke ønsker at øge presset til at gå ind i krumtaphuset, hvilket vil medføre, at olie lækker og blæse pakninger. I dette tilfælde er det afgørende at have en envejs PCV-ventil.

Disse ventiler er konstrueret forskelligt, og PCV ventil virker kun på tomgang og lave OMDREJNINGER. Nogle PCV ventiler har også 3 stik til et vakuum, som styrer dem med elektriske vakuum solenoider., Disse kan arbejde på mange forskellige måder, og vi vil diskutere dem i en anden artikel.

almindelige fejlkoder forbundet med PCV-ventilen

nogle almindelige fejlkoder vises, når det kommer til en defekt PCV-ventil. Hvis du oplever nogen af disse fejlkoder fra din motorstyringsenhed, er det sandsynligvis tid til at kontrollere PCV-ventilen.

Husk, at bare fordi du ser disse fejlkoder, er det ikke 100%, at PCV-ventilen er brudt. Disse koder kan også være andre ting, og jeg anbefaler dig altid at udføre korrekt fejlfinding, inden du udskifter dele.,

• P052E – Positive krumtaphusventilation reguleringsventilen Performance
• P0171 – Fuel System For Lean (Bank 1)
• P0300 – Random/Flere Cylinder Fejltænding Fundet
• P053A Positive Krumtaphus-ventilationsvarmer Kontrol Circuit /Open

PCV Ventil Placering

PCV Ventil er ofte placeret på ventildæksel, på motoren er i top, men det kan også være placeret på en slange mellem ventil dæksel og luftindtag filter.,

Bare Følg slangen på toppen af bilmotoren, og der er en stor chance for, at du finder PCV-ventilen. Nogle biler har også en integreret PCV-ventil med ventildækslet.

PCV-Ventiludskiftningsomkostninger

en PCV-ventil koster for det meste mellem 20-50$. Lønomkostningerne er oftest mellem 30$ til 200$ på et mekanikværksted. Du kan forvente en samlet pris på 50 $ til 250$ for en PCV-ventiludskiftning.

udskiftningsomkostningerne for defekte PCV-ventiler kan variere betydeligt afhængigt af motoren og den bil, du har., PCV valves pris er dog ofte mager, og du kan forvente priser på omkring $20-50 for en helt ny ventil.

Hvis du tror, du har viden til selv at udskifte ventilen, vil du ikke lide af lønomkostningerne, men husk, at det kan være ret vanskeligt at udskifte det, hvis det er placeret under manifolden på nogle biler.

Hvis du vil have en mekaniker til at erstatte den for dig, kan du forvente en lønomkostning på $30-200 afhængigt af placeringen og biltypen.,

generelt, hvis du har en ældre bil, er PCV-ventilerne ofte lette at udskifte og bør kun tage omkring 10 minutter, mens der på nyere biler kan være en udskiftningstid på over 3 timer, hvis den er placeret under indtaget. I nogle tilfælde skal du fjerne indtaget for at få adgang til PCV-ventilen; heldigvis er dette ikke så almindeligt.