(CNN) Det var et fantastisk syn i luften over den Japanske ø Kyushu på onsdag.
det lille fly, der summede tusinder af fødder op, var et japansk nul, engang det mest frygtede jagerfly i verden. flyet fra Anden Verdenskrig foretog to testflyvninger efter et restaureringsprojekt finansieret af en japansk forretningsmand.,
1 af 5
Skjul Billedtekst
Nul er luft-til-luft-kamp-evner var second to none i løbet af krigen, hvilket gør det til det mest berømte symbol af Japanske air power.
lavet af Mitsubishi og officielt kaldet “A6M”, blev disse dræbermaskiner brugt i det berygtede 1941-angreb på USA, Navy flåde på Pearl Harbor, Ha .aii.
det var også en flyvende selvmordsmaskine.
japanske luftvåben Kamika .e piloter fløj nuller mere end noget andet fly, ifølge US Air Force Museum. Tusinder af Kamikaeser ledede med vilje deres fly ind i fjendens skibe under krigen.
i løbet af de 71 år efter Tokyos overgivelse har synet af et nul på himlen over Japan været en meget sjælden ting-hvilket er det, der gjorde onsdagens flyvning så bemærkelsesværdig. Af de 10.815 producerede menes færre end 10 overlevende nuller stadig at være flybare.,
Mitsubishi laver stadig fly. Virksomheden onsdag debuterede den første japansk fremstillede passagerfly i et halvt århundrede.
nul-denne en model 22-lavede sin testflyvning onsdag fra Kanoya Air Base af Japans Maritime selvforsvar kraft, den samme flyveplads, hvor mange Kamika .e piloter begyndte deres missioner.
testflyvningerne blev piloteret af den legendariske tidligere amerikanske Luftvåbenpilot Skip Holm, ifølge en talsmand for projektet.
flyet blev oprindeligt fundet i Papua, Ny Guinea, i 1970 ‘ erne., I 2010 købte den japanske forretningsmand Masahiro Ishi .uka den fra en amerikaner for omkring 350 millioner yen (næsten 3 millioner dollars), sagde talsmanden.
“jeg ville for det japanske folk, og især unge mennesker, at vide om denne Nul-fly, såvel som dem, der er gamle, der husker fortiden,” Ishizuka fortalte reportere onsdag. “Hver af dem skal have forskellige tanker og perspektiver på dette, men jeg vil bare have folk til at vide, hvordan Japan har udviklet sin teknologi.”