en motor raslende støj eller en kliklyd i en motor kan springe op fra en række kilder. Uanset om det er motoren at banke, når du accelererer eller anden form for gnist, banke på eller bare en generel motor, støj, nogle er mere alvorlige end andre, men der er en ting der er sandt for dem alle: det er aldrig godt at overlade det alene.
Der er en hel masse grunde til, at du muligvis hører din bilmotor støj., Tjek disse grunde, du kunne høre en motor raslende støj og hvad du kan forvente for reparationer med disse motor problemer og diagnose.
omkostninger til motorskader er blandt de højeste, når det kommer til Bilreparation. Udskiftning af en motor er næsten lige så dyr, så ofte er det heller ikke værd at gøre.
Vi køber biler med store mekaniske skader, såsom motorproblemer, hver dag. Find ud af, hvor meget du kan få for din beskadigede bil nu.,
Motor, der Rasler, Når du Accelererer
remstrammer Erstatning
Da motoren spinder inde, tandrem eller kæde behov for nogle vejledning, især som motorens omdrejninger klatre. Motorrattling ved acceleration kan være et symptom på et problem med dette tidsrem. Der er guider til motorer med en timingkæde. Begge køretøjer med et tandrem eller en kæde har et spændingssystem for at holde det tæt og centreret.
Hvis tandremmen eller kædespænderen mister sin styrke, har bæltet / kæden mere bevægelse, end det burde have., Dette medfører, at motoren klapper, når den accelererer, og motoren klikker, når den rammer guiderne. Dette vil bestemt være en høj motorstøj, når du accelererer, så det skal være let at bemærke.
det er normalt ikke en god ide at køre lang tid, efter at du har opdaget, at motoren gør støj af denne grund. Det kommer til at koste omkring $500 til $1.500 at erstatte timing kæde eller timing bælte strammer. Efterladt alene kan tidsremmen springe over eller gå i stykker, hvilket får din motor til ikke at køre på grund af motorfejl.,
revnet svinghjul eller fle .plate reparationsomkostninger
det er svært at opdage et revnet svinghjul, fordi det er gemt mellem motoren og transmissionen. Plus, hvem ville mistanke om, at svinghjulet eller fle ?plate ville være problemet? Svinghjulet er fastgjort fast til motorens krumtapaksel, og transmissionen går i indgreb med det, når du begynder at køre. Hvis svinghjulet eller fle .plate er revnet, bøjes det lidt, når du accelererer på grund af drejningsmoment.
det betyder, at det ikke er perfekt opstillet, og der er en rattle eller bankende støj, der sker under belastning., Det forsvinder underligt, så snart du slukker for gasen, og du kan måske slet ikke høre det på lysacceleration.
Hvis fle .plate er revnet, skal transmissionen fjernes for at udskifte den. Mellem dele og arbejdskraft kan du forvente en regning på omkring $1,200 til $2,000 afhængigt af dit mærke og model. Hvis du ikke håndterer det, vil den raslende lyd fra motoren aldrig forsvinde. Du skal muligvis sælge en bil med en blæst motor på dette tidspunkt.
Katalysatorproblemer
den mest almindelige motor, der rasler ved tomgang, er slet ikke et motorproblem., Det, du hører, er en skramlende, tinny metalstøj, når du går i tomgang.
katalysatoren er en emissionskontrolkomponent i udstødningssystemet. Dens honeycomb – stil kerne overophedes uforbrændte gasser i udstødningen, før den forlader udstødningsrøret. Men den kerne vil ikke vare evigt. Når det begynder at bryde ned, bryder små bidder af og rasler rundt indeni. Det er mest mærkbart ved tomgang.
venstre urepareret i nogen tid, vil katalysatoren forårsage kørende problemer, som det bliver tilsluttet, plus du vil ikke bestå en smog test., For at ændre det kan det blive dyrt-det kan være overalt fra $650 til $1.900 for at få en katalysator udskiftet i din bil.
tændrør Knock
Hvad er gnist knock? Hvis du har en motor pinge støj, er det forårsaget af motor detonation. Hvad der sker er, at brændstof antændes, før tændrøret tændes. Det er på grund af overdreven varme, dårlig brændstof levering, og en masse andre årsager også. Spark knock sker normalt ved tomgang og glatter ud, når du kører, men tilstanden er stadig til stede. Faktisk, ubehandlet, kan denne mindre støj få din motor til at mislykkes Dårligt., Fordi der er så mange årsager til tændrør banke, omkostningerne til at reparere det er over hele kortet. Det kan være et par hundrede dollars på flere tusinde at ordne det.
Hvordan kan jeg få et tilbud på min junk bil med det samme?
det er enkelt, og det tager mindre end 90 sekunder… klik på knappen nedenfor for at komme i gang og finde ud af, hvor meget din junk køretøj er værd!
afhentning af køretøjer er gratis landsdækkende. Ingen Prut. Ingen Gebyrer. Vi er en + bedømt forretning hos BBB.,
kollapsede løftere
motorløfterne – små hydrauliske dele, der åbner og lukker motorventilerne – har brug for motorolie for at gøre deres arbejde. På nogle ældre køretøjer har disse løftere været berygtede for at kollapse, hvilket forhindrer olien i at pumpe dem op for at arbejde ventilerne. Yup, det er et andet problem, der forårsager motorrattling, især ved tomgang.
det er et ret involveret job at udskifte ventilløfterne, og det er bedst at ændre hele sættet. Reparationsomkostninger varierer meget, fra $470 til $2.100, alt sammen fordi motorer er så forskellige i deres dele og arbejdsprocesser.,
motorstøj, når det er koldt
Hvis du tænder motoren, og du hører en clack-clack-clack med det samme, er der en god chance for, at det er stempelklap. Et stempel bevæger sig op og ned i hver cylinder, passer tæt indvendigt. Hvis der er en lille smule wigiggle room, stemplet kommer til at rangle mod siden af cylindervæggen.
normalt sker stempelklap på alle cylindrene på samme tid. Den krævede reparation er i det væsentlige en genopbygning af motoren. Igen varierer reparationsomkostningerne afhængigt af størrelsen, stilen og formålet med motoren samt omfanget af skaden., Du kan forvente reparationer til at være op til $ 4,500 på de fleste almindelige motorer.
Rod Knock Sound
Hvis din bilmotor lyder som om den nederste ende vil falde af, er det sandsynligvis motorstangknock. Den støj, du hører, er som en kuglehammer, der tapper på en stålplade gentagne gange.
hvad der faktisk sker, måles i tusindedele af en tomme. Det mikroskopiske lag af olie mellem krumtapakslen og forbindelsesstanglejerne har båret bredere end dets normale halvhårsbredde. Forbindelsesstangen smækker mod krumtapakslen hver gang stemplet bevæger sig op eller ned., Virkningen gør slid også værre, tilfældigt.
når du har stangknock, skal du genopbygge eller udskifte en motor. Det er et tegn på olie sult, hvilket betyder, at en simpel stangbærende udskiftning ville give det samme resultat i kort rækkefølge. Reparationer måles i tusinder, sandsynligvis fra $ 3.000 til $ 6.000 på de fleste biler. Hvis du fortsætter med at køre den urepareret, til sidst slipper en forbindelsesstang løs og bryder indersiden af din motor. Kan du sige “dårlige nyheder”?,
Hvis du vil vide mere om blæste motorer, har vi en dybdegående guide til blæste motorer til forskellige mærker og modeller gennem årene.
Motor raslende, når det er varmt
en motor tikkende støj kan virke temmelig normal, men det kan være et tidligt tegn på lavt olietryk. Efterhånden som det bliver værre, forhindrer lavt olietryk motordele i at blive smurt og beskyttet. Det tager ikke lang tid, før det bliver meget, meget værre.
lavt olietryk kan skyldes en svigtende oliepumpe, men det er meget mere sandsynligt, at det skyldes manglende vedligeholdelse., En grundlæggende olieændring er den vigtigste forebyggelsesmetode. Hvis din motor har lavt olietryk, kan motoren rasle ved tomgang være til stede, når motoren bliver varm. Det er fordi olien er tyndere og ikke belægge dele så godt.
lavt olietryk betyder normalt et komplet motorjob. Enten en udskiftningsmotor eller en genopbygning af en motor – uanset hvad, det koster dig store penge.
varmeskjold
på flipsiden er en almindelig motor raslende støj, når motoren er varm, så meget mindre. På udstødningssystemet forhindrer varmeafskærmninger, at varme udstødningstemperaturer påvirker nærliggende dele., Disse tynde metal skind er modtagelige for rust og korrosion, selvom. Hvis de begynder at ruste væk, kan de rasle og trykke og køre dig til det gale hus.
varmeskærme er billige, normalt mindre end $100. De er stadig vigtige at udskifte-hvis ikke for din mentale sundhed, så for at beskytte motordele mod udstødningsvarme.
skal jeg reparere min bil eller sælge den som den er?
må ikke ordne det – sælge det
Motor raslende lyde kan være irriterende og dyrt at løse., I stedet for at forsøge at skrabe sammen tusindvis af dollars for en rettelse, hvorfor ikke sælge din bil som det er? CarBrain vil give dig et garanteret tilbud til din mindre end perfekte fcar, motor rattling og alle.
udfyld blot en anmodning om et tilbud med dine køretøjsoplysninger. Vi giver dig et garanteret tilbud. Hvis du accepterer tilbuddet, lægger vi penge i lommen, bare sådan. Derefter kommer vi og henter din bil, hvor den sidder, og vi tager os af bugseringsomkostningerne. Det er hurtigt, det er nemt, og det er gratis at bruge CarBrain. Hvad venter du på? Få dit garanterede tilbud nu.,
Hvad er min bil værd?