grundlæggende er Formula One-biler ikke anderledes end Chevy, der er parkeret i din garage. De bruger forbrændingsmotorer og har transmissioner, ophæng, hjul og bremser. Men det er her ligheden slutter. Formula One biler er ikke designet til afslappet kørsel eller cruising ned interstate. Alt om dem er T .eaked og tooled for andn ting og onlyn ting kun-hastighed. Formula One-biler kan nemt nå hastigheder på 200 mph – men under et løb er hastighederne generelt lavere., Under 2006 ungarske Grand pri., vinderens gennemsnitlige hastighed var 101.769 mph, og i 2006 italienske Grand pri., det var 152.749 mph.
lad os se på de vigtigste systemer i en Formula One-bil.
Reklame
Reklame
Chassis
hjertet af en Formel Én bil er kabinettet — den del af bilen, hvorpå alt er boltet og fastgjort. Som de fleste moderne biler og fly har Formula One racerbiler monoco .ue konstruktion., Monocoque er et fransk ord, der betyder “single shell”, som refererer til processen med at gøre hele kroppen ud af et enkelt stykke materiale. Engang var det materiale aluminium, men i dag er det en stærk komposit, som spundet carbonfibre sat i harpiks eller kulfiber lagdelt over aluminiumnet. Resultatet er en letvægts bil, der kan modstå de enorme nedadrettede kræfter, der produceres som køretøjet bevæger sig gennem luften.
monoco .ue inkorporerer cockpiten, en stærk, polstret celle, der rummer en enkelt driver., I modsætning til cockpits af vejklare biler, som kan vise stor variation, skal cockpits af Formula One-biler overholde meget strenge tekniske forskrifter. De skal for eksempel opfylde minimumsstørrelseskrav og skal have et fladt gulv. Sædet er dog lavet til at passe til en førers præcise målinger, så hans bevægelse er begrænset, når bilen bevæger sig rundt på banen.
Motor
før 2006 blev Formula One-biler drevet af massive tre-liters V10-motorer. Derefter ændrede reglerne sig og specificerede brugen af 2, 4-liters V8-motorer., Selvom effektudgange faldt med regelændringen, kan Formula One-motorer stadig producere næsten 900 hestekræfter. For at sætte det i perspektiv skal du overveje, at en Volks .agen Jettas 2, 5-liters motor producerer kun 150 hestekræfter. Selvfølgelig er jettas motor sandsynligvis god i mindst 100.000 miles eller deromkring. En formel enginen motor skal genopbygges efter omkring 500 miles. Hvorfor? Fordi generering af al den kraft kræver, at motoren kører med meget høje omdrejningshastigheder-næsten 19.000 omdrejninger pr., At køre en motor ved så høje omdrejningstal giver en enorm mængde varme og lægger stor belastning på de bevægelige dele.
brændstoffet, der driver en sådan motor, er ikke den typiske blyfri ben .in, du pumper i kvarteret e..on, men det er ens. Små mængder ikke-carbonhydridforbindelser er tilladt, men de fleste strømforstærkende tilsætningsstoffer er blevet forbudt fuldstændigt. Alt i alt bruger Formula One-hold omkring 50 forskellige brændstofblandinger, der er indstillet til forskellige spor eller forhold, i en typisk sæson., Hver blanding skal indsendes til FIA, sportens styrende organ, til godkendelse af dens sammensætning og fysiske egenskaber.