bremsevæske er ikke så godt forstået. Vi ved alle, at vores biler har brug for det, men det betyder ikke, at vi har et greb om, hvad det gør, eller hvad bogstaver og tal for hver bremsevæsketype betyder. Nogle mennesker ved ikke, at der er forskellige ratings for bremsevæske, og at de kan påvirke, hvordan dit køretøj fungerer. Kender du for eksempel forskellen mellem punkt 3 og punkt 4 bremsevæske? De fleste bilejere gør det ikke., forståelse af, hvad bremsevæske gør, hvad ratings betyder, og forskellen mellem disse typer bremsevæsker kan hjælpe dig med at træffe bedre beslutninger om langvarig pleje og vedligeholdelse af bilens bremsesystem.
Sådan fungerer bremsevæske
før vi begynder at forklare forskellen mellem punkt 3 og punkt 4 bremsevæske, har du brug for en grundlæggende forståelse af, hvad bremsevæske gør. Dette giver dig en ID.om, hvordan de forskellige ratings påvirker dit bremsesystems ydeevne.de fleste biler bruger et hydraulisk bremsesystem., Når du trykker på bremsepedalen, sender dette tryk bremsevæske ind i dine calipre, som trykker puderne ind i rotorerne. Når du anvender mere pres, vil puderne og rotorerne generere mere friktion, og bilen stopper hurtigere.
uden bremsevæske kan du ikke stoppe. Derudover bør du ændre din bremsevæske fra tid til anden, fordi det går dårligt over tid. Det kan absorbere fugt, hvilket kan forhindre dine bremser i at fungere korrekt. Dårlig bremsevæske kan forårsage funktionsfejl i dit bremsesystem, hvilket kan være dødbringende., I sidste ende er vedligeholdelse af din bremsevæske afgørende for sikker kørsel.
for dem, der undrer sig over, hvorfor fugt er så dårligt for væsken, er det enkelt. Frisk bremsevæske har et kogepunkt, der er en højere temperatur, end der ville blive produceret under bremsning. Vand har dog et meget lavere kogepunkt og kan koge fra de temperaturer, der produceres under bremsning.
fugt, der er absorberet af bremsevæsken, kan koge og frigive gas. Med denne gas i dit bremsesystem vil tryk på bremsen simpelthen komprimere gassen i stedet for at skubbe bremsevæsken til dine rotorer., I det væsentlige kan kogende bremsevæske føre til, at du rammer bremsen, og pedalen blot går på gulvet uden at bremse køretøjet. Derfor er det vigtigt regelmæssigt at udskifte din bremsevæske.
Hvad er Bremsevæskebedømmelser, og hvad betyder de?
klassificeringerne er udviklet med hensyn til bremsevæskens kogepunkt. Kogepunkter er opdelt i to kategorier. Det tørre kogepunkt er kogepunktet for væske, der ikke er forurenet med vand eller andre forurenende stoffer. Det våde kogepunkt er kogepunktet for væske, der har vand., Traditionelt er disse klassificeret som DOT 3 eller DOT 4 bremsevæske. Prikken her står for Department of Transportation, den gruppe, der definerer ratings.
typisk, når man sammenligner punkt 3 vs. punkt 4, Har punkt 3 bremsevæske et tørt kogepunkt på 401 grader Fahrenheit og et vådt kogepunkt på 284 grader Fahrenheit. I betragtning af det faktum, at der ikke er nogen standardformel for de fleste bremsevæsker, er dette et estimeret kogepunkt, og de nøjagtige kogepunkter for disse kan variere. Typiske DOT 3-væsker overskrider let disse værdier., DOT 3 væske indbefatter typisk 80% glycoletherbase, som er en af de faktorer, der bidrager til vandabsorption.
DOT 4 væsker har begge højere tørre kogepunkter og våde kogepunkter, som er nødvendige i bremsesystemer, der producerer mere varme på grund af hurtigere hastigheder, tungere trækkende belastninger osv. DOT 4 absorberer fugt hurtigere end DOT 3 bremsevæsker og bør skiftes mere regelmæssigt. DOT 4 væske har typisk 50 til 65% glycoletherbase med 20-30% Boratester, som hjælper med at modstå kogning af væsken, hvilket betyder at du har 3.,7% fugt i din DOT 3-væske væsken koger ved cirka 290 F. F. Den samme mængde fugt i din Dot 4-bremsevæske koger ved omkring 330.F. dot 4-væsken absorberer den 3,7% vandmængde 20% hurtigere end en DOT 3-væske.
Ved undersøgelse af punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske er kogepunktet og levetiden de mest bemærkelsesværdige sondringer mellem typer. Du bliver nødt til at udskifte punkt 4 oftere end punkt 3 bremsevæske.
Der er også dot 5 og DOT 5.1 bremsevæskeklassifikationer, men disse typer bremsevæske er langt mindre almindelige. DOT 5 er silikonebaseret, mens DOT 5.,1 er designet med mindre end 70% silikone, hvilket gør det muligt at være mere kompatibel med andre bremsesystemer end DOT 5, hvilket er uforeneligt med antiblokeringsbremser og væskeklassificering 3 og 4. DOT 5.1 bremsevæske er 20-30% Glycoletherbaseret 50-70% Boratester og er kompatibel med DOT 3 eller dot 4 bremsevæske. Når det er sagt, skal du altid bruge bremsevæske, der er den samme vurdering, som bilens producent anbefaler i brugervejledningen. Du kan også kontrollere, hvilken slags væske din bil tager på Auto .one.,
DOT 3 vs DOT 4 bremsevæske
Når man sammenligner forskellene mellem de to, du bør huske på, at da der ikke er nogen standard formel for bremsevæske, og hver type bremse væske kan indeholde forskellige stoffer eller kemikalier, der er kun få forskelle, der adskiller DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæske.
Den primære forskelle mellem de to omfatte følgende:
- DOT 3 bremsevæske vil absorbere mindre vand end DOT 4 fra luften over tid, hvilket betyder, at du bliver nødt til at have din væske ændret mindre hyppigt.,
- punkt 4 bremsevæske har højere tørre og våde kogepunkter, hvilket gør det mere sikkert ved højere temperaturer.
i sidste ende ligger forskellen mellem punkt 3 og punkt 4 bremsevæsker i deres evne til at håndtere varme-og vandabsorptionen. Når du har brug for din bremsevæske ændret, bør du konsultere din brugervejledning for at se, hvilken type bremsevæske din bil anbefaler. Du bør ikke blande forskellige typer bremsevæske, da dette kan medføre, at dine bremser fungerer på grund af inkompatibilitet.,
Hvis du er usikker på, hvilken type bremsevæske du har brug for, kan du kontakte os hos Auto .one, og et af vores teammedlemmer hjælper dig med at bestemme, hvad dit køretøj kræver.