Denne sidste sommer, jeg krydset Usa på min egen cykel. Mens jeg har gjort en masse solo rejser og langsigtede internationale rejser, dette var min jomfrurejse ind i verden af cykel touring. Det var rig med alle elementerne i et stort eventyr, herunder opdagelse af nye steder, meningsfulde udvekslinger med lokalbefolkningen og medrejsende, nedsænkning i fjerntliggende områder og fysiske udfordringer. Jeg ville bare ønske, at jeg havde opdaget denne rejseform før.,

nu er jeg en evangelist for at rejse på cykel.

men som jeg prædiker det gode ord af cykel touring, jeg er mødt med en masse skepsis. Selvom det måske ikke er for alle, er en af mine største lektioner fra vejen, at dette er mere inden for rækkevidde, end de fleste mennesker forestiller sig. Hvis en dagligdags gal som mig med en hverdagscykel som Min kan pedalere sig over hele Amerika, så kan alle andre med en moderat mængde fitness, forstand og tarm også gøre det., mens mange andre dele af verden uden tvivl er endnu mere venlige over for cykelrejser, har jeg kun cyklet i mit hjemland i USA. Her er de måder Amerika åbner sine arme til touring cyklister-selv nybegyndere som mig.

Amerika er fuld af backroads og landlige motorveje.

Foto: mariakray/

cykelturister enten bo på fortovet, eventyr på grus og stier, eller blande de to. Jeg holdt mig til asfalterede veje, som ikke er mangelvare i landdistrikterne Amerika., De bedste veje for cyklister er backroads og landlige motorveje med en anstændig skulder og ikke for meget trafik.erfarne cykelrejsende kan lide at finde deres egne ruter ved hjælp af kortlægningsværktøjer som Google Street Vie.og cykelrute Navigator. Andre ressourcer til at dirigere et cykeleventyr i USA er det amerikanske Cykelrutesystem og The Rails to Trails Conservancy. første timere som mig vil dog måske vælge en etableret rute, der er kortlagt og rejst i årtier., Jeg valgte den klassiske TransAmerica rute, som er en af de mest populære måder at krydse USA på cykel. Ifølge Adventure Cycling Association ‘ s skøn krydser omkring tusind mennesker USA på TransAmerica-ruten hver sommer. ACA har vedligeholdt kort over denne rute siden 1976 — samt et netværk af 48.000 miles af nordamerikanske ruter at vælge imellem.

der er ingen “rigtige alder” til at gøre det.

foto: l i g h t p o e t/

på en brolagt cykeltur møder du andre cykelrejsende i alle aldre., Dette var en af de lykkeligste overraskelser fra min rejse. I Oregon mødte jeg en gruppe af kollegium-alder lejr rådgivere, der havde til formål at krydse landet før efterårssemestret begyndte. I Virginia mødte jeg en gruppe på tre pensionister, der stadig passer og livlige i 60 ‘ erne, da de krydsede en anden klassisk rute fra deres bucket liste hver sommer.

i mellemstaterne krydsede jeg stier med en håndfuld middelalderlige. Quinnuinn fra Maryland fejrede sin 50 års fødselsdag med en cykeltur. Steve, en præst fra Ohio, havde arrangeret en sabbatsdag for sig selv i slutningen af 40 ‘ erne., I en alder af 35, Jeg følte hverken for gammel eller for ung til at cykle touring.

det er billigere end det lyder.

Foto: Thomas Andreas/

Mens de fleste cykel sport er kendt for pebret gear og velhavende deltagere, adventure cykling tiltrækker en scrappier, mere minimalistisk mængden. Det lærer dig at pare ned til det grundlæggende, bære det, du har brug for, og intet mere. Når jeg rejste og i det væsentlige boede i et telt, var de daglige omkostninger faktisk lavere end det daglige liv i byen.,

den dyreste del af turen var at geare op for det. For at holde det overkommeligt tilpassede jeg min daglige landevejscykel — en kæmpe OCR-3,, som sælger til $650, men som jeg købte for fem år siden på Craigslist i næsten ny tilstand for $325-ved hjælp af Bikes Together, en vidunderlig cykelko — op i Denver. Vi opgraderede eller tilføjede en touring rack; krankboks og krumtapsæt; bag og foran bagskifter; bremseklodser, bremse kabler, og boliger; shifter kabler og boliger; og pedaler og kæde., Jeg gik efter tykkere, mere holdbare dæk, tilføjede vandflaskebure, tape på styret og en tilpasset nummerplade.

Jeg akkumulerede derefter cykeltasker (sadelposer) og lidt efter lidt gearet. Dette omfattede en cykellås, fladt dæk reparationssæt, cykelpumpe og cykelværktøjer. Til camping ud, jeg havde et telt, sovepose, pude, to måtter, og køkkengrej. Jeg medbragte også toiletartikler, tøj med ekstra lag, telefon og tablet, hjelm, solbriller og solcreme.

Jeg holdt et omhyggeligt budget og holdt mig til det., I slutningen af turen knuste jeg antallet af alt fra ridestatistik til brugte penge. Daglige udgifter til logi gennemsnit omkring $ 9 per dag, og de samlede daglige udgifter kom ud til omkring $ 24.

folk fra hele verden gør det.

foto: Dora Ramire./

du møder så mange udlændinge som amerikanere, der cykler i USA. Det er især populært blandt europæere og briterne., Bernard, en kollega TransAmerica cyklist fra Holland, forklarede mig, at vores rute er berømt i hans cykelcentriske land. En hollandsk journalist, der sluttede sig til den oprindelige masse-ride i 1976 populariseret det, chronicling eventyret i en bestseller hollandsk sofabord bog. Det er deroppe med at vandre Inca Trail til Machu Picchu på deres ikoniske trip bucket lister. Holland er nok det mest velrepræsenterede land på ruten.

Jeg bemærkede også en sund population af briter på TransAmerica., På en 90-graders dag i Kentucky, to shirtless fyre på cykler opstod fra varmen krusninger som en luftspejling. De var på vej mod vest, og jeg var på vej mod øst. Vi stoppede for at chatte og sammenligne noter, og da vidste jeg at forvente deres britiske accenter. Selvom jeg var i mit eget land hele tiden, udlændinge gav det en “travelorld travel” smag.

Amerikansk gæstfrihed vil forbløffe dig.

Foto: Karin Hildebrand Lau/

Det tog mig flere måneder at overbevise mig selv om, at jeg var i stand til en stor solo cykel tur., Ville jeg ikke blive ensom? Kunne jeg råd til at bruge så meget på logi, når jeg havde brug for et alternativ til camping? Warmarmsho .ers besvarede disse tvivl. Gratis gæstfrihed udveksling er i LIVE og godt i cykel-touring samfund. Jeg tilmeldte mig først Warmarmsho .ers-netværket som vært i min hjemby, tager tre udenlandske cyklister sommeren før min egen tur. Så var det min tur. Jeg tilbragte i alt 11 nætter med 10 forskellige hostsarmsho .ers værter, hver af dem tilføjer noget meget unikt og lokalt til rejsen.,

oven i købet, lille by Amerika viste mig sin varme gæstfrihed i en fantastisk blanding af andre måder. Cyklister som mig selv kan ofte finde ly i Kirkernes samfundscentre. Jeg overnattede i otte forskellige kirker på min tur. Jeg boede i to forskellige brandstationer. Byer på travle cykelruter som TransAmerica åbner ofte deres parker for cyklister som et sted at campere.

Jeg opholdt sig i vandrerhjem og hoteller for 11 af de 75 nætter af turen, men jeg har aldrig foretaget et hotel eller campingplads reservation mere end en dag eller to i forvejen., Nogle mennesker gør lidt mere planlægning fremad på daglige afstande og destinationer, men det hele kan ændres. Jeg lærte at give slip, forblive spontan og stole på, at ruten ville rumme mig. Og det gjorde det.

fødevarer og tjenester er rigelige i Amerika.

foto: J. Michael Jones/

Hvis du bliver på asfalterede veje, er du aldrig for langt fra basale tjenester. Med meget lille undtagelse havde jeg daglig adgang til tankstationer og dagligvarebutikker., Dollar butikker spredes i landdistrikterne Amerika med en forbløffende hastighed; jeg kunne regne med at se på en Dollar generelt i næsten hver by. Jeg manglede aldrig mad eller vand.

lidt sværere at finde var vaskeri og brusere, men det kom aldrig ned til det punkt, ubehagelig stank. Mellem svømmebassiner, hostsarmsho .ers værter, og lejlighedsvis hostel eller hotel, jeg opholdt sig overraskende velplejet — sammenlignet, i det mindste, til gennem-vandrere jeg krydsede på Appalachian Trail.

Cykeltur opfylder et primært instinkt mod muskeldrevet rejse.,

Foto: Dudarev Mikhail/

Mennesker er bygget til at migrere over lange afstande. Det er historien om vores spredning og Blomstrende som en tidlig Art. Ja, Vi er blevet opfindsomme med sejl, heste, hjul og endelig motorer til at hjælpe os, men vores kroppe er stadig velegnede til muskeldrevet rejse. skubber pi .els på mit stillesiddende job sidste år, begyndte jeg at høre den primære trang til at muskel mig over en stor afstand. Jeg havde fået en smag for det på multi-dages backpacking ture og kortere, understøttede cykelture., I slutningen af fire dages cykling over Colorado med venner i 2018 følte jeg mig så levende og så stærk, at jeg ville have mere. Sådan blev drømmen født. Jeg begyndte at forestille mig en måde at fortsætte på, at leve på min cykel i en hel sæson og krydse et helt kontinent.

den rå fysiske karakter af en cykeltur er en påmindelse om, at vores menneskelige kroppe beder om bevægelse og udholdenhed. At bebo min krop på den måde — pacing mig selv, ser himlen for vejr, navigere rundt i landformer-føltes så naturligt, som at besvare et oprindeligt opkald.,

det er ikke så svært at transportere en cykel.

foto: Patrik SLE .ak/

logistikken for selvstøttet cykeltur skræmmer nogle mennesker. Jeg blev ofte spurgt, hvordan jeg transporterede min cykel og alt mit gear til udgangspunktet og tilbage fra slutpunktet. “Du kører ikke på din cykel hele vejen hjem til Colorado, er du?”

Nej, det var ikke planen. Jeg havde kørt med min søster til udgangspunktet i Oregon med min demonterede cykel i cartop-bæreren af hendes Prius., Når jeg nåede mit slutpunkt, valgte jeg toget. Amtrak, i et forsøg på at være “cykelvenlig”, giver dig mulighed for at rulle en cykel ombord-men slots er begrænsede, så book videre. Du kan også pakke cykler i kasser og tjekke dem som bagage på tog, busser og flyselskaber mod et gebyr. Cykelbutikker overalt giver dig en cykelkasse, normalt gratis. Også specielle forsendelsestjenester som ShipBikes kan hjælpe dig med at sende din cykel hjem.

cykeltur er ikke let, men det er muligt.,

Foto: rawf8/

jeg har aldrig sagt, cross-country cykel turné i Amerika er nemt, bekvemt, eller helt komfortable. Det var den hårdeste tur, jeg nogensinde har elsket. Når du deler vejen med køretøjer, er du sårbar som cyklist, og sikkerheden er ikke garanteret. Ting kan og vil gå galt. Men denne form for rejse er gennemførlig for alle med et moderat niveau af fitness, en kærlighed til Cykler, en følelse af eventyr, og en sæson med fritid til at drømme stort og gå efter det. Kvinder og solo rejsende, Jeg kigger på dig., Hvis selv Jeg kan gøre det, kan du sikkert også.

mere som dette

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *