caravel fra det 15.og 16. århundrede var et skib med en karakteristisk form og beundringsværdige kvaliteter. En let skrånende bue og enkelt hæk slot var fremtrædende træk ved dette fartøj, og det bar en mainmast og en mi..en mast, der generelt var lateen-rigget. Selvom caravel allerede havde været i brug i hundreder af år, udviklede den sig til et utroligt hurtigt, let manøvrerbart fartøj på dette tidspunkt, som blev bemærket af fremtrædende mennesker. Dette ekstraordinære fartøj fik berømmelse med de portugisiske og spanske opdagelsesrejser., Som Inigo Arieta (der eskorterede Columbus ud til havet i 1492), kommandanten for Biscayaflåden udtrykte det, var caravels “corredoras e .tremadas, buenas para descubrir tierras (1).”Columbus’ skibe Niña og Pinta blev angiveligt karaveller, og Columbus gentagne gange rost hans favorit skib, Niña, for hendes store hastighed, manøvredygtighed, og sikkerhed (2). Men som det fremgår af den historiske rekord, blev ikke alle karaveller designet på samme måde, og mange ændringer blev foretaget gennem skibets historie og udvikling. I det væsentlige er det svært at definere den ‘rene’ arketypiske caravel (3).,

der er meget lidt ikonografi, der skildrer karavellen på ethvert stadium af dens udvikling, og der er endnu ingen bevarede rester af et af disse fartøjer. Det er dog stadig muligt at spore skibets oprindelse og studere det gennem historiske beretninger, skibsbygningsaftaler, etnografiske undersøgelser og arkæologiske paralleller. Det er formålet med dette papir at undersøge disse kilder, såvel som undersøgelser udført af forskellige lærde gennem årene, for at præsentere de diagnostiske træk ved det 15.og 16. århundrede Iberiske skibsbygning generelt og caravel i særdeleshed.,

den nøjagtige oprindelse af caravel er et spørgsmål om en vis debat. Der er mange muligheder og teorier, men ingen afgørende beviser for at opretholde dem. At caravel var et fiskerfartøj i det 13.århundrede fremgår af portugisiske optegnelser fra denne periode. Ved at undersøge etymologien af ordet ‘caravel’ kan det imidlertid være muligt at spore fartøjets oprindelse til en tidligere tid og endda en anden region., Elbl rapporterer, at udtrykket ‘caravel’ i begyndelsen af det 13.århundrede var forbundet med et lille skib relateret til muslimske Algarvianske og Maghrebine modeller af latenriggede fartøjer lavet til at passe til Atlanterhavets sejlforhold (4). Denne qririb var godt rustet til at rejse på lavt vand og blev brugt som fiskerbåd, coaster og let krigsskib (5). Selvom der kun vides lidt om de tekniske detaljer i dette lille Arabiske fartøj, det havde foretrukket funktioner, der gjorde det muligt for det at omdanne sig til gradvist større former, ligesom caravel., Fordi caravel formodentlig havde nogle af de samme egenskaber ved qririb, spekulerer nogle, at ordet ‘caravel’ stammer fra caravririb, og derfor er fartøjet af arabisk oprindelse.

spanske og portugisiske lærde søgte i løbet af det nittende århundrede også romerske og græske udtryk, der kunne have skabt ordet ‘caravel’. Jals Archologologie navale foreslog endda en italiensk oprindelse for carabela som cara bella, tilsyneladende på grund af skibets skønhed eller nåde (6)., Selv om mulig oprindelse af ordet ‘caravel” blev foreslået, forskere fandt ingen henvisninger til design og konstruktion af skibe, at de forsøgte at spore til det 15 århundrede fartøj, bortset fra, at de blev omtalt som små, lette fartøjer med gode sejlegenskaber, der handles bredt inden for og uden for Middelhavet.

på Trods af den usikkerhed over etymologi ‘caravel’, den første omtale af den portugisiske fartøj i et officielt dokument, der var dets integration i den engelske flåde, der efter sin tilbagevenden til Gascogne i 1226 (7)., Ved at undersøge de Kilder, hvor disse tidlige karaveller vises, såvel som andre samtidige skibe (med hensyn til tonnage og bygning), kan man finde en indikation af størrelsen og kapaciteten på de tidlige karaveller. Tidlige kilder, såsom blomster af Vila Nova de Gaia, henviser til caravel som at betale den laveste indtastningsafgift på listen (8). Ved at sammenligne caravel med de andre skibe på listen, kan en relativt lille størrelse og kapacitet tilskrives denne tidlige version af fartøjet. Gennem århundreder, dette ændrede sig, da udnyttelsen af caravel også ændrede sig.,

selvom ordet caravel måske eller måske ikke er afledt af et arabisk udtryk, islamiske påvirkninger formede bestemt skæbnen for caravel fra det 15.og 16. århundrede. Da muslimer erobrede forskellige lande i hele Middelhavet og den vestlige verden, lånte de læring fra de mennesker, de underkastede. I modsætning til andre erobrere pålagde de ikke blot deres syn på verden på andre nationer. De samlede deres filosofier med andre kulturers, og dermed voksede deres opfattelse af verden., I dette tjente muslimerne som transportører af ideer modtaget fra folk, de erobrede. De formidlede ideologier fra forskellige kulturer, og ved udgangen af deres regeringstid i det 13.århundrede var verdenssynet meget anderledes end de populære ideer i Vesteuropa. En liberal filosofi fremkaldte en begejstring for undersøgelse og undersøgelse, som ændrede grundlaget for Iberiske liv (9). Til sidst tvang denne undersøgelsesånd spanierne og portugiserne til at udforske de store oceaner, der var så integrerede i deres liv.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *