Boston kan hævde at have den værste trafikbelastning i nationen. Fotokredit: Getty

Getty

så du tror, at trafikken er dårlig, hvor du bor? Prøv at flytte til Boston, hvor pendlere lider den værste motorvej overbelastning i nationen. Beboere i Beanto .n tilbragte i gennemsnit 164 timer sidder i deres køretøjer går ingen steder langsomt sidste år, miste så meget som $2,291 i Personlig værdi for privilegiet.,

og det er intet i forhold til byen, der viser sig at være forbandet med de værste motorvejsbindinger på planeten. Pendlingskammeraterne, der bor i og omkring Moskva, kan gøre krav på denne sondring, hvor Muscovites mister i gennemsnit 210 timer hvert sidste år til trafikpropper.

det er ifølge connected car services company INRI.i Kirkland, anda og dets årlige Global Traffic Scorecard. Det er baseret på en undersøgelse af overbelastning og mobilitetstendenser blandt mere end 200 byer i 38 nationer., Her i Amerika fandt undersøgelsen, at pendlere landsdækkende brugte i gennemsnit 97 timer sidste år fast i trafikken til en gennemsnitlig pris på $1,348 pr. Det kommer til en svimlende $87 milliarder tabt landsdækkende til trafikbindinger.

“overbelastning koster amerikanere milliarder af dollars hvert år. Det vil fortsat have alvorlige konsekvenser for de nationale og lokale økonomier, virksomheder og borgere i de kommende år,” siger Trevor Reed, transport analytiker hos INRIX., “Hvis vi skal undgå, at trafikpropper bliver et yderligere dræn for vores økonomi, skal vi investere i intelligente transportsystemer for at tackle vores mobilitetsudfordringer.”

ne.York City, som de fleste amerikanere måske gætter ville have den værste trafik i USA sidder på fjerdepladsen på listen. The Big Apple kan, imidlertid, prale af at have tre af de mest overbelastede færdselsårer blandt de 50 stater, med det værste er en del af Cross Bron.e .press .ay. Denne vejstrækning koster den gennemsnitlige pendler i alt 114 timer om året i de mest rejste perioder., I mellemtiden er Los Angeles, der tidligere havde siddet på toppen af rolling rogue ‘ s gallery, nu i femte position.

Her er de 10 værste byer i USA for trafikbindinger i henhold til INRI, Global Traffic Scorecard, med gennemsnitlig årlig tid brugt i trafik og de gennemsnitlige omkostninger ved overbelastning pr., med den gennemsnitlige tid, pendlere tabt, mens du sidder i trafikken sidste år:

  1. New York City: på Tværs af Bronx Motortrafikvej fra Bruckner Motorvejen til Trans Manhattan Motortrafikvej; 114 timer
  2. Chicago: i-94/I-90 fra I-55, I-294; 102 timer
  3. Chicago: jeg-290 fra i-94, at jeg-294; 93 timer
  4. Los Angeles: I-10 fra i-405, at jeg-110; 74 timer
  5. Pittsburgh: jeg-376 fra jeg-79 til Pennsylvania Turnpike; 72 timer
  6. Philadelphia: jeg-76 fra I-476 at jeg-676; 53 timer
  7. Boston: jeg-93 fra Massachusetts Ave., Stik til Braintree; 53 timer
  8. New York City: I-278 Brooklyn Queens Motortrafikvej fra Long Island Expressway til Manhattan Bridge; 51 timer
  9. Los Angeles: i-5 fra Hollywood til jeg-110; 50 timer
  10. New York City: jeg-86 Store Deegan Motortrafikvej fra Robert F.,X ‘ s liste over de metro områder, der har den værste kørebanen trængsel på Jorden, og den gennemsnitlige mængde af tid, drivere, der tabte til trafik:

    1. Moskva, Rusland: 210 timer
    2. Istanbul, Tyrkiet: 157 timer
    3. Bogota, Colombia: 272 timer
    4. Mexico City, Mexico: 218 timer
    5. São Paulo i Brasilien: 154 timer
    6. London, det Forenede Kongerige: 227 timer
    7. Rio de Janeiro, Brasilien: 199 timer
    8. Boston, MA, Usa: 164 timer
    9. Sankt Petersborg, Rusland: 200 timer
    10. Rom, Italien: 254 timer

    Den fulde Globale Trafik Scorecard kan findes her.,

    det med småt: INRI.analyserede 500 terabyte data fra 300 millioner forskellige kilder, der dækkede over 5 millioner miles af vej. Global Traffic Scorecard beregner tid tabt i overbelastning ved at anvende peak, off-peak og free Flo.data. Peak svarer til den absolut værste del af morgen og eftermiddag pendler. Off-peak er lavpunktet mellem spidsbelastningsperioder. En økonomisk analyse blev udført for at estimere de samlede omkostninger for den gennemsnitlige chauffør i en by, og en samlet omkostning for byens befolkning., Værste korridorer er begrænset til dem, der har den højeste trafikmængde og rangeres efter de gennemsnitlige forsinkelsestimer pr.

    Følg os på Forbes.com, Facebook, t .itter og Pinterest.

    også på Forbes…

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *